Акіхабара (яп. 秋葉原 Поле Осіннього Листя) — квартал в Токіо. Знаходиться неподалік від залізничної . Зазвичий назва скорочується до Акіба (яп. アキバ). Також відомий як «свята земля отаку» (яп. オタクの聖地 «отаку но сейті»).
Акіхабара в 2007 році Координати 35°41′54″ пн. ш. 139°46′23″ сх. д. / 35.6983333333611057° пн. ш. 139.77305555558331207° сх. д.Координати: 35°41′54″ пн. ш. 139°46′23″ сх. д. / 35.6983333333611057° пн. ш. 139.77305555558331207° сх. д.
Акіхабара у Вікісховищі |
Акіхабара найбільш відома як одна з найбільших у світі торговельних зон електронної, комп'ютерної техніки, аніме та товарів для отаку, зокрема нових та вживаних. Нові товари здебільшого зустрічаються на головній вулиці Тюо Дорі, у той час як старі на задніх вулицях Сото-Канда 3-. Нові частини для персональних комп'ютерів доступні в різноманітних крамницях. Інструменти, електричні частини, дроти, мікророзмірні камери та схожі речі можна знайти в тісних проходах Сото Канда 1-тьоме (біля станції). Іноземні туристи зазвичай відвідують найвідоміші крамниці, такі як Laox, або крамниці коло станції через відмінні та нижчі ціни у віддаленніших місцях. Також Акіхабара стала відомою завдяки розташуванню однієї з найперших крамниць, присвячених персональним роботам та робототехніці.
Хронологія
- Територія була ще за межами міських воріт (в теперешньому ), котрі були одними з міських воріт (Міцуке) старого Едо (Токіо). Вона була брамою з внутрішнього Едо до північної та північно-західної Японії та храму Кан'ей-дзі в Уено. Багато торговців, майстрів та порівняно низького класу самураїв мешкали там.
- 1869: пожежа зруйнувата територію. Вона принесла рішення очистити 30,000 квадратних метрів землі щоб не дозволити вогню в майбутньому дістатися внутрішнього Токіо.
- 1870: На цій очищеній землі було побудовано маленьку синтоїстську святиню в старому замку Едо. Ім'ям святині було яп. 鎮火社, що значить «вогнегасна святиня»
- 1888: Святиню було перенесено до біля Асакуси.
- 1890: Подовження залізничної лінії (зараз ) з Уено до Акіхабари. Спочатку лінія не обслуговувала пасажирів, на півдні станції були акіхабарівські вантажні доки, де товари з усього світу перевозилися до Канди річкою і відбуксовувалися на східний берег каналу щоб бути задекларованими в центральному вантажному транспортному вікні.
- З періоду Мейдзі до Сьова, через покращення залізничного транспорту до Акіхабари та оточення, особливо через зростання торговлі, район був визначений як Сейка Сидзьо (яп. 青果市場:ринок фруктів та овочей)
- 1925: Зв'язок станцій Акіхабара-Токіо відкрився як лінія Тохоку подовжена до Токіо.
- 1930: Відкрилася тимчасова : була зачинена в листопаді 1931.
- 1935: Офіційне запровадження Сейка Сідзьо. (Канда Сейка Сідзьо).
- 1936: Місце було закрито (пізніше Музей Транспорту —зараз закрит). Захоплення залізницею досягло свого зеніту. Територія стала місцем номер один для електротехнічних матеріалів та приналежностей.
- Близько 1945—1955 після Другої світової війни, чорний ринок в Канді розвився навкруги першої школи електричного виробництва (зараз : яп. 東京電機大学). Группування навколо , що почалося як безліч крамниць, продаючих вакуумні трубки, радіо та електротовари для студентів, зараз стало називатися Електричним Містом. Крамниці, називаємі «бездротовими», були першими, хто почав продавати радіо. З винаходом бездротовості та радіотоварів, люди стали більш зв'язаними.
- 1960-ті: Дякуючи розвиненню технологій, район-конкурент в місті Осака зайняв позицію рівнозначно видного Електричного Міста, продаючи величезні обсяги домашніх довгочасних товарів, таких як телевізори, холодильники, пральні машини.
- 1980-ті: Канда Сейка Сіндзьо було перенесено до Ота, південного району Токіо.
- 1990-ті: З появою побутових магазинів Ямада та Кодзіма, продаж довгочасних споживчих товарів в Акіхабарі дуже зменьшився, але продаж комп'ютерних товарів еквівалентно зріс.
- 1991: почав своє зростання як головний продавець нових та використаних комп'ютерних частин та програмного забезпечення японського ринку, включно популярної NEC, Sharp та Fujitsu. Крамниці з мережі Softmap почали з'являтися в різних місцях Акіхабари.
- З 2000 із занепадом продажу брендових комп'ютерів, у це місце прибувають аніме-крамниці.
- 25 серпня 2005: , найшвидша токійська приватна залізниця відкривається в Акіхабарі.
- 8 червня 2008: .
Див. також
- , Осака
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Акіхабара |
- Akihabara Area Tourism Organization [ 11 травня 2020 у Wayback Machine.]
- Akihabara Electrical Town Organization website [ 28 квітня 2017 у Wayback Machine.]
- Go Tokyo Akihabara Guide [ 12 квітня 2017 у Wayback Machine.]
- https://megalodon.jp/2024-0429-2157-44/https://www.city.taito.lg.jp:443/kusei/shokai/tokei/setai/setaisu/r06chocho.files/E_cho0604.pdf
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Akihabara yap 秋葉原 Pole Osinnogo Listya kvartal v Tokio Znahoditsya nepodalik vid zaliznichnoyi Zazvichij nazva skorochuyetsya do Akiba yap アキバ Takozh vidomij yak svyata zemlya otaku yap オタクの聖地 otaku no sejti Akihabara yap 秋葉原 Akihabara v 2007 roci Koordinati 35 41 54 pn sh 139 46 23 sh d 35 6983333333611057 pn sh 139 77305555558331207 sh d 35 6983333333611057 139 77305555558331207 Koordinati 35 41 54 pn sh 139 46 23 sh d 35 6983333333611057 pn sh 139 77305555558331207 sh d 35 6983333333611057 139 77305555558331207 Krayina Yaponiya YaponiyaAdminodinicya Rajon Tajto Rajon ChijodaVodojma KandaNaselennya 67 osib 1 kvitnya 2024 1 GeoNames 1865441OSM 1758888 R Rajon Tajto Rajon Chijoda AkihabaraAkihabara Yaponiya Akihabara u Vikishovishi Akihabara najbilsh vidoma yak odna z najbilshih u sviti torgovelnih zon elektronnoyi komp yuternoyi tehniki anime ta tovariv dlya otaku zokrema novih ta vzhivanih Novi tovari zdebilshogo zustrichayutsya na golovnij vulici Tyuo Dori u toj chas yak stari na zadnih vulicyah Soto Kanda 3 Novi chastini dlya personalnih komp yuteriv dostupni v riznomanitnih kramnicyah Instrumenti elektrichni chastini droti mikrorozmirni kameri ta shozhi rechi mozhna znajti v tisnih prohodah Soto Kanda 1 tome bilya stanciyi Inozemni turisti zazvichaj vidviduyut najvidomishi kramnici taki yak Laox abo kramnici kolo stanciyi cherez vidminni ta nizhchi cini u viddalennishih miscyah Takozh Akihabara stala vidomoyu zavdyaki roztashuvannyu odniyeyi z najpershih kramnic prisvyachenih personalnim robotam ta robototehnici HronologiyaTeritoriya bula she za mezhami miskih vorit v tepereshnomu kotri buli odnimi z miskih vorit Micuke starogo Edo Tokio Vona bula bramoyu z vnutrishnogo Edo do pivnichnoyi ta pivnichno zahidnoyi Yaponiyi ta hramu Kan ej dzi v Ueno Bagato torgovciv majstriv ta porivnyano nizkogo klasu samurayiv meshkali tam 1869 pozhezha zrujnuvata teritoriyu Vona prinesla rishennya ochistiti 30 000 kvadratnih metriv zemli shob ne dozvoliti vognyu v majbutnomu distatisya vnutrishnogo Tokio 1870 Na cij ochishenij zemli bulo pobudovano malenku sintoyistsku svyatinyu v staromu zamku Edo Im yam svyatini bulo yap 鎮火社 sho znachit vognegasna svyatinya 1888 Svyatinyu bulo pereneseno do bilya Asakusi 1890 Podovzhennya zaliznichnoyi liniyi zaraz z Ueno do Akihabari Spochatku liniya ne obslugovuvala pasazhiriv na pivdni stanciyi buli akihabarivski vantazhni doki de tovari z usogo svitu perevozilisya do Kandi richkoyu i vidbuksovuvalisya na shidnij bereg kanalu shob buti zadeklarovanimi v centralnomu vantazhnomu transportnomu vikni Budivli v Akihabari Pomizh kramnicyami v Akihabari Akihabara vnochi Z periodu Mejdzi do Sova cherez pokrashennya zaliznichnogo transportu do Akihabari ta otochennya osoblivo cherez zrostannya torgovli rajon buv viznachenij yak Sejka Sidzo yap 青果市場 rinok fruktiv ta ovochej 1925 Zv yazok stancij Akihabara Tokio vidkrivsya yak liniya Tohoku podovzhena do Tokio 1930 Vidkrilasya timchasova bula zachinena v listopadi 1931 1935 Oficijne zaprovadzhennya Sejka Sidzo Kanda Sejka Sidzo 1936 Misce bulo zakrito piznishe Muzej Transportu zaraz zakrit Zahoplennya zalizniceyu dosyaglo svogo zenitu Teritoriya stala miscem nomer odin dlya elektrotehnichnih materialiv ta prinalezhnostej Blizko 1945 1955 pislya Drugoyi svitovoyi vijni chornij rinok v Kandi rozvivsya navkrugi pershoyi shkoli elektrichnogo virobnictva zaraz yap 東京電機大学 Gruppuvannya navkolo sho pochalosya yak bezlich kramnic prodayuchih vakuumni trubki radio ta elektrotovari dlya studentiv zaraz stalo nazivatisya Elektrichnim Mistom Kramnici nazivayemi bezdrotovimi buli pershimi hto pochav prodavati radio Z vinahodom bezdrotovosti ta radiotovariv lyudi stali bilsh zv yazanimi 1960 ti Dyakuyuchi rozvinennyu tehnologij rajon konkurent v misti Osaka zajnyav poziciyu rivnoznachno vidnogo Elektrichnogo Mista prodayuchi velichezni obsyagi domashnih dovgochasnih tovariv takih yak televizori holodilniki pralni mashini 1980 ti Kanda Sejka Sindzo bulo pereneseno do Ota pivdennogo rajonu Tokio 1990 ti Z poyavoyu pobutovih magaziniv Yamada ta Kodzima prodazh dovgochasnih spozhivchih tovariv v Akihabari duzhe zmenshivsya ale prodazh komp yuternih tovariv ekvivalentno zris 1991 pochav svoye zrostannya yak golovnij prodavec novih ta vikoristanih komp yuternih chastin ta programnogo zabezpechennya yaponskogo rinku vklyuchno populyarnoyi NEC Sharp ta Fujitsu Kramnici z merezhi Softmap pochali z yavlyatisya v riznih miscyah Akihabari Z 2000 iz zanepadom prodazhu brendovih komp yuteriv u ce misce pribuvayut anime kramnici 25 serpnya 2005 najshvidsha tokijska privatna zaliznicya vidkrivayetsya v Akihabari 8 chervnya 2008 Div takozh OsakaPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Akihabara Akihabara Area Tourism Organization 11 travnya 2020 u Wayback Machine Akihabara Electrical Town Organization website 28 kvitnya 2017 u Wayback Machine Go Tokyo Akihabara Guide 12 kvitnya 2017 u Wayback Machine https megalodon jp 2024 0429 2157 44 https www city taito lg jp 443 kusei shokai tokei setai setaisu r06chocho files E cho0604 pdf