Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Ізмаї л кінцева залізнична станція Одеської дирекції Одеської залізниці на лінії Арциз Ізмаїл Розташована на околиці міс

Ізмаїл (станція)

Ізмаїл (станція)

Ізмаї́л — кінцева залізнична станція Одеської дирекції Одеської залізниці на лінії Арциз — Ізмаїл. Розташована на околиці міста Ізмаїл Одеської області, за 287 км від станції Одеса-Головна та за 22 км від станції Ташбунар; на півночі міста відгалужується суто вантажна гілка до станції Ізмаїл-Порт Новий.

Ізмаїл
Одеська дирекція
Одеська залізниця
станція
image
Вокзал станції. Вигляд із міста
Розташування
Розташування м. Ізмаїл
Адреса вул. Гагаріна, 3
Координати 45°21′35″ пн. ш. 28°48′42″ сх. д. / 45.359650° пн. ш. 28.811767° сх. д. / 45.359650; 28.811767
Структура
Лінія(ї) Арциз — Ізмаїл
Платформ 2
Тип платформ прямі
Колій 10
Час роботи каса №1:8:30—24:00 (вт, пт, нд)
                8:30—19:00 (пн, ср, чт)
каса №2: 9:30—16:30 (пн-пт)
Послуги
Транспортні image image image image
Супутні image image
Історія
Відкрито 1941 (83 роки)
Будівля
Поверхів 2
Інша інформація
Власник Одеська залізниця
Оператор Укрзалізниця
Код ЄМР (АСУЗТ) 404503
Код Експрес-3 2208580
Тарифні відстані до транзитних пунктів
Арциз 107 км
Київ-Пасажирський 923 км
Управління залізниці (Одеса-Головна) 287 км
Мапа
Ізмаїл на Вікісховищі
У Вікіпедії є статті про інші значення цього терміна: Ізмаїл (значення).

Історія

Після підписання пакту Молотова — Ріббентропа південь Бессарабії, а з ним і південна частина сучасної Одещини, опинилися під радянською владою. Від станції Басарабяска споруджені ще за часів Російської імперії колії розгалужувалися у двох напрямках: на Рені та Білгород-Дністровський через Арциз. Побудовані вони були у 1877 та 1915 роках відповідно, у 1917 році залізниця прокладена до станції Бугаз у смт Затока).

Станція Ізмаїл відкрита 20 лютого 1941 року, після завершення будівництва дільниці Арциз — Ізмаїл. Побудований у рекордний термін відтинок колії плюс решту залізниці до Одеси, як і інші тогочасні румунські залізниці впродовж 1941—1944 років перевели на вузьку колію (1435 мм). Одразу після закінчення Другої світової війни усі лінії регіону за кілька місяців перешили на широку колію (1520 мм).

У 1980-х роках станція стає основними пасажирськими воротами міста.

У незалежній Україні

Через економічну кризу, у 1990-х роках, вантажні перевезення різко скоротилися, а пасажирські перевезення після 1997 року звелися до єдиного пасажирського поїзда. Дизель-потяги були скасовані через нерентабельність.

Станція Ізмаїл мала шанси стати лінійною: на порядок денний у 2007 році Кабінетом Міністрів України висувалася ідея прокласти залізницю, яка б сполучила міста Ізмаїл та Рені, але кожного разу це питання не було вирішене. Влітку 2022-го, після повномасштабного вторгнення РФ, про необхідність прямого сполучення ще раз згадав тодішній міністр інфраструктури Олександр Кубраков.

На станції діє лінійний відділок поліції. Під його юрисдикцією знаходяться колії Ізмаїльського, Кілійського, Арцизького, Саратського, Тарутинського, Ренійського і Болградського районів області, а також Ізмаїльський, Ренійський та Кілійський порти (останні — з 26 січня 2013 року).

Двоє правоохоронців лінійного відділу поліції станції Ізмаїл 22 вересня 2014 року у складі зведеної групи УМВС Одеської залізниці були відряджені на Донецьку залізницю у зону проведення АТО. Група виконувала завдання з охорони правопорядку на півночі Донецької області (станції Лиман, Святогірськ, Слов'янськ тощо) і після виконання службово-бойових завдань повернулася у повному складі

19 липня 2014 компанія «Південні туристичні лінії», орендувавши у Південно-Західної залізниці вагони, запустила туристичний поїзд сполученням Київ — Одеса — Ізмаїл через Вінницю (№ 287/288 на сайті Укрзалізниці, № 901/902 на сайті «ПТЛ») курсуванням через день. Він став першим в Україні приватним пасажирським поїздом, який здійснив перший рейс зі столиці України до Подунав'я. Місця у вагонах поїзда реалізувалися безпосередньо підприємством «ПТЛ» (у вагонах та через інтернет, проте у касах «Укрзалізниці» вони були недоступні. Проте вже за п'ять тижнів, 27 серпня, компанія скасувала усі рейси поїзда через нерентабельність.

У зв'язку з високою соціальною необхідністю, оскільки «усі поїзди південного напрямку мають попит» та завдяки проведенню низки підготовчих робіт на станціях Одеса-Головна та Ізмаїл, за підтримки тодішнього міністра інфраструктури Володимира Омеляна 23 вересня 2016 року було призначено поїзд у прямому сполученні Київ — Ізмаїл, який мав на той час № 243/244.

20 листопада 2021 року за маршрутом Одеса — Ізмаїл запущена реалізація пілотного проєкту Public Service Obligation (PSO). Public Service Obligation — ринкова модель замовлення транспортних послуг, при якій держава або місцева влада оплачують перевізнику вартість соціально значущих маршрутів. Такий механізм впроваджено в більшості європейських країн: у Німеччині, Нідерландах, Латвії, Болгарії, Чехії. Керівництво АТ «Укрзалізниця» та Одеської обласної влади підписало меморандум у рамках реалізації пілотного проєкту у пасажирських приміських перевезеннях. Зокрема, відповідно до меморандуму місцева влада компенсуватиме перевізнику щонайменше 5 млн грн на рік витрат на організацію маршруту Одеса — Ізмаїл. Одеська область стає флагманом впровадження європейської практики замовлення послуг з перевезення пасажирів залізничним транспортом. Модель PSO є найвигіднішою для всіх сторін перевізного процесу, адже вона закріплює надання послуги, що становить загальносуспільний інтерес, та відповідну компенсацію від місцевої влади .

Спроби електрифікації

У 2000 році висувалася пропозиція електрифікації дільниці від станції Білгород-Дністровський до Ізмаїла; вона, втім, так і не була здійснена: усі заплановані для цього ресурси пішли на ліквідацію наслідків обмерзання взимку 2001 року. У планах 2013 року станцію також планували електрифікувати, проте викреслили з проєкту 2015-го року.

Пасажирське сполучення

Перший пасажирський поїзд до Одеси вирушив зі станції 3 жовтня 1944 року. У липні 1947 було впроваджено пасажирський дизель-поїзд сполученням Ізмаїл — Білгород-Дністровський.

Одеський напрямок

До станції курсував поїзд місцевого сполучення № 686/685 Одеса — Ізмаїл. Влітку періодичність курсування поїзда складала 5 разів на тиждень, взимку — 2 рази на тиждень (через підвищення пасажиропотоку поїзд призначали щоденно в літній курортний сезон, до великих свят та під час сильних снігопадів).

Через сильний снігопад взимку 2016/2017 років та як наслідок припинення автомобільного сполучення з обласним центром, у грудні 2016 та січні 2017 років поїзд Одеса — Ізмаїл тимчасово курсував щоденно.

Згодом цей поїзд скоротили до станції Білгород-Дністровський з можливістю узгодженої пересадки на електропоїзд до Одеси, проте він незабаром був скасований взагалі.

20 листопада 2021 року запущена нова модель приміських перевезень. Завдяки спільним зусиллям Укрзалізниці, Одеської обласної державної адміністрації та обласної ради на маршрут Одеса — Ізмаїл вийшов «Дунайський експрес», який став стартом розвитку системи приміських перевезень європейського зразка в Україні. На зазначеному маршруті почав курсувати сучасний дизель-поїзд виробництва Крюківського вагонобудівного заводу ДПКр-3. Час в дорозі поїзда № 7002/7001 Одеса — Ізмаїл близько 4,5 годин. На маршруті руху здійснює зупинки на станціях: Білгород-Дністровський, Кулевча, Сарата, Арциз, Главані, Дзинілор та Котлабух. У складі поїзда 3 вагони — 170 місць. Поїзд має сучасні елементи інтер'єру та екстер'єру й пристосований для перевезення маломобільних верств населення.

Київський напрямок

З 23 вересня 2016 року Південно-Західна залізниця призначила прямий щоденний поїзд Київ — Ізмаїл (через Одесу, Подільськ, Жмеринку та Вінницю.

З введенням графіку руху пасажирських поїздів на 2016/2017 роки поїзду змінена нумерація на № 145/146 і з категорії «сезонний нічний швидкий» він став курсувати цілий рік, як «нічний швидкий».

З 9 грудня 2018 року в розкладі руху поїздів вказаний, як іменний поїзд — «Дунай».

З 18 березня по 6 липня 2020 не курсував через карантинні обмеження на COVID-19, з 7 серпня 2020 року відновлено рух поїзда за звичайним графіком,

У серпні 2020 року, через потрапляння Ізмаїла до «червоної» зони карантину, спричиненого різким спалахом захворюваності на COVID-19, на станції Ізмаїл було тимчасово припинено продаж проїзних документів та посадку пасажирів. Маршрут поїзда № 145/146 було скорочено до станції Котлабух.

Події

Будівля вокзалу неодноразово страждала від недисциплінованих водіїв:

Дата ДТП Авто Постраждалі Джерело
20 грудня 2011 Mercedes Загинув водій та двоє пасажирів.
1 січня 2016 Nissan немає

20 листопада 2016 року на п'ятій колії приймально-відправного парку станції сталося сходження двох напіввагонів з рудою.

Панорами

  • image
    Перон станції, у напрямку до Арциза
  • image
    Вид на вокзал з боку міста
  • image
    Пост ЕЦ та перон станції, у напрямку порту

Примітки

  1. Вокзал станції Ізмаїл [ 25 січня 2016 у Wayback Machine.]. ПАТ «УкрЗалізниця»
  2. На обход Молдовы — три года [ 21 серпня 2016 у Wayback Machine.] // gazeta.zn.ua, 2006-03-17 (рос.)
  3. Кабмин решил таки построить железнодорожную ветку Измаил — Рени [ 17 вересня 2016 у Wayback Machine.] // comments.ua, 2007-08-06 (рос.)
  4. Жизнь и смерть дунайских портов // ukrrudprom, 2010-03-24 (рос.)
  5. Каськив хочет закрыть «Дунайский коридор» [ 28 серпня 2016 у Wayback Machine.] // dumskaya.net, 2013-03-18 (рос.)
  6. Порти Рені та Ізмаїл можуть поєднати залізницею
  7. Железная дорога под контролем[недоступне посилання з вересня 2019] 2013-07-15 (рос.)
  8. Транспортные правоохранители из Измаила отправились в АТО [ 18 вересня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  9. . Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 18 січня 2016.
  10. . Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 18 січня 2016.
  11. . Архів оригіналу за 17 червня 2014. Процитовано 18 січня 2016.
  12. . Архів оригіналу за 23 серпня 2016. Процитовано 18 січня 2016.
  13. . Архів оригіналу за 13 серпня 2016. Процитовано 18 січня 2016.
  14. В августе могут запустить поезд сообщением «Киев — Измаил» [ 24 липня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  15. Старт маршруту Ізмаїл — Одеса став можливим завдяки реалізації пілотного проєкту PSO [ 21 листопада 2021 у Wayback Machine.] // Укрзалізниця, 2021-11-20
  16. Стан залізниць Бесарабії [ 29 серпня 2017 у Wayback Machine.] (рос.)
  17. Новый проєкт для развития порта и железной дороги Измаила [ 26 березня 2015 у Wayback Machine.] // BessarabiaInform (рос.)
  18. Енергетики Одеської залізниці відзначили професійне свято[недоступне посилання з серпня 2019]
  19. Хроники Измаила: 40-е года [ 12 серпня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
  20. На время непогоды поезд Одесса — Измаил сделали ежедневным [ 19 січня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
  21. . Архів оригіналу за 22 вересня 2020. Процитовано 27 лютого 2021.
  22. Як курсує «Дунайський експрес» (фото, відео) [ 27 листопада 2021 у Wayback Machine.] // Пасажирський транспорт, 2021-11-20 (рос.)
  23. Укрзалізниця запустила новий поїзд на маршруті Ізмаїл — Одеса [ 21 листопада 2021 у Wayback Machine.] // Укрзалізниця, 2021-11-20
  24. З 23 вересня «Укрзалізниця» запроваджує курсування прямого поїзда з Києва до Ізмаїла [ 16 вересня 2016 у Wayback Machine.]. «Магістраль»
  25. З 23 вересня Укрзалізниця запроваджує курсування прямого поїзда з Києва до Ізмаїла [ 27 вересня 2020 у Wayback Machine.] // Укрзалізниця
  26. . Архів оригіналу за 25 вересня 2020. Процитовано 2 вересня 2020.
  27. Ночью в Измаиле Mercedes протаранил ж/д вокзал — трое погибших [ 13 серпня 2016 у Wayback Machine.] (рос.)
  28. ДТП в Измаиле: здание ж/д вокзала протаранил Nissan Juke [ 3 січня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
  29. . Архів оригіналу за 20 грудня 2016. Процитовано 7 грудня 2016.

Джерела

  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) image(рос.) [ з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — М. : Транспорт, 1981.(рос.)
  • Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .

Посилання

  • Інформація про станцію Ізмаїл на сайті railwayz.info(рос.)
  • Розклад руху призначених пасажирських поїздів по станції Ізмаїл [ 16 жовтня 2021 у Wayback Machine.]
  • (рос.) . 20 червня 2015. Архів оригіналу за 29 серпня 2017. Процитовано 16 січня 2016.
  • Железная дорога в Измаил: как решить проблемы „Бессарабского тупика“(рос.)
  • 75 лет назад началось строительство ж/д ветки Арциз—Измаил(рос.)
image Це незавершена стаття про роздільний або зупинний пункт Укрзалізниці.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Izmayi l kinceva zaliznichna stanciya Odeskoyi direkciyi Odeskoyi zaliznici na liniyi Arciz Izmayil Roztashovana na okolici mista Izmayil Odeskoyi oblasti za 287 km vid stanciyi Odesa Golovna ta za 22 km vid stanciyi Tashbunar na pivnochi mista vidgaluzhuyetsya suto vantazhna gilka do stanciyi Izmayil Port Novij Izmayil Odeska direkciya Odeska zaliznicya stanciyaVokzal stanciyi Viglyad iz mistaRoztashuvannyaRoztashuvannya m IzmayilAdresa vul Gagarina 3Koordinati 45 21 35 pn sh 28 48 42 sh d 45 359650 pn sh 28 811767 sh d 45 359650 28 811767StrukturaLiniya yi Arciz IzmayilPlatform 2Tip platform pryamiKolij 10Chas roboti kasa 1 8 30 24 00 vt pt nd 8 30 19 00 pn sr cht kasa 2 9 30 16 30 pn pt PoslugiTransportniSuputniIstoriyaVidkrito 1941 83 roki BudivlyaPoverhiv 2Insha informaciyaVlasnik Odeska zaliznicyaOperator UkrzaliznicyaKod YeMR ASUZT 404503Kod Ekspres 3 2208580Tarifni vidstani do tranzitnih punktivArciz 107 kmKiyiv Pasazhirskij 923 kmUpravlinnya zaliznici Odesa Golovna 287 kmMapaIzmayil na Vikishovishi U Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Izmayil znachennya prDilnicya Odesa Zahidna Izmayil Legenda Odesa Zastava I Ovidiopolske shose 6 0 Odesa Zahidna 8 8 9 km 5 Poromna 11 2 Suhij Liman T 1609 12 5 13 km 16 9 Kseniyeve 18 8 Imeni Yemcya M A M27 21 4 22 km 24 3 N33 25 km 27 4 Akkarzha 10 9 Chornomorsk Port N33 35 Zorya 37 4 0 Baraboj r Baraboj 7 8 Ovidiopol 40 2 41 km 44 1 Putejska 48 6 Studentska T 1647 50 9 Nagirna 51 1 Karolina Bugaz Dnistrovskij liman 54 Limanska 55 6 Morska 56 8 Druzhba 58 2 Sonyachna N33 Dnistrovsko Caregradske girlo N33 62 3 Bugaz Chorne more 68 7 Priberezhne N33 74 4 Shabo 80 Tira 81 Bilgorod Dnistrovskij N33 103 6 Kantemir r Alkaliya r Hadzhider 121 8 Kulevcha 137 M15E87 143 6 Sarata r Sarata 153 8 Kogilnik T 1608 T 1608 162 Gnadental T 1608 171 1 0 Arciz T 1627 r Chaga Berezine r Kogilnik 3 1 1 km 15 5 Davlet Agach 26 1 Glavani T 1608 34 9 Aliyaga T 1645 r Kirgizh M15E87 53 1 Dzinilor 70 2 Kotlabuh T 1645 85 2 Tashbunar r Tashbunar r Kajrakliya pr kt Nezalezhnosti vul Yednosti 0 106 Izmayil T 1607 15 3 Izmayil Port NovijIstoriyaPislya pidpisannya paktu Molotova Ribbentropa pivden Bessarabiyi a z nim i pivdenna chastina suchasnoyi Odeshini opinilisya pid radyanskoyu vladoyu Vid stanciyi Basarabyaska sporudzheni she za chasiv Rosijskoyi imperiyi koliyi rozgaluzhuvalisya u dvoh napryamkah na Reni ta Bilgorod Dnistrovskij cherez Arciz Pobudovani voni buli u 1877 ta 1915 rokah vidpovidno u 1917 roci zaliznicya prokladena do stanciyi Bugaz u smt Zatoka Stanciya Izmayil vidkrita 20 lyutogo 1941 roku pislya zavershennya budivnictva dilnici Arciz Izmayil Pobudovanij u rekordnij termin vidtinok koliyi plyus reshtu zaliznici do Odesi yak i inshi togochasni rumunski zaliznici vprodovzh 1941 1944 rokiv pereveli na vuzku koliyu 1435 mm Odrazu pislya zakinchennya Drugoyi svitovoyi vijni usi liniyi regionu za kilka misyaciv pereshili na shiroku koliyu 1520 mm U 1980 h rokah stanciya staye osnovnimi pasazhirskimi vorotami mista U nezalezhnij Ukrayini Cherez ekonomichnu krizu u 1990 h rokah vantazhni perevezennya rizko skorotilisya a pasazhirski perevezennya pislya 1997 roku zvelisya do yedinogo pasazhirskogo poyizda Dizel potyagi buli skasovani cherez nerentabelnist Stanciya Izmayil mala shansi stati linijnoyu na poryadok dennij u 2007 roci Kabinetom Ministriv Ukrayini visuvalasya ideya proklasti zaliznicyu yaka b spoluchila mista Izmayil ta Reni ale kozhnogo razu ce pitannya ne bulo virishene Vlitku 2022 go pislya povnomasshtabnogo vtorgnennya RF pro neobhidnist pryamogo spoluchennya she raz zgadav todishnij ministr infrastrukturi Oleksandr Kubrakov Na stanciyi diye linijnij viddilok policiyi Pid jogo yurisdikciyeyu znahodyatsya koliyi Izmayilskogo Kilijskogo Arcizkogo Saratskogo Tarutinskogo Renijskogo i Bolgradskogo rajoniv oblasti a takozh Izmayilskij Renijskij ta Kilijskij porti ostanni z 26 sichnya 2013 roku Dvoye pravoohoronciv linijnogo viddilu policiyi stanciyi Izmayil 22 veresnya 2014 roku u skladi zvedenoyi grupi UMVS Odeskoyi zaliznici buli vidryadzheni na Donecku zaliznicyu u zonu provedennya ATO Grupa vikonuvala zavdannya z ohoroni pravoporyadku na pivnochi Doneckoyi oblasti stanciyi Liman Svyatogirsk Slov yansk tosho i pislya vikonannya sluzhbovo bojovih zavdan povernulasya u povnomu skladi 19 lipnya 2014 kompaniya Pivdenni turistichni liniyi orenduvavshi u Pivdenno Zahidnoyi zaliznici vagoni zapustila turistichnij poyizd spoluchennyam Kiyiv Odesa Izmayil cherez Vinnicyu 287 288 na sajti Ukrzaliznici 901 902 na sajti PTL kursuvannyam cherez den Vin stav pershim v Ukrayini privatnim pasazhirskim poyizdom yakij zdijsniv pershij rejs zi stolici Ukrayini do Podunav ya Miscya u vagonah poyizda realizuvalisya bezposeredno pidpriyemstvom PTL u vagonah ta cherez internet prote u kasah Ukrzaliznici voni buli nedostupni Prote vzhe za p yat tizhniv 27 serpnya kompaniya skasuvala usi rejsi poyizda cherez nerentabelnist U zv yazku z visokoyu socialnoyu neobhidnistyu oskilki usi poyizdi pivdennogo napryamku mayut popit ta zavdyaki provedennyu nizki pidgotovchih robit na stanciyah Odesa Golovna ta Izmayil za pidtrimki todishnogo ministra infrastrukturi Volodimira Omelyana 23 veresnya 2016 roku bulo priznacheno poyizd u pryamomu spoluchenni Kiyiv Izmayil yakij mav na toj chas 243 244 20 listopada 2021 roku za marshrutom Odesa Izmayil zapushena realizaciya pilotnogo proyektu Public Service Obligation PSO Public Service Obligation rinkova model zamovlennya transportnih poslug pri yakij derzhava abo misceva vlada oplachuyut perevizniku vartist socialno znachushih marshrutiv Takij mehanizm vprovadzheno v bilshosti yevropejskih krayin u Nimechchini Niderlandah Latviyi Bolgariyi Chehiyi Kerivnictvo AT Ukrzaliznicya ta Odeskoyi oblasnoyi vladi pidpisalo memorandum u ramkah realizaciyi pilotnogo proyektu u pasazhirskih primiskih perevezennyah Zokrema vidpovidno do memorandumu misceva vlada kompensuvatime perevizniku shonajmenshe 5 mln grn na rik vitrat na organizaciyu marshrutu Odesa Izmayil Odeska oblast staye flagmanom vprovadzhennya yevropejskoyi praktiki zamovlennya poslug z perevezennya pasazhiriv zaliznichnim transportom Model PSO ye najvigidnishoyu dlya vsih storin pereviznogo procesu adzhe vona zakriplyuye nadannya poslugi sho stanovit zagalnosuspilnij interes ta vidpovidnu kompensaciyu vid miscevoyi vladi Sprobi elektrifikaciyi U 2000 roci visuvalasya propoziciya elektrifikaciyi dilnici vid stanciyi Bilgorod Dnistrovskij do Izmayila vona vtim tak i ne bula zdijsnena usi zaplanovani dlya cogo resursi pishli na likvidaciyu naslidkiv obmerzannya vzimku 2001 roku U planah 2013 roku stanciyu takozh planuvali elektrifikuvati prote vikreslili z proyektu 2015 go roku Pasazhirske spoluchennyaPershij pasazhirskij poyizd do Odesi virushiv zi stanciyi 3 zhovtnya 1944 roku U lipni 1947 bulo vprovadzheno pasazhirskij dizel poyizd spoluchennyam Izmayil Bilgorod Dnistrovskij Odeskij napryamok Do stanciyi kursuvav poyizd miscevogo spoluchennya 686 685 Odesa Izmayil Vlitku periodichnist kursuvannya poyizda skladala 5 raziv na tizhden vzimku 2 razi na tizhden cherez pidvishennya pasazhiropotoku poyizd priznachali shodenno v litnij kurortnij sezon do velikih svyat ta pid chas silnih snigopadiv Cherez silnij snigopad vzimku 2016 2017 rokiv ta yak naslidok pripinennya avtomobilnogo spoluchennya z oblasnim centrom u grudni 2016 ta sichni 2017 rokiv poyizd Odesa Izmayil timchasovo kursuvav shodenno Zgodom cej poyizd skorotili do stanciyi Bilgorod Dnistrovskij z mozhlivistyu uzgodzhenoyi peresadki na elektropoyizd do Odesi prote vin nezabarom buv skasovanij vzagali 20 listopada 2021 roku zapushena nova model primiskih perevezen Zavdyaki spilnim zusillyam Ukrzaliznici Odeskoyi oblasnoyi derzhavnoyi administraciyi ta oblasnoyi radi na marshrut Odesa Izmayil vijshov Dunajskij ekspres yakij stav startom rozvitku sistemi primiskih perevezen yevropejskogo zrazka v Ukrayini Na zaznachenomu marshruti pochav kursuvati suchasnij dizel poyizd virobnictva Kryukivskogo vagonobudivnogo zavodu DPKr 3 Chas v dorozi poyizda 7002 7001 Odesa Izmayil blizko 4 5 godin Na marshruti ruhu zdijsnyuye zupinki na stanciyah Bilgorod Dnistrovskij Kulevcha Sarata Arciz Glavani Dzinilor ta Kotlabuh U skladi poyizda 3 vagoni 170 misc Poyizd maye suchasni elementi inter yeru ta ekster yeru j pristosovanij dlya perevezennya malomobilnih verstv naselennya Kiyivskij napryamok Z 23 veresnya 2016 roku Pivdenno Zahidna zaliznicya priznachila pryamij shodennij poyizd Kiyiv Izmayil cherez Odesu Podilsk Zhmerinku ta Vinnicyu Z vvedennyam grafiku ruhu pasazhirskih poyizdiv na 2016 2017 roki poyizdu zminena numeraciya na 145 146 i z kategoriyi sezonnij nichnij shvidkij vin stav kursuvati cilij rik yak nichnij shvidkij Z 9 grudnya 2018 roku v rozkladi ruhu poyizdiv vkazanij yak imennij poyizd Dunaj Z 18 bereznya po 6 lipnya 2020 ne kursuvav cherez karantinni obmezhennya na COVID 19 z 7 serpnya 2020 roku vidnovleno ruh poyizda za zvichajnim grafikom U serpni 2020 roku cherez potraplyannya Izmayila do chervonoyi zoni karantinu sprichinenogo rizkim spalahom zahvoryuvanosti na COVID 19 na stanciyi Izmayil bulo timchasovo pripineno prodazh proyiznih dokumentiv ta posadku pasazhiriv Marshrut poyizda 145 146 bulo skorocheno do stanciyi Kotlabuh PodiyiBudivlya vokzalu neodnorazovo strazhdala vid nedisciplinovanih vodiyiv Data DTP Avto Postrazhdali Dzherelo 20 grudnya 2011 Mercedes Zaginuv vodij ta dvoye pasazhiriv 1 sichnya 2016 Nissan nemaye 20 listopada 2016 roku na p yatij koliyi prijmalno vidpravnogo parku stanciyi stalosya shodzhennya dvoh napivvagoniv z rudoyu PanoramiPeron stanciyi u napryamku do Arciza Vid na vokzal z boku mista Post EC ta peron stanciyi u napryamku portuPrimitkiVokzal stanciyi Izmayil 25 sichnya 2016 u Wayback Machine PAT UkrZaliznicya Na obhod Moldovy tri goda 21 serpnya 2016 u Wayback Machine gazeta zn ua 2006 03 17 ros Kabmin reshil taki postroit zheleznodorozhnuyu vetku Izmail Reni 17 veresnya 2016 u Wayback Machine comments ua 2007 08 06 ros Zhizn i smert dunajskih portov ukrrudprom 2010 03 24 ros Kaskiv hochet zakryt Dunajskij koridor 28 serpnya 2016 u Wayback Machine dumskaya net 2013 03 18 ros Porti Reni ta Izmayil mozhut poyednati zalizniceyu Zheleznaya doroga pod kontrolem nedostupne posilannya z veresnya 2019 2013 07 15 ros Transportnye pravoohraniteli iz Izmaila otpravilis v ATO 18 veresnya 2016 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 18 sichnya 2016 Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 18 sichnya 2016 Arhiv originalu za 17 chervnya 2014 Procitovano 18 sichnya 2016 Arhiv originalu za 23 serpnya 2016 Procitovano 18 sichnya 2016 Arhiv originalu za 13 serpnya 2016 Procitovano 18 sichnya 2016 V avguste mogut zapustit poezd soobsheniem Kiev Izmail 24 lipnya 2016 u Wayback Machine ros Start marshrutu Izmayil Odesa stav mozhlivim zavdyaki realizaciyi pilotnogo proyektu PSO 21 listopada 2021 u Wayback Machine Ukrzaliznicya 2021 11 20 Stan zaliznic Besarabiyi 29 serpnya 2017 u Wayback Machine ros Novyj proyekt dlya razvitiya porta i zheleznoj dorogi Izmaila 26 bereznya 2015 u Wayback Machine BessarabiaInform ros Energetiki Odeskoyi zaliznici vidznachili profesijne svyato nedostupne posilannya z serpnya 2019 Hroniki Izmaila 40 e goda 12 serpnya 2016 u Wayback Machine ros Na vremya nepogody poezd Odessa Izmail sdelali ezhednevnym 19 sichnya 2016 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 22 veresnya 2020 Procitovano 27 lyutogo 2021 Yak kursuye Dunajskij ekspres foto video 27 listopada 2021 u Wayback Machine Pasazhirskij transport 2021 11 20 ros Ukrzaliznicya zapustila novij poyizd na marshruti Izmayil Odesa 21 listopada 2021 u Wayback Machine Ukrzaliznicya 2021 11 20 Z 23 veresnya Ukrzaliznicya zaprovadzhuye kursuvannya pryamogo poyizda z Kiyeva do Izmayila 16 veresnya 2016 u Wayback Machine Magistral Z 23 veresnya Ukrzaliznicya zaprovadzhuye kursuvannya pryamogo poyizda z Kiyeva do Izmayila 27 veresnya 2020 u Wayback Machine Ukrzaliznicya Arhiv originalu za 25 veresnya 2020 Procitovano 2 veresnya 2020 Nochyu v Izmaile Mercedes protaranil zh d vokzal troe pogibshih 13 serpnya 2016 u Wayback Machine ros DTP v Izmaile zdanie zh d vokzala protaranil Nissan Juke 3 sichnya 2016 u Wayback Machine ros Arhiv originalu za 20 grudnya 2016 Procitovano 7 grudnya 2016 DzherelaTarifnoe rukovodstvo 4 Kniga 1 na 15 05 2021 ros z pershodzherela 15 05 2021 Arhangelskij A S Arhangelskij V A Zheleznodorozhnye stancii SSSR Spravochnik V dvuh knigah M Transport 1981 ros Ukrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 PosilannyaInformaciya pro stanciyu Izmayil na sajti railwayz info ros Rozklad ruhu priznachenih pasazhirskih poyizdiv po stanciyi Izmayil 16 zhovtnya 2021 u Wayback Machine ros 20 chervnya 2015 Arhiv originalu za 29 serpnya 2017 Procitovano 16 sichnya 2016 Zheleznaya doroga v Izmail kak reshit problemy Bessarabskogo tupika ros 75 let nazad nachalos stroitelstvo zh d vetki Arciz Izmail ros Ce nezavershena stattya pro rozdilnij abo zupinnij punkt Ukrzaliznici Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi

Дата публікації:
Топ