Як 40 за кодифікацією НАТО Codling Дрібна тріска пасажирський літак для місцевих авіаліній розроблений в СРСР в 1960 ті

Як-40
Тип	пасажирський літак
Розробник	ДКБ Яковлева
Виробник
Перший політ	21 жовтня 1966
Початок експлуатації	1966
Статус	експлуатується
Основні експлуатанти	Аерофлот Air Ukraine ВПС Польщі та інши
Роки виробництва	1966 — 1981
Виготовлено	1011 або 1013
Вартість одиниці	DM 3,6 млн (1972 рік)
	Як-40 у Вікісховищі

Як-40 (за кодифікацією НАТО: Codling — «Дрібна тріска» ) — пасажирський літак для місцевих авіаліній, розроблений в СРСР в 1960-ті роки. Є першим у світі приміським тримоторним реактивним літаком.

Льотно-технічні характеристики

Дані наведені для літака з максимальною злітною масою 17200 кг при експлуатації на ВПП зі штучним покриттям.

Джерело: «Інструкція з льотної експлуатації літака Як-40» М. Повітряний транспорт. 1995 рік

Основні характеристики

Екіпаж: 3 + 1 стюард
Пасажиромісткість: 27, 31, 34, 36 або 40 осіб (залежно від варіанту компонування)
Вантажопідйомність: 3240 кг
Довжина: 20,36 м
Висота: 6,5 м
Розмах крила: 25,0 м

Площа крила: 70,0 м²
Маса порожнього: 9850 кг
Маса спорядженого: 14265 кг
Максимальна злітна маса: 17200 кг
Маса палива у внутрішніх баках: 6000 кг

Допоміжна силова установка: × АІ-9 ВМД

Льотні характеристики

Максимальна швидкість: 546 км/год (на висоті 6000 м)
Крейсерська швидкість: 510 км/год (на висоті 6000 м)
Практична стеля: 6000 м (з пасажирами); 8000 м (перегоночний)
Довжина пробігу: 550 м (з реверсом); 750 м (без реверсу)

Див. також

(Посадка Як-40 в Осокорках)
(Катастрофа Як-40 під Ждановом)

Примітки

«Der Spiegel» №43/1975 // "Alle kommen dran"(нім.)
(PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 лютого 2013. Процитовано 14 жовтня 2012.

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Як-40

Це незавершена стаття з авіації.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[spiegel-1] «Der Spiegel» №43/1975 // "Alle kommen dran"(нім.)

[2] (PDF). Архів оригіналу (PDF) за 4 лютого 2013. Процитовано 14 жовтня 2012.