Бутирська (станція метро)

Координати: 55°48′48″ пн. ш. 37°36′10″ сх. д. / 55.81333° пн. ш. 37.60278° сх. д. / 55.81333; 37.60278

«Бути́рська» (рос. Бутырская) — станція Люблінсько-Дмитровської лінії Московського метрополітену. Відкрита 16 вересня 2016 .

Бутирська
Московський метрополітен Люблінсько-Дмитровська лінія
Загальні дані
Тип	пілонна, трисклепінна
Глибина закладення	60 м
Проєктна назва	Шереметьєвська
Кількість	1
Тип	острівна
Форма	пряма
Довжина	162 м
Ширина	19,1 м
Дата відкриття	16 вересня 2016
Архітектор(и)	^[ru] (керівник авторського колективу), А. В. Некрасов, Г. С. Мун, ^[ru]
Будівельник(и)	ОАО «Мосметрострой»
Пересадка на	Останкіно, А: 126, 519, с532, 539, т29
Виходи до	Огородний проїзд, вулиця Руставелі, проїзд Добролюбова

Люблінсько-Дмитровська лінія

Ліанозово Селігерська ТЧ «Лихобори» Верхні Лихобори Окружна Петровсько-Розумовська Фонвізінська Бутирська Оборотний тупик Мар'їна Роща Достоєвська Трубна Стрітенський бульвар ССГ до Кільцевої лінії (Чкаловська) Римська Крестьянська застава Дубровка Оборотний тупик Кожуховська ТЧ-15 «Печатники» Печатники Оборотний тупик Волзька Любліно Братиславська Мар'їно Оборотний тупик (Борисово) Шипиловська (Зябликово) ССГ до Замоскворіцької лінії Оборотний тупик

Розташування

Станція розташована на північному сході Бутирського району Москви, на поблизу платформи «Останкіно» Жовтневої залізниці. Має виходи на Огородний проїзд, вбудовані у підземні переходи: один на розі з ; другий біля прохідної у бік .

Технічна характеристика

Конструкція станції — пілонна, трисклепінна (глибина закладення — 60 м). Радіус центрального залу — 4,4 м. Ширина платформи — 19,1 м (з розкриттям 9 прорізів із кожного бічного залу), пілонів — 3 м, прорізів — 3 м.

Колійний розвиток

Станція без колійного розвитку.

Оздоблення

Архітектурний образ центрального залу вирішується чергується ритмом арок освітлених і неосвітлених і пластичним чергуванням водозахисної парасольки що виступає (в районі пілонів) і западає (в районі отворів). Освітлення створюється світильниками, розташованими на пілонах, які своїм дизайном гармонійно поєднуються з пластикою пілонів.

У бічних залах освітлення закарнізне. Між панелями розташовуються водовідвідні парасольки різного діаметра. Уздовж поздовжньої осі тунелю, яскраво освітлюючи пасажирську зону і роблячи сутінок у зоні поїздів. Колійна стіна оздоблена алюмінієвими панелями, що продовжують циліндричну поверхню склепіння з розташованими на ньому назвами станції та схемами лінії. Для оздоблення пілонів застосований саянський мармур рожевого відтінку.

Склепіння центрального і бічних залів станції, як і похилих ходів ескалаторів оздоблені панелями скловолокнистої водовідвідної декоративної парасольки.

На станції та в вестибюлях є система візуальної і тактильної інформації для пасажирів з вадами зору (світлові та контрастні смуги, фактурні покриття). В одному з вестибюлів знаходяться ліфти, на всіх сходових сходах — пандуси з не ковзким покриттям. Сходи оздоблені плитами з термообробленого граніту і накриті павільйонами.

Пересадки

• Залізничну платформу Останкіно,
• лінія МЦД-3
• Автобуси: 126, 519, с532, 539, т29

Примітки

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Бутирська (станція метро)

1. . Архів оригіналу за 11 травня 2017. Процитовано 16 вересня 2016.(рос.)

Посилання

• Бутирська. Офіційний сайт Московського метрополітену. Архів оригіналу за 24 травня 2012. Процитовано 28 лютого 2012.(рос.)
• Розташування станції на офіційному кресленні з трасуванням тунелів. [Архівовано 12 лютого 2012 у WebCite](рос.)
• Перспектива розвитку Люблінсько-Дмитровської лінії на сайті metro.molot [ 12 травня 2013 у Wayback Machine.](рос.)

Попередня станція	Лінія			Наступна станція
Фонвізінська		Люблінсько-Дмитровська лінія		Мар'їна Роща