Аллеса́ндро «Са́ндро» Корте́зі (нім. Sandro Cortese; 6 січня 1990, , ФРН) — німецький мотогонщик, чемпіон світу з шосейно-кільцевих мотогонок MotoGP в класі Moto3 сезону 2012 року. У сезоні 2016 виступає в класі Moto2 за команду під номером 11. Мешкає у (Беркгаймі) у Німеччині.
Сандро Кортезі нім. Sandro Cortese | |
---|---|
Сандро Кортезі на Гран-Прі Чехії, 2011 рік | |
Загальна інформація | |
Національність | німець |
Громадянство | Німеччина |
Народження | 6 січня 1990 (34 роки) (Оксенгаузен), ФРН |
Зріст | 168 см |
Вага | 63 кг |
Вебсторінка | sandro-cortese.de |
Спорт | |
Вид спорту | Мотоспорт |
Дисципліна | MotoGP: 125сс, Moto3, Moto2 |
Команда | |
Участь і здобутки | |
Сандро Кортезі у Вікісховищі | |
Біографія
Син італійського батька і німецької матері, він почав свою спортивну кар'єру у віці дев'яти років із змагань на мінібайках і став чемпіоном Німеччини та чемпіоном Європи з цього виду спорту. Після цього брав участь у чемпіонаті Німеччини ITM в класі 125cc та закінчив сезон 10-м.
MotoGP
125cc/Moto3
У чемпіонаті світу з шосейно-кільцевих мотоперегонів MotoGP дебютував у 2005 році у класі 125сс з командою «Kiefer-Bos-Castrol Honda». Сезон закінчив на 26-у місці в загальному заліку, набравши 8 очок. Найбільш вдалими були гонки у Чехії та Туреччині, які закінчив на 14-му місці. Наступний сезон, 2006 року, почав із командою «Elit – Caffè Latte Honda», яка була чемпіоном 2005 року; його напарником став чинний Томас Люті. У тому сезоні Сандро дещо покращив свої результати, посівши 17-е місце у загальному заліку з 23 очками, найвищим місцем було 10-е у Португалії.
У 2007 році його команда була перейменована на «Emmi – Caffè Latte», постачальником мотоциклів стала Aprilia. Люті перейшов у вищий клас (250 сс), результати ж Сандро знову покращились. Він тричі фінішував 7-им (у Франції, Італії та Німеччині), а сезон загалом закінчив на 14-у місці з 66 очками.
У сезоні 2008 року продовжив співпрацю з командою, виступаючи на (Aprilia RSA 125). Початок року видався вдалим — на перших чотирьох етапах приїжджав 8-м. Загалом за цей сезон він став єдиним гонщиком у класі 125сс, який доїхав до фінішу всі гонки чемпіонату, при цьому здобув очки на всіх етапах, окрім Китайського. До свого активу записав також одне найшвидше коло на (Гран-Прі Малайзії). Сезон закінчив з 141 очками на 8-му місці.
Сезон 2009 року розпочав у фінській команді «Ajo Motorsport» на байку (Derbi RSA 125). Завоював один поул, тричі був на подіумі. Сезон закінчив 6-м зі 130-ма очками.
У 2010 році продовжив виступати за команду «Ajo Motorsport». Завоював один поул, двічі був на подіумі. Сезон закінчив 7-м зі 143-ма очками.
У сезоні 2011 перейшов до німецької команди -, де отримав у своє розпорядження (Aprilia RSA 125). Двічі приїжджав другим (у Катарі та Португалії), після чого здобув свою першу перемогу у кар'єрі — на Гран-Прі Чехії. Це була його 109-а гонка у MotoGP. У сезоні загалом здобув 2 перемоги (ще одну у Австралії), 6 разів фінішував на подіумі. Сезон закінчив 4-м зі 225-ма очками.
Сезон 2012 року розпочав у новій команді — фінській «Red Bull KTM Ajo». Вперше за свою кар'єру сів на мотоцикл KTM. З початку сезону продемонстрував серйозність своїх намірів на чемпіонство: на перших двох етапах приїхав 3-м, на третій гонці у Португалії переміг. За весь сезон лише двічі приїжджав нижче подіуму (2 шостих місця у Франції та Японії). Вигравши 8 липня 2012 року гонку у Заксенринзі, Сандро став першим німецьким пілотом за останні 41 рік, які тут перемагали. 21 жовтня на (Гран-Прі Малайзії), за два етапи до фінішу, достроково став чемпіоном світу у класі Moto3.
Moto2
Здобувши перемогу у наймолодшому класі, Сандро на сезон 2013 вирішив перебратись до сильнішого класу — Moto2. Для виступів у ньому він уклав контракт з командою , де у своє розпорядження отримав мотоцикл . Дебютний сезон пройшов важко для німця. Він лише кілька разів фінішував у очковій зоні, а найкращим його результатом стало 10-е місце на Гран-Прі Арагону.
У сезоні 2014 Кортезі продовжив виступати за команду «Dynavolt Intact GP» у Moto2. Його результати дещо покращились. Так, на Гран-Прі Індіанаполісу він зміг фінішувати на 6-у місці, а вже в наступній гонці, у (Брно), вперше піднявся на подіум з моменту переходу у клас Moto2, посівши 3-є місце. Загалом у сезоні з 85 очками Кортезі фінішував на 9-му місці.
В наступному сезоні Сандро продемонстрував аналогічні результати, здобувши один подіум (третє місце у (Японії)), посівши загалом 11-е місце в загальному заліку.
Статистика виступів у MotoGP
У розрізі сезонів
Сезон | Клас | Команда | Мотоцикл | Гонки | Пер | Под | ПП | НК | Очки | Місце |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125cc | Kiefer-Bos-Castrol Honda | (Honda RS125R) | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 26 | |
125cc | Elit – Caffè Latte | (Honda RS125R) | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 17 | |
125cc | Emmi – Caffè Latte | (Aprilia RS 125) | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 66 | 14 | |
125cc | Emmi – Caffè Latte | (Aprilia RSA 125) | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 141 | 8 | |
125cc | Ajo Interwetten | (Derbi RSA 125) | 16 | 0 | 3 | 1 | 2 | 130 | 6 | |
125cc | Avant Mitsubishi Ajo | (Derbi RS 125 R) | 17 | 0 | 2 | 1 | 2 | 143 | 7 | |
125cc | - | (Aprilia RSA 125) | 17 | 2 | 6 | 1 | 2 | 225 | 4 | |
Moto3 | Red Bull KTM Ajo | 17 | 5 | 15 | 7 | 4 | 325 | 1 | ||
2013 | Moto2 | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 19 | ||
2014 | Moto2 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 85 | 9 | ||
2015 | Moto2 | 18 | 0 | 1 | 0 | 0 | 90 | 11 |
Цікаві факти
- Протягом сезону 2014 Сандро під час гонок Гран-Прі проїхав загалом 10 969 км (включно з заїздами у кваліфікації та практиках). В середньому за один етап він проїжджав від 450 до 550 км, в залежності від конфігурації треку.
Примітки
- . Архів оригіналу за 24 червня 2010. Процитовано 25 січня 2013.
- http://www.focus.de/sport/motorrad/deutscher-motorrad-star-sandro-cortese-zum-ersten-mal-weltmeister_aid_843019.html (нім.)
- Moto2: Marc VDS Racing доминирует, Кортези добывает подиум. motogonki.ru (рос.) . 17.08.2014. Процитовано 21.08.2014.
- Günther Wiesinger (13.03.2015). Intact-Team: Sandro Cortese fährt 11.000 km im Jahr. speedweek.com (нім.) . Процитовано 13.03.2015.
Зовнішні посилання
- Офіційний сайт (нім.)
- Профіль на офіційному сайті MotoGP (англ.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет