АМО-3 — радянський вантажний автомобіль вантажопідйомністю 2,5 тонни, що випускався на Московському автомобільному заводі АМО з 1931 по 1933 рік. АМО-3 був, в основному, копією американської вантажівки «AutoCar-SA».
АМО-3 | |
---|---|
АМО-3 | |
Виробник | Автомобільний завод імені Лихачова |
Роки виробництва | 1931-1933 |
Місце виробництва | СРСР, Москва |
Попередник(и) | d |
Наступник(и) | ЗІС-5 |
Довжина | 5950 мм |
З жовтня 1933 року завод АМО був перейменований в ЗІС, і АМО-3 став називатися ЗІС-3.
Конструкція
АМО-3 відрізнявся від попередника (АМО-2) кронштейнами фар, формою передніх крил, електроустаткуванням, заднім мостом. Кабіна була 2-місцевої, під капотом розташовувався новий карбюраторний, чотиритактний, шестициліндровий з чавунними поршнями, ніжнеклапанний двигун фірми Hercules об'ємом 4,88 літра і ступенем стиснення 4,55 (бензин з октановим числом 50 і менше). Максимальна потужність становила 66 л.с. при 2400 об/хв, при цьому номінальна потужність обмежувалася величиною 60 к.с. при 2200 об/хв. Максимальна швидкість досягала 50 км/год. Витрата палива становив 33 л/100 км. Вантажівка важив 2840 кг в спорядженому стані, а повна вага дорівнював 5490 кг.
Модифікації
- АМО-4 — довгобазна модифікація (база збільшена з 3810 мм до 4420 мм). Шасі АМО-4 використовувалося для побудови автобусів і пожежних машин.
- АМО-5 — таке позначення мали передсерійні прототипи майбутнього ЗІС-5
- АМО-6 — тривісна модифікація — таке позначення мали передсерійні прототипи майбутнього ЗІС-6
- АМО-7 — сідловий тягач на базі АМО-3 з укороченою до 2920 мм базою.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
AMO 3 radyanskij vantazhnij avtomobil vantazhopidjomnistyu 2 5 tonni sho vipuskavsya na Moskovskomu avtomobilnomu zavodi AMO z 1931 po 1933 rik AMO 3 buv v osnovnomu kopiyeyu amerikanskoyi vantazhivki AutoCar SA AMO 3AMO 3Virobnik Avtomobilnij zavod imeni LihachovaRoki virobnictva 1931 1933Misce virobnictva SRSR MoskvaPoperednik i dNastupnik i ZIS 5Dovzhina 5950 mm Z zhovtnya 1933 roku zavod AMO buv perejmenovanij v ZIS i AMO 3 stav nazivatisya ZIS 3 KonstrukciyaAMO 3 vidriznyavsya vid poperednika AMO 2 kronshtejnami far formoyu perednih kril elektroustatkuvannyam zadnim mostom Kabina bula 2 miscevoyi pid kapotom roztashovuvavsya novij karbyuratornij chotiritaktnij shesticilindrovij z chavunnimi porshnyami nizhneklapannij dvigun firmi Hercules ob yemom 4 88 litra i stupenem stisnennya 4 55 benzin z oktanovim chislom 50 i menshe Maksimalna potuzhnist stanovila 66 l s pri 2400 ob hv pri comu nominalna potuzhnist obmezhuvalasya velichinoyu 60 k s pri 2200 ob hv Maksimalna shvidkist dosyagala 50 km god Vitrata paliva stanoviv 33 l 100 km Vantazhivka vazhiv 2840 kg v sporyadzhenomu stani a povna vaga dorivnyuvav 5490 kg ModifikaciyiAMO 4 dovgobazna modifikaciya baza zbilshena z 3810 mm do 4420 mm Shasi AMO 4 vikoristovuvalosya dlya pobudovi avtobusiv i pozhezhnih mashin AMO 5 take poznachennya mali peredserijni prototipi majbutnogo ZIS 5 AMO 6 trivisna modifikaciya take poznachennya mali peredserijni prototipi majbutnogo ZIS 6 AMO 7 sidlovij tyagach na bazi AMO 3 z ukorochenoyu do 2920 mm bazoyu