Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Барановицьке відділення Білоруської залізниці одне з найстаріших відділень Білоруської залізниці Управління Барановицько

Барановицьке відділення Білоруської залізниці

Барановицьке відділення Білоруської залізниці

Барановицьке відділення Білоруської залізниці — одне з найстаріших відділень Білоруської залізниці. Управління Барановицького відділення розташоване у місті Барановичі Берестейської області.

Барановицьке відділення
image
image
Схема Білоруської залізниці
image
Будівництво ділянок сучасної Білоруської залізниці
Статус діюча
Повна назва Транспортне республіканське унітарне підприємство «Барановицьке відділення Білоруської залізниці»
Штаб-квартира 225320, Барановичі,
вул. Фроленкова, 54
Роки функціонування 23 вересня 1946 (77 років) —понині
Попередньо:
Поліські залізниці з 15 грудня 1862
Країна image Білорусь
Берестейська область
Телеграфний код Бел
Залізничний код приписки (Чисельний код) 013
Ширина колії 1520 мм
Кількість станцій 60
Материнська компанія Білоруська залізниця
Сайт www.baranovichi.rw.by

Історія

23 вересня 1946 року відповідно до наказу Міністра шляхів сполучення СРСР № 652 «Про організацію відділень залізниць і укрупнення відділень руху, відділень паровозного господарства і вагонних дільниць» створено Барановицьке відділення Білоруської залізниці. Але мережа залізничних шляхів відділення почала складатися з 15 грудня 1862 року з введенням в експлуатацію дільниці Гродно — Поріччя колишньої Петербург-Варшавської залізниці. У цей день цією дільницею пройшов перший поїзд.

30 грудня 1884 року введена в експлуатацію залізнична лінія Вільно — Ліда — Барановичі — Лунинець — Пінськ, а 1886 року — лінія Білосток — Вовковиськ — Барановичі з утворенням мережі Поліських залізниць. Станція Барановичі стає великим залізничним вузлом, через який проходять дві самостійні залізниці, що не мали між собою сполучення. Одна — Московсько-Берестейська залізниця з керуванням у Москві — проходила через місто Барановичі, яка згодом отримала назву Барановичі-Центральні. Інша — Поліських залізниць з управлінням у Вільно — проходила через станцію, яка отримала назву Барановичі-Поліські. У 1884 році від станції Барановичі-Поліські до станції Барановичі-Центральні була побудована сполучна лінія завдовжки 3 км.

На початку XX століття були побудовані дільниці Ліда — Вовковиськ — Мости — Гродно і Ліда — Молодечно. Наприкінці 1907 року навколо Барановицького залізничного вузла утворилася розвинена мережа залізниць, яка потім і утворила Барановицьке відділення залізниці.

У межах сучасного Барановицького відділення Лідське відділення руху Білостоцької залізниці приєднано до Брест-Литовської залізниці.

У вересні 1946 року — ліквідовується Білостоцька залізниця, яка була створена, як і Брест-Литовська залізниця, наказом НКПС від 2 грудня 1939 року № 229/Ц. Вовковиське відділення — ліквідовується (за рахунок ліквідації з'являється Гродненське об'єднане відділення).

1 жовтня 1948 року — Лунинецьке відділення було приєднано до Барановицького.

28 липня 1951 року — створена Мінська залізниця, на базі об'єднання Брест-Литовської залізниці і Мінського відділення Західної залізниці.

1951 рік — ліквідоване Гродненське відділення.

14 травня 1953 року — Мінська і Білоруська залізниці об'єднані у Білоруську залізницю.

1981 року станції Горинь, Видибор та Прип'ять (Столинського району), що були підпорядковані до 1992 року управлінню Львівської залізниці, передані до складу Барановицького відділення.

1984 року станції , та дільниці Лунинець — Берестя з Барановицького відділення передані до Берестейського відділення.

14 грудня 1984 року у місті Барановичі відкрито музей історії РУП «Барановицьке відділення Білоруської залізниці». У залах музею представлені етапи становлення і розвитку залізничного транспорту. Через історичні документи, фотоматеріали, натурні та об'ємні експонати, макети техніки, картини, залізничну форму та інші музейні фонди простежується минуле і сьогодення, робота і побут залізничників. Про початковий і наступні періоди технічного оснащення магістралі наочно розповідає експозиція першого в Білорусі відділ історії залізничної техніки, відкритого 30 липня 1999 року.

1994 року станція , яка обслуговувалась Литовською залізницею на території Білорусі, передана Барановицькому відділенню Білоруської залізниці.

Експлуатаційна характеристика

Підприємство має 27 відокремлених структурних підрозділів (філій) і має 1 дочірнє підприємство.

До складу Барановицького відділення входять 60 діючих станцій, в тому числі такі великі залізничні вузли як Барановичі, Барановичі-Центральні, Гродно, Лунинець, Вовковиськ, Ліда. Відділення межує з трьома державами — Україна, Литва, Польща.

Прийом і здача вантажів здійснюється на 5 прикордонних переходах, де перевантажуються різні вантажі з вагонів європейської колії (1435 мм) у вагони широкої колії (1520 мм) і назад. Навантаження і вивантаження здійснюється на 42-х станціях, розташованих на території трьох областей — Берестейської, Гродненської і Мінської.

Відділення взаємодіє з п'ятьма регіональними митницями — Берестейською, Гродненською, Вороновською, Пінською і Мінською.

Станції Барановицького відділення

Основні станції Барановицького відділення
Станція Фото Рік заснування Напрямок
Барановичі-Поліські image 1884 Мінськ, Берестя, Вітебськ, Гродно, Могильов, Осиповичі I, Ліда, Вовковиськ, Лунинець
Барановичі-Центральні image 1871 Мінськ, Осиповичі I, Ліда, Вовковиськ, Лунинець, Берестя
Вовковиськ image 1885 Білосток, Варшава, Барановичі-Поліські, Барановичі-Центральні, Мости
Гродно image 1868 Білосток, Вільнюс, Мости
Ліда image 1884 Гродно, Барановичі-Поліські, Барановичі-Центральні, Вільнюс, Молодечно.
Лунинець image 1884 Гомель, Барановичі-Поліські, Барановичі-Центральні, Берестя, Сарни
Мости image 1886 Гродно, Ліда, Вовковиськ

Локомотивні депо (ТЧ)

Рухомий склад

  • Білоруська залізниця. ТЧ-3 Барановичі [ 4 травня 2019 у Wayback Machine.] // TrainPix
  • Білоруська залізниця. ТЧ-3 «Барановичі» [ 21 червня 2017 у Wayback Machine.] // TrainPhoto
  • Барановицький музей залізничної техніки [ 28 квітня 2017 у Wayback Machine.] // TrainPhoto

Вагонні депо

  • Барановицьке вагонне депо
  • Вовковиське вагонне депо

Дистанції колії

  • Барановицька дистанція колії
  • Вовковиська дистанція колії
  • Лідська дистанція колії
  • Лунинецька дистанція колії

Дистанції сигналізації та зв'язку

  • Барановицька дистанція сигналізації та зв'язку
  • Лідська дистанція сигналізації та зв'язку

Начальники відділення

Роки Прізвище, ім'я, по-батькові
1946—1951 Нелідов Іван Павлович
1951—1953 Сорокін Іван Степанович
1953—1955 Сорокін Георгій Матвійович
1955—1967 Бєлік Олександр Никандрович
1967—1970 Козловський Адам Прохорович
1970—1990 Ільїн Анатолій Георгійович
1990—1994 Шпак Микола Іванович
1994—1998 Рахманько Віктор Григорович
1998—2000 Колоденко Іван Пилипович
2001—2003 Кургуз Сергій Іванович
2003—2015 Колоденко Іван Пилипович
з 17 квітня 2015 Чепелів Сергій Володимирович

Див. також

Примітки

  1. . Архів оригіналу за 15 вересня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  2. Транспортне республіканське унітарне підприємство «Барановицьке відділення Білоруської залізниці» [ 24 травня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
  3. Історія Барановицького відділення Білоруської залізниці [ 20 вересня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  4. Музей залізничної техніки [ 8 квітня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  5. Структура Барановицького відділення Білоруської залізниці [ 19 квітня 2018 у Wayback Machine.] (рос.)
  6. . Архів оригіналу за 21 червня 2017. Процитовано 6 червня 2018.
  7. . Архів оригіналу за 1 червня 2017. Процитовано 6 червня 2018.
  8. . Архів оригіналу за 25 березня 2017. Процитовано 6 червня 2018.
  9. . Архів оригіналу за 10 травня 2017. Процитовано 6 червня 2018.
  10. . Архів оригіналу за 19 березня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  11. . Архів оригіналу за 19 квітня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  12. . Архів оригіналу за 8 квітня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  13. . Архів оригіналу за 8 квітня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  14. . Архів оригіналу за 8 квітня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  15. . Архів оригіналу за 23 лютого 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  16. . Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  17. . Архів оригіналу за 30 березня 2018. Процитовано 6 червня 2018.
  18. Чепелів Сергій Володимирович очолив Барановицьке відділення Білоруської залізниці [ 26 січня 2022 у Wayback Machine.] (рос.)

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Барановицьке відділення Білоруської залізниці
  • Офіційний сайт Білоруської залізниці [ 26 квітня 2021 у Wayback Machine.]
  • Барановицьке відділення Білоруської залізниці
  • Керівництво Барановицького відділення Білоруської залізниці [ 20 березня 2018 у Wayback Machine.]

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici odne z najstarishih viddilen Biloruskoyi zaliznici Upravlinnya Baranovickogo viddilennya roztashovane u misti Baranovichi Berestejskoyi oblasti Baranovicke viddilennyaShema Biloruskoyi zaliznici Minske viddilennya Baranovicke viddilennya Berestejske viddilennya Vitebske viddilennya Gomelske viddilennya Mogilovske viddilennya Budivnictvo dilyanok suchasnoyi Biloruskoyi zalizniciStatus diyuchaPovna nazva Transportne respublikanske unitarne pidpriyemstvo Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici Shtab kvartira 225320 Baranovichi vul Frolenkova 54Roki funkcionuvannya 23 veresnya 1946 77 rokiv ponini Poperedno Poliski zaliznici z 15 grudnya 1862Krayina Bilorus Berestejska oblastTelegrafnij kod BelZaliznichnij kod pripiski Chiselnij kod 013Shirina koliyi 1520 mmKilkist stancij 60Materinska kompaniya Biloruska zaliznicyaSajt www baranovichi rw byIstoriya23 veresnya 1946 roku vidpovidno do nakazu Ministra shlyahiv spoluchennya SRSR 652 Pro organizaciyu viddilen zaliznic i ukrupnennya viddilen ruhu viddilen parovoznogo gospodarstva i vagonnih dilnic stvoreno Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici Ale merezha zaliznichnih shlyahiv viddilennya pochala skladatisya z 15 grudnya 1862 roku z vvedennyam v ekspluataciyu dilnici Grodno Porichchya kolishnoyi Peterburg Varshavskoyi zaliznici U cej den ciyeyu dilniceyu projshov pershij poyizd 30 grudnya 1884 roku vvedena v ekspluataciyu zaliznichna liniya Vilno Lida Baranovichi Luninec Pinsk a 1886 roku liniya Bilostok Vovkovisk Baranovichi z utvorennyam merezhi Poliskih zaliznic Stanciya Baranovichi staye velikim zaliznichnim vuzlom cherez yakij prohodyat dvi samostijni zaliznici sho ne mali mizh soboyu spoluchennya Odna Moskovsko Berestejska zaliznicya z keruvannyam u Moskvi prohodila cherez misto Baranovichi yaka zgodom otrimala nazvu Baranovichi Centralni Insha Poliskih zaliznic z upravlinnyam u Vilno prohodila cherez stanciyu yaka otrimala nazvu Baranovichi Poliski U 1884 roci vid stanciyi Baranovichi Poliski do stanciyi Baranovichi Centralni bula pobudovana spoluchna liniya zavdovzhki 3 km Na pochatku XX stolittya buli pobudovani dilnici Lida Vovkovisk Mosti Grodno i Lida Molodechno Naprikinci 1907 roku navkolo Baranovickogo zaliznichnogo vuzla utvorilasya rozvinena merezha zaliznic yaka potim i utvorila Baranovicke viddilennya zaliznici U mezhah suchasnogo Baranovickogo viddilennya Lidske viddilennya ruhu Bilostockoyi zaliznici priyednano do Brest Litovskoyi zaliznici U veresni 1946 roku likvidovuyetsya Bilostocka zaliznicya yaka bula stvorena yak i Brest Litovska zaliznicya nakazom NKPS vid 2 grudnya 1939 roku 229 C Vovkoviske viddilennya likvidovuyetsya za rahunok likvidaciyi z yavlyayetsya Grodnenske ob yednane viddilennya 1 zhovtnya 1948 roku Luninecke viddilennya bulo priyednano do Baranovickogo 28 lipnya 1951 roku stvorena Minska zaliznicya na bazi ob yednannya Brest Litovskoyi zaliznici i Minskogo viddilennya Zahidnoyi zaliznici 1951 rik likvidovane Grodnenske viddilennya 14 travnya 1953 roku Minska i Biloruska zaliznici ob yednani u Bilorusku zaliznicyu 1981 roku stanciyi Gorin Vidibor ta Prip yat Stolinskogo rajonu sho buli pidporyadkovani do 1992 roku upravlinnyu Lvivskoyi zaliznici peredani do skladu Baranovickogo viddilennya 1984 roku stanciyi ta dilnici Luninec Berestya z Baranovickogo viddilennya peredani do Berestejskogo viddilennya 14 grudnya 1984 roku u misti Baranovichi vidkrito muzej istoriyi RUP Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici U zalah muzeyu predstavleni etapi stanovlennya i rozvitku zaliznichnogo transportu Cherez istorichni dokumenti fotomateriali naturni ta ob yemni eksponati maketi tehniki kartini zaliznichnu formu ta inshi muzejni fondi prostezhuyetsya minule i sogodennya robota i pobut zaliznichnikiv Pro pochatkovij i nastupni periodi tehnichnogo osnashennya magistrali naochno rozpovidaye ekspoziciya pershogo v Bilorusi viddil istoriyi zaliznichnoyi tehniki vidkritogo 30 lipnya 1999 roku 1994 roku stanciya yaka obslugovuvalas Litovskoyu zalizniceyu na teritoriyi Bilorusi peredana Baranovickomu viddilennyu Biloruskoyi zaliznici Ekspluatacijna harakteristikaPidpriyemstvo maye 27 vidokremlenih strukturnih pidrozdiliv filij i maye 1 dochirnye pidpriyemstvo Do skladu Baranovickogo viddilennya vhodyat 60 diyuchih stancij v tomu chisli taki veliki zaliznichni vuzli yak Baranovichi Baranovichi Centralni Grodno Luninec Vovkovisk Lida Viddilennya mezhuye z troma derzhavami Ukrayina Litva Polsha Prijom i zdacha vantazhiv zdijsnyuyetsya na 5 prikordonnih perehodah de perevantazhuyutsya rizni vantazhi z vagoniv yevropejskoyi koliyi 1435 mm u vagoni shirokoyi koliyi 1520 mm i nazad Navantazhennya i vivantazhennya zdijsnyuyetsya na 42 h stanciyah roztashovanih na teritoriyi troh oblastej Berestejskoyi Grodnenskoyi i Minskoyi Viddilennya vzayemodiye z p yatma regionalnimi mitnicyami Berestejskoyu Grodnenskoyu Voronovskoyu Pinskoyu i Minskoyu Stanciyi Baranovickogo viddilennyaOsnovni stanciyi Baranovickogo viddilennya Stanciya Foto Rik zasnuvannya Napryamok Baranovichi Poliski 1884 Minsk Berestya Vitebsk Grodno Mogilov Osipovichi I Lida Vovkovisk Luninec Baranovichi Centralni 1871 Minsk Osipovichi I Lida Vovkovisk Luninec Berestya Vovkovisk 1885 Bilostok Varshava Baranovichi Poliski Baranovichi Centralni Mosti Grodno 1868 Bilostok Vilnyus Mosti Lida 1884 Grodno Baranovichi Poliski Baranovichi Centralni Vilnyus Molodechno Luninec 1884 Gomel Baranovichi Poliski Baranovichi Centralni Berestya Sarni Mosti 1886 Grodno Lida VovkoviskLokomotivni depo TCh Ruhomij skladBiloruska zaliznicya TCh 3 Baranovichi 4 travnya 2019 u Wayback Machine TrainPix Biloruska zaliznicya TCh 3 Baranovichi 21 chervnya 2017 u Wayback Machine TrainPhoto Baranovickij muzej zaliznichnoyi tehniki 28 kvitnya 2017 u Wayback Machine TrainPhotoVagonni depoBaranovicke vagonne depo Vovkoviske vagonne depoDistanciyi koliyiBaranovicka distanciya koliyi Vovkoviska distanciya koliyi Lidska distanciya koliyi Luninecka distanciya koliyiDistanciyi signalizaciyi ta zv yazkuBaranovicka distanciya signalizaciyi ta zv yazku Lidska distanciya signalizaciyi ta zv yazkuNachalniki viddilennyaRoki Prizvishe im ya po batkovi 1946 1951 Nelidov Ivan Pavlovich 1951 1953 Sorokin Ivan Stepanovich 1953 1955 Sorokin Georgij Matvijovich 1955 1967 Byelik Oleksandr Nikandrovich 1967 1970 Kozlovskij Adam Prohorovich 1970 1990 Ilyin Anatolij Georgijovich 1990 1994 Shpak Mikola Ivanovich 1994 1998 Rahmanko Viktor Grigorovich 1998 2000 Kolodenko Ivan Pilipovich 2001 2003 Kurguz Sergij Ivanovich 2003 2015 Kolodenko Ivan Pilipovich z 17 kvitnya 2015 Chepeliv Sergij VolodimirovichDiv takozhBiloruska zaliznicyaPrimitki Arhiv originalu za 15 veresnya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Transportne respublikanske unitarne pidpriyemstvo Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici 24 travnya 2017 u Wayback Machine ros Istoriya Baranovickogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici 20 veresnya 2018 u Wayback Machine ros Muzej zaliznichnoyi tehniki 8 kvitnya 2018 u Wayback Machine ros Struktura Baranovickogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici 19 kvitnya 2018 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 21 chervnya 2017 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 1 chervnya 2017 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 25 bereznya 2017 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 10 travnya 2017 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 19 bereznya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 19 kvitnya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 8 kvitnya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 8 kvitnya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 8 kvitnya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 23 lyutogo 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 30 bereznya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Arhiv originalu za 30 bereznya 2018 Procitovano 6 chervnya 2018 Chepeliv Sergij Volodimirovich ocholiv Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici 26 sichnya 2022 u Wayback Machine ros PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici Oficijnij sajt Biloruskoyi zaliznici 26 kvitnya 2021 u Wayback Machine Baranovicke viddilennya Biloruskoyi zaliznici Kerivnictvo Baranovickogo viddilennya Biloruskoyi zaliznici 20 bereznya 2018 u Wayback Machine

Дата публікації:
Топ