Azərbaycanca
Dansk
Deutsch
Española
Français
Italiana
Қазақ
Lietuvos
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
Кільцева лінія Московського метрополітену — замкнуте кільце, що сполучає в єдиний вузол всі радіальні лінії, (крім Солнцевської, Великої кільцевої, (Бутовської), Некрасовської ліній, МЦК і Монорейки), і сім з десяти московських залізничних вокзалів (крім Ризького, Савеловського та Східного). На схемах позначається коричневим кольором і числом 
.
| Кільцева лінія | |
|---|---|
| Московський метрополітен | |
 | |
| Відкриття першої ділянки | 1 січня 1950 року |
| Довжина, км | 19,4 |
| Кількість станцій | 12 |
| Час проїзду, хв | 28 |
| Максимальна кількість вагонів у складі поїзда | 7
|
| Середньодобове перевезення пасажирів, тис. осіб/добу | 540 (2011) |
| Найнапруженіша станція | «Комсомольська» |
| Наземні ділянки | немає |
| Електродепо | «ТЧ-4 Червона Пресня» |
| Кільцева лінія | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Хронологія
| Черга | Дата відкриття | Довжина |
|---|---|---|
| Парк культури — Курська | з 1 січня 1950 | 6.5 км |
| Курська — Білоруська | 30 січня 1952 | 7.0 км |
| Білоруська — Парк культури | 14 березня 1954 | 5.9 км |
| Загалом: | 12 станцій | 19.4 км |
Історія перейменувань
| Станція | Попередні назви | Роки |
|---|---|---|
| Парк культури | Центральний парк культури і відпочинку імені Горького | 1950–1980 |
| (Жовтнева) | Калузька | 1950–1961 |
| (Добринінська) | Серпухівська | 1950–1961 |
| Проспект Миру | Ботанічний Сад | 1952–1966 |
Станції
| Назва станції | Дата відкриття | Пере- садки | Глибина, м | Тип конструкції | Координати | Фото | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| | Парк культури | 1 січня 1950 |  Парк культури | −40 | пілонна трисклепінна | 55°44′09″ пн. ш. 37°35′29″ сх. д. / 55.7357° пн. ш. 37.5915° сх. д. |  |
| | (Жовтнева) | 1 січня 1950 |  (Жовтнева) | −40 | пілонна трисклепінна | 55°43′47″ пн. ш. 37°36′33″ сх. д. / 55.7297° пн. ш. 37.6091° сх. д. |  |
| | (Добринінська) | 1 січня 1950 |  Серпуховська | −35,5 | пілонна трисклепінна | 55°43′45″ пн. ш. 37°37′27″ сх. д. / 55.7291° пн. ш. 37.6243° сх. д. |  |
| | (Павелецька) | 1 січня 1950 |  (Павелецька) | −40 | пілонна трисклепінна | 55°43′54″ пн. ш. 37°38′16″ сх. д. / 55.7318° пн. ш. 37.6379° сх. д. |  |
| | Таганська | 1 січня 1950 |  Таганська Марксистська | −53 | пілонна трисклепінна | 55°44′30″ пн. ш. 37°39′06″ сх. д. / 55.7418° пн. ш. 37.6517° сх. д. |  |
| | Курська | 1 січня 1950 |  Курська (Чкаловська) Москва-Пасажирська-Курська Москва-Пасажирська-Курська | −40 | (колонна глибокого закладання) трисклепінна | 55°45′25″ пн. ш. 37°39′34″ сх. д. / 55.7570° пн. ш. 37.6595° сх. д. |  |
| | Комсомольська | 30 січня 1952 | Комсомольська (Площа трьох вокзалів) (Площа трьох вокзалів) | −37 | колонна глибокого закладання трисклепінна | 55°46′29″ пн. ш. 37°39′18″ сх. д. / 55.7748° пн. ш. 37.6549° сх. д. |  |
| | Проспект Миру | 30 січня 1952 | Проспект Миру | −40 | пілонна трисклепінна | 55°46′47″ пн. ш. 37°37′54″ сх. д. / 55.7798° пн. ш. 37.6318° сх. д. |  |
| | Новослобідська | 30 січня 1952 | Менделєєвська | −40 | пілонна трисклепінна | 55°46′48″ пн. ш. 37°36′10″ сх. д. / 55.7799° пн. ш. 37.6028° сх. д. |  |
| | Білоруська | 30 січня 1952 | (Білоруська) Москва-Пасажирська-Смоленська Москва-Пасажирська-Смоленська | −42,5 | пілонна трисклепінна | 55°46′35″ пн. ш. 37°35′04″ сх. д. / 55.7764° пн. ш. 37.5844° сх. д. |  |
| | Краснопресненська | 14 березня 1954 року | Барикадна | −35,5 | пілонна трисклепінна | 55°45′41″ пн. ш. 37°34′39″ сх. д. / 55.7613° пн. ш. 37.5774° сх. д. |  |
| | Київська | 14 березня 1954 року | (Київська)   Київська | −48 | пілонна трисклепінна | 55°44′41″ пн. ш. 37°33′56″ сх. д. / 55.744654° пн. ш. 37.565591° сх. д. |  |
Пересадки
| Пересадка на лінію | Зі станції | На станцію |
|---|---|---|
| | Парк культури Комсомольська | Парк культури Комсомольська |
| Замоскворіцька лінія | Білоруська (Павелецька) | (Білоруська) (Павелецька) |
| Арбатсько-Покровська лінія | Київська Курська | (Київська) Курська |
| Філівська лінія | Київська | Київська |
| Калузько-Ризька лінія | (Жовтнева) Проспект Миру | (Жовтнева) Проспект Миру |
| Тагансько-Краснопресненська лінія | Краснопресненська Таганська | Барикадна Таганська |
| Калінінська лінія | Таганська | Марксистська |
| Серпуховсько-Тимірязівська лінія | Новослобідська (Добринінська) | Менделєєвська Серпуховська |
| Люблінсько-Дмитрівська лінія | Курська | (Чкалівська) Достоєвська |
Депо і рухомий склад
Депо, що обслуговували лінію
| Депо | Роки обслуговування |
|---|---|
| «Сокіл» | 1950-1954 |
| «Червона Пресня» | з 1954 |
Кількість вагонів у потязі
| Кількість вагонів | Роки |
|---|---|
| 4 | 1950 - 1978 |
| 6 | 1978-2012 |
| 4 (типу «Русич») | 2009-2011 |
| 5 (типу «Русич») | 2011—2021 |
| 7 | 2020 — сьогодення |
На 2010 рік, на лінії задіяно близько 230 вагонів.
Типи вагонів, що використовуються на лінії
| Тип вагонів | Роки |
|---|---|
| 1950-1983 | |
| 1978-2012 | |
| 2009—2021 | |
| 2020 — сьогодення |
Примітки
Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Кільцева лінія (Москва)
- . stroi.mos.ru. Комплекс містобудівної політики та будівництва міста Москви. Архів оригіналу за 30 серпня 2021. Процитовано 2 вересня 2018.
- Наумов М. С. Под семью холмами. Прошлое и настоящее Московского метро. — М.: АНО НИЦ «Москвоведение», 2010. С. 448.
Посилання
- Кільцева лінія Московського метрополітену. Довідка [ 4 січня 2010 у Wayback Machine.] (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет