Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Cadillac V16 (Cadillac Sixteen) виготовляла американська компанія Cadillac з січня 1930 до падіння продажів через початок війни (1940). Це був перший у світі серійний автомобіль люкс-класу з 16-циліндровим мотором.
Історія
Cadillac V16 Серія 452 (1930–1935)
У глибокій таємниці компанія Cadillac приступила 1926 до розробки дорогого потужного багатоциліндрового автомобіля. Провідні спеціалісти компанії Ларрі Фішер і Гарлі Ерл відбули до Європи задля ознайомлення з найкращими типами кузовів. Компанія Cadillac вирішила не продавати голі шасі і купила кузовобудівні компанії Fleetwood Metal Body, Fisher Body для повного циклу виробництва металевих кузовів. Було продано лише декілька голих шасі, на яких фінансово спроможні клієнти встановили кузови. Збереглись лімузин-ландо (мотор # 702297) бельгійця ван Ден Пласа, спортивний седан (мотор # 702298), який після показів у Європі на Конкурсах Елегантності (Concours d'Elegance) купив магараджа
На базі шасі Серії 353 з 8-циліндровим мотором компанія Cadillac презентувала на Нью-Йоркському автосалоні 4 січня 1930 новий найдорожчий автомобіль серії 452 з мотором V16 об'ємом 7,4 л і потужністю близько 180 к.с. Це відбулось вже після краху фондового ринку 1929 ринку. Загалом виготовили 3700 машин модифікацій 452A, 452 B, 452 C, 452 D з кузовами типів 2-дверний родстер, 4-дверний лімузин, 4-дверний пульман-лімузин, 2-дверне купе, 2-дверний кабріолет, 4-дверний кабріолет, 4-дверне ландо, 4-дверне торпедо. Більшість машин збудували 1930/31 (3.251 екз.) (1932/33 - 300 екз., 1934/35 - 150 екз.) до широкого розвитку Великої депресії у США. Кузовні компанії Fisher, Fleetwood виготовляли більш ніж 50 варіантів кузовів усіх типів. У жовтні 1935 модель Серії 452 замінила модель Серії 90.
В залежності від модифікації автомашини серії 452 коштували 4495–9700 доларів. Сьогодні на аукціонах вартість авто серії 452 становить близько 500.000 доларів.
Технічні дані Cadillac V16 Серія 452
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1930-1940 |
| Довжина: |
|
| Ширина: |
|
| Висота: |
|
| Колісна база: |
|
| Маса порожнього: | 2294-2895 кг |
| Мотор | V16, 45°, 2 карбюратори |
| Потужність мотора: | 165-185 к.с. при 3400 об/хв |
| Об'єм мотора | 7407 см³, 76×100 мм, компресія 5.3:1 |
| Трансмісія: | КП 4-ступінчаста механічна Cotal |
| Швидкість: | бл. 150 км/год. |
Cadillac V16 Серія 90 (1935–1940)
З початку 1935 почали випускати Cadillac V16 Серія 90, що був схожий до Серії 452 і мав мотор об'ємом 7407 см³. Компанія Fleetwood виготовляла лише на замовлення кузови 12 типів. Значних змін конструкція зазнала 1938 зі зменшенням колісної бази з 3912 мм до 3581 мм та зміною конструкції мотора об'ємом 7063 см³, потужністю 185 к.с. при 3600 об/хв. і збільшенні компресії з 6,0 до 7,1. Виробництво припинили літом 1940 року. Було виготовлено 616 (1936 - 52, 1937 - 50, 1938 - 315, 1939 - 138, 1940 - 61) машин п'яти модифікацій (36-90, 37-90, 38-90, 39-90 і 40-90).
Для Президентів США 1938 виготовили два кабріолети Cadillac V16, що отримали назви «Queen Mary», «Queen Elizabeth». Ними їздили президенти Рузвельт, Гаррі Трумен, Дуайт Ейзенгауер.
Технічні дані Cadillac V16 Серія 90
| Розміри | Параметри |
|---|---|
| Роки випуску: | 1936-1940 |
| Довжина: |
|
| Колісна база: |
|
| Маса порожнього: | 2226-2895 кг |
| Мотор | V16, 45°, 2 карбюратори |
| Потужність мотора: | 185 к.с. при 3800 об/хв |
| Об'єм мотора |
|
| Швидкість: | бл. 150 км/год. |
Джерела
- Beverly R. Kimes, Henry A. Clark: Standard Catalog of American Cars 1805-1942, Krause Publications, Iola (WI) 1985, , S. 205–224
Посилання
- 1930-1940 Cadillac V-16 [ 18 травня 2013 у Wayback Machine.] (англ.)
- 1930→1931 Cadillac Series 452-A V16[недоступне посилання з жовтня 2019] (англ.)
- (рос.)
Примітки
- . Архів оригіналу за 10 липня 2013. Процитовано 30 серпня 2014.
- 1932 Cadillac V16 452-B All Weather Phaeton
- 1930 Cadillac V16 Sport Roadster
- . Архів оригіналу за 12 липня 2014. Процитовано 30 серпня 2014.
- . Архів оригіналу за 30 квітня 2014. Процитовано 30 серпня 2014.
- . Архів оригіналу за 8 вересня 2014. Процитовано 30 серпня 2014.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cadillac V16 Cadillac Sixteen vigotovlyala amerikanska kompaniya Cadillac z sichnya 1930 do padinnya prodazhiv cherez pochatok vijni 1940 Ce buv pershij u sviti serijnij avtomobil lyuks klasu z 16 cilindrovim motorom Prikrasa radiatora Cadillac 1930 Cadillac V16 Fleetwood Series 452A 1931 Cadillac V16 Series 452B Coupe 1932 Cadillac V 16 Series 452 A Convertible Coupe 1931IstoriyaCadillac V16 Seriya 452 1930 1935 U glibokij tayemnici kompaniya Cadillac pristupila 1926 do rozrobki dorogogo potuzhnogo bagatocilindrovogo avtomobilya Providni specialisti kompaniyi Larri Fisher i Garli Erl vidbuli do Yevropi zadlya oznajomlennya z najkrashimi tipami kuzoviv Kompaniya Cadillac virishila ne prodavati goli shasi i kupila kuzovobudivni kompaniyi Fleetwood Metal Body Fisher Body dlya povnogo ciklu virobnictva metalevih kuzoviv Bulo prodano lishe dekilka golih shasi na yakih finansovo spromozhni kliyenti vstanovili kuzovi Zbereglis limuzin lando motor 702297 belgijcya van Den Plasa sportivnij sedan motor 702298 yakij pislya pokaziv u Yevropi na Konkursah Elegantnosti Concours d Elegance kupiv magaradzha Na bazi shasi Seriyi 353 z 8 cilindrovim motorom kompaniya Cadillac prezentuvala na Nyu Jorkskomu avtosaloni 4 sichnya 1930 novij najdorozhchij avtomobil seriyi 452 z motorom V16 ob yemom 7 4 l i potuzhnistyu blizko 180 k s Ce vidbulos vzhe pislya krahu fondovogo rinku 1929 rinku Zagalom vigotovili 3700 mashin modifikacij 452A 452 B 452 C 452 D z kuzovami tipiv 2 dvernij rodster 4 dvernij limuzin 4 dvernij pulman limuzin 2 dverne kupe 2 dvernij kabriolet 4 dvernij kabriolet 4 dverne lando 4 dverne torpedo Bilshist mashin zbuduvali 1930 31 3 251 ekz 1932 33 300 ekz 1934 35 150 ekz do shirokogo rozvitku Velikoyi depresiyi u SShA Kuzovni kompaniyi Fisher Fleetwood vigotovlyali bilsh nizh 50 variantiv kuzoviv usih tipiv U zhovtni 1935 model Seriyi 452 zaminila model Seriyi 90 V zalezhnosti vid modifikaciyi avtomashini seriyi 452 koshtuvali 4495 9700 dolariv Sogodni na aukcionah vartist avto seriyi 452 stanovit blizko 500 000 dolariv Tehnichni dani Cadillac V16 Seriya 452 Rozmiri Parametri Roki vipusku 1930 1940 Dovzhina 1930 31 5 652 mm 1932 33 5486 mm 1934 35 6096 mm 1936 37 6045 mm Shirina 1931 1869 mm 1932 35 1956 mm 1936 37 1890 mm Visota 1931 1842 mm 1932 33 1816 mm 1934 37 1765 mm Kolisna baza 1930 31 3 759 mm 1932 33 3 632 mm i 3785 mm 1934 37 3 912 mm Masa porozhnogo 2294 2895 kg Motor V16 45 2 karbyuratori Potuzhnist motora 165 185 k s pri 3400 ob hv Ob yem motora 7407 sm 76 100 mm kompresiya 5 3 1 Transmisiya KP 4 stupinchasta mehanichna Cotal Shvidkist bl 150 km god Cadillac V16 Seriya 90 1935 1940 Cadillac V16 Seriya 90 Cadillac V16 Seriya 90 Z pochatku 1935 pochali vipuskati Cadillac V16 Seriya 90 sho buv shozhij do Seriyi 452 i mav motor ob yemom 7407 sm Kompaniya Fleetwood vigotovlyala lishe na zamovlennya kuzovi 12 tipiv Znachnih zmin konstrukciya zaznala 1938 zi zmenshennyam kolisnoyi bazi z 3912 mm do 3581 mm ta zminoyu konstrukciyi motora ob yemom 7063 sm potuzhnistyu 185 k s pri 3600 ob hv i zbilshenni kompresiyi z 6 0 do 7 1 Virobnictvo pripinili litom 1940 roku Bulo vigotovleno 616 1936 52 1937 50 1938 315 1939 138 1940 61 mashin p yati modifikacij 36 90 37 90 38 90 39 90 i 40 90 Dlya Prezidentiv SShA 1938 vigotovili dva kabrioleti Cadillac V16 sho otrimali nazvi Queen Mary Queen Elizabeth Nimi yizdili prezidenti Ruzvelt Garri Trumen Duajt Ejzengauer Tehnichni dani Cadillac V16 Seriya 90 Rozmiri Parametri Roki vipusku 1936 1940 Dovzhina 1936 37 6045 mm 1938 5096 mm 1939 5639 mm 1940 5732 mm Kolisna baza 1936 37 3912 mm 1938 40 3581 mm Masa porozhnogo 2226 2895 kg Motor V16 45 2 karbyuratori Potuzhnist motora 185 k s pri 3800 ob hv Ob yem motora 1936 37 7407 sm 1938 40 7063 sm Shvidkist bl 150 km god DzherelaBeverly R Kimes Henry A Clark Standard Catalog of American Cars 1805 1942 Krause Publications Iola WI 1985 ISBN 0 87341 045 9 S 205 224Posilannya1930 1940 Cadillac V 16 18 travnya 2013 u Wayback Machine angl 1930 1931 Cadillac Series 452 A V16 nedostupne posilannya z zhovtnya 2019 angl ros Primitki Arhiv originalu za 10 lipnya 2013 Procitovano 30 serpnya 2014 1932 Cadillac V16 452 B All Weather Phaeton 1930 Cadillac V16 Sport Roadster Arhiv originalu za 12 lipnya 2014 Procitovano 30 serpnya 2014 Arhiv originalu za 30 kvitnya 2014 Procitovano 30 serpnya 2014 Arhiv originalu za 8 veresnya 2014 Procitovano 30 serpnya 2014