англ. Cadillac | |
---|---|
Тип | автомобілебудівна компанія (1902) |
Організаційно-правова форма господарювання | підрозділ |
Галузь | Автомобілебудування |
Попередник(и) | d |
Засновано | 22 серпня 1902 |
Засновник(и) | Генрі Ліланд і Генрі Форд |
Штаб-квартира | Детройт |
Територія діяльності | США, Канада, Мексика, Європа, Середній Схід, КНР, Південна Корея і Японія |
Ключові особи | Генрі Ліланд, засновник Компанії Cadillac |
Продукція | Автомобілі класу люкс |
Власник(и) | General Motors[1] |
Холдингова компанія | General Motors |
www.cadillac.com | |
Cadillac у Вікісховищі |
«Кадилак» |ˈkædɨlæk| — марка автомобілів класу «люкс», яка належить концерну General Motors. Автомобілі Cadillac продаються більш ніж у 50-ох країнах світу, основний їхній ринок — Північна Америка.
У наш час[] Cadillac — другий по старшинству американський автовиробник після Buick і одна з найстаріших автомобільних марок у світі.
Cadillac був заснований у 1902 році, на зорі XX століття. Його засновник, Генрі Ліланд, головний механік та підприємець, назвав компанію на честь свого пращура, засновника автомобільної столиці США, міста Детройт — Антуана Ломе де Ла Мот-Кадильяка.
З 1909 року автомобільна марка «Кадилак» належить концерну «General Motors». Протягом 6 років до цього «Кадилак» заклав основи сучасного масового виробництва автомобілів, продемонструвавши повну взаємозамінність їхніх точних деталей та зарекомендувавши себе найпершою американською маркою машин найвищого класу. Під маркою «Кадилак» було розроблено три двигуна, один із яких, V8, задав стандарт для американської автопромисловості. У результаті цього Cadillac став першою американською машиною, що виграла престижну гонку Дьюар Трофі, яку проводив Королівський Автомобільний клуб Великої Британії та висунув гасло «Стандарт для всього світу». Модель Cadillac V16 стала першою серійною моделлю з 16-циліндровим мотором.
Історія
Засновники фірми «Кадилак» — інженер з точних машин Генрі Ліланд і підприємець Вільям Мерфі. Генрі Ліланд працював механіком на збройовому арсеналі в Спрінгфілді під час Громадянської Війни. Потім він став механіком-конструктором на заводі «Браун і Шарп» (Browne & Sharpe). Після переїзду заводу в Детройт цей підприємець заснував компанію «Ліланд і Фолкнер» (Leland and Faulconer), яка займалася литтям і штампуванням металу, виробляла автомобільні двигуни і елементи шасі.
«Кадилак» була сформована на уламках «Автомобільної компанії Детройта», яка після того, як з неї в 1902 пішли Генрі Форд і кілька його ключових партнерів, збанкрутувала і підлягала ліквідації. Для ліквідації активів фірми фінансові покровителі Форда, Вільям Мерфі та Лемюель Боуен (William Murphy and Lemuel Bowen) звернулися до інженера Генрі М. Ліланд і виробничій фірмі «Ліланд і Фолкнер», щоб оцінити завод і обладнання перед продажем. Замість цього Ліланд переконав їх продовжити автомобільний бізнес, використовуючи готовий одноциліндровий двигун Ліланда.
З відходом Форда треба було змінити назву фірми, і 22 серпня 1902 р компанія була перейменована в «Автомобільну компанію Кадилак» (Cadillac Motor Car Company) в честь французького дослідника і колоніального адміністратора XVII століття Антуана Ломе де Ла Мот-Кадільяка, що в 1701 році заснував Детройт.
Модельний ряд
Посилання
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Cadillac |
- Cadillac.com [ 19 жовтня 2019 у Wayback Machine.] — офіційний сайт (англ.)
- Історія Cadillac. Еволюція емблеми Cadillac [ 31 жовтня 2015 у Wayback Machine.]
- Cadillac. Стандарт для усього світу
- "W.C.E.-Cadillac Evolution (1902 - 2020)" на YouTube
- https://www.nytimes.com/2019/08/27/business/cadillac-brand.html
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
caption Cadillacangl CadillacLogotipTipavtomobilebudivna kompaniya 1902 Organizacijno pravova forma gospodaryuvannyapidrozdilGaluzAvtomobilebuduvannyaPoperednik i dZasnovano22 serpnya 1902Zasnovnik i Genri Liland i Genri FordShtab kvartiraDetrojtTeritoriya diyalnostiSShA Kanada Meksika Yevropa Serednij Shid KNR Pivdenna Koreya i YaponiyaKlyuchovi osobiGenri Liland zasnovnik Kompaniyi CadillacProdukciyaAvtomobili klasu lyuksVlasnik i General Motors 1 Holdingova kompaniyaGeneral Motorswww cadillac com Cadillac u Vikishovishi Zapit Kadilak perenapravlyaye syudi div takozh inshi znachennya Kadilak ˈkaedɨlaek marka avtomobiliv klasu lyuks yaka nalezhit koncernu General Motors Avtomobili Cadillac prodayutsya bilsh nizh u 50 oh krayinah svitu osnovnij yihnij rinok Pivnichna Amerika U nash chas koli Cadillac drugij po starshinstvu amerikanskij avtovirobnik pislya Buick i odna z najstarishih avtomobilnih marok u sviti Cadillac buv zasnovanij u 1902 roci na zori XX stolittya Jogo zasnovnik Genri Liland golovnij mehanik ta pidpriyemec nazvav kompaniyu na chest svogo prashura zasnovnika avtomobilnoyi stolici SShA mista Detrojt Antuana Lome de La Mot Kadilyaka Z 1909 roku avtomobilna marka Kadilak nalezhit koncernu General Motors Protyagom 6 rokiv do cogo Kadilak zaklav osnovi suchasnogo masovogo virobnictva avtomobiliv prodemonstruvavshi povnu vzayemozaminnist yihnih tochnih detalej ta zarekomenduvavshi sebe najpershoyu amerikanskoyu markoyu mashin najvishogo klasu Pid markoyu Kadilak bulo rozrobleno tri dviguna odin iz yakih V8 zadav standart dlya amerikanskoyi avtopromislovosti U rezultati cogo Cadillac stav pershoyu amerikanskoyu mashinoyu sho vigrala prestizhnu gonku Dyuar Trofi yaku provodiv Korolivskij Avtomobilnij klub Velikoyi Britaniyi ta visunuv gaslo Standart dlya vsogo svitu Model Cadillac V16 stala pershoyu serijnoyu modellyu z 16 cilindrovim motorom Cadillac Fleetwood 1970IstoriyaZasnovniki firmi Kadilak inzhener z tochnih mashin Genri Liland i pidpriyemec Vilyam Merfi Genri Liland pracyuvav mehanikom na zbrojovomu arsenali v Springfildi pid chas Gromadyanskoyi Vijni Potim vin stav mehanikom konstruktorom na zavodi Braun i Sharp Browne amp Sharpe Pislya pereyizdu zavodu v Detrojt cej pidpriyemec zasnuvav kompaniyu Liland i Folkner Leland and Faulconer yaka zajmalasya littyam i shtampuvannyam metalu viroblyala avtomobilni dviguni i elementi shasi Kadilak bula sformovana na ulamkah Avtomobilnoyi kompaniyi Detrojta yaka pislya togo yak z neyi v 1902 pishli Genri Ford i kilka jogo klyuchovih partneriv zbankrutuvala i pidlyagala likvidaciyi Dlya likvidaciyi aktiviv firmi finansovi pokroviteli Forda Vilyam Merfi ta Lemyuel Bouen William Murphy and Lemuel Bowen zvernulisya do inzhenera Genri M Liland i virobnichij firmi Liland i Folkner shob ociniti zavod i obladnannya pered prodazhem Zamist cogo Liland perekonav yih prodovzhiti avtomobilnij biznes vikoristovuyuchi gotovij odnocilindrovij dvigun Lilanda Z vidhodom Forda treba bulo zminiti nazvu firmi i 22 serpnya 1902 r kompaniya bula perejmenovana v Avtomobilnu kompaniyu Kadilak Cadillac Motor Car Company v chest francuzkogo doslidnika i kolonialnogo administratora XVII stolittya Antuana Lome de La Mot Kadilyaka sho v 1701 roci zasnuvav Detrojt Modelnij ryadCadillac 6 1 2HP 1903 Cadillac 8 1 4HP 1904 Cadillac 10HP 1904 Cadillac 6 1 2HP 1904 Cadillac 8 1 4HP limousine 1904 Cadillac 8 1 4HP 1904 Cadillac 8 1 4HP 1904 Cadillac 8 1 2HP 1904 Cadillac 10HP Cadillac 9HP Limousine Cadillac ATS Cadillac CTS Cadillac XTS Cadillac SRX Cadillac EscaladePosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Cadillac Cadillac com 19 zhovtnya 2019 u Wayback Machine oficijnij sajt angl Istoriya Cadillac Evolyuciya emblemi Cadillac 31 zhovtnya 2015 u Wayback Machine Cadillac Standart dlya usogo svitu W C E Cadillac Evolution 1902 2020 na YouTube https www nytimes com 2019 08 27 business cadillac brand html