Барселона Франція ісп Estación de Francia кат Estació de França місцева і регіональна залізнична станція у Барселоні Кат

Барселона-Франція (ісп. Estación de Francia, кат. Estació de França) — місцева і регіональна залізнична станція у Барселоні, Каталонія, Іспанія. Це друга за завантаженістю станція у Барселоні після Барселона-Сантс, але, як очікують, вона втратить цей статус, коли відкриють станцію , і тоді буде лише третьою за пасажирообігом.

Барселона-Франція
Транспортна мережа	^d


Названо на честь	Франція
Країна	Іспанія
Адміністративна одиниця	^d
Власник	^d
Оператор	Renfe
Архітектор	^d і ^d
Архітектурний стиль	академізм і Чавун у будівництві та архітектурі
Дата офіційного відкриття	1848
Сусідня станція	^d
Обслуговується маршрутом	^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d, ^d і ^d
Залізнична лінія	^d, ^d, ^d і ^d
Обладнаний	стоянка, санітарний вузол і система спільного використання велосипедів
Статус спадщини	^d і ^d
Адреса	Avinguda del Marquès de l'Argentera, 6-20 i Ocata, 1-3
Станція пересадки	Барселонета
Стан використання	використовується^[d]
Код залізничної станції	79400

Барселона-Франція у Вікісховищі

Координати: 41°23′02″ пн. ш. 2°11′09″ сх. д. / 41.384000000027775457° пн. ш. 2.186000000027777723° сх. д.

Історія

В 1848 станція була відкрита як кінцева залізниці до Коста-Брава та до Франції (що й визначило її назву).

Дві монументальні будівлі, що входять до складу станції, за проєктом архітектора Педро Мугурузи, реконструювали до Всесвітньої виставки 1929 року. Вони оточують залізничні колії у вигляді літери «U». Загалом висота вокзалу 29 м, довжина 195 м.

Наприкінці 1960-х років поруч із вокзалом, який також відкрився у 1929 році, було переобладнано пункт швидкої обробки вантажів у місцевий транспортний термінал. Цей термінал був закритий і знесений в 1987 році.

Територію мали використовувати під готелі та багатоквартирні будинки, але довгий час вона залишалася незабудованою і її навіть використовували як платну стоянку. 2007 року будівництво нарешті розпочалось.

З нагоди літніх Олімпійських ігор 1992 року станцію повністю відремонтували в 1988—1992 рр. Сполучення з Коста-Брава, що проходило безпосередньо біля моря, припинено. Було також припинено сполучення через станцію Побле-Ноу із залізничними технічними спорудами та колійне сполучення з Північним вокзалом, яке вже було закрито в 1972 році. Тепер усі потяги виходили зі станції через підхідний маршрут до тунелю Ель-Клот-Сантс.

В 1970 році було відкрито станцію Барселона-Сантс, тому станція Барселона-Франція мала все менший пасажирообіг, а кілька колій було демонтовано.

Архітектура

Вокзал станції Барселона-Франція вважається найкрасивішим залізничним вокзалом у місті. У її архітектурі є стримане поєднання класичного та сучасного стилів та оздоблення з мармуру, бронзи та кришталю. Дванадцять колій та сім платформ, накриті двома заскленими металевими карнизами, описують велику дугу вліво. На станції також є платформа з двома коліями, розташована поза основним куполом, а при виїзді з вокзалу, ліворуч від тунелю на основній лінії, знаходиться тунель для відстою поїздів.

Останні три десятиліття станція втратила статус основної станції Барселони, поступившись станції Барселона-Сантс. Усі залізничні станції Барселони повністю або частково знаходяться під землею, Французький вокзал у цьому плані є єдиним винятком.

Частина оригінальної будівлі тепер належить ^[en], який слугує його «будівлею França».

Розташування

Залізнична станція розташований на проспекті Маркіза де л'Аржентера у східній частині району Сьютат-Велла (Старе місто), неподалік від узбережжя Середземного моря. Райони Барселонета і ^[en], а також Парк-де-ла-Сьютаделья і зоопарк Барселони знаходяться в безпосередній близькості. Колії від станції прокладено до моря, потім вони повертають на кривій, яка межує з зоопарком на півдні і прямують під землю, де сполучається через поворотний трикутник із залізничною лінією Сантс — Коста-Брава/Франція, яка також проходить в тунелі.

Менш ніж за 500 метрів від станції знаходиться станція метро «Барселонета» 4 лінії Барселонського метрополітену.

Трафік

Залізничні пасажирські перевезення в Іспанії розділені на три категорії: місцеві (кат. Rodalies, ісп. Cercanías), регіональні (кат. Mitjana Distància, ісп. Media Distancia) та далекого сполучення (кат. Llarga, ісп. Largo).

Місцеві

R2 до через центр міста — станції Сантс та ^[en].
R10 до аеропорту Барселона через центр міста — станції Сантс та Пасео-де-Грасія.

Регіональні

Ca1 до Валенсії, Тортоси.
Ca3 до Реуса
Ca4a до Леріди
Ca6 до Сарагоси

Далекого прямування

З 2013 трафік припинено.

Примітки

. Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 28 березня 2022.
. Архів оригіналу за 16 жовтня 2007.

Посилання

Extensive photo gallery at Trenscat.com [ 14 серпня 2020 у Wayback Machine.]

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Барселона-Франція (станція)

[1] . Архів оригіналу за 4 березня 2016. Процитовано 28 березня 2022.

[2] . Архів оригіналу за 16 жовтня 2007.