Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Ганс Георг Аншейд (нім. Hans Georg Anscheidt; 23 грудня 1935, Кенігсберг, Східна Пруссія) — німецький мотогонщик, триразовий чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок серії MotoGP в класі 50сс (1966—1968).
нім. Hans Georg Anscheidt
німець
НімеччинаКенігсберг, Вільна держава Пруссія, Третій Райх[1]
Ганс Георг Аншейд у Вікісховищі| Нагороди | |
|---|---|
 d (2023) | |
| |
Кар'єра
Ганс Георг Аншейд, який працював автомеханіком, з його зростом 166 см особливо підходив для мотогонок у малокубових класах. Він розпочав свою кар'єру з виступів на мотоциклах марки Kreidler в класі 50 куб.см. У 1961 році Аншейд став чемпіоном Європи у класі 50сс.
З Ганс дебютував у чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP в новоствореному класі 50сс. Вже в дебютній гонці сезону на Гран-Прі Іспанії він святкував перемогу. Додавши до цього ще одну перемогу (), здобувши загалом 7 подіумів у 8 гонках, в яких брав участь, Аншейд завершив чемпіонат 2-им у загальному заліку, поступившись співвітчизнику Ернсту Дегнеру.
Наступний сезон був успішнішим: три перемоги (у Іспанії, Франції та ) у 7-и гонках, загалом 5 подіумів, проте знову лише друге місце у загальному заліку. Чемпіоном з перевагою у 2 очки став новозеландець Х'ю Андерсон, який провів на 1 гонку більше.
Сезон став дещо гіршим за попередні — лише одна перемога (знову на Гран-Прі Іспанії), всього 4 подіуми та третє місце у загальному заліку.
Всі три сезони Ганс виступав на мотоциклі Kreidler, а чемпіонами ставали неодмінно на Suzuki. Можливо, саме це вплинуло на зміну Аншейдом мотоцикла: він провів на , досить унікальній моделі, як на сьогоднійшній час. Зокрема, двигун мав 2 циліндри (при загальному робочому об'ємі 50 см³), коробка перемикання передач мала 14 швидкостей (у наші часи дозволено 6), а максимальна потужність досягала 12,9 кВт при 28,8 тис.об./хв. Протягом року Аншейд взяв участь у трьох гонках класу 50сс, зайнявши у загальному заліку лише 7-е місце. У тому році він також дебютував у класі 125сс, взявши участь у на Kreidler (5-е місце).
Наступний, 1966 рік став для Аншейда найуспішнішим. Хоча він узяв участь лише у 5-и гонках класу 50сс, проте дві перемоги (у та на ) та загалом чотири подіуми дозволили йому стати чемпіоном світу, вперше у кар'єрі. Також він провів одну гонку в класі 125сс.
У сезоні 1967 році Ганс знову став чемпіоном світу в класі 50сс. Для цього йому достатньо було трьох перемог у 7-и гонках. Окрім цього, він провів дві гонки у класі 125сс, обидва рази фінішувавши на 2-у місці. Після закінчення сезону команда Suzuki залишила чемпіонат через зміну правил, проте Аншейду було дозволено виступати в наступному році на японському мотоциклі в приватному порядку, щоправда, на мотоциклі специфікації попереднього року.
Сезон 1968 подарував йому третє поспіль чемпіонство у класі 50сс. Для цього Аншейду вистачило 4 гонки: у трьох він перемагав, у четвертій зайняв друге місце. Він став першим гонщиком — триразовим чемпіоном світу в класі 50сс. Пізніше його досягнення зміг повторити Хорхе Мартінес «Аспар», а Штефан Дьорфлінгер та Анхель Ньєто його перевершили (4 та 6 чемпіонств відповідно). Також він став останнім гонщиком, який виграв чемпіонат для Suzuki.
У 1976 році Ганс Георг Аншейд за свої спортивні досягнення був удостоєний випуску поштової марки у Екваторіальній Гвінеї.
Статистика виступів
MotoGP
У розрізі сезонів
Система нарахування очок, що діяла у 1950—1968 роках:
| Місце | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
| Очки | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| Сезон | Клас | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | Очки | Місце |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 50cc | Kreidler | 8 | 2 | 7 | 0 | 36 | 2 | |
| 50cc | Kreidler | 7 | 3 | 5 | 0 | 32 | 2 | |
| 50cc | Kreidler | 8 | 1 | 4 | 0 | 29 | 3 | |
| 50cc | Suzuki | 3 | 0 | 0 | 0 | 6 | 7 | |
| 125cc | Kreidler | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21 | |
| 50cc | Suzuki | 5 | 2 | 4 | 0 | 28 | 1 | |
| 125cc | Suzuki | 1 | 0 | 0 | 0 | 2 | 12 | |
| 50cc | Suzuki | 7 | 3 | 6 | 0 | 30 | 1 | |
| 125cc | Suzuki | 2 | 0 | 2 | 0 | 12 | 6 | |
| 50cc | Suzuki | 4 | 3 | 4 | 0 | 21 | 1 | |
| 125cc | Suzuki | 2 | 0 | 2 | 0 | 10 | 8 | |
| Всього | 48 | 14 | 34 | 0 | 211 | |||
Примітки
- Deutsche Nationalbibliothek Record #118649531 // Gemeinsame Normdatei — 2012—2016.
- . http://moto.dp.ua (рос.) . Архів оригіналу за 5 березня 2016. Процитовано 24.07.2014.
- . globalsuzuki.com (англ.) . Suzuki Motor Corporation. Архів оригіналу за 08.03.2014. Процитовано 24.07.2014.
- Gaby Mayer (03.09.2012). (PDF). kreidlerdienst.de (нім.) . Архів оригіналу (PDF) за 16.04.2014. Процитовано 24.07.2014.
Джерела
- Профіль [ 17 травня 2017 у Wayback Machine.] на офіційному сайті MotoGP (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Gans Georg Anshejd nim Hans Georg Anscheidt 23 grudnya 1935 Kenigsberg Shidna Prussiya nimeckij motogonshik trirazovij chempion svitu z shosejno kilcevih motogonok seriyi MotoGP v klasi 50ss 1966 1968 Gans Georg Anshejd nim Hans Georg AnscheidtGans Georg Anshejd 1968 rikGans Georg Anshejd 1968 rikZagalna informaciyaNacionalnistnimecGromadyanstvo NimechchinaNarodzhennya23 grudnya 1935 1935 12 23 88 rokiv Kenigsberg Vilna derzhava Prussiya Tretij Rajh 1 SportVid sportumotosportDisciplinaMotoGP 50cc 125ccUchast i zdobutki Gans Georg Anshejd u VikishovishiNagorodid 2023 Kar yeraGans Georg Anshejd yakij pracyuvav avtomehanikom z jogo zrostom 166 sm osoblivo pidhodiv dlya motogonok u malokubovih klasah Vin rozpochav svoyu kar yeru z vistupiv na motociklah marki Kreidler v klasi 50 kub sm U 1961 roci Anshejd stav chempionom Yevropi u klasi 50ss Z Gans debyutuvav u chempionati svitu z shosejno kilcevih motoperegoniv MotoGP v novostvorenomu klasi 50ss Vzhe v debyutnij gonci sezonu na Gran Pri Ispaniyi vin svyatkuvav peremogu Dodavshi do cogo she odnu peremogu zdobuvshi zagalom 7 podiumiv u 8 gonkah v yakih brav uchast Anshejd zavershiv chempionat 2 im u zagalnomu zaliku postupivshis spivvitchizniku Ernstu Degneru Nastupnij sezon buv uspishnishim tri peremogi u Ispaniyi Franciyi ta u 7 i gonkah zagalom 5 podiumiv prote znovu lishe druge misce u zagalnomu zaliku Chempionom z perevagoyu u 2 ochki stav novozelandec H yu Anderson yakij proviv na 1 gonku bilshe Sezon stav desho girshim za poperedni lishe odna peremoga znovu na Gran Pri Ispaniyi vsogo 4 podiumi ta tretye misce u zagalnomu zaliku Vsi tri sezoni Gans vistupav na motocikli Kreidler a chempionami stavali neodminno na Suzuki Mozhlivo same ce vplinulo na zminu Anshejdom motocikla vin proviv na dosit unikalnij modeli yak na sogodnijshnij chas Zokrema dvigun mav 2 cilindri pri zagalnomu robochomu ob yemi 50 sm korobka peremikannya peredach mala 14 shvidkostej u nashi chasi dozvoleno 6 a maksimalna potuzhnist dosyagala 12 9 kVt pri 28 8 tis ob hv Protyagom roku Anshejd vzyav uchast u troh gonkah klasu 50ss zajnyavshi u zagalnomu zaliku lishe 7 e misce U tomu roci vin takozh debyutuvav u klasi 125ss vzyavshi uchast u na Kreidler 5 e misce Nastupnij 1966 rik stav dlya Anshejda najuspishnishim Hocha vin uzyav uchast lishe u 5 i gonkah klasu 50ss prote dvi peremogi u ta na ta zagalom chotiri podiumi dozvolili jomu stati chempionom svitu vpershe u kar yeri Takozh vin proviv odnu gonku v klasi 125ss U sezoni 1967 roci Gans znovu stav chempionom svitu v klasi 50ss Dlya cogo jomu dostatno bulo troh peremog u 7 i gonkah Okrim cogo vin proviv dvi gonki u klasi 125ss obidva razi finishuvavshi na 2 u misci Pislya zakinchennya sezonu komanda Suzuki zalishila chempionat cherez zminu pravil prote Anshejdu bulo dozvoleno vistupati v nastupnomu roci na yaponskomu motocikli v privatnomu poryadku shopravda na motocikli specifikaciyi poperednogo roku Sezon 1968 podaruvav jomu tretye pospil chempionstvo u klasi 50ss Dlya cogo Anshejdu vistachilo 4 gonki u troh vin peremagav u chetvertij zajnyav druge misce Vin stav pershim gonshikom trirazovim chempionom svitu v klasi 50ss Piznishe jogo dosyagnennya zmig povtoriti Horhe Martines Aspar a Shtefan Dorflinger ta Anhel Nyeto jogo perevershili 4 ta 6 chempionstv vidpovidno Takozh vin stav ostannim gonshikom yakij vigrav chempionat dlya Suzuki U 1976 roci Gans Georg Anshejd za svoyi sportivni dosyagnennya buv udostoyenij vipusku poshtovoyi marki u Ekvatorialnij Gvineyi Statistika vistupivMotoGP U rozrizi sezoniv Sistema narahuvannya ochok sho diyala u 1950 1968 rokah Misce 1 2 3 4 5 6 Ochki 8 6 4 3 2 1 Sezon Klas Motocikl Gonki Per Pod PP Ochki Misce 50cc Kreidler 8 2 7 0 36 2 50cc Kreidler 7 3 5 0 32 2 50cc Kreidler 8 1 4 0 29 3 50cc Suzuki 3 0 0 0 6 7 125cc Kreidler 1 0 0 0 2 21 50cc Suzuki 5 2 4 0 28 1 125cc Suzuki 1 0 0 0 2 12 50cc Suzuki 7 3 6 0 30 1 125cc Suzuki 2 0 2 0 12 6 50cc Suzuki 4 3 4 0 21 1 125cc Suzuki 2 0 2 0 10 8 Vsogo 48 14 34 0 211PrimitkiDeutsche Nationalbibliothek Record 118649531 Gemeinsame Normdatei 2012 2016 d Track Q27302d Track Q36578 http moto dp ua ros Arhiv originalu za 5 bereznya 2016 Procitovano 24 07 2014 globalsuzuki com angl Suzuki Motor Corporation Arhiv originalu za 08 03 2014 Procitovano 24 07 2014 Gaby Mayer 03 09 2012 PDF kreidlerdienst de nim Arhiv originalu PDF za 16 04 2014 Procitovano 24 07 2014 DzherelaProfil 17 travnya 2017 u Wayback Machine na oficijnomu sajti MotoGP angl Poperednik Ralf Brayans Chempion svitu u klasi 50 ss 1966 1968 Nastupnik Ispaniya Anhel Nyeto