Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Акідзукі (Akizuki, яп. 秋月) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії типу «Акідзукі», який брав участь у Другій світовій війні.
| «Акідзукі» | ||
|---|---|---|
| 秋月 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Акідзукі» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф ВМФ у Майдзуру | |
| Закладено | 30 червня 1940 | |
| Спущено на воду | 2 липня 1941 | |
| Введено в експлуатацію | 11 червня 1942 | |
| На службі | 1942—1944 | |
| Загибель | 25 жовтня 1944 потоплений у бою біля мису Енгано | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 2743 | |
| Довжина | 134,2 м | |
| Ширина | 11,6 м | |
| Осадка | 4,2 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
| Потужність | 52 000 к.с. (39 МВт) | |
| Швидкість | 33 вузла | |
| Дальність плавання | 8000 миль (15 000 км) на швидкості 18 вузлів | |
| Екіпаж | 263 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 8 (4×2) × 100-мм / 65 калібрів гармат тип 98 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 4 (1х4) × 610-мм торпедних апарати, запас 8 торпед 56 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 4 (2х2) 25-мм гармати | |
Історія створення
Корабель був закладений 30 червня 1940 року на верфі ВМФ у Майдзуру. Спущений на воду 2 липня 1941 року, вступив у стрій 11 червня 1942 року.
Історія служби
1942 рік
29 червня 1942-го, менш ніж через три тижні після завершення, «Акідзукі» вийшов у свій перший дальній похід, супроводжуючи лайнер «Камакура-Мару» з Йокосуки до Індонезії. 6—10 липня кораблі провели в Макассарі (південно-західний півострів острова Целебес), а потім рушили назад і 18 липня знову були в Йокосуці.
7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. Як наслідок, 13 серпня «Акідзукі» повів у регіон судно для перевезення амуніції «Наруто-Мару». 20 серпня кораблі зайшли до Кавієнгу (друга за значенням японська база в архіпелазі Бісмарка, розташована на північному завершенні острова Нова Ірландія), а 21 серпня досягнули Рабаула (головна передова база японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї).
Тим часом японське командування організувало проведення конвою з підкріпленнями до Гуадалканалу і 22 серпня «Акідзукі» вийшов на схід, де приєднався до ескорту загону адмірала Хіроакі Абе (2 лінкори, 3 важкі крейсери). 24 серпня операція призвела до битви авіаносців біля Східних Соломонових островів, а 25 серпня рух конвою виявився остаточно перерваним унаслідок ударів літаків з островів Еспіриту-Санто та Гуадалканал. Втім, флот ще кілька діб перебував у морі перед тим як 5 вересня прибути на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадили операції в низці архіпелагів).
9 вересня 1942-го з Труку вийшли кілька з'єднань, які загалом налічували 2 авіаносці, легкий авіаносець, 4 лінкори та 8 важких крейсерів і мали патрулювати північніше від Соломонових островів у межах підтримки операцій на Гуадалканалі. «Акідзукі» охороняв їх разом з іншими численними есмінцями, причому цього разу до зіткнення з супротивником не дійшло і 23 вересня японські сили повернулись на Трук.
27—29 вересня 1942-го «Акідзукі» пройшов з Труку на якірну стоянку Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід Соломонових островів). 3—4 жовтня есмінець виходив звідси, щоб зустріти гідроавіаносець «Ніссін», який повертався із транспортного рейсу до Гуадалканалу (висока швидкість «Ніссін» дозволила залучити цей корабель до таких місій). 7 жовтня сам «Акідзукі» вийшов у транспортний рейс до зазначеного острова, який, втім, був скасований через погану погоду. 8—9 жовтня есмінець нарешті здійснив перший похід до Гуадалканалу, охороняючи при цьому зазначений вище «Ніссін».
11 жовтня 1942-го транспортна група з 2 гідроавіаносців та 6 есмінців, серед яких був і «Акідзукі», рушила в черговий рейс до Гуадалканалу. Під час розвантаження інший японський загін із 3 важких крейсерів та 2 есмінців вступив у невдале зіткнення з ворожими силами, відоме як бій біля мису Есперанс. Як наслідок, чотири есмінці транспортної групи дістали нові завдання — допомогти постраждалому загону, втім, «Акідзукі» залишився з гідроавіаносцями та довів їх назад до Шортленду.
13 жовтня 1942-го «Акідзукі» разом зі ще 7 есмінцями попрямували на схід як охорона 1-го штурмового конвою до Тассафаронга. У ніч проти 14 жовтня конвой почав розвантаження, а з настанням дня втратив унаслідок ударів авіації три судна, втім, інші три судна та всі есмінці змогли повернутись на Шортленд. 17 жовтня «Акідзукі» ще раз виходив до Гуадалканалу у складі великого загону.
23 та 24 жовтня 1942-го «Акідзукі» полишав Шортленд, щоб разом з кількома есмінцями супроводжувати легкий крейсер «Юра» в межах операції з артилерійської підтримки наступу наземних військ. Перший з цих походів швидко скасували, а під час другого ще на шляху до Гуадалканалу «Юра» був пошкоджений авіацією та в підсумку затонув. Сам «Акідзукі» зазнав пошкоджень від прямого влучання невеликої бомби та двох близьких вибухів, що призвело до затоплення одного з машинних відділень. Максимальна швидкість есмінця впала до 23 вузлів, втім, «Акідзукі» ще взяв участь у порятунку вцілілих з Юра, а потім повернувся на базу. З 27 по 31 жовтня він проходив аварійне відновлення в Рабаулі за допомогою ремонтного судна «Хаккай-Мару», а 31 жовтня — 6 листопада пройшов через Трук до Японії, причому на переході від Трука «Акікадзе» разом зі ще трьома есмінцями супроводив авіаносець «Сьокаку» і важкий крейсер «Тікума», які отримали пошкодження 26 жовтня в бою біля островів Санта-Крус. З 8 листопада по 16 грудня 1942-го «Акідзукі» пройшов ремонт у Йокосуці.
1943 рік
У період з 31 грудня 1942 по 4 січня 1943-го «Акідзукі» повернувся до Океанії, разом зі ще двома есмінцями супроводивши авіаносець «Дзуйкаку» з Йокосуки на Трук. 6—11 січня есмінець пройшов через Рабаул на Шортленд. 14 січня «Акідзукі» разом зі ще 8 есмінцями вийшов у рейс до Гуадалканалу, під час якого есмінець «Арасі» унаслідок атаки авіації втратив здатність до кермування. Після цього «Майкадзе» узяв пошкоджений корабель на буксир, а «Акідзукі» прикривав їх на зворотному шляху до Шортленду.
19 січня 1943-го «Акідзукі» вийшов на допомогу транспорту «Мьохо-Мару», торпедованому підводним човном на підході до Бугенвіля. Надвечір есмінець виявив ворожу субмарину у надводному положенні та спробував таранити її, проте був уражений двома випущеними нею торпедами. Одна з них не здетонувала, проте інша завдала значних пошкоджень, були затоплені котельне та машинне відділення одного борту, постраждав кіль. Втім, корабель зберіг здатність пересуватись зі швидкістю до 20 вузлів і зміг повернутись на Шортленд, де провели перший аварійний ремонт. 30 січня — 2 лютого «Акідзукі» здійснив перехід на Трук, де пройшов черговий етап відновлення за допомогою ремонтного судна «Акасі». Нарешті, 11 березня есмінець рушив до Японії для завершального ремонту, при цьому на першому етапі до Сайпану (Маріанські острови) він ескортував транспорт «Токіо-Мару». 14 березня «Акідзукі» вийшов з Сайпану, проте всього за кілька десятків кілометрів від нього носова секція корабля загнулась. Через побоювання, що вона взагалі відірветься, «Акідзукі» зупинив свої машини та був узятий буксир переобладнаним канонерським човном «Шоєй-Мару». 15 березня есмінець довели до Сайпану та посадили тут на мілину, після чого більш як три місяці «Акідзукі» готували для переходу до Японії. За допомогою рятувального судна «Мацонурі-Мару» з корабля демонтували передні установки головного калібру та деякі інші конструкції, а також провели деякі інші модифікації, що мали збільшити мореходність. Нарешті, 24 червня — 2 липня переобладнаний мінний загороджувач «Сінко-Мару» провів «Акідзукі» на буксирі до Нагасакі, при цьому есмінці «Садзанамі» та «Удзукі» (останній також був пошкоджений, але прямував на ремонт власним ходом) забезпечували охорону. Ремонт тривав до 23 жовтня, при цьому «Акідзукі» отримав носову секцію від недобудованого однотипного есмінця «Сімоцукі».
26 листопада — 1 грудня 1943-го «Акідзукі» разом зі ще 2 есмінцями супроводили авіаносець «Сьокаку» та легкий авіаносець «Тітосе» з Японії на Трук. 9—14 грудня «Акідзукі» здійснив транспортний рейс до атола Кваджелейн (Маршаллові острови) та назад.
1944 рік
З 30 грудня 1943 по 2 січня 1944 «Акідзукі» разом зі ще одним есмінцем та двома легкими крейсерами здійснили рейс з Трука до Кавієнга та назад (це відбувалось в межах операції «Бо Го», яка мала за мету підсилення гарнізонів у архіпелазі Бісмарка). На зворотному шляху «Акідзукі» відокремився, щоб взяти участь у допомозі торпедованому судну «Кійосумі-Мару», а тому прибув на Трук лише 4 січня (що стосується «Кійосумі-Мару», то цей транспорт 8 січня вдалось дотягнути до Труку, де він і загинув під час лютневого рейду американського авіаносного з'єднання).
Станом на початок лютого 1944-го японське командування вже розуміло, що подальше перебування великих сил флоту на Труці наражає їх на невиправдану небезпеку і розпочало вивід. 1—4 лютого «Акідзукі» разом зі ще 4 есмінцями пройшов у охороні 2 лінкорів та 3 важких крейсерів на Палау (а вже 17 лютого база на Труці дійсно була розгромлена ворожою авіацією). 16—21 лютого «Акідзукі» супроводив ті самі лінкори та крейсера з Палау в районі Сінгапура до якірної стоянки Лінгга (дії підводних човнів на комунікаціях вкрай ускладнювали доставку палива до Японії та призвели до рішення базувати флот у Південно-Східній Азії поблизу від районів нафтовидобутку).
12—15 травня 1944-го «Акідзукі» пройшов разом з основними силами з Лінгга до Таві-Таві (в філіппінському архіпелазі Сулу поряд з нафтовидобувними районами острова Борнео), оскільки японське командування готувалось до неминучої ворожої атаки на головний оборонний периметр імперії — Маріанські острови, Палау чи північно-західну частину Нової Гвінеї. Наступні кілька тижнів «Акідзукі» ніс патрульно-ескортну службу в околицях Таві-Таві. 12 червня американці дійсно розпочали операцію заволодіння Маріанськими островами і наступної доби японський флот рушив для контратаки, а 19—20 червня зазнав важкої поразки в битві у Філіппінському морі. Під час цих подій «Акідзукі» разом з 6 іншими есмінцями та легким крейсером забезпечував охорону загону «А», при цьому ескорт не зміг захистити головні кораблі від підводних човнів. Останні 19 червня потопили 2 із 3 авіаносців, причому «Акідзукі» взяв участь у порятунку моряків як з «Сьокаку», так і з «Тайхо». 22 червня японський флот прибув на Окінаву, а 24 числа був уже в Японії. Наступні кілька місяців «Акідзукі» провів у метрополії.
Загибель
У другій декаді жовтня 1944-го союзники розпочали операцію на Філіппінах. 20 жовтня «Акідзукі» вийшов з Японії у складі охорони з'єднання адмірала Одзави, яке мало 4 авіаносці, але лише сотню літаків. За планами японського командування, воно повинне було відволікти сили ворога та дозволити головному з'єднанню адмірала Куріти атакувати транспорти вторгнення. Цей план дійсно спрацював (в частині відволікання уваги) і 25 жовтня американське ударне авіаносне з'єднання зайнялось кораблями Одзави та потопило всі 4 авіаносці. Вранці того ж дня «Акідзукі» був атакований літаками та втратив хід. За вісім хвилин на кораблі стався потужний вибух, причина якого достеменно невідома — за різними версіями, це стало результатом потрапляння авіаційної торпеди або детонації власних торпед унаслідок влучання бомби. Есмінець майже розірвало на дві частини і він затонув за 6 хвилин. Близько 150 членів екіпажу були підібрані ескортним есмінцем «Макі», який під час подальшого бою сам був атакований літаками, що призвело до загибелі 4 моряків з «Акідзукі». «Макі» міг пересуватись лише зі зменшеною проти звичайної швидкості, але 29 жовтня все-таки дійшов до острова Амаміосіма (середня частина архіпелагу Рюкю). В останньому бою на «Акідзукі» загинуло понад 180 членів екіпажу (ще один потрапив у полон до американців).
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 25 січня 2012. Процитовано 3 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Akidzuki Akizuki yap 秋月 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi tipu Akidzuki yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Akidzuki 秋月SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Akidzuki Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf VMF u MajdzuruZakladeno 30 chervnya 1940Spusheno na vodu 2 lipnya 1941Vvedeno v ekspluataciyu 11 chervnya 1942Na sluzhbi 1942 1944Zagibel 25 zhovtnya 1944 potoplenij u boyu bilya misu EnganoIdentifikaciyaParametriTonnazh 2743Dovzhina 134 2 mShirina 11 6 mOsadka 4 2 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotliPotuzhnist 52 000 k s 39 MVt Shvidkist 33 vuzlaDalnist plavannya 8000 mil 15 000 km na shvidkosti 18 vuzlivEkipazh 263OzbroyennyaArtileriya 8 4 2 100 mm 65 kalibriv garmat tip 98Torpedno minne ozbroyennya 4 1h4 610 mm torpednih aparati zapas 8 torped 56 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 4 2h2 25 mm garmati25 10 44Rajon potoplennya Akidzuki Istoriya stvorennyaKorabel buv zakladenij 30 chervnya 1940 roku na verfi VMF u Majdzuru Spushenij na vodu 2 lipnya 1941 roku vstupiv u strij 11 chervnya 1942 roku Istoriya sluzhbi1942 rik 29 chervnya 1942 go mensh nizh cherez tri tizhni pislya zavershennya Akidzuki vijshov u svij pershij dalnij pohid suprovodzhuyuchi lajner Kamakura Maru z Jokosuki do Indoneziyi 6 10 lipnya korabli proveli v Makassari pivdenno zahidnij pivostriv ostrova Celebes a potim rushili nazad i 18 lipnya znovu buli v Jokosuci 7 serpnya 1942 go soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya Yak naslidok 13 serpnya Akidzuki poviv u region sudno dlya perevezennya amuniciyi Naruto Maru 20 serpnya korabli zajshli do Kaviyengu druga za znachennyam yaponska baza v arhipelazi Bismarka roztashovana na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya a 21 serpnya dosyagnuli Rabaula golovna peredova baza yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Tim chasom yaponske komanduvannya organizuvalo provedennya konvoyu z pidkriplennyami do Guadalkanalu i 22 serpnya Akidzuki vijshov na shid de priyednavsya do eskortu zagonu admirala Hiroaki Abe 2 linkori 3 vazhki krejseri 24 serpnya operaciya prizvela do bitvi avianosciv bilya Shidnih Solomonovih ostroviv a 25 serpnya ruh konvoyu viyavivsya ostatochno perervanim unaslidok udariv litakiv z ostroviv Espiritu Santo ta Guadalkanal Vtim flot she kilka dib perebuvav u mori pered tim yak 5 veresnya pributi na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadili operaciyi v nizci arhipelagiv 9 veresnya 1942 go z Truku vijshli kilka z yednan yaki zagalom nalichuvali 2 avianosci legkij avianosec 4 linkori ta 8 vazhkih krejseriv i mali patrulyuvati pivnichnishe vid Solomonovih ostroviv u mezhah pidtrimki operacij na Guadalkanali Akidzuki ohoronyav yih razom z inshimi chislennimi esmincyami prichomu cogo razu do zitknennya z suprotivnikom ne dijshlo i 23 veresnya yaponski sili povernulis na Truk 27 29 veresnya 1942 go Akidzuki projshov z Truku na yakirnu stoyanku Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid Solomonovih ostroviv 3 4 zhovtnya esminec vihodiv zvidsi shob zustriti gidroavianosec Nissin yakij povertavsya iz transportnogo rejsu do Guadalkanalu visoka shvidkist Nissin dozvolila zaluchiti cej korabel do takih misij 7 zhovtnya sam Akidzuki vijshov u transportnij rejs do zaznachenogo ostrova yakij vtim buv skasovanij cherez poganu pogodu 8 9 zhovtnya esminec nareshti zdijsniv pershij pohid do Guadalkanalu ohoronyayuchi pri comu zaznachenij vishe Nissin 11 zhovtnya 1942 go transportna grupa z 2 gidroavianosciv ta 6 esminciv sered yakih buv i Akidzuki rushila v chergovij rejs do Guadalkanalu Pid chas rozvantazhennya inshij yaponskij zagin iz 3 vazhkih krejseriv ta 2 esminciv vstupiv u nevdale zitknennya z vorozhimi silami vidome yak bij bilya misu Esperans Yak naslidok chotiri esminci transportnoyi grupi distali novi zavdannya dopomogti postrazhdalomu zagonu vtim Akidzuki zalishivsya z gidroavianoscyami ta doviv yih nazad do Shortlendu 13 zhovtnya 1942 go Akidzuki razom zi she 7 esmincyami popryamuvali na shid yak ohorona 1 go shturmovogo konvoyu do Tassafaronga U nich proti 14 zhovtnya konvoj pochav rozvantazhennya a z nastannyam dnya vtrativ unaslidok udariv aviaciyi tri sudna vtim inshi tri sudna ta vsi esminci zmogli povernutis na Shortlend 17 zhovtnya Akidzuki she raz vihodiv do Guadalkanalu u skladi velikogo zagonu 23 ta 24 zhovtnya 1942 go Akidzuki polishav Shortlend shob razom z kilkoma esmincyami suprovodzhuvati legkij krejser Yura v mezhah operaciyi z artilerijskoyi pidtrimki nastupu nazemnih vijsk Pershij z cih pohodiv shvidko skasuvali a pid chas drugogo she na shlyahu do Guadalkanalu Yura buv poshkodzhenij aviaciyeyu ta v pidsumku zatonuv Sam Akidzuki zaznav poshkodzhen vid pryamogo vluchannya nevelikoyi bombi ta dvoh blizkih vibuhiv sho prizvelo do zatoplennya odnogo z mashinnih viddilen Maksimalna shvidkist esmincya vpala do 23 vuzliv vtim Akidzuki she vzyav uchast u poryatunku vcililih z Yura a potim povernuvsya na bazu Z 27 po 31 zhovtnya vin prohodiv avarijne vidnovlennya v Rabauli za dopomogoyu remontnogo sudna Hakkaj Maru a 31 zhovtnya 6 listopada projshov cherez Truk do Yaponiyi prichomu na perehodi vid Truka Akikadze razom zi she troma esmincyami suprovodiv avianosec Sokaku i vazhkij krejser Tikuma yaki otrimali poshkodzhennya 26 zhovtnya v boyu bilya ostroviv Santa Krus Z 8 listopada po 16 grudnya 1942 go Akidzuki projshov remont u Jokosuci 1943 rik U period z 31 grudnya 1942 po 4 sichnya 1943 go Akidzuki povernuvsya do Okeaniyi razom zi she dvoma esmincyami suprovodivshi avianosec Dzujkaku z Jokosuki na Truk 6 11 sichnya esminec projshov cherez Rabaul na Shortlend 14 sichnya Akidzuki razom zi she 8 esmincyami vijshov u rejs do Guadalkanalu pid chas yakogo esminec Arasi unaslidok ataki aviaciyi vtrativ zdatnist do kermuvannya Pislya cogo Majkadze uzyav poshkodzhenij korabel na buksir a Akidzuki prikrivav yih na zvorotnomu shlyahu do Shortlendu 19 sichnya 1943 go Akidzuki vijshov na dopomogu transportu Moho Maru torpedovanomu pidvodnim chovnom na pidhodi do Bugenvilya Nadvechir esminec viyaviv vorozhu submarinu u nadvodnomu polozhenni ta sprobuvav taraniti yiyi prote buv urazhenij dvoma vipushenimi neyu torpedami Odna z nih ne zdetonuvala prote insha zavdala znachnih poshkodzhen buli zatopleni kotelne ta mashinne viddilennya odnogo bortu postrazhdav kil Vtim korabel zberig zdatnist peresuvatis zi shvidkistyu do 20 vuzliv i zmig povernutis na Shortlend de proveli pershij avarijnij remont 30 sichnya 2 lyutogo Akidzuki zdijsniv perehid na Truk de projshov chergovij etap vidnovlennya za dopomogoyu remontnogo sudna Akasi Nareshti 11 bereznya esminec rushiv do Yaponiyi dlya zavershalnogo remontu pri comu na pershomu etapi do Sajpanu Marianski ostrovi vin eskortuvav transport Tokio Maru 14 bereznya Akidzuki vijshov z Sajpanu prote vsogo za kilka desyatkiv kilometriv vid nogo nosova sekciya korablya zagnulas Cherez poboyuvannya sho vona vzagali vidirvetsya Akidzuki zupiniv svoyi mashini ta buv uzyatij buksir pereobladnanim kanonerskim chovnom Shoyej Maru 15 bereznya esminec doveli do Sajpanu ta posadili tut na milinu pislya chogo bilsh yak tri misyaci Akidzuki gotuvali dlya perehodu do Yaponiyi Za dopomogoyu ryatuvalnogo sudna Maconuri Maru z korablya demontuvali peredni ustanovki golovnogo kalibru ta deyaki inshi konstrukciyi a takozh proveli deyaki inshi modifikaciyi sho mali zbilshiti morehodnist Nareshti 24 chervnya 2 lipnya pereobladnanij minnij zagorodzhuvach Sinko Maru proviv Akidzuki na buksiri do Nagasaki pri comu esminci Sadzanami ta Udzuki ostannij takozh buv poshkodzhenij ale pryamuvav na remont vlasnim hodom zabezpechuvali ohoronu Remont trivav do 23 zhovtnya pri comu Akidzuki otrimav nosovu sekciyu vid nedobudovanogo odnotipnogo esmincya Simocuki 26 listopada 1 grudnya 1943 go Akidzuki razom zi she 2 esmincyami suprovodili avianosec Sokaku ta legkij avianosec Titose z Yaponiyi na Truk 9 14 grudnya Akidzuki zdijsniv transportnij rejs do atola Kvadzhelejn Marshallovi ostrovi ta nazad 1944 rik Z 30 grudnya 1943 po 2 sichnya 1944 Akidzuki razom zi she odnim esmincem ta dvoma legkimi krejserami zdijsnili rejs z Truka do Kaviyenga ta nazad ce vidbuvalos v mezhah operaciyi Bo Go yaka mala za metu pidsilennya garnizoniv u arhipelazi Bismarka Na zvorotnomu shlyahu Akidzuki vidokremivsya shob vzyati uchast u dopomozi torpedovanomu sudnu Kijosumi Maru a tomu pribuv na Truk lishe 4 sichnya sho stosuyetsya Kijosumi Maru to cej transport 8 sichnya vdalos dotyagnuti do Truku de vin i zaginuv pid chas lyutnevogo rejdu amerikanskogo avianosnogo z yednannya Stanom na pochatok lyutogo 1944 go yaponske komanduvannya vzhe rozumilo sho podalshe perebuvannya velikih sil flotu na Truci narazhaye yih na nevipravdanu nebezpeku i rozpochalo vivid 1 4 lyutogo Akidzuki razom zi she 4 esmincyami projshov u ohoroni 2 linkoriv ta 3 vazhkih krejseriv na Palau a vzhe 17 lyutogo baza na Truci dijsno bula rozgromlena vorozhoyu aviaciyeyu 16 21 lyutogo Akidzuki suprovodiv ti sami linkori ta krejsera z Palau v rajoni Singapura do yakirnoyi stoyanki Lingga diyi pidvodnih chovniv na komunikaciyah vkraj uskladnyuvali dostavku paliva do Yaponiyi ta prizveli do rishennya bazuvati flot u Pivdenno Shidnij Aziyi poblizu vid rajoniv naftovidobutku 12 15 travnya 1944 go Akidzuki projshov razom z osnovnimi silami z Lingga do Tavi Tavi v filippinskomu arhipelazi Sulu poryad z naftovidobuvnimi rajonami ostrova Borneo oskilki yaponske komanduvannya gotuvalos do neminuchoyi vorozhoyi ataki na golovnij oboronnij perimetr imperiyi Marianski ostrovi Palau chi pivnichno zahidnu chastinu Novoyi Gvineyi Nastupni kilka tizhniv Akidzuki nis patrulno eskortnu sluzhbu v okolicyah Tavi Tavi 12 chervnya amerikanci dijsno rozpochali operaciyu zavolodinnya Marianskimi ostrovami i nastupnoyi dobi yaponskij flot rushiv dlya kontrataki a 19 20 chervnya zaznav vazhkoyi porazki v bitvi u Filippinskomu mori Pid chas cih podij Akidzuki razom z 6 inshimi esmincyami ta legkim krejserom zabezpechuvav ohoronu zagonu A pri comu eskort ne zmig zahistiti golovni korabli vid pidvodnih chovniv Ostanni 19 chervnya potopili 2 iz 3 avianosciv prichomu Akidzuki vzyav uchast u poryatunku moryakiv yak z Sokaku tak i z Tajho 22 chervnya yaponskij flot pribuv na Okinavu a 24 chisla buv uzhe v Yaponiyi Nastupni kilka misyaciv Akidzuki proviv u metropoliyi Zagibel U drugij dekadi zhovtnya 1944 go soyuzniki rozpochali operaciyu na Filippinah 20 zhovtnya Akidzuki vijshov z Yaponiyi u skladi ohoroni z yednannya admirala Odzavi yake malo 4 avianosci ale lishe sotnyu litakiv Za planami yaponskogo komanduvannya vono povinne bulo vidvolikti sili voroga ta dozvoliti golovnomu z yednannyu admirala Kuriti atakuvati transporti vtorgnennya Cej plan dijsno spracyuvav v chastini vidvolikannya uvagi i 25 zhovtnya amerikanske udarne avianosne z yednannya zajnyalos korablyami Odzavi ta potopilo vsi 4 avianosci Vranci togo zh dnya Akidzuki buv atakovanij litakami ta vtrativ hid Za visim hvilin na korabli stavsya potuzhnij vibuh prichina yakogo dostemenno nevidoma za riznimi versiyami ce stalo rezultatom potraplyannya aviacijnoyi torpedi abo detonaciyi vlasnih torped unaslidok vluchannya bombi Esminec majzhe rozirvalo na dvi chastini i vin zatonuv za 6 hvilin Blizko 150 chleniv ekipazhu buli pidibrani eskortnim esmincem Maki yakij pid chas podalshogo boyu sam buv atakovanij litakami sho prizvelo do zagibeli 4 moryakiv z Akidzuki Maki mig peresuvatis lishe zi zmenshenoyu proti zvichajnoyi shvidkosti ale 29 zhovtnya vse taki dijshov do ostrova Amamiosima serednya chastina arhipelagu Ryukyu V ostannomu boyu na Akidzuki zaginulo ponad 180 chleniv ekipazhu she odin potrapiv u polon do amerikanciv LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S V Patyanin Eskadrennye minonoscy i minonoscy Yaponii 1879 1945 gg Sankt Peterburg 1998 ros Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 25 sichnya 2012 Procitovano 3 grudnya 2021