Аеропорт Рейк'явік (ісл. Reykjavíkurflugvöllur; (IATA: RKV, ICAO: BIRK)) — головний внутршній аеропорт Ісландії, який обслуговує столицю країни Рейк'явік і розташований в межах міста за 2 кілометри від центру. Міжнародні рейси вирушають з цього аеропорту лише до Гренландії.
Аеропорт Рейк'явік | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Reykjavíkurflugvöllur | |||||||||||||||
ІАТА: RKV • ICAO: BIRK | |||||||||||||||
Загальні дані | |||||||||||||||
64°07′48″ пн. ш. 021°56′26″ зх. д. / 64.13000° пн. ш. 21.94056° зх. д. | |||||||||||||||
Тип | цивільний | ||||||||||||||
Оператор | |||||||||||||||
Обслуговує | |||||||||||||||
Розташування | |||||||||||||||
Висота над р. м. | 14 м / 44 фт | ||||||||||||||
Вебсайт | isavia.is/en/reykjavik-airport | ||||||||||||||
Злітно-посадкові смуги | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Статистика (2018) | |||||||||||||||
Пасажиропотік | 400044 | ||||||||||||||
Кількість рейсів (2018) | 64190 | ||||||||||||||
Джерело: AIP Ісландія Статистика: Aviation Fact File 2011 | |||||||||||||||
Ідентифікатори і посилання | |||||||||||||||
6295712 | |||||||||||||||
RKV | |||||||||||||||
Аеропорт Рейк'явік у Вікісховищі |
Аеропорт Рейк'явік обслуговує внутрішні рейси в Ісландії, деякі рейси до Гренландії, невеликі міжнародні чартери, приватні рейси і трансатлантичні перегінні рейси (перельоти задля повернення повітряного судна в аеропорт базування, доставки його з одного місця в інше чи переміщення на базу). Він також може служити запасним аеропортом для рейсів, що прибувають у найбільший і головний аеропорт Ісландії Міжнародний аеропорт Рейк'явік-Кеплавік, у разі несприятливих погодних умов. У аеропорту Рейк'явік коротші злітно-посадкові смуги, ніж у розташованому за 50 кілометрів (30 миль) аеропорту Рейк'явік-Кеплавік. Щоб відрізнити його від більшого міжнародного аеропорту Кеплавіка за межами Рейк'явіка, іноді його неофіційно називають англійською мовою Reykjavik City Airport (використовується і адміністрацією аеропорту), а також Reykjavik Domestic Airport.
Аеропорт Рейк'явік є вузловим аеропортом ісландської авіакомпанії Eagle Air і домашнім аеропортом авіакомпанії Icelandair. Має дві злітно-посадкові смуги, є власністю державної компанії , яка ним управляє.
Історія
Датою першого польоту з території аеропорту вважається 3 вересня 1919 року, коли злетів Avro 504, перший аероплан в Ісландії. До 1937 року у місцевості Vatnsmýri були експериментальні польоти. 1938 року в місті Акурейрі була заснована найстаріша ісландська авіакомпанія Flugfélag Akureyrar (зараз Icelandair). Функціонування аеродрому розпочалося в 1940 році, коли Flugfélag Akureyrar запустила регулярні рейси і перебазувалася з Акурейрі до Рейк'явіка (також змінивши свою назву на Flugfélag Íslands).
Теперішній аеропорт був збудований британською армією під час Другої світової війни на південному березі Рейк'явікського півострова. Будівництво розпочалося у жовтні 1940 року, коли аеродром мав лише трав'яне покриття. Шоталндський полк збудував першу злітно-посадкову смугу, побудувавши її над затопленими нафтовими бочками. Королівські Повітряні сили Великої Британії використовуали аеропорт, як його називали в той час , з березня 1941 року. 6 липня 1946 року британці передали експлуатацію аеропорту ісландському уряду, і відтоді ним керує Управління цивільної авіації Ісландії (зараз Flugstoðir).
Реконструкція аеропорту розпочався у 2000 році і тривав два роки. Після цього у 2001 році відбувся референдум, коли 49,3% голосів були за перенесення аеропорту з центру міста, а 48,1% учасників референдуму проголосували за те, щоб він залишався на місці до 2016 року, коли закінчується термін дії поточного міського плану. Результати референдуму, однак, не були обов’язковими, оскільки явка була меншою за 40%, а також були певні юридичні нюанси, які також призвели до відсутності можливості голосування не в день виборів (наприклад, для відпочиваючих).
Після ремонту ширина злітно-посадкових смуг 01/19 і 13/31 становить 45 м, а 06/24 — 30 м, з візуальним заходом на злітно-посадкові смуги 01 і 31, а злітно-посадкова смуга 19 має ILS CAT I/NBD-DME заходження на посадку та злітно-посадкову смугу. 13 має підхід LLZ-DME/NDB-DME. Вогні для злітно-посадкових смуг були оновлені LIH Wedge для всіх злітно-посадкових смуг. 06/24 назавжди закрито і використовується як руліжна доріжка з 2020 року.
Перспективи
Місто розростається навколо аеропорту і зараз він розташований у західній частині міста. Дехто вважає це місце незручним з міркувань шумового забруднення та безпеки, а також тому, що воно займає багато корисної території поблизу центральних районів міста і могло б використовуватися для інших цілей. Тривають дебати щодо майбутнього аеропорту з трьома варіантами:
- залишити аеропорт, як є зараз
- знесення аеропорту та будівництво нового аеропорту в іншому місці в районі Рейк'явіка
- знесення аеропорту та перенесення всіх рейсів у Міжнародний аеропорт Рейк'явік-Кеплавік
У 2001 році в Рейк'явіку відбувся місцевий референдум з питання: залишити аеропорт Рейк'явіка в поточному місці або перенести в інше місце протягом 15 років, результат був майже однаковим, але з невеликим перевищенням (49,3% проти 48,1%) за перенесення аеропорту. Однак, явка склала лише 37%, референдум був місцевим, тож аеропорт Рейк’явіка не перенесли, станом на 2023 рік.
Термінали
Аеропорт має два термінали, розташовані на різних сторонах злітно-посадкових смуг:
- головний термінал (64°07′54″ пн. ш. 21°56′47″ зх. д. / 64.13167° пн. ш. 21.94639° зх. д.) обслуговує рейси для Icelandair та Norlandair
- менший термінал (64°07′46″ пн. ш. 21°55′59″ зх. д. / 64.12944° пн. ш. 21.93306° зх. д.)обслуговує Eagle Air.
Авіалінії та напрямки
Нижченаведені компанії виконують регулярні та чартерні рейси з аеропорту Рейк'явік станом на початок 2023 року:
Авіакомпанія | Пункт призначення |
---|---|
Eagle Air | Húsavík, Höfn, Vestmannaeyjar |
Icelandair | , Egilsstaðir, Ísafjörður |
Bíldudalur, Gjögur |
Статистика
На цьому місці має відображатися графік чи діаграма, однак з технічних причин його відображення наразі вимкнено. Будь ласка, не видаляйте код, який викликає це повідомлення. Розробники вже працюють для того, щоби відновити штатне функціонування цього графіка або діаграми. |
Див. джерело запитів Вікіданих та джерела.
Примітки
- BIRK AIP from the Icelandic CAA [ 2015-04-02 у Wayback Machine.]
- (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 3 березня 2016. Процитовано 31 січня 2023.
- Private Jets. www.isavia.is.
- Reykjavik Domestic Airport Car Rental | Europcar. www.europcar.com.
- Tuttugu ár frá íbúakosningum um Reykjavíkurflugvöll. RÚV. 17 березня 2021.
- Hvar erum við? (Norlandair)
Зовнішні посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Аеропорт Рейк'явік
- Reykjavík Airport at Isavia (англ.)
- Reykjavík Airport at the (англ.)
- Reykjavík Airport at the Icelandic Civil Aviation Administration (ісл.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya pro domashnij aeroport Rejk yavika yakij obslugovuye perevazhno vnutrishni rejsi Pro golovnij mizhnarodnij aeroport Islandiyi div Rejk yavik Keplavik Aeroport Rejk yavik isl Reykjavikurflugvollur IATA RKV ICAO BIRK golovnij vnutrshnij aeroport Islandiyi yakij obslugovuye stolicyu krayini Rejk yavik i roztashovanij v mezhah mista za 2 kilometri vid centru Mizhnarodni rejsi virushayut z cogo aeroportu lishe do Grenlandiyi Aeroport Rejk yavikReykjavikurflugvollurIATA RKV ICAO BIRKZagalni dani64 07 48 pn sh 021 56 26 zh d 64 13000 pn sh 21 94056 zh d 64 13000 21 94056Tip civilnijOperatorObslugovuye Rejk yavik IslandiyaRoztashuvannya Rejk yavikVisota nad r m 14 m 44 ftVebsajt isavia is en reykjavik airportZlitno posadkovi smugiNapryamok Dovzhina Tip poverhni PCN m ft 01 19 1566 5140 asfalt 13 31 1230 4034 asfaltStatistika 2018 Pasazhiropotik 400044Kilkist rejsiv 2018 64190Dzherelo AIP Islandiya Statistika Aviation Fact File 2011Identifikatori i posilannya6295712RKV Aeroport Rejk yavik u Vikishovishi Aeroport Rejk yavik obslugovuye vnutrishni rejsi v Islandiyi deyaki rejsi do Grenlandiyi neveliki mizhnarodni charteri privatni rejsi i transatlantichni pereginni rejsi pereloti zadlya povernennya povitryanogo sudna v aeroport bazuvannya dostavki jogo z odnogo miscya v inshe chi peremishennya na bazu Vin takozh mozhe sluzhiti zapasnim aeroportom dlya rejsiv sho pribuvayut u najbilshij i golovnij aeroport Islandiyi Mizhnarodnij aeroport Rejk yavik Keplavik u razi nespriyatlivih pogodnih umov U aeroportu Rejk yavik korotshi zlitno posadkovi smugi nizh u roztashovanomu za 50 kilometriv 30 mil aeroportu Rejk yavik Keplavik Shob vidrizniti jogo vid bilshogo mizhnarodnogo aeroportu Keplavika za mezhami Rejk yavika inodi jogo neoficijno nazivayut anglijskoyu movoyu Reykjavik City Airport vikoristovuyetsya i administraciyeyu aeroportu a takozh Reykjavik Domestic Airport Aeroport Rejk yavik ye vuzlovim aeroportom islandskoyi aviakompaniyi Eagle Air i domashnim aeroportom aviakompaniyi Icelandair Maye dvi zlitno posadkovi smugi ye vlasnistyu derzhavnoyi kompaniyi yaka nim upravlyaye IstoriyaHawker Hurricane na bazi Korolivskih Povitryanih sil Velikoyi Britaniyi pid chas Drugoyi svitovoyi vijni Litak aviakompaniyi rulyuye v aeroportu Rejk yavika 2020 r Vidtodi cya aviakompaniya ob yednalasya z Icelandair kotra penenesla deyaki rejsi v Mizhnarodnij aeroport Rejk yavik Keplavik Datoyu pershogo polotu z teritoriyi aeroportu vvazhayetsya 3 veresnya 1919 roku koli zletiv Avro 504 pershij aeroplan v Islandiyi Do 1937 roku u miscevosti Vatnsmyri buli eksperimentalni poloti 1938 roku v misti Akurejri bula zasnovana najstarisha islandska aviakompaniya Flugfelag Akureyrar zaraz Icelandair Funkcionuvannya aerodromu rozpochalosya v 1940 roci koli Flugfelag Akureyrar zapustila regulyarni rejsi i perebazuvalasya z Akurejri do Rejk yavika takozh zminivshi svoyu nazvu na Flugfelag Islands Teperishnij aeroport buv zbudovanij britanskoyu armiyeyu pid chas Drugoyi svitovoyi vijni na pivdennomu berezi Rejk yavikskogo pivostrova Budivnictvo rozpochalosya u zhovtni 1940 roku koli aerodrom mav lishe trav yane pokrittya Shotalndskij polk zbuduvav pershu zlitno posadkovu smugu pobuduvavshi yiyi nad zatoplenimi naftovimi bochkami Korolivski Povitryani sili Velikoyi Britaniyi vikoristovuali aeroport yak jogo nazivali v toj chas z bereznya 1941 roku 6 lipnya 1946 roku britanci peredali ekspluataciyu aeroportu islandskomu uryadu i vidtodi nim keruye Upravlinnya civilnoyi aviaciyi Islandiyi zaraz Flugstodir Rekonstrukciya aeroportu rozpochavsya u 2000 roci i trivav dva roki Pislya cogo u 2001 roci vidbuvsya referendum koli 49 3 golosiv buli za perenesennya aeroportu z centru mista a 48 1 uchasnikiv referendumu progolosuvali za te shob vin zalishavsya na misci do 2016 roku koli zakinchuyetsya termin diyi potochnogo miskogo planu Rezultati referendumu odnak ne buli obov yazkovimi oskilki yavka bula menshoyu za 40 a takozh buli pevni yuridichni nyuansi yaki takozh prizveli do vidsutnosti mozhlivosti golosuvannya ne v den viboriv napriklad dlya vidpochivayuchih Pislya remontu shirina zlitno posadkovih smug 01 19 i 13 31 stanovit 45 m a 06 24 30 m z vizualnim zahodom na zlitno posadkovi smugi 01 i 31 a zlitno posadkova smuga 19 maye ILS CAT I NBD DME zahodzhennya na posadku ta zlitno posadkovu smugu 13 maye pidhid LLZ DME NDB DME Vogni dlya zlitno posadkovih smug buli onovleni LIH Wedge dlya vsih zlitno posadkovih smug 06 24 nazavzhdi zakrito i vikoristovuyetsya yak rulizhna dorizhka z 2020 roku PerspektiviMisto rozrostayetsya navkolo aeroportu i zaraz vin roztashovanij u zahidnij chastini mista Dehto vvazhaye ce misce nezruchnim z mirkuvan shumovogo zabrudnennya ta bezpeki a takozh tomu sho vono zajmaye bagato korisnoyi teritoriyi poblizu centralnih rajoniv mista i moglo b vikoristovuvatisya dlya inshih cilej Trivayut debati shodo majbutnogo aeroportu z troma variantami zalishiti aeroport yak ye zaraz znesennya aeroportu ta budivnictvo novogo aeroportu v inshomu misci v rajoni Rejk yavika znesennya aeroportu ta perenesennya vsih rejsiv u Mizhnarodnij aeroport Rejk yavik Keplavik U 2001 roci v Rejk yaviku vidbuvsya miscevij referendum z pitannya zalishiti aeroport Rejk yavika v potochnomu misci abo perenesti v inshe misce protyagom 15 rokiv rezultat buv majzhe odnakovim ale z nevelikim perevishennyam 49 3 proti 48 1 za perenesennya aeroportu Odnak yavka sklala lishe 37 referendum buv miscevim tozh aeroport Rejk yavika ne perenesli stanom na 2023 rik TerminaliAeroport maye dva terminali roztashovani na riznih storonah zlitno posadkovih smug golovnij terminal 64 07 54 pn sh 21 56 47 zh d 64 13167 pn sh 21 94639 zh d 64 13167 21 94639 obslugovuye rejsi dlya Icelandair ta Norlandair menshij terminal 64 07 46 pn sh 21 55 59 zh d 64 12944 pn sh 21 93306 zh d 64 12944 21 93306 obslugovuye Eagle Air Avialiniyi ta napryamkiNizhchenavedeni kompaniyi vikonuyut regulyarni ta charterni rejsi z aeroportu Rejk yavik stanom na pochatok 2023 roku Aviakompaniya Punkt priznachennya Eagle Air Husavik Hofn Vestmannaeyjar Icelandair Egilsstadir Isafjordur Bildudalur GjogurStatistikaNa comu misci maye vidobrazhatisya grafik chi diagrama odnak z tehnichnih prichin jogo vidobrazhennya narazi vimkneno Bud laska ne vidalyajte kod yakij viklikaye ce povidomlennya Rozrobniki vzhe pracyuyut dlya togo shobi vidnoviti shtatne funkcionuvannya cogo grafika abo diagrami Div dzherelo zapitiv Vikidanih ta dzherela PrimitkiBIRK AIP from the Icelandic CAA 2015 04 02 u Wayback Machine PDF Arhiv originalu PDF za 3 bereznya 2016 Procitovano 31 sichnya 2023 Private Jets www isavia is Reykjavik Domestic Airport Car Rental Europcar www europcar com Tuttugu ar fra ibuakosningum um Reykjavikurflugvoll RUV 17 bereznya 2021 Hvar erum vid Norlandair Zovnishni posilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Aeroport Rejk yavik Reykjavik Airport at Isavia angl Reykjavik Airport at the angl Reykjavik Airport at the Icelandic Civil Aviation Administration isl