Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ге нрі Сі грейв англ Sir Henry O Neil de Hane Segrave 22 вересня 1896 Балтимор Меріленд Сполучені Штати Америки 13 червн

Генрі Сігрейв

Генрі Сігрейв

Ге́нрі Сі́грейв (англ. Sir Henry O'Neil de Hane Segrave; 22 вересня 1896, Балтимор, Меріленд, Сполучені Штати Америки — 13 червня 1930, [en], Камбрія, Велика Британія) — британський автогонщик, володар світових рекордів швидкості. Виборював три рекорди швидкості на суші і один рекорд на воді. Перша людина, що володіла рекордами для обох стихій одночасно. Також він був першим, хто перевищив швидкість 200 миль за годину на суші. Загинув у 1930 році в результаті аварії одразу ж після встановлення чергового свого рекорду. На його честь засновано нагороду Segrave Trophy, що вручається за видатні навики, відвагу та ініціативу на суші, воді і у повітрі.

Генрі Сігрейв
image
Народився 22 вересня 1896(1896-09-22)[1][2]
Балтимор, Мериленд, США
Помер 13 червня 1930(1930-06-13)[1][2] (33 роки)
Віндемір, Камбрія, Англія, Велика Британія
·автомобільна аварія
Країна image Велика Британія
Діяльність автогонщик, офіцер
Alma mater Ітонський коледж і Королівський військовий коледж у Сандгерсті
Знання мов англійська
Учасник Перша світова війна
Нагороди
image
IMDb ID 10176150

Біографія

Мати Сігрейва була американкою, а батько — ірландцем. Він виріс в Ірландії й відвідував Ітонський коледж.

Перша світова війна

У 1914 році пішов на службу у [en]. Із січня 1916 року служив у Королівському льотному корпусі льотчиком-винищувачем. У 1915 і 1916 роках зазнавав поранень. Після війни у 1919 році перейшов в адміністративний відділ Королівських військово-повітряних сил, але незабаром змушений був покинути службу за станом здоров'я через наслідки бойових поранень.

Автоспорт

image
Сігрейв на [en] у Страсбурзі.

Незабаром після закінчення війни Сігрейв почав брати участь у змаганнях в автоспорті. У 1921 році він виграв свою першу гонку на великі відстані, що пройшла у Великій Британії. 200-мильна гонка для автомобілів з об'ємом двигуна 1500 см³ відбулась у [en] (Суррей). Сігрейв виграв гонку на автомобілі Talbot, виробництва фірми «Darracq». У 1922 році він був змушений перервати свою участь у Гран-прі Франції через отримані хімічні опіки. У 1923 році він виграв Гран-прі Франції на автомобілі фірми «Sunbeam Motor Car Company» і став першим британцем, що виграв перегони на британському автомобілі. У 1924 році Сігрейв виграв перегони Гран-прі Сан-Себастьяна (Іспанія), а наступного року взяв участь у перегонах 24 години Ле-Мана. Після наступної перемоги у гонці у Мірамасі (Франція) він перестав брати участь у перегонах, зосередившись на встановленні рекордів швидкості.

Авіаконструктор

В кінці 1920-х років, коли у Сігрейва відновився інтерес до польотів, він розробив літак для розкішного туризму. Прототип, відомий під назвою [en], був дерев'яним монопланом з двома двигунами. Перший політ на ньому було здійснено 28 травня 1930 року. Але доведення літака було через місяць відкладено через загибель конструктора. Згодом були побудовані три екземпляри цього літака з металу.

Рекорди швидкості

На суходолі

image
Автомобіль «Golden Arrow» Генрі Сігрейва у [en] в [en]

16 березня 1926 року Сігрейв встановив свій перший рекорд швидкості на суходолі 152,33 милі за годину (245,15 км/год) на автомобілі [en] з 4-літровим двигуном на пляжі поблизу [en] в Саутпорті (Англія). Рекорд було побито місяць по тому [en] на виготовленому на замовлення автомобілі «Babs» з V-подібним двигуном об'ємом 27 літрів потужністю 450 к. с.

Через рік він став першою людиною, що подолала рубіж 200 миль за годину (320 км/год). 29 березня 1927 року на трасі [en] на автомобілі «Sunbeam 1000 hp» він досягнув швидкості 203,79 милі за годину (327,97 км/год).

11 березні 1929 року він встановив останній свій рекорд швидкості на суходолі, і знову на Daytona Beach and Road Course. На новому автомобілі «Golden Arrow», створеному для нього [en], він досягнув швидкості 231,45 милі за годину (372,48 км/год).

Після того як Сігрейв 13 березня того ж року став очевидцем загибелі американського гонщика [en] на Ормонд-Біч (Флорида), він більше не пробував встановлювати рекорди швидкості на суші. Пробіг автомобіля «Golden Arrow», що більше ніколи не використовувався, становив 18,74 miles (30,16 km). В даний час цей автомобіль, поряд з іншими автомобілями Сігрейва «Sunbeam 350 hp» і «Sunbeam 1000 hp», демонструється у [en] в [en].

У 90-у річницю встановлення Сігрейвом першого рекорду у березні 2016 року його «Sunbeam 1000 hp» було привезено на пляж Ейнсдейл, де цей рекорд був встановлений.

На воді

image
Сігрейв на борту Miss Alacrity (1929)

У Сігрейва був катер [en], побудований у 1928 році з метою виграти [en], змагання, засноване [en]. Створена Вудом серія катерів Miss America, оснащених потужними авіаційними двигунами, зробила його володарем цілої серії рекордів і першою людиною, яка досягнула на воді швидкості понад 100 миль за годину (160 км/год). Хоча Сігрейв вже використовував авіаційні двигуни для декількох своїх рекордових автомобілів, на Miss England I стояв звичайний двигун [en]. Сігрейв вважав, що рекордних швидкостей вдасться досягти за рахунок легкого корпусу катера. Гарфілд Вуд, поряд з іншими американськими конструкторами, вважав, що конструкція катера Сігрейва є недостатньо міцна для високих швидкостей. Вуд пропонував Сігрейву свою допомогу у проектуванні гвинта і керма.

Після встановлення рекорду швидкості на суші у 1929 році, Сігрейв негайно виїхав до Маямі для участі в перегонах на катерах. Сігрейв виграв перегони перемігши Гарфілда Вуда. Це була перша поразка американця за дев'ять років. Сігрейв повернувся до Британії і за свої численні досягнення був посвячений у лицарі.

Загибель

У п'ятницю 13 червня 1930 року на озері Віндемір Сігрейв на катері [en] встановив новий рекорд швидкості 98,76 миль за годину (158,94 км / год, середня швидкість в двох заїздах). Однак під час третього заїзду катер перекинувся на повній швидкості. Головний інженер Віктор Геллівелл загинув у момент катастрофи. Механіка Майкла «Джека» Віллкокса викинуло з катера і він отримав перелом руки. Сігрейв, що втратив свідомість в результаті аварії, на мить прийшов до тями і запитав про долю своїх товаришів. Щойно, як йому повідомили про побиття рекорду швидкості, він помер від крововиливу в легені. Поблизу місця аварії була виявлена велика гілка, але точна причина аварії так і не була встановлена. Було висловлено думку, що причиною міг стати занадто легкий корпус катера.

Ірландський рекордсмен [en] на катері Miss England II у подальшому встановив ще два рекорди швидкості на воді.

Пам'ять

У 1930 році було засновано Трофей Сігрейва для нагородження британців, що продемонстрували видатні досягнення у галузі транспорту на суші, у повітрі чи на воді. Приз було засновано [en]. Цим призом нагороджувались серед інших, Малколм Кемпбелл (1932), Стірлінг Мосс (1957), [en] (1983), Льюїс Гамільтон (2007), Джон Сертіс (2013).

Примітки

  1. Encyclopædia Britannica
    d:Track:Q5375741
  2. Bibliothèque nationale de France BNF: платформа відкритих даних — 2011.
    d:Track:Q19938912d:Track:Q54837d:Track:Q193563
  3. (англ.). Royal Automobile Club. Архів оригіналу за 13 листопада 2017. Процитовано 13 листопада 2017.
  4. Segrave Triumphs at Brooklands. Manchester Guardian. 24 жовтня 1921. с. Page 3.
  5. Brooklands 200-mile Race Result. The Times of India. 16 листопада 1921. с. 4.
  6. H O D (1928) The Lure of Speed, P. 121—122
  7. . Архів оригіналу за 9 червня 2021. Процитовано 9 червня 2021.
  8. Jackson, A.J. British Civil Aircraft since 1919. — London : Putnam, 1974. — .
  9. Sunbeam car driven by Sir Henry Segrave returns to Southport. BBC News. 16 березня 2016.
  10. «Boat Speeds More Than a Hundred Miles An Hour» [ 21 грудня 2016 у Wayback Machine.] Popular Mechanics, April 1931, p. 534

Джерела

  • Henry Segrave. The Lure of Speed. — 1928.

Посилання

  • Biography [ 26 лютого 2021 у Wayback Machine.]
  • Speed machines at Channel4.com (down a little) [ 27 червня 2009 у Wayback Machine.]
  • Reprinted from Speedboat Kings: 25 Years of International Speedboating by J. Lee Barrett (Detroit: Arnold-Powers, Inc., 1939), Ch.11 [ 20 січня 2022 у Wayback Machine.]
  • Encyclopædia Britannica article
  • Movie No. 7: Windermere 1930: Henry Segrave: Opening of Constantine College by Prince of Wales: The Visit Of HRH The Prince of Wales July 1930 [ 13 вересня 2016 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Ge nri Si grejv angl Sir Henry O Neil de Hane Segrave 22 veresnya 1896 Baltimor Merilend Spolucheni Shtati Ameriki 13 chervnya 1930 en Kambriya Velika Britaniya britanskij avtogonshik volodar svitovih rekordiv shvidkosti Viboryuvav tri rekordi shvidkosti na sushi i odin rekord na vodi Persha lyudina sho volodila rekordami dlya oboh stihij odnochasno Takozh vin buv pershim hto perevishiv shvidkist 200 mil za godinu na sushi Zaginuv u 1930 roci v rezultati avariyi odrazu zh pislya vstanovlennya chergovogo svogo rekordu Na jogo chest zasnovano nagorodu Segrave Trophy sho vruchayetsya za vidatni naviki vidvagu ta iniciativu na sushi vodi i u povitri Genri SigrejvNarodivsya 22 veresnya 1896 1896 09 22 1 2 Baltimor Merilend SShAPomer 13 chervnya 1930 1930 06 13 1 2 33 roki Vindemir Kambriya Angliya Velika Britaniya avtomobilna avariyaKrayina Velika BritaniyaDiyalnist avtogonshik oficerAlma mater Itonskij koledzh i Korolivskij vijskovij koledzh u SandgerstiZnannya mov anglijskaUchasnik Persha svitova vijnaNagorodiIMDb ID 10176150 Mediafajli u VikishovishiBiografiyaMati Sigrejva bula amerikankoyu a batko irlandcem Vin viris v Irlandiyi j vidviduvav Itonskij koledzh Persha svitova vijna U 1914 roci pishov na sluzhbu u en Iz sichnya 1916 roku sluzhiv u Korolivskomu lotnomu korpusi lotchikom vinishuvachem U 1915 i 1916 rokah zaznavav poranen Pislya vijni u 1919 roci perejshov v administrativnij viddil Korolivskih vijskovo povitryanih sil ale nezabarom zmushenij buv pokinuti sluzhbu za stanom zdorov ya cherez naslidki bojovih poranen Avtosport Sigrejv na en u Strasburzi Nezabarom pislya zakinchennya vijni Sigrejv pochav brati uchast u zmagannyah v avtosporti U 1921 roci vin vigrav svoyu pershu gonku na veliki vidstani sho projshla u Velikij Britaniyi 200 milna gonka dlya avtomobiliv z ob yemom dviguna 1500 sm vidbulas u en Surrej Sigrejv vigrav gonku na avtomobili Talbot virobnictva firmi Darracq U 1922 roci vin buv zmushenij perervati svoyu uchast u Gran pri Franciyi cherez otrimani himichni opiki U 1923 roci vin vigrav Gran pri Franciyi na avtomobili firmi Sunbeam Motor Car Company i stav pershim britancem sho vigrav peregoni na britanskomu avtomobili U 1924 roci Sigrejv vigrav peregoni Gran pri San Sebastyana Ispaniya a nastupnogo roku vzyav uchast u peregonah 24 godini Le Mana Pislya nastupnoyi peremogi u gonci u Miramasi Franciya vin perestav brati uchast u peregonah zoseredivshis na vstanovlenni rekordiv shvidkosti Aviakonstruktor V kinci 1920 h rokiv koli u Sigrejva vidnovivsya interes do polotiv vin rozrobiv litak dlya rozkishnogo turizmu Prototip vidomij pid nazvoyu en buv derev yanim monoplanom z dvoma dvigunami Pershij polit na nomu bulo zdijsneno 28 travnya 1930 roku Ale dovedennya litaka bulo cherez misyac vidkladeno cherez zagibel konstruktora Zgodom buli pobudovani tri ekzemplyari cogo litaka z metalu Rekordi shvidkostiNa suhodoli Avtomobil Golden Arrow Genri Sigrejva u en v en 16 bereznya 1926 roku Sigrejv vstanoviv svij pershij rekord shvidkosti na suhodoli 152 33 mili za godinu 245 15 km god na avtomobili en z 4 litrovim dvigunom na plyazhi poblizu en v Sautporti Angliya Rekord bulo pobito misyac po tomu en na vigotovlenomu na zamovlennya avtomobili Babs z V podibnim dvigunom ob yemom 27 litriv potuzhnistyu 450 k s Cherez rik vin stav pershoyu lyudinoyu sho podolala rubizh 200 mil za godinu 320 km god 29 bereznya 1927 roku na trasi en na avtomobili Sunbeam 1000 hp vin dosyagnuv shvidkosti 203 79 mili za godinu 327 97 km god 11 berezni 1929 roku vin vstanoviv ostannij svij rekord shvidkosti na suhodoli i znovu na Daytona Beach and Road Course Na novomu avtomobili Golden Arrow stvorenomu dlya nogo en vin dosyagnuv shvidkosti 231 45 mili za godinu 372 48 km god Pislya togo yak Sigrejv 13 bereznya togo zh roku stav ochevidcem zagibeli amerikanskogo gonshika en na Ormond Bich Florida vin bilshe ne probuvav vstanovlyuvati rekordi shvidkosti na sushi Probig avtomobilya Golden Arrow sho bilshe nikoli ne vikoristovuvavsya stanoviv 18 74 miles 30 16 km V danij chas cej avtomobil poryad z inshimi avtomobilyami Sigrejva Sunbeam 350 hp i Sunbeam 1000 hp demonstruyetsya u en v en U 90 u richnicyu vstanovlennya Sigrejvom pershogo rekordu u berezni 2016 roku jogo Sunbeam 1000 hp bulo privezeno na plyazh Ejnsdejl de cej rekord buv vstanovlenij Na vodi Sigrejv na bortu Miss Alacrity 1929 U Sigrejva buv kater en pobudovanij u 1928 roci z metoyu vigrati en zmagannya zasnovane en Stvorena Vudom seriya kateriv Miss America osnashenih potuzhnimi aviacijnimi dvigunami zrobila jogo volodarem ciloyi seriyi rekordiv i pershoyu lyudinoyu yaka dosyagnula na vodi shvidkosti ponad 100 mil za godinu 160 km god Hocha Sigrejv vzhe vikoristovuvav aviacijni dviguni dlya dekilkoh svoyih rekordovih avtomobiliv na Miss England I stoyav zvichajnij dvigun en Sigrejv vvazhav sho rekordnih shvidkostej vdastsya dosyagti za rahunok legkogo korpusu katera Garfild Vud poryad z inshimi amerikanskimi konstruktorami vvazhav sho konstrukciya katera Sigrejva ye nedostatno micna dlya visokih shvidkostej Vud proponuvav Sigrejvu svoyu dopomogu u proektuvanni gvinta i kerma Pislya vstanovlennya rekordu shvidkosti na sushi u 1929 roci Sigrejv negajno viyihav do Mayami dlya uchasti v peregonah na katerah Sigrejv vigrav peregoni peremigshi Garfilda Vuda Ce bula persha porazka amerikancya za dev yat rokiv Sigrejv povernuvsya do Britaniyi i za svoyi chislenni dosyagnennya buv posvyachenij u licari ZagibelU p yatnicyu 13 chervnya 1930 roku na ozeri Vindemir Sigrejv na kateri en vstanoviv novij rekord shvidkosti 98 76 mil za godinu 158 94 km god serednya shvidkist v dvoh zayizdah Odnak pid chas tretogo zayizdu kater perekinuvsya na povnij shvidkosti Golovnij inzhener Viktor Gellivell zaginuv u moment katastrofi Mehanika Majkla Dzheka Villkoksa vikinulo z katera i vin otrimav perelom ruki Sigrejv sho vtrativ svidomist v rezultati avariyi na mit prijshov do tyami i zapitav pro dolyu svoyih tovarishiv Shojno yak jomu povidomili pro pobittya rekordu shvidkosti vin pomer vid krovovilivu v legeni Poblizu miscya avariyi bula viyavlena velika gilka ale tochna prichina avariyi tak i ne bula vstanovlena Bulo vislovleno dumku sho prichinoyu mig stati zanadto legkij korpus katera Irlandskij rekordsmen en na kateri Miss England II u podalshomu vstanoviv she dva rekordi shvidkosti na vodi Pam yatU 1930 roci bulo zasnovano Trofej Sigrejva dlya nagorodzhennya britanciv sho prodemonstruvali vidatni dosyagnennya u galuzi transportu na sushi u povitri chi na vodi Priz bulo zasnovano en Cim prizom nagorodzhuvalis sered inshih Malkolm Kempbell 1932 Stirling Moss 1957 en 1983 Lyuyis Gamilton 2007 Dzhon Sertis 2013 PrimitkiEncyclopaedia Britannica d Track Q5375741 Bibliotheque nationale de France BNF platforma vidkritih danih 2011 d Track Q19938912d Track Q54837d Track Q193563 angl Royal Automobile Club Arhiv originalu za 13 listopada 2017 Procitovano 13 listopada 2017 Segrave Triumphs at Brooklands Manchester Guardian 24 zhovtnya 1921 s Page 3 Brooklands 200 mile Race Result The Times of India 16 listopada 1921 s 4 H O D 1928 The Lure of Speed P 121 122 Arhiv originalu za 9 chervnya 2021 Procitovano 9 chervnya 2021 Jackson A J British Civil Aircraft since 1919 London Putnam 1974 ISBN 0 370 10014 X Sunbeam car driven by Sir Henry Segrave returns to Southport BBC News 16 bereznya 2016 Boat Speeds More Than a Hundred Miles An Hour 21 grudnya 2016 u Wayback Machine Popular Mechanics April 1931 p 534DzherelaHenry Segrave The Lure of Speed 1928 PosilannyaBiography 26 lyutogo 2021 u Wayback Machine Speed machines at Channel4 com down a little 27 chervnya 2009 u Wayback Machine Reprinted from Speedboat Kings 25 Years of International Speedboating by J Lee Barrett Detroit Arnold Powers Inc 1939 Ch 11 20 sichnya 2022 u Wayback Machine Encyclopaedia Britannica article Movie No 7 Windermere 1930 Henry Segrave Opening of Constantine College by Prince of Wales The Visit Of HRH The Prince of Wales July 1930 13 veresnya 2016 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ