Потяг комбінованого транспорту «Вікінг» — вантажний потяг, що курсує за маршрутом Чорноморськ (Україна) — Мінськ (Білорусь) — Клайпеда (Литва). Потяг проходить через територію трьох держав і з'єднує ланцюг морських контейнерних і ліній Балтійського регіону з аналогічною системою Чорного, Середземного і Каспійського морів. Регулярний рух поїзда комбінованого транспорту «Вікінг» розпочато 6 лютого 2003.
Вікінг | |
---|---|
Основні дані | |
Номер потяга | 1161 / 1162 |
Країни експлуатації | Україна Білорусь Литва |
Період курсування | з 2003 |
Деталі маршруту | |
Маршрут | Чорноморськ — Мінськ — Клайпеда |
Відстань | 1766 км |
Час у дорозі | 56 год. 30 хв. |
Склад потяга | |
Посилання | |
Офіційний сайт | http://www.vikingtrain.com/ |
Функціонування проєкту
Потяг комбінованого транспорту «Вікінг» — спільний проєкт залізниць Литви, України і Білорусі, компаній і портів Клайпеда, та Одеси.
Учасники та оператори проєкту «Вікінг»:
- Литва — відділ АТ «Литовські залізниці» «ЛГ експедиція»
- Білорусь — Республіканське транспортно-експедиційне унітарне підприємство «Белінтертранс — транспортно-логістичний центр» Білоруської залізниці
- Україна:
- ДП «Український державний центр транспортного сервісу «Ліски»»
- ТОВ «ТрансКонтейнер Україна»
- АТ «ПЛАСКЕ»
- Болгарія — ЕООД «БДЖ – Вантажні перевезення» (з 2012 року)
Загальна довжина його маршруту становить 1766 км. Мінімальний інтервал курсування — двічі на тиждень, максимальний — двічі на день. За маршрутом Чорноморськ-Київ-Клайпеда потяг прямує під № 1161, а в зворотному напрямку під № 1162.
У складі «Вікінга» початково було 40 платформ з контейнерами загальною вагою до 6000 тонн. Проте, кількість платформ та інших вагонів може змінюватись залежно від потреб і замовлень. Поїздом перевозяться 20- і 40-футові контейнери, а також напівпричепи та автопотяги (контрейлери), що надходять у порт Клайпеда з країн Скандинавії і Західної Європи морським транспортом, а також через поромну переправу Клайпеда (Литва) — Мукран (Німеччина), і далі вирушають до Білорусі, України, країн Кавказу, Близького Сходу через порти Одеси та Чорноморська, і у зворотному напрямку. До складу поїзду також включаються пасажирські вагони для проїзду водіїв і провідників-вантажовідправників.
Групи вагонів для потягу «Вікінг» готують на великих залізничних станціях України, таких як Київ-Ліски, , , Харків-Ліски, Дніпро-Ліски, Нікополь, Запоріжжя-Ліве і Кадіївка, Новомосковськ-Дніпровський і . Відправляється поїзд по понеділках і четвергах зі станцій Поромна, Чорноморськ-Порт і Одеса-Порт. Групи вагонів, які перевозяться з вищевказаних станцій та станції , об'єднуються по станції . Остаточне об´єднання основного складу поїзда здійснюється на станції Козятин-1.
Періодичність відправлення поїзда — три рази на тиждень, з морських портів Одеського регіону в понеділок, середу та п'ятницю.
Історія становлення проєкту
У квітні 2002 року Укрзалізниця, Білоруська залізниця та АТ «Литовські залізниці» підписали Угоду про організаційні і експлуатаційні аспекти комбінованих перевезень в міжнародному сполученні між залізницями України, Білорусі та Литви. Результатом співпраці став проєкт під назвою «Вікінг». 6 лютого 2003 у рейс вирушив перший потяг.
У грудні 2011 року поїзд «Вікінг» отримав сертифікат про реєстрацію товарного знаку «VIKING TRAIN». «Всесвітня організація інтелектуальної власності», в яку входять 185 держав-членів, підтвердила реєстрацію товарного знака до 30 грудня 2021 року.
З 1 лютого 2012 року за рішенням тарифної комісії «Укрзалізниці» на експортно-імпортні перевезення контейнерів по території України у складі потягів «Вікінг» і «ZUBR» застосовується 20% знижка до чинних тарифів.
19 грудня 2012 року, в результаті наради, що пройшла в Києві, до проєкту приєдналась Болгарія. Також бажання вступити до проєкту виявили й інші країни. Зараз[] ведуться перемовини з Молдовою, Грузією, Туреччиною, Азербайджаном та Скандинавськими країнами. Раніше зацікавленість проєктом висловлювали Сирія та Ліван. В планах УДЦТС «Ліски» був пошук партнерів з метою подовження маршруту потягу «Вікінг» до ст. Самарканд Узбецької залізниці за участю переправ Чорноморськ – Поті, Баку – Туркменбаші, а також у напрямку Поті – Баку – Актау – Алмати.
До перевезень вантажів територією України збирається із березня 2013 року долучитись також фінський контейнерний перевізник Containerships.
Обсяги перевезень
Станом на 6 лютого 2013 року, на 10-ту річницю від початку функціонування проєкту, обсяги перевезень порівняно із 2003 роком збільшилися більш ніж у 100 разів – до 58,9 тис. контейнерів у двадцятифутовому еквіваленті (TEU).
Україна поступово нарощує обсяги перевезень поїздом комбінованого транспорту «Вікінг» своєю територією. За 10 місяців 2012 року територією України перевезено 11,6 тис. TEU, що у 5 разів більше, ніж за аналогічний період 2011 року, коли було перевезено 2,3 тис. TEU.
Перевезення за роками (TEU)
Відзнаки
На форумі міністрів транспорту Європи та Азії проєкт «Вікінг» оголошено найкращим з організаційної точки зору способом транспортування вантажів.
Комісія Європейського Союзу з питань транспорту визнала потяг комбінованого транспорту «Вікінг» найкращим європейським проєктом 2009 року з перевезення вантажів.
Джерела
- Офіційний сайт проєкту «Вікінг» [ 26 березня 2013 у Wayback Machine.]
- Офіційний сайт ДП «УДЦТС «Ліски» [ 1 березня 2013 у Wayback Machine.]
- Поїзд комбінованого транспорту «Вікінг» на сайті Укрзалізниці[недоступне посилання з червня 2019]
- Мінтрансзв'язку: В Одесі залізничники презентували поїзди комбінованого транспорту «Вікінг» та «ZUBR» [ 23 березня 2012 у Wayback Machine.]
- Карпенко О. О. Формування тарифів на змішані перевезення вантажів: дис. канд. екон. наук: 08.00.04 / Національний транспортний ун-т. — К., 2007. — 18 с.
Примітки
- . Архів оригіналу за 30 жовтня 2013. Процитовано 11 березня 2013.
- ВОІВ зареєструвала товарний знак потяга «Вікінг»
- . Архів оригіналу за 24 липня 2013. Процитовано 11 березня 2013.
{{}}
: Обслуговування CS1: Сторінки з текстом «archived copy» як значення параметру title () - . Архів оригіналу за 2 червня 2013. Процитовано 11 березня 2013.
- http://real-economy.com.ua/news/34480.html[недоступне посилання]
- Перевезення поїздом «Вікінг» з початку його запуску зросли у понад 100 разів
- Поїзд комбінованого транспорту «Вікінг» збільшив обсяги перевезень вп’ятеро[недоступне посилання]
Див. також
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Viking znachennya Potyag kombinovanogo transportu Viking vantazhnij potyag sho kursuye za marshrutom Chornomorsk Ukrayina Minsk Bilorus Klajpeda Litva Potyag prohodit cherez teritoriyu troh derzhav i z yednuye lancyug morskih kontejnernih i linij Baltijskogo regionu z analogichnoyu sistemoyu Chornogo Seredzemnogo i Kaspijskogo moriv Regulyarnij ruh poyizda kombinovanogo transportu Viking rozpochato 6 lyutogo 2003 VikingOsnovni daniNomer potyaga1161 1162Krayini ekspluataciyi Ukrayina Bilorus LitvaPeriod kursuvannyaz 2003Detali marshrutuMarshrutChornomorsk Minsk KlajpedaVidstan1766 kmChas u dorozi56 god 30 hv Sklad potyagaPosilannyaOficijnij sajthttp www vikingtrain com Funkcionuvannya proyektuPotyag kombinovanogo transportu Viking spilnij proyekt zaliznic Litvi Ukrayini i Bilorusi kompanij i portiv Klajpeda ta Odesi Uchasniki ta operatori proyektu Viking Litva viddil AT Litovski zaliznici LG ekspediciya Bilorus Respublikanske transportno ekspedicijne unitarne pidpriyemstvo Belintertrans transportno logistichnij centr Biloruskoyi zaliznici Ukrayina DP Ukrayinskij derzhavnij centr transportnogo servisu Liski TOV TransKontejner Ukrayina AT PLASKE Bolgariya EOOD BDZh Vantazhni perevezennya z 2012 roku Zagalna dovzhina jogo marshrutu stanovit 1766 km Minimalnij interval kursuvannya dvichi na tizhden maksimalnij dvichi na den Za marshrutom Chornomorsk Kiyiv Klajpeda potyag pryamuye pid 1161 a v zvorotnomu napryamku pid 1162 U skladi Vikinga pochatkovo bulo 40 platform z kontejnerami zagalnoyu vagoyu do 6000 tonn Prote kilkist platform ta inshih vagoniv mozhe zminyuvatis zalezhno vid potreb i zamovlen Poyizdom perevozyatsya 20 i 40 futovi kontejneri a takozh napivprichepi ta avtopotyagi kontrejleri sho nadhodyat u port Klajpeda z krayin Skandinaviyi i Zahidnoyi Yevropi morskim transportom a takozh cherez poromnu perepravu Klajpeda Litva Mukran Nimechchina i dali virushayut do Bilorusi Ukrayini krayin Kavkazu Blizkogo Shodu cherez porti Odesi ta Chornomorska i u zvorotnomu napryamku Do skladu poyizdu takozh vklyuchayutsya pasazhirski vagoni dlya proyizdu vodiyiv i providnikiv vantazhovidpravnikiv Grupi vagoniv dlya potyagu Viking gotuyut na velikih zaliznichnih stanciyah Ukrayini takih yak Kiyiv Liski Harkiv Liski Dnipro Liski Nikopol Zaporizhzhya Live i Kadiyivka Novomoskovsk Dniprovskij i Vidpravlyayetsya poyizd po ponedilkah i chetvergah zi stancij Poromna Chornomorsk Port i Odesa Port Grupi vagoniv yaki perevozyatsya z vishevkazanih stancij ta stanciyi ob yednuyutsya po stanciyi Ostatochne ob yednannya osnovnogo skladu poyizda zdijsnyuyetsya na stanciyi Kozyatin 1 Periodichnist vidpravlennya poyizda tri razi na tizhden z morskih portiv Odeskogo regionu v ponedilok seredu ta p yatnicyu Istoriya stanovlennya proyektuU kvitni 2002 roku Ukrzaliznicya Biloruska zaliznicya ta AT Litovski zaliznici pidpisali Ugodu pro organizacijni i ekspluatacijni aspekti kombinovanih perevezen v mizhnarodnomu spoluchenni mizh zaliznicyami Ukrayini Bilorusi ta Litvi Rezultatom spivpraci stav proyekt pid nazvoyu Viking 6 lyutogo 2003 u rejs virushiv pershij potyag U grudni 2011 roku poyizd Viking otrimav sertifikat pro reyestraciyu tovarnogo znaku VIKING TRAIN Vsesvitnya organizaciya intelektualnoyi vlasnosti v yaku vhodyat 185 derzhav chleniv pidtverdila reyestraciyu tovarnogo znaka do 30 grudnya 2021 roku Z 1 lyutogo 2012 roku za rishennyam tarifnoyi komisiyi Ukrzaliznici na eksportno importni perevezennya kontejneriv po teritoriyi Ukrayini u skladi potyagiv Viking i ZUBR zastosovuyetsya 20 znizhka do chinnih tarifiv 19 grudnya 2012 roku v rezultati naradi sho projshla v Kiyevi do proyektu priyednalas Bolgariya Takozh bazhannya vstupiti do proyektu viyavili j inshi krayini Zaraz koli vedutsya peremovini z Moldovoyu Gruziyeyu Turechchinoyu Azerbajdzhanom ta Skandinavskimi krayinami Ranishe zacikavlenist proyektom vislovlyuvali Siriya ta Livan V planah UDCTS Liski buv poshuk partneriv z metoyu podovzhennya marshrutu potyagu Viking do st Samarkand Uzbeckoyi zaliznici za uchastyu pereprav Chornomorsk Poti Baku Turkmenbashi a takozh u napryamku Poti Baku Aktau Almati Do perevezen vantazhiv teritoriyeyu Ukrayini zbirayetsya iz bereznya 2013 roku doluchitis takozh finskij kontejnernij pereviznik Containerships Obsyagi perevezenStanom na 6 lyutogo 2013 roku na 10 tu richnicyu vid pochatku funkcionuvannya proyektu obsyagi perevezen porivnyano iz 2003 rokom zbilshilisya bilsh nizh u 100 raziv do 58 9 tis kontejneriv u dvadcyatifutovomu ekvivalenti TEU Ukrayina postupovo naroshuye obsyagi perevezen poyizdom kombinovanogo transportu Viking svoyeyu teritoriyeyu Za 10 misyaciv 2012 roku teritoriyeyu Ukrayini perevezeno 11 6 tis TEU sho u 5 raziv bilshe nizh za analogichnij period 2011 roku koli bulo perevezeno 2 3 tis TEU Perevezennya za rokami TEU VidznakiNa forumi ministriv transportu Yevropi ta Aziyi proyekt Viking ogolosheno najkrashim z organizacijnoyi tochki zoru sposobom transportuvannya vantazhiv Komisiya Yevropejskogo Soyuzu z pitan transportu viznala potyag kombinovanogo transportu Viking najkrashim yevropejskim proyektom 2009 roku z perevezennya vantazhiv DzherelaOficijnij sajt proyektu Viking 26 bereznya 2013 u Wayback Machine Oficijnij sajt DP UDCTS Liski 1 bereznya 2013 u Wayback Machine Poyizd kombinovanogo transportu Viking na sajti Ukrzaliznici nedostupne posilannya z chervnya 2019 Mintranszv yazku V Odesi zaliznichniki prezentuvali poyizdi kombinovanogo transportu Viking ta ZUBR 23 bereznya 2012 u Wayback Machine Karpenko O O Formuvannya tarifiv na zmishani perevezennya vantazhiv dis kand ekon nauk 08 00 04 Nacionalnij transportnij un t K 2007 18 s Primitki Arhiv originalu za 30 zhovtnya 2013 Procitovano 11 bereznya 2013 VOIV zareyestruvala tovarnij znak potyaga Viking Arhiv originalu za 24 lipnya 2013 Procitovano 11 bereznya 2013 a href wiki D0 A8 D0 B0 D0 B1 D0 BB D0 BE D0 BD Cite web title Shablon Cite web cite web a Obslugovuvannya CS1 Storinki z tekstom archived copy yak znachennya parametru title posilannya Arhiv originalu za 2 chervnya 2013 Procitovano 11 bereznya 2013 http real economy com ua news 34480 html nedostupne posilannya Perevezennya poyizdom Viking z pochatku jogo zapusku zrosli u ponad 100 raziv Poyizd kombinovanogo transportu Viking zbilshiv obsyagi perevezen vp yatero nedostupne posilannya Div takozhPotyag kombinovanogo transportu Yaroslav Kontejnernij potyag ZUBR Ukrayinskij derzhavnij centr transportnogo servisu Liski