Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Югірі (Yugiri, яп. 狭霧) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| «Югірі» | ||
|---|---|---|
| 夕霧 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Фубукі» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф ВМФ у Майдзуру | |
| Замовлено | 1923 фінансовий рік | |
| Закладено | 1 квітня 1929 | |
| Спущено на воду | 12 травня 1930 | |
| Введено в експлуатацію | 3 грудня 1930 | |
| На службі | 1930—1943 | |
| Загибель | 25 листопада 1943 потоплений у бою віля мису Сент-Джордж | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1750 | |
| Довжина | 118,4 м | |
| Ширина | 10,4 м | |
| Осадка | 3,2 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
| Потужність | 50 000 к.с. (37 МВт) | |
| Швидкість | 38 вузлів | |
| Дальність плавання | 5000 миль (9300 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 219 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 5 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат Тип 3 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 9 (3х3) × 610-мм торпедних апаратів (18 торпед) 18 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 × 13-мм зенітних кулемети | |
Корабель, який став чотирнадцятим серед есмінців типу «Фубукі», спорудили у 1931 році на верфі ВМФ у Майдзуру.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Югірі» належав до 20-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 26 листопада 1941-го прибула з Японії до порту Самах (острів Хайнань). 4 грудня «Югірі» та ще 9 есмінців і легкий крейсер вийшли з Самаху, супроводжуючи 18 транспортів з військами для висадки на півострові Малакка. Через кілька діб на підході до півострова конвой розділився на 4 загони, які попрямували для висадки в Сурат-Тані і Патані, Сінгорі (все — Сіам) та Кота-Бару (британська Малая), при цьому «Югірі» та ще 3 есмінці забезпечували висадку в Сінгорі. Висадка успішно відбулася в ніч проти 8 грудня (тобто одночасно з нападом на Перл-Гарбор — але по іншу сторону лінії зміни дат), а невдовзі «Югірі» прибув до бухти Камрань (центральна частина узбережжя В'єтнаму).
13 грудня 1941-го «Югірі» та ще 10 есмінців вийшли з Камрані для супроводу Другого Малайського конвою, який 16 грудня розпочав розвантаження на півострові Малакка. 19 грудня він і далі прикривав транспорти, які перебували біля узбережжя Малакки, та разом із двома іншими есмінцями взяв участь у полюванні на нідерландський підводний човен , яке завершилось потопленням останнього.
Відомо також, що 24 грудня 20-та дивізія та ще один есмінець і один легкий крейсер вийшли з Камрані для супроводу чергового конвою, що 30 грудня розпочав висадку в Кота-Бару на півострові Малакка.
16—19 січня 1942-го ескадра, до якої належав «Югірі», виходила з Камрані для супроводу 5 важких та 3 легких крейсерів. Такі дії пояснювались отриманням японським командуванням хибних даних про прибуття до Сінгапуру чергового британського лінкора.
Наприкінці січня 1942-го корабель взяв участь у операції в Ендау на східному узбережжі півострова Малакка (менш ніж за півтори сотні кілометрів від Сінгапура). 21 січня цей пункт захопили наземні війська, після чого для швидкого облаштування тут авіабаз до Ендау спрямували два транспорти, а «Югірі» та ще 5 есмінців і легкий крейсер забезпечували їх безпосереднє прикриття. 26 січня загін прибув до Ендау, після чого японські кораблі змогли відбити атаки авіації, а потім і нічний напад двох есмінців. В останньому випадку спершу легкий крейсер разом з одним есмінцем вступив із британськими кораблями у артилерійський бій та примусив їх до відступу, а потім «Югірі» та інші 4 есмінці атакували британців на відході та змогли потопити один корабель. За кілька діб загін прикриття прибув до Камрані.
Наступною операцією, у якій брав участь «Югірі», став десант на Суматру для оволодіння центром нафтовидобутку в Палембанзі. 11 лютого 1942-го він разом зі ще одним есмінцем вийшов з Камрані для супроводу другого ешелону транспортного конвою, який складався із 14 суден. В ніч на 15 лютого перший ешелон здійснив висадку на острів Бангка та став готуватись до просування по річці у напрямку Палембанга, де ще 14 числа японці викинули повітряний десант. Ввечері 16 лютого другий ешелон підійшов до району операції та почав розвантаження.
21—24 лютого 1942-го «Югірі» взяв участь у прикритті операцій з траління в районі Сінгапура.
8 березня 1942-го «Югірі» разом зі ще 5 есмінцями та 2 легкими крейсерами вийшли з Сінгапура як безпосередній ескорт 6 транспортів, що в ніч на 12 березня безперешкодно висадили десант на півночі Суматри. Після цього есмінець прибув до Пенангу (західне узбережжя півострова Малакка).
20 березня 1942-го «Югірі» та ще 6 есмінців та 2 легкі крейсери вийшли з Пенангу для супроводу 9 транспортів, що мали висадити десант на Андаманських островах. 23 березня відбулась висадка у Порт-Блер, яка не зустріла спротиву.
Тим часом японське ударне авіаносне з'єднання вийшло у Індійський океан та попрямувало для удару по Цейлону. Північніше у Бенгальській затоці проти судноплавства мали діяти легкий авіаносець та 5 важких крейсерів. Останні рушили 1 квітня 1942-го з південнобірманського порту Мергуй (наразі М'єй на східному узбережжі Андаманського моря) у супроводі 4 есмінців, при цьому 3 квітня цей ескорт замінили чотирма іншими есмінцями, черед яких був і «Югірі». 6 квітня крейсерський загін розділився на три групи та провів бліц на ворожих комунікаціях. «Югірі» при цьому належав до центральної групи й разом з легким крейсером «Юра» потопив два нідерландські судна Batavia (1279 GRT) і Banjoewangi (1279 GRT) та британський пароплав Taksang (3471 GRT). У підсумку рейдовий загін прибув до Сінгапура, а 13—22 квітня 1942-го «Югірі» прямував звідси до Куре, де пройшов доковий ремонт.
Невдовзі «Югірі» взяв участь в операції, яка мала за мету захоплення атола Мідвей та створення баз на Алеутських островах. Разом зі ще 10 есмінцями він охороняв загін адмірала Такасу, що здійснював прикриття операції на Алеутах та повернувся до Японії 14 червня 1942-го.
30 червня 1942-го «Югірі» разом зі ще 9 есмінцями та легким крейсером полишив Внутрішнє Японське море та 2 липня прибув на Амаміосіму (архіпелаг Рюкю). 15 липня цей загін рушив до Південно-Східної Азії, маючи за мету передусім взяти участь у новому рейді до Індійського океану, що готувався японським командуванням. Кораблі пройшли через Сінгапур, зайшли до Сабангу (острівець біля північного завершення Суматри), а 31 липня прибули до Мергуй. За добу до того сюди прибули з Японії 2 важкі крейсери у супроводі іншої групи есмінців, крім того, до Мергую збирались кораблі, що вже були у регіоні. Втім, через тиждень союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. Як наслідок, рейд до Індійського океану скасували, а більшість зібраних для цього сил спрямували до Океанії.
8 серпня 1942-го дивізія «Югірі» полишила Мергуй. На відміну від передового загону, що поспішив для підсилення головних сил зібраного у Океанії угруповання, вона 17 серпня зайшла до Давао, звідки рушила 19 числа ескортуючи конвой з військами. 23 серпня загін зайшов на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції у цілому ряді архіпелагів).
24 серпня 1942-го «Югірі» та ще 3 есмінці й легкий крейсер розпочали ескортування 2 транспортів з підкріпленнями для Гуадалканалу. На переході 26 серпня надійшов наказ терміново доправити частину бійців на Гуадалканал, для чого в районі за 1200 км на північний захід від острова їх передали на есмінці (а транспорти вирушили під прикриттям крейсера до Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). Недостатній запас пального на есмінцях не дозволяв їм провести весь рейс на високій швидкості та мінімізувати перебування біля Гуадалканалу у світлу пору дня. Як наслідок, 28 серпня за півтори сотні кілометрів на північ від острова, біля північного входу до протоки між островами Санта-Ісабель та Малаїта, американська авіація атакувала загін, потопила один та пошкодила два есмінці. «Югірі» отримав пряме влучання бомбою у ходовий місток, загинуло 32 особи. Втім, есмінець зміг 30 серпня дістатись до якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід Соломонових островів). 31 серпня 1942-го «Югірі» вирушив на Трук, де пройшов аварійний ремонт, а 6 жовтня прибув до Японії для повноцінного відновлення, що тривало до 15 січня 1943-го.
25 січня 1943-го «Югірі» вирушив з Куре до Меланезії, де узявся за патрульно-ескортну службу в районах Рабаулу та Шортленду. Навесні корабель залучили до транспортних рейсів і 28 березня він разом з есмінцями «Амагірі» та «Мотідзукі» вийшов у похід до затоки Реката на північному узбережжі острова Санта-Ісабель (тут, у центральній частині Соломонових островів, знаходилась база японської гідроавіації), звідки прибув до Бугенвілю.
Існують дані, що в першій половині квітня 1943-го «Югірі» побував на Труці, причому 8—9 квітня він та ще 2 есмінці і легкий крейсер виходили для допомоги торпедованому підводним човном судну-рефрижератору «Косєй-Мару». Крейсер узявся за проведення пошкодженого корабля на буксирі, проте в якийсь момент «Косєй-Мару» затонуло.
Не пізніше початку травня 1943-го «Югірі» знову був на Шортленді. 3, 6 та 10 травня він виходив у рейси до Рекати, причому з останнього походу пройшов до Рабаула, куди прибув 12 травня.
15 травня 1943-го «Югірі» вийшов для патрулювання в районі Кавієнгу (друга за значенням японська база в архіпелазі Бісмарка на північному завершенні острова Нова Ірландія) разом з есмінцем «Амагірі». 16 числа «Югірі» був торпедований підводним човном , після чого «Амагірі» узяв пошкоджений корабель на буксир та 18 травня привів його до Рабаула, де «Югірі» проходив аварійне відновлення за допомогою ремонтного судна «Ямабіко-Мару». Після цього «Югірі» зміг перейти на Трук, а 24 липня — 1 серпня ескортував звідси (конвой № 4723) до Йокосуки. По прибутті у Японію есмінець став на завершальний ремонт у Куре, під час якого отримав спарену установку 25-мм зенітних автоматів.
1 листопада 1943-го «Югірі» разом зі ще одним есмінцем вийшли з Токійської затоки, маючи на борту персонал та матеріальні запаси авіації, які мали доставити у Меланезію. 18 листопада кораблі прибули до Рабаулу, після чого «Югірі» узявся за походи до зони безпосередніх бойових дій. На той момент союзники вже кілька тижнів як висадились на острові Бугенвіль на заході Соломонових островів і 21 листопада 1943-го «Югірі» разом зі ще 4 есмінцями здійснили рейс до Буки (порт на однойменному острові біля північного узбережжя значно більшого Бугенвілю), куди доправили майже дев'ять сотень бійців та евакуювали шість з половиною сотень осіб.
24 листопада 1943-го той же загін вийшов у ще один похід до Буки. На цей раз він був перехоплений американськими есмінцями та розгромлений в бою біля мису Сент-Джордж. «Югірі» був потоплений артилерійським вогнем USS Charles Ausburne, USS Claxton та USS Dyson. 289 осіб з тих, хто перебував на борту, були врятовані підводними човнами I-177 та I-181.
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 червня 2011. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 21 травня 2013. Процитовано 27 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 27 листопада 2021. Процитовано 27 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Yugiri Yugiri yap 狭霧 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Yugiri 夕霧 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu Fubuki Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verf VMF u Majdzuru Zamovleno 1923 finansovij rik Zakladeno 1 kvitnya 1929 Spusheno na vodu 12 travnya 1930 Vvedeno v ekspluataciyu 3 grudnya 1930 Na sluzhbi 1930 1943 Zagibel 25 listopada 1943 potoplenij u boyu vilya misu Sent Dzhordzh Identifikaciya Parametri Tonnazh 1750 Dovzhina 118 4 m Shirina 10 4 m Osadka 3 2 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotli Potuzhnist 50 000 k s 37 MVt Shvidkist 38 vuzliv Dalnist plavannya 5000 mil 9300 km na shvidkosti 14 vuzliv Ekipazh 219 Ozbroyennya Artileriya 5 3 2 127 mm 50 kalibriv garmat Tip 3 Torpedno minne ozbroyennya 9 3h3 610 mm torpednih aparativ 18 torped 18 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 2 13 mm zenitnih kulemeti 25 11 43Rajon potoplennya Yugiri Korabel yakij stav chotirnadcyatim sered esminciv tipu Fubuki sporudili u 1931 roci na verfi VMF u Majdzuru Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Yugiri nalezhav do 20 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 26 listopada 1941 go pribula z Yaponiyi do portu Samah ostriv Hajnan 4 grudnya Yugiri ta she 9 esminciv i legkij krejser vijshli z Samahu suprovodzhuyuchi 18 transportiv z vijskami dlya visadki na pivostrovi Malakka Cherez kilka dib na pidhodi do pivostrova konvoj rozdilivsya na 4 zagoni yaki popryamuvali dlya visadki v Surat Tani i Patani Singori vse Siam ta Kota Baru britanska Malaya pri comu Yugiri ta she 3 esminci zabezpechuvali visadku v Singori Visadka uspishno vidbulasya v nich proti 8 grudnya tobto odnochasno z napadom na Perl Garbor ale po inshu storonu liniyi zmini dat a nevdovzi Yugiri pribuv do buhti Kamran centralna chastina uzberezhzhya V yetnamu 13 grudnya 1941 go Yugiri ta she 10 esminciv vijshli z Kamrani dlya suprovodu Drugogo Malajskogo konvoyu yakij 16 grudnya rozpochav rozvantazhennya na pivostrovi Malakka 19 grudnya vin i dali prikrivav transporti yaki perebuvali bilya uzberezhzhya Malakki ta razom iz dvoma inshimi esmincyami vzyav uchast u polyuvanni na niderlandskij pidvodnij choven yake zavershilos potoplennyam ostannogo Vidomo takozh sho 24 grudnya 20 ta diviziya ta she odin esminec i odin legkij krejser vijshli z Kamrani dlya suprovodu chergovogo konvoyu sho 30 grudnya rozpochav visadku v Kota Baru na pivostrovi Malakka 16 19 sichnya 1942 go eskadra do yakoyi nalezhav Yugiri vihodila z Kamrani dlya suprovodu 5 vazhkih ta 3 legkih krejseriv Taki diyi poyasnyuvalis otrimannyam yaponskim komanduvannyam hibnih danih pro pributtya do Singapuru chergovogo britanskogo linkora Naprikinci sichnya 1942 go korabel vzyav uchast u operaciyi v Endau na shidnomu uzberezhzhi pivostrova Malakka mensh nizh za pivtori sotni kilometriv vid Singapura 21 sichnya cej punkt zahopili nazemni vijska pislya chogo dlya shvidkogo oblashtuvannya tut aviabaz do Endau spryamuvali dva transporti a Yugiri ta she 5 esminciv i legkij krejser zabezpechuvali yih bezposerednye prikrittya 26 sichnya zagin pribuv do Endau pislya chogo yaponski korabli zmogli vidbiti ataki aviaciyi a potim i nichnij napad dvoh esminciv V ostannomu vipadku spershu legkij krejser razom z odnim esmincem vstupiv iz britanskimi korablyami u artilerijskij bij ta primusiv yih do vidstupu a potim Yugiri ta inshi 4 esminci atakuvali britanciv na vidhodi ta zmogli potopiti odin korabel Za kilka dib zagin prikrittya pribuv do Kamrani Nastupnoyu operaciyeyu u yakij brav uchast Yugiri stav desant na Sumatru dlya ovolodinnya centrom naftovidobutku v Palembanzi 11 lyutogo 1942 go vin razom zi she odnim esmincem vijshov z Kamrani dlya suprovodu drugogo eshelonu transportnogo konvoyu yakij skladavsya iz 14 suden V nich na 15 lyutogo pershij eshelon zdijsniv visadku na ostriv Bangka ta stav gotuvatis do prosuvannya po richci u napryamku Palembanga de she 14 chisla yaponci vikinuli povitryanij desant Vvecheri 16 lyutogo drugij eshelon pidijshov do rajonu operaciyi ta pochav rozvantazhennya 21 24 lyutogo 1942 go Yugiri vzyav uchast u prikritti operacij z tralinnya v rajoni Singapura 8 bereznya 1942 go Yugiri razom zi she 5 esmincyami ta 2 legkimi krejserami vijshli z Singapura yak bezposerednij eskort 6 transportiv sho v nich na 12 bereznya bezpereshkodno visadili desant na pivnochi Sumatri Pislya cogo esminec pribuv do Penangu zahidne uzberezhzhya pivostrova Malakka 20 bereznya 1942 go Yugiri ta she 6 esminciv ta 2 legki krejseri vijshli z Penangu dlya suprovodu 9 transportiv sho mali visaditi desant na Andamanskih ostrovah 23 bereznya vidbulas visadka u Port Bler yaka ne zustrila sprotivu Tim chasom yaponske udarne avianosne z yednannya vijshlo u Indijskij okean ta popryamuvalo dlya udaru po Cejlonu Pivnichnishe u Bengalskij zatoci proti sudnoplavstva mali diyati legkij avianosec ta 5 vazhkih krejseriv Ostanni rushili 1 kvitnya 1942 go z pivdennobirmanskogo portu Merguj narazi M yej na shidnomu uzberezhzhi Andamanskogo morya u suprovodi 4 esminciv pri comu 3 kvitnya cej eskort zaminili chotirma inshimi esmincyami chered yakih buv i Yugiri 6 kvitnya krejserskij zagin rozdilivsya na tri grupi ta proviv blic na vorozhih komunikaciyah Yugiri pri comu nalezhav do centralnoyi grupi j razom z legkim krejserom Yura potopiv dva niderlandski sudna Batavia 1279 GRT i Banjoewangi 1279 GRT ta britanskij paroplav Taksang 3471 GRT U pidsumku rejdovij zagin pribuv do Singapura a 13 22 kvitnya 1942 go Yugiri pryamuvav zvidsi do Kure de projshov dokovij remont Nevdovzi Yugiri vzyav uchast v operaciyi yaka mala za metu zahoplennya atola Midvej ta stvorennya baz na Aleutskih ostrovah Razom zi she 10 esmincyami vin ohoronyav zagin admirala Takasu sho zdijsnyuvav prikrittya operaciyi na Aleutah ta povernuvsya do Yaponiyi 14 chervnya 1942 go 30 chervnya 1942 go Yugiri razom zi she 9 esmincyami ta legkim krejserom polishiv Vnutrishnye Yaponske more ta 2 lipnya pribuv na Amamiosimu arhipelag Ryukyu 15 lipnya cej zagin rushiv do Pivdenno Shidnoyi Aziyi mayuchi za metu peredusim vzyati uchast u novomu rejdi do Indijskogo okeanu sho gotuvavsya yaponskim komanduvannyam Korabli projshli cherez Singapur zajshli do Sabangu ostrivec bilya pivnichnogo zavershennya Sumatri a 31 lipnya pribuli do Merguj Za dobu do togo syudi pribuli z Yaponiyi 2 vazhki krejseri u suprovodi inshoyi grupi esminciv krim togo do Merguyu zbiralis korabli sho vzhe buli u regioni Vtim cherez tizhden soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya Yak naslidok rejd do Indijskogo okeanu skasuvali a bilshist zibranih dlya cogo sil spryamuvali do Okeaniyi 8 serpnya 1942 go diviziya Yugiri polishila Merguj Na vidminu vid peredovogo zagonu sho pospishiv dlya pidsilennya golovnih sil zibranogo u Okeaniyi ugrupovannya vona 17 serpnya zajshla do Davao zvidki rushila 19 chisla eskortuyuchi konvoj z vijskami 23 serpnya zagin zajshov na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi u cilomu ryadi arhipelagiv 24 serpnya 1942 go Yugiri ta she 3 esminci j legkij krejser rozpochali eskortuvannya 2 transportiv z pidkriplennyami dlya Guadalkanalu Na perehodi 26 serpnya nadijshov nakaz terminovo dopraviti chastinu bijciv na Guadalkanal dlya chogo v rajoni za 1200 km na pivnichnij zahid vid ostrova yih peredali na esminci a transporti virushili pid prikrittyam krejsera do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Nedostatnij zapas palnogo na esmincyah ne dozvolyav yim provesti ves rejs na visokij shvidkosti ta minimizuvati perebuvannya bilya Guadalkanalu u svitlu poru dnya Yak naslidok 28 serpnya za pivtori sotni kilometriv na pivnich vid ostrova bilya pivnichnogo vhodu do protoki mizh ostrovami Santa Isabel ta Malayita amerikanska aviaciya atakuvala zagin potopila odin ta poshkodila dva esminci Yugiri otrimav pryame vluchannya bomboyu u hodovij mistok zaginulo 32 osobi Vtim esminec zmig 30 serpnya distatis do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid Solomonovih ostroviv 31 serpnya 1942 go Yugiri virushiv na Truk de projshov avarijnij remont a 6 zhovtnya pribuv do Yaponiyi dlya povnocinnogo vidnovlennya sho trivalo do 15 sichnya 1943 go 25 sichnya 1943 go Yugiri virushiv z Kure do Melaneziyi de uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu v rajonah Rabaulu ta Shortlendu Navesni korabel zaluchili do transportnih rejsiv i 28 bereznya vin razom z esmincyami Amagiri ta Motidzuki vijshov u pohid do zatoki Rekata na pivnichnomu uzberezhzhi ostrova Santa Isabel tut u centralnij chastini Solomonovih ostroviv znahodilas baza yaponskoyi gidroaviaciyi zvidki pribuv do Bugenvilyu Isnuyut dani sho v pershij polovini kvitnya 1943 go Yugiri pobuvav na Truci prichomu 8 9 kvitnya vin ta she 2 esminci i legkij krejser vihodili dlya dopomogi torpedovanomu pidvodnim chovnom sudnu refrizheratoru Kosyej Maru Krejser uzyavsya za provedennya poshkodzhenogo korablya na buksiri prote v yakijs moment Kosyej Maru zatonulo Ne piznishe pochatku travnya 1943 go Yugiri znovu buv na Shortlendi 3 6 ta 10 travnya vin vihodiv u rejsi do Rekati prichomu z ostannogo pohodu projshov do Rabaula kudi pribuv 12 travnya 15 travnya 1943 go Yugiri vijshov dlya patrulyuvannya v rajoni Kaviyengu druga za znachennyam yaponska baza v arhipelazi Bismarka na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya razom z esmincem Amagiri 16 chisla Yugiri buv torpedovanij pidvodnim chovnom pislya chogo Amagiri uzyav poshkodzhenij korabel na buksir ta 18 travnya priviv jogo do Rabaula de Yugiri prohodiv avarijne vidnovlennya za dopomogoyu remontnogo sudna Yamabiko Maru Pislya cogo Yugiri zmig perejti na Truk a 24 lipnya 1 serpnya eskortuvav zvidsi konvoj 4723 do Jokosuki Po pributti u Yaponiyu esminec stav na zavershalnij remont u Kure pid chas yakogo otrimav sparenu ustanovku 25 mm zenitnih avtomativ 1 listopada 1943 go Yugiri razom zi she odnim esmincem vijshli z Tokijskoyi zatoki mayuchi na bortu personal ta materialni zapasi aviaciyi yaki mali dostaviti u Melaneziyu 18 listopada korabli pribuli do Rabaulu pislya chogo Yugiri uzyavsya za pohodi do zoni bezposerednih bojovih dij Na toj moment soyuzniki vzhe kilka tizhniv yak visadilis na ostrovi Bugenvil na zahodi Solomonovih ostroviv i 21 listopada 1943 go Yugiri razom zi she 4 esmincyami zdijsnili rejs do Buki port na odnojmennomu ostrovi bilya pivnichnogo uzberezhzhya znachno bilshogo Bugenvilyu kudi dopravili majzhe dev yat soten bijciv ta evakuyuvali shist z polovinoyu soten osib 24 listopada 1943 go toj zhe zagin vijshov u she odin pohid do Buki Na cej raz vin buv perehoplenij amerikanskimi esmincyami ta rozgromlenij v boyu bilya misu Sent Dzhordzh Yugiri buv potoplenij artilerijskim vognem USS Charles Ausburne USS Claxton ta USS Dyson 289 osib z tih hto perebuvav na bortu buli vryatovani pidvodnimi chovnami I 177 ta I 181 Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 chervnya 2011 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 21 travnya 2013 Procitovano 27 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 27 listopada 2021 Procitovano 27 listopada 2021