Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Координати: 59°52′38″ пн. ш. 30°26′30″ сх. д. / 59.87722° пн. ш. 30.44167° сх. д.
Ломоносовська (рос. Ломоносовская) — станція Невсько-Василеострівної лінії Петербурзького метрополітену, розташована між станціями «Єлізаровська» і «Пролетарська».
| Ломоносовська | |
|---|---|
 | |
| Загальні дані | |
| Тип | закритого типу глибокого закладення |
| Глибина закладення | 65 м |
| Проєктна назва | Іванівська |
| Кількість | 1 |
| Тип | острівна |
| Форма | пряма |
| Дата відкриття | 21 грудня 1970 |
| Архітектор(и) | А. Я. Мачерет (рос.), Л. С. Чупина(рос.) |
| Архітектор(и) вестибюлів | А. С. Гецкин (рос.), В. П. Шувалова (рос.), Г. Д. Булаевская (рос.) |
| Виходи до | вулиця Бабушкіна, провулок Матюшенко |
| Код станції | ЛМ |
 3 Невсько-Василеострівська лінія | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Відкрита 21 грудня 1970, у складі ділянки «Площа Олександра Невського-1»-«Ломоносовська». Була названа по розташованому поруч порцеляновому заводу, заснованого за участю М. В. Ломоносова, і мавшего назву на момент відкриття станції «Ломоносовський порцеляновий завод». У проекті станція носила назву «Іванівська».
Вестибюль станції розташований на території скверу, що знаходиться на місці колишнього Спасо-Преображенського кладовища.
Технічна характеристика
Конструкція станції — закритого типу глибокого закладення (глибина закладення — 65 м).
Стіни трохи нахилені всередину. Похилий хід станції тристрічковий, починається з південного торця станції.
Вестибюль
Наземний вестибюль станції є масивною будівлею, побудованою на узвишші, оскільки недалеко протікає Нева і є загроза повеней, при вході встановлено станційний затвор. Масивна консольна плита, що служить перекриттям касового залу, підтримується потужними опорами. Спочатку повністю засклений касовий зал в середині 90-х рр.. було реконструйовано, скло на дві третини від підлоги було замінено на мармур. В оздоблені круглого ескалаторного залу використані дерев'яні панелі і анодований метал. У 2008 році почалася реконструкція павільйону з перетворенням його на багатофункціональний триповерховий комерційний комплекс. Проте, у лютому 2009 огорожі навколо павільйону були зняті: у зв'язку з економічною кризою споруда комерційного комплексу так і не було розпочата.
Вихід у місто на вулицю Бабушкіна, до вулиці Полярників, Іванівської вулиці, провулку Матюшенко, Імператорського порцелянового заводу.
Колійний розвиток
Оскільки Станція була кінцевою на Невському-Василеострівної лінії у 1970-1981 рр., на перегоні «Ломоносовська» - «Пролетарська» , знаходяться з'їзд і оборотний тупик. Раніше також знаходилися колії для відстою потягів, ліквідовані при будівництві станції «Пролетарська».
Спочатку планувалося вести лінію відразу до наземної станції «Обухово», після якої планувалося будувати депо. Станція «Обухово» після станцій «Ломоносовська» і «Щеміловка» (перехрестя вулиць Бабушкіна і Шелгунова) повинна була стати кінцевою. Тупики за Ломоносовською продовжили на 500 метрів, і почали виводити на поверхню з ухилом порядку 40 тисячних. Про планований вихід на поверхню говорить наступне: спочатку йдуть залізобетонні тюбінги, а потім чавунні, як і зроблено при виході лінії на поверхню. Проте через вибух метану у вибої, лінію довелося терміново відводити в бік — через це з'явилися глибокі станції «Пролетарська» і «Обухово», а депо вирішили будувати за наземною станцією «Рибальське». Зараз про ці тунелях майже забули — зі склепінь звисають сталактити (через відсутність вентиляції), стіни покриті цвіллю. Вже побудовану ділянку похилих тунелів було вирішено залишити в незмінному вигляді, без її ліквідації, ділянки тунелю, що сполучаються з чинним перегоном, були перебрані. Таким чином, з чинного тунелю немає ніяких натяків на існування задєла (крім технічних збоєк).
Оздоблення
Стіни станції оздоблені білим мармуром. Двері пофарбовані в чорний колір. Над кожною дверною нішею розташована назва станції, зроблена з латуні.
Торцеву стіну «Ломоносовської» прикрашає бронзовий горельєф із зображенням М. В. Ломоносова (скульптор В. М. Городецький). До відкриття станції він не був виконаний, тому спочатку його заміщав гіпсовий макет.
Ресурси Інтернету
- «Ломоносовська» на metro.vpeterburge.ru [ 27 березня 2014 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
- «Ломоносовська» на форумі metro.nwd.ru [ 4 березня 2016 у Wayback Machine.](рос.)
- (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Koordinati 59 52 38 pn sh 30 26 30 sh d 59 87722 pn sh 30 44167 sh d 59 87722 30 44167 Lomonosovska ros Lomonosovskaya stanciya Nevsko Vasileostrivnoyi liniyi Peterburzkogo metropolitenu roztashovana mizh stanciyami Yelizarovska i Proletarska LomonosovskaPeterburzkij metropolitenZagalni daniTipzakritogo tipu glibokogo zakladennyaGlibina zakladennya65 mProyektna nazvaIvanivskaKilkist1TipostrivnaFormapryamaData vidkrittya21 grudnya 1970Arhitektor i A Ya Macheret ros L S Chupina ros Arhitektor i vestibyulivA S Geckin ros V P Shuvalova ros G D Bulaevskaya ros Vihodi dovulicya Babushkina provulok MatyushenkoKod stanciyiLM pr3 Nevsko Vasileostrivska liniya Legenda Bigova Zenit oborotni tupiki PTO Primorska Smolenka Vasileostrivska Neva Mojka kanal Griboyedova Gostinij dvir Fontanka Mayakovska SZG do KVL Plosha Oleksandra Nevskogo 1 Oborotnij tupik SZG do Lahtinsko Pravoberezhnoyi liniyi Monastirka Obvidnij kanal Yelizarovska Lomonosovska Oborotnij tupik Proletarska Obuhovo Murzinka Ribacke Oborotnij tupik TCh 5 Nevske Vidkrita 21 grudnya 1970 u skladi dilyanki Plosha Oleksandra Nevskogo 1 Lomonosovska Bula nazvana po roztashovanomu poruch porcelyanovomu zavodu zasnovanogo za uchastyu M V Lomonosova i mavshego nazvu na moment vidkrittya stanciyi Lomonosovskij porcelyanovij zavod U proekti stanciya nosila nazvu Ivanivska Vestibyul stanciyi roztashovanij na teritoriyi skveru sho znahoditsya na misci kolishnogo Spaso Preobrazhenskogo kladovisha Tehnichna harakteristikaKonstrukciya stanciyi zakritogo tipu glibokogo zakladennya glibina zakladennya 65 m Stini trohi nahileni vseredinu Pohilij hid stanciyi tristrichkovij pochinayetsya z pivdennogo torcya stanciyi VestibyulNazemnij vestibyul stanciyi ye masivnoyu budivleyu pobudovanoyu na uzvishshi oskilki nedaleko protikaye Neva i ye zagroza povenej pri vhodi vstanovleno stancijnij zatvor Masivna konsolna plita sho sluzhit perekrittyam kasovogo zalu pidtrimuyetsya potuzhnimi oporami Spochatku povnistyu zasklenij kasovij zal v seredini 90 h rr bulo rekonstrujovano sklo na dvi tretini vid pidlogi bulo zamineno na marmur V ozdobleni kruglogo eskalatornogo zalu vikoristani derev yani paneli i anodovanij metal U 2008 roci pochalasya rekonstrukciya paviljonu z peretvorennyam jogo na bagatofunkcionalnij tripoverhovij komercijnij kompleks Prote u lyutomu 2009 ogorozhi navkolo paviljonu buli znyati u zv yazku z ekonomichnoyu krizoyu sporuda komercijnogo kompleksu tak i ne bulo rozpochata Vihid u misto na vulicyu Babushkina do vulici Polyarnikiv Ivanivskoyi vulici provulku Matyushenko Imperatorskogo porcelyanovogo zavodu Kolijnij rozvitokOskilki Stanciya bula kincevoyu na Nevskomu Vasileostrivnoyi liniyi u 1970 1981 rr na peregoni Lomonosovska Proletarska znahodyatsya z yizd i oborotnij tupik Ranishe takozh znahodilisya koliyi dlya vidstoyu potyagiv likvidovani pri budivnictvi stanciyi Proletarska Spochatku planuvalosya vesti liniyu vidrazu do nazemnoyi stanciyi Obuhovo pislya yakoyi planuvalosya buduvati depo Stanciya Obuhovo pislya stancij Lomonosovska i Shemilovka perehrestya vulic Babushkina i Shelgunova povinna bula stati kincevoyu Tupiki za Lomonosovskoyu prodovzhili na 500 metriv i pochali vivoditi na poverhnyu z uhilom poryadku 40 tisyachnih Pro planovanij vihid na poverhnyu govorit nastupne spochatku jdut zalizobetonni tyubingi a potim chavunni yak i zrobleno pri vihodi liniyi na poverhnyu Prote cherez vibuh metanu u viboyi liniyu dovelosya terminovo vidvoditi v bik cherez ce z yavilisya gliboki stanciyi Proletarska i Obuhovo a depo virishili buduvati za nazemnoyu stanciyeyu Ribalske Zaraz pro ci tunelyah majzhe zabuli zi sklepin zvisayut stalaktiti cherez vidsutnist ventilyaciyi stini pokriti cvillyu Vzhe pobudovanu dilyanku pohilih tuneliv bulo virisheno zalishiti v nezminnomu viglyadi bez yiyi likvidaciyi dilyanki tunelyu sho spoluchayutsya z chinnim peregonom buli perebrani Takim chinom z chinnogo tunelyu nemaye niyakih natyakiv na isnuvannya zadyela krim tehnichnih zboyek OzdoblennyaStini stanciyi ozdobleni bilim marmurom Dveri pofarbovani v chornij kolir Nad kozhnoyu dvernoyu nisheyu roztashovana nazva stanciyi zroblena z latuni Torcevu stinu Lomonosovskoyi prikrashaye bronzovij gorelyef iz zobrazhennyam M V Lomonosova skulptor V M Gorodeckij Do vidkrittya stanciyi vin ne buv vikonanij tomu spochatku jogo zamishav gipsovij maket Resursi Internetu Lomonosovska na metro vpeterburge ru 27 bereznya 2014 u Wayback Machine ros ros Lomonosovska na forumi metro nwd ru 4 bereznya 2016 u Wayback Machine ros ros