Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Абукума (Abukuma, яп. 阿武隈) — легкий крейсер Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| «Абукума» | ||
|---|---|---|
| 阿武隈 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | легкий крейсер типу «Наґара» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф Uraga Dock у Токіо | |
| Замовлено | 1920 фінансовий рік | |
| Закладено | 8 грудня 1921 | |
| Спущено на воду | 16 травня 1923 | |
| Введено в експлуатацію | 26 травня 1925 | |
| На службі | 1925—1944 | |
| Загибель | 26 жовтня 1944 потоплений авіацією в морі Сулу | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 5570 | |
| Довжина | 162,1 м | |
| Ширина | 14,2 м | |
| Осадка | 4,8 м | |
| Бронювання | пояс 60 мм, палуба 30 мм | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 4 парові турбіни, 12 парових котлів | |
| Потужність | 90 000 к.с. (67 МВт) | |
| Швидкість | 36 вузлів | |
| Дальність плавання | 6000 миль (11 000 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 450 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 7 × 140-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (4х2) × 610-мм торпедних апаратів (1925), 8 (2х4) × 610-мм торпедних апаратів (1941) | |
| Зенітне озброєння | 2х 80-мм гармати, 2 х 6,5-мм зенітних кулемети | |
| Авіація | 1 гідролітак + 1 катапульта (не пізніше 1934) | |
Корабель, який належав до крейсерів типу «Наґара», спорудили у 1925 році на верфі компанії Uraga Dock у Токіо.
20 жовтня 1930-го під час навчань біля східного узбережжя Хонсю Абукума протаранив легкий крейсер «Кітакамі», втім, як не дивно, «Абукума» зазнав більш важких ушкоджень — він втратив носову частину аж до першої гармати головного калібру, тоді як Кітакама мав лише обмежені пошкодження. Лінкор «» довів Абукума на буксирі до Татеями, звідки його перемістило в Йокосуку спеціалізоване буксирне судно. Подальший ремонт, який в основному відбувався на верфі ВМФ у Куре, тривав понад рік, до 20 грудня 1931-го.
Станом на листопад 1941-го Абукума був флагманом 1-ї ескадри ескадрених міноносців. 26 листопада він вийшов у море, маючи завдання разом з 6 есмінцями супроводжувати головне ударне з'єднання (6 авіаносців, 2 лінкори, 2 важкі крейсери) у рейді на Перл-Гарбор. 23 грудня кораблі повернулись до Японії.
8—14 січня 1942-го Абукума та 9 есмінців здійснили перехід разом зі з'єднанням із 4 авіаносців до атола Трук у центральній частині Каролінських островів (ще до війни тут створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадили операції у цілому ряді архіпелагів). Метою походу була підтримка вторгнення до архіпелагу Бісмарка, в межах якої 17 січня з'єднання полишило Трук та попрямувало на південь, завдавши 20 січня авіаудару по Рабаулу на острові Нова Британія (після швидкого захоплення японським десантом тут створять головну передову базу, з якої наступні два роки провадитимуться операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). 27 січня Абукума повернувся на Трук.
1 лютого 1942-го Абукума вийшов у складі охорони трьох авіаносців (один напередодні відбув у Японію по нові літаки), які без успіху спробували наздогнати американську авіаносну групу, що 1 лютого завдала удару по Маршаллових островах. Після цього вони попрямували на Палау (важлива база на заході Каролінських островів), куди прибули 8 лютого.
15 лютого 1942-го Абукума та 8 есмінців вийшли з Палау для супроводу ударного з'єднання (3 авіаносці, 2 важкі крейсери), що 19 лютого завдало удару по австралійському Порт-Дарвін. 21 лютого загін прибув до затоки Старінг-Бей (північно-східний півострів острова Целебес).
25 лютого 1942-го Абукума та есмінці рушили з Палау для охорони ударного авіаносного з'єднання (4 авіаносці), яке мало підтримати вторгнення на головний острів Нідерландської Ост-Індії Яву (можливо відзначити, що до операції залучили кілька загонів, тож, окрім авіаносців, діяли 4 лінкори та 5 важких крейсерів). 11 лютого авіаносці та їхній ескорт повернулись до Старінг-Бей.
26 березня 1942-го Абукума та 11 есмінців вийшли зі Старінг-Бей у межах рейду в Індійський океан, під час якого вони мали охороняти 5 авіаносців, 4 лінкори та 2 важкі крейсери, а також загін постачання. 9 квітня японські авіаносці провели останній великий бій цієї операції і невдовзі з'єднання попрямувало до Японії для відновлювального ремонту ряду основних кораблів. 22 квітня Абукума прибув до Сасебо, де до 18 травня пройшов доковий ремонт.
22 травня 1942-го Абукума прибув до Омінато (база ВМФ на північному завершенні Хонсю), а 26 травня вийшов з Омінато в межах операції вторгнення на Алеути. Разом з чотирма есмінцями він належав до загону висадки на острові Атту, який також включав переобладнаний мінний загороджувач та транспорт. Десантування на Атту 7 червня не зустріло жодного спротиву через відсутність на острові гарнізону. Після цього крейсер провадив патрулювання прилеглої зони, а 13 червня разом з есмінцем провів рекогносцирування острова Амчитка (за чотири сотні кілометрів на південний схід від Атту). 15 червня Абукума повторив розвідку Амчитки, на цей раз у компанії з двома есмінцями. 18 червня крейсер полишив Алеути та 24 числа прибув до Омінато.
28 червня 1942-го Абукума вийшов з Омінато у складі великого з'єднання адмірала Какуто, яке включало 1 важкий та 1 легкий авіаносці і 3 важкі крейсери. Окрім нього кораблі з'єднання охороняли ще два легкі крейсери та 14 есмінців. Завданням загону було прикриття доставки підкріплень на Киску та протидія можливій американській контратаці. 7 липня Абукума вирушив до Киски для допомоги двом есмінцям, які були торпедовані та важко пошкоджені три доби тому американським підводним човном. 10 липня Абукума побував біля Киски, після чого вирушив до Японії та 16 липня був у Йокосуці, де витратив певний час на ремонт.
6 серпня 1942-го Абукума прибув до Омінато, після чого чотири місяці продовжував нести службу у північній зоні. З цей період він двічі виходив для можливої протидії ворожим кораблям — 8 серпня, коли американський загін провів обстріл Киски (операцію невдовзі скасували через відхід ворожих кораблів) та 30 вересня разом з важким крейсером «Наті» після отримання хибного повідомлення про появу американського загону.
Також Абукума кілька разів залучали до проведення чи прикриття транспортних операцій. Так, 29 серпня 1942-го Абукума та «Наті» вийшли для прикриття передислокації бійців гарнізону з Атту на Киску. 27 жовтня Абукума разом зі ще двома легкими крейсерами під ескортом 2 есмінців вирушили у море з Парамушира (Курильські острови) та 29 числа висадили війська на Атту, а вже 1 листопада Абукума досягнув Шумшу (ще один острів Курильського архіпелагу). У середині листопада Абукума прийняв війська в порту Отару (острів Хоккайдо) та 20—25 листопада разом легким крейсером «Кісо» в супроводі есмінця пройшов через Парамушир до Атту. Розвантажившись, загін повернувся на Парамушир, прийняв нових бійців та припаси і 30 листопада — 3 грудня витратив на перехід до Киски. 7 грудня кораблі вже знов були на Парамуширі, звідки без затримки рушили до Японії.
З 14 грудня 1942 по 12 січня 1943 Абукума пройшов доковий ремонт у Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя острова Кюсю), при цьому демонтували одну гармату головного калібру, зате встановили дві строєні установки 25-мм зенітних автоматів.
Після ремонту до середини квітня 1943-го крейсер продовжував діяти у північній зоні. Зокрема, 18 лютого він вийшов з острова Шумшу для супроводу переобладнаного легкого крейсера «», який мав доправити підкріплення на Киску. 20 лютого за дві сотні кілометрів на південний захід від острова Абукума відділився, а «Авата-Мару» попрямував далі сам та 22—23 числа успішно розвантажився. Що стосується Абукума, то 25 лютого крейсер прибув на Парамушир.
З 7 по 13 березня 1943-го Абукума разом зі ще одним легким крейсером, 2 важкими крейсерами та 5 есмінцями прикривав легкий крейсер та два транспорти, які 10 березня доставили припаси на Атту. 23 березня 1943-го Абукума у складі того ж загону прикриття вийшов у море для охорони трьох транспортів, які прямували на Атту. На цей раз рейс був перерваний зіткненням 26 березня з американським з'єднанням біля Командорських островів. Під час кількагодинного бою Абукума не отримав якихось пошкоджень, але сама транспортна операція була у підсумку скасована і 28 березня кораблі повернулись на Парамушир.
З 17 квітня по 17 травня 1943-го Абукума пройшов ремонт у Майдзуру (обернене до Японського моря узбережжя острова Хонсю), а 21 травня крейсер прибув на острів Шумшу. На той час американці вже вели операцію заволодіння Атту, і 25 травня Абукума разом зі ще одним легким крейсером та 4 есмінцями вийшли в море із завданням доправити припаси на цей острів. Певний час загін очікував на покращення погоди, а 29 травня спротив гарнізону Атту добіг завершення і операцію скасували. 31 березня кораблі повернулись на Шумшу.
У липні 1943-го Абукума залучили до операції з евакуації гарнізону Киски. З 7 по 17 липня призначений для цього загін (який в цілому нараховував 2 легкі крейсери та 11 есмінців) перебував у морі, проте не зміг виконати завдання через погану погоду. У період з 22 по 31 липня відбулась друга спроба того ж загону (втім, один есмінець довелось відіслати з півдороги на Парамушир через зіткнення). На цей раз 29 липня вдалось зняти з Киски гарнізон та доставити його на Курильські острови.
Наступний рік Абукума продовжував діяти у північній зоні, де багаторазово відвідував Омінато та Парамушир, а також заходив до Отару, Немуро, Муроран та Аккеші (всі — острів Хоккайдо). У жовтні 1943-го крейсер пройшов ремонт у Йокосуці, під час якого з нього зняли ще одну гармату головного калібру та підсилили зенітне озброєння спареною 127-мм установкою та однією строєною і чотирма одинарними установками 25-мм автоматів. У червні — липні 1944-го під час чергового ремонту в Йокосуці на Абукума додатково встановили десять одинарних установок 25-мм зенітних автоматів.
З 12 по 16 жовтня 1944-го американське авіаносне з'єднання завдало серії ударів по острову Формоза (Тайвань). На тлі занадто оптимістичних доповідей про результати зворотних дій японське командування вирядило 15 жовтня в море загін, який мав завдати удару по послабленому (як вважалось) американському флоту. До нього увійшли Абукума, 2 важкі крейсери та 7 есмінців, які 16 жовтня прибули до острова Амаміосіма (центральна група архіпелагу Рюкю), а 18—20 жовтня пройшло звідси до Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). На цьому шляху японський загін, на своє щастя, не зустрів надводних сил ворога та не постраждав від американських підводних човнів, що чотири рази виявляли його, проте так і не змогли зайняти положення для атаки.
Невдовзі американці розпочали операцію на Філіппінах, і загін з Мако рушив на південь для приєднання до головних сил. Останні пройшли через Бруней, після чого розділились на два з'єднання. Кораблі з Мако вирішили спрямувати услід за диверсійним з'єднанням адмірала Нісімури, який мав рухатись до району висадки союзників у затоці Лейте південним шляхом та відвернути на себе увагу ворожих сил. У ніч проти 25 жовтня з'єднання Нісімури було повністю знищене в бою у протоці Сурігао. За кілька годин по тому сюди підійшов загін, в якому рухався Абукума. В якийсь момент торпедний катер PT-137 випустив торпеду по есмінцю, проте вона спершу опустилась на завелику глибину та пройшла під ворожим кораблем. Рухаючись далі, торпеда уразила Абукума в районі котельного відділення, при цьому на крейсері загинули три десятки моряків. Вжиті заходи дозволили Абукума продовжити рух, хоча і зі зменшеною швидкістю. За дві години корабель зустрів залишки свого загону, що намагались відступити із протоки, та змінив курс на протилежний.
У супроводі есмінця «Усіо» Абукума надвечір 25 жовтня 1944-го дістався району на виході з моря Мінданао у море Сулу. Вранці 26 жовтня кораблі рухались через море Сулу та стали ціллю для ворожих бомбардувальників. У Абукума потрапило три бомби і на крейсері спалахнула сильна пожежа. Крім того, через 17 хвилин від влучання останньої бомби на кораблі додатково здетонували чотири власні торпеди. Приблизно за дві години після бомбардування Абукума затонув неподалік від західного узбережжя острова Негрос. Загинуло 250 членів екіпажу, ще 284 були врятовані есмінцем «Усіо».
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 27 червня 2017. Процитовано 29 жовтня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Abukuma Abukuma yap 阿武隈 legkij krejser Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Abukuma 阿武隈 Sluzhba Tip klas legkij krejser tipu Nagara Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf Uraga Dock u Tokio Zamovleno 1920 finansovij rik Zakladeno 8 grudnya 1921 Spusheno na vodu 16 travnya 1923 Vvedeno v ekspluataciyu 26 travnya 1925 Na sluzhbi 1925 1944 Zagibel 26 zhovtnya 1944 potoplenij aviaciyeyu v mori Sulu Identifikaciya Parametri Tonnazh 5570 Dovzhina 162 1 m Shirina 14 2 m Osadka 4 8 m Bronyuvannya poyas 60 mm paluba 30 mm Tehnichni dani Ruhova ustanovka 4 parovi turbini 12 parovih kotliv Potuzhnist 90 000 k s 67 MVt Shvidkist 36 vuzliv Dalnist plavannya 6000 mil 11 000 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 450 Ozbroyennya Artileriya 7 140 mm 50 kalibriv garmat Torpedno minne ozbroyennya 8 4h2 610 mm torpednih aparativ 1925 8 2h4 610 mm torpednih aparativ 1941 Zenitne ozbroyennya 2h 80 mm garmati 2 h 6 5 mm zenitnih kulemeti Aviaciya 1 gidrolitak 1 katapulta ne piznishe 1934 26 10 44Rajon potoplennya Abukuma Korabel yakij nalezhav do krejseriv tipu Nagara sporudili u 1925 roci na verfi kompaniyi Uraga Dock u Tokio 20 zhovtnya 1930 go pid chas navchan bilya shidnogo uzberezhzhya Honsyu Abukuma protaraniv legkij krejser Kitakami vtim yak ne divno Abukuma zaznav bilsh vazhkih ushkodzhen vin vtrativ nosovu chastinu azh do pershoyi garmati golovnogo kalibru todi yak Kitakama mav lishe obmezheni poshkodzhennya Linkor doviv Abukuma na buksiri do Tateyami zvidki jogo peremistilo v Jokosuku specializovane buksirne sudno Podalshij remont yakij v osnovnomu vidbuvavsya na verfi VMF u Kure trivav ponad rik do 20 grudnya 1931 go Stanom na listopad 1941 go Abukuma buv flagmanom 1 yi eskadri eskadrenih minonosciv 26 listopada vin vijshov u more mayuchi zavdannya razom z 6 esmincyami suprovodzhuvati golovne udarne z yednannya 6 avianosciv 2 linkori 2 vazhki krejseri u rejdi na Perl Garbor 23 grudnya korabli povernulis do Yaponiyi 8 14 sichnya 1942 go Abukuma ta 9 esminciv zdijsnili perehid razom zi z yednannyam iz 4 avianosciv do atola Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv she do vijni tut stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadili operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv Metoyu pohodu bula pidtrimka vtorgnennya do arhipelagu Bismarka v mezhah yakoyi 17 sichnya z yednannya polishilo Truk ta popryamuvalo na pivden zavdavshi 20 sichnya aviaudaru po Rabaulu na ostrovi Nova Britaniya pislya shvidkogo zahoplennya yaponskim desantom tut stvoryat golovnu peredovu bazu z yakoyi nastupni dva roki provaditimutsya operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi 27 sichnya Abukuma povernuvsya na Truk 1 lyutogo 1942 go Abukuma vijshov u skladi ohoroni troh avianosciv odin naperedodni vidbuv u Yaponiyu po novi litaki yaki bez uspihu sprobuvali nazdognati amerikansku avianosnu grupu sho 1 lyutogo zavdala udaru po Marshallovih ostrovah Pislya cogo voni popryamuvali na Palau vazhliva baza na zahodi Karolinskih ostroviv kudi pribuli 8 lyutogo 15 lyutogo 1942 go Abukuma ta 8 esminciv vijshli z Palau dlya suprovodu udarnogo z yednannya 3 avianosci 2 vazhki krejseri sho 19 lyutogo zavdalo udaru po avstralijskomu Port Darvin 21 lyutogo zagin pribuv do zatoki Staring Bej pivnichno shidnij pivostriv ostrova Celebes 25 lyutogo 1942 go Abukuma ta esminci rushili z Palau dlya ohoroni udarnogo avianosnogo z yednannya 4 avianosci yake malo pidtrimati vtorgnennya na golovnij ostriv Niderlandskoyi Ost Indiyi Yavu mozhlivo vidznachiti sho do operaciyi zaluchili kilka zagoniv tozh okrim avianosciv diyali 4 linkori ta 5 vazhkih krejseriv 11 lyutogo avianosci ta yihnij eskort povernulis do Staring Bej 26 bereznya 1942 go Abukuma ta 11 esminciv vijshli zi Staring Bej u mezhah rejdu v Indijskij okean pid chas yakogo voni mali ohoronyati 5 avianosciv 4 linkori ta 2 vazhki krejseri a takozh zagin postachannya 9 kvitnya yaponski avianosci proveli ostannij velikij bij ciyeyi operaciyi i nevdovzi z yednannya popryamuvalo do Yaponiyi dlya vidnovlyuvalnogo remontu ryadu osnovnih korabliv 22 kvitnya Abukuma pribuv do Sasebo de do 18 travnya projshov dokovij remont 22 travnya 1942 go Abukuma pribuv do Ominato baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu a 26 travnya vijshov z Ominato v mezhah operaciyi vtorgnennya na Aleuti Razom z chotirma esmincyami vin nalezhav do zagonu visadki na ostrovi Attu yakij takozh vklyuchav pereobladnanij minnij zagorodzhuvach ta transport Desantuvannya na Attu 7 chervnya ne zustrilo zhodnogo sprotivu cherez vidsutnist na ostrovi garnizonu Pislya cogo krejser provadiv patrulyuvannya prilegloyi zoni a 13 chervnya razom z esmincem proviv rekognosciruvannya ostrova Amchitka za chotiri sotni kilometriv na pivdennij shid vid Attu 15 chervnya Abukuma povtoriv rozvidku Amchitki na cej raz u kompaniyi z dvoma esmincyami 18 chervnya krejser polishiv Aleuti ta 24 chisla pribuv do Ominato 28 chervnya 1942 go Abukuma vijshov z Ominato u skladi velikogo z yednannya admirala Kakuto yake vklyuchalo 1 vazhkij ta 1 legkij avianosci i 3 vazhki krejseri Okrim nogo korabli z yednannya ohoronyali she dva legki krejseri ta 14 esminciv Zavdannyam zagonu bulo prikrittya dostavki pidkriplen na Kisku ta protidiya mozhlivij amerikanskij kontrataci 7 lipnya Abukuma virushiv do Kiski dlya dopomogi dvom esmincyam yaki buli torpedovani ta vazhko poshkodzheni tri dobi tomu amerikanskim pidvodnim chovnom 10 lipnya Abukuma pobuvav bilya Kiski pislya chogo virushiv do Yaponiyi ta 16 lipnya buv u Jokosuci de vitrativ pevnij chas na remont 6 serpnya 1942 go Abukuma pribuv do Ominato pislya chogo chotiri misyaci prodovzhuvav nesti sluzhbu u pivnichnij zoni Z cej period vin dvichi vihodiv dlya mozhlivoyi protidiyi vorozhim korablyam 8 serpnya koli amerikanskij zagin proviv obstril Kiski operaciyu nevdovzi skasuvali cherez vidhid vorozhih korabliv ta 30 veresnya razom z vazhkim krejserom Nati pislya otrimannya hibnogo povidomlennya pro poyavu amerikanskogo zagonu Takozh Abukuma kilka raziv zaluchali do provedennya chi prikrittya transportnih operacij Tak 29 serpnya 1942 go Abukuma ta Nati vijshli dlya prikrittya peredislokaciyi bijciv garnizonu z Attu na Kisku 27 zhovtnya Abukuma razom zi she dvoma legkimi krejserami pid eskortom 2 esminciv virushili u more z Paramushira Kurilski ostrovi ta 29 chisla visadili vijska na Attu a vzhe 1 listopada Abukuma dosyagnuv Shumshu she odin ostriv Kurilskogo arhipelagu U seredini listopada Abukuma prijnyav vijska v portu Otaru ostriv Hokkajdo ta 20 25 listopada razom legkim krejserom Kiso v suprovodi esmincya projshov cherez Paramushir do Attu Rozvantazhivshis zagin povernuvsya na Paramushir prijnyav novih bijciv ta pripasi i 30 listopada 3 grudnya vitrativ na perehid do Kiski 7 grudnya korabli vzhe znov buli na Paramushiri zvidki bez zatrimki rushili do Yaponiyi Z 14 grudnya 1942 po 12 sichnya 1943 Abukuma projshov dokovij remont u Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya ostrova Kyusyu pri comu demontuvali odnu garmatu golovnogo kalibru zate vstanovili dvi stroyeni ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ Pislya remontu do seredini kvitnya 1943 go krejser prodovzhuvav diyati u pivnichnij zoni Zokrema 18 lyutogo vin vijshov z ostrova Shumshu dlya suprovodu pereobladnanogo legkogo krejsera yakij mav dopraviti pidkriplennya na Kisku 20 lyutogo za dvi sotni kilometriv na pivdennij zahid vid ostrova Abukuma viddilivsya a Avata Maru popryamuvav dali sam ta 22 23 chisla uspishno rozvantazhivsya Sho stosuyetsya Abukuma to 25 lyutogo krejser pribuv na Paramushir Z 7 po 13 bereznya 1943 go Abukuma razom zi she odnim legkim krejserom 2 vazhkimi krejserami ta 5 esmincyami prikrivav legkij krejser ta dva transporti yaki 10 bereznya dostavili pripasi na Attu 23 bereznya 1943 go Abukuma u skladi togo zh zagonu prikrittya vijshov u more dlya ohoroni troh transportiv yaki pryamuvali na Attu Na cej raz rejs buv perervanij zitknennyam 26 bereznya z amerikanskim z yednannyam bilya Komandorskih ostroviv Pid chas kilkagodinnogo boyu Abukuma ne otrimav yakihos poshkodzhen ale sama transportna operaciya bula u pidsumku skasovana i 28 bereznya korabli povernulis na Paramushir Z 17 kvitnya po 17 travnya 1943 go Abukuma projshov remont u Majdzuru obernene do Yaponskogo morya uzberezhzhya ostrova Honsyu a 21 travnya krejser pribuv na ostriv Shumshu Na toj chas amerikanci vzhe veli operaciyu zavolodinnya Attu i 25 travnya Abukuma razom zi she odnim legkim krejserom ta 4 esmincyami vijshli v more iz zavdannyam dopraviti pripasi na cej ostriv Pevnij chas zagin ochikuvav na pokrashennya pogodi a 29 travnya sprotiv garnizonu Attu dobig zavershennya i operaciyu skasuvali 31 bereznya korabli povernulis na Shumshu U lipni 1943 go Abukuma zaluchili do operaciyi z evakuaciyi garnizonu Kiski Z 7 po 17 lipnya priznachenij dlya cogo zagin yakij v cilomu narahovuvav 2 legki krejseri ta 11 esminciv perebuvav u mori prote ne zmig vikonati zavdannya cherez poganu pogodu U period z 22 po 31 lipnya vidbulas druga sproba togo zh zagonu vtim odin esminec dovelos vidislati z pivdorogi na Paramushir cherez zitknennya Na cej raz 29 lipnya vdalos znyati z Kiski garnizon ta dostaviti jogo na Kurilski ostrovi Nastupnij rik Abukuma prodovzhuvav diyati u pivnichnij zoni de bagatorazovo vidviduvav Ominato ta Paramushir a takozh zahodiv do Otaru Nemuro Muroran ta Akkeshi vsi ostriv Hokkajdo U zhovtni 1943 go krejser projshov remont u Jokosuci pid chas yakogo z nogo znyali she odnu garmatu golovnogo kalibru ta pidsilili zenitne ozbroyennya sparenoyu 127 mm ustanovkoyu ta odniyeyu stroyenoyu i chotirma odinarnimi ustanovkami 25 mm avtomativ U chervni lipni 1944 go pid chas chergovogo remontu v Jokosuci na Abukuma dodatkovo vstanovili desyat odinarnih ustanovok 25 mm zenitnih avtomativ Z 12 po 16 zhovtnya 1944 go amerikanske avianosne z yednannya zavdalo seriyi udariv po ostrovu Formoza Tajvan Na tli zanadto optimistichnih dopovidej pro rezultati zvorotnih dij yaponske komanduvannya viryadilo 15 zhovtnya v more zagin yakij mav zavdati udaru po poslablenomu yak vvazhalos amerikanskomu flotu Do nogo uvijshli Abukuma 2 vazhki krejseri ta 7 esminciv yaki 16 zhovtnya pribuli do ostrova Amamiosima centralna grupa arhipelagu Ryukyu a 18 20 zhovtnya projshlo zvidsi do Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki Na comu shlyahu yaponskij zagin na svoye shastya ne zustriv nadvodnih sil voroga ta ne postrazhdav vid amerikanskih pidvodnih chovniv sho chotiri razi viyavlyali jogo prote tak i ne zmogli zajnyati polozhennya dlya ataki Nevdovzi amerikanci rozpochali operaciyu na Filippinah i zagin z Mako rushiv na pivden dlya priyednannya do golovnih sil Ostanni projshli cherez Brunej pislya chogo rozdililis na dva z yednannya Korabli z Mako virishili spryamuvati uslid za diversijnim z yednannyam admirala Nisimuri yakij mav ruhatis do rajonu visadki soyuznikiv u zatoci Lejte pivdennim shlyahom ta vidvernuti na sebe uvagu vorozhih sil U nich proti 25 zhovtnya z yednannya Nisimuri bulo povnistyu znishene v boyu u protoci Surigao Za kilka godin po tomu syudi pidijshov zagin v yakomu ruhavsya Abukuma V yakijs moment torpednij kater PT 137 vipustiv torpedu po esmincyu prote vona spershu opustilas na zaveliku glibinu ta projshla pid vorozhim korablem Ruhayuchis dali torpeda urazila Abukuma v rajoni kotelnogo viddilennya pri comu na krejseri zaginuli tri desyatki moryakiv Vzhiti zahodi dozvolili Abukuma prodovzhiti ruh hocha i zi zmenshenoyu shvidkistyu Za dvi godini korabel zustriv zalishki svogo zagonu sho namagalis vidstupiti iz protoki ta zminiv kurs na protilezhnij U suprovodi esmincya Usio Abukuma nadvechir 25 zhovtnya 1944 go distavsya rajonu na vihodi z morya Mindanao u more Sulu Vranci 26 zhovtnya korabli ruhalis cherez more Sulu ta stali cillyu dlya vorozhih bombarduvalnikiv U Abukuma potrapilo tri bombi i na krejseri spalahnula silna pozhezha Krim togo cherez 17 hvilin vid vluchannya ostannoyi bombi na korabli dodatkovo zdetonuvali chotiri vlasni torpedi Priblizno za dvi godini pislya bombarduvannya Abukuma zatonuv nepodalik vid zahidnogo uzberezhzhya ostrova Negros Zaginulo 250 chleniv ekipazhu she 284 buli vryatovani esmincem Usio Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 27 chervnya 2017 Procitovano 29 zhovtnya 2021