Ботошанський трамвай система трамвайного сполучення в румунському місті Ботошані Ботошанський трамвайОписКраїна РумуніяМ

Рішення про будівництво трамваїв у Ботошанах було прийнято в 1988 році. Першу трамвайну лінію було запущено 6 вересня 1991 року, вона отримала номер 101. Другий маршрут № 102 було запущено 10 листопада 1993 року. За кінцевою зупинкою «Primăverii» лінії 102 було побудовано фрагмент протяжністю в 1,1 км у північному напрямку до колії маршруту 101. Подальше розширення трамвайних ліній було припинене через нестачу грошей. В місті є одне трамвайне депо поблизу петлі Fabrică de mobilă.

Маршрути

Маршрут № 101 довжиною 5,7 км проходить із заходу на схід міста: Fabrică de mobilă — Luceafărul

Маршрут лінії № 102 схожий на маршрут № 101, але в центрі відгалуження: Fabrică de mobilă — Primăverii. Лінія 102 має протяжність 4,6 км.

Рухомий склад

Перші трамваї було доставлено в 1990 році. Це було 10 румунських вагонів V3A, їх було позначено цифрами від 1 до 10. Перед запуском другої лінії в 1993 році було доставлено партію з шести трамвайних вагонів V3A з Клужу, позначених цифрами від 11 до 16. У 2001—2002 роках їх було замінено на використані вагони T4D з Дрездена, у тому числі два — двосторонні вагони. У 2009 році планувалося імпортувати з Німеччини 15 вживаних вагонів на суму 350 тисяч. євро. У квітні 2011 року з Дрездена привезли 11 трамваїв Tatra T4D-MT.

Бібліографія

Вольфганг Кайзер: Straßenbahnen in den ehemaligen Ostblockstaaten. Zwischen Wende und EU, Відень 2008.
Світ залізниць 4/2009
Infotram: Botosani: Планують придбати 15 вживаних трамваїв
transphoto.ru [ 18 вересня 2019 у Wayback Machine.]
retele.tramclub.org [ 28 січня 2020 у Wayback Machine.]