Шпринтове вітрило — чотирикутне косе вітрило, яке розтягується по діагоналі рейком. Має схожість з гафельним, але відрізняється відсутністю гафеля (а іноді і гіка). Цей тип вітрильного озброєння застосовується, зокрема, на яхтах класу .
Уперше такі вітрила з'явилися в II столітті до н. е. на невеликих суднах в Егейському морі. Зображення корабля з шпринтовим вітрилом присутнє на давньоримському барельєфі, датованому III століттям нашої ери. З історичного погляду, шпринтові вітрила були першими косими вітрилами в Європі. Можливо, зі шпринтового в XVI столітті в Голландії розвинулося гафельне вітрило.
Опис
Шпринтове вітрило має форму неправильної трапеції. Передній верхній кут називається верхнім галсовим, задній верхній — нок-бензельним, передній нижній — галсовим, задній нижній — шкотовим. Гафель відсутній, його замінює діагональний рейок — шпринт чи шпринтов (від нід. spriet, нім. Spriet — «піка», «рожен»). Передній кінець (п'ятка) шпринта кріпиться до щогли, задній (нок) — до нок-бензельного кута вітрила. Для керування шпринтом служить пара еринс-бакштагів, прикріплених до його нока. Нижня шкаторина може розтягуватися по гіку, але іноді гік не використовується, тому натяг нижньої шкаторини забезпечується лише галсом і шкотом. Над шпринтовим вітрилом може підійматися топсель.
Одне з найвідоміших застосувань шпринтового вітрила — вітрильні баржі Темзи. Шпринт утримується топенантами, проведеними через топи щогл, і відхиляється приблизно на 30° від вертикалі, видаючись на правий борт від щогли. П'ятка шпринта з'єднується зі щоглою спеціальним вертлюгом (так званим muzzle — «мордою»), що уможливлює його рух у горизонтальній площині (майже до вант); завдяки цьому судно може ходити в галфвінд і фордевінд. До нока кріпиться пара еринс-бакштагів.
На торговельному судні такий тип озброєння (без гіка) має ту перевагу, що дозволяє високо навантажувати палубу і залишає вільним простір над вантажними люками. Вітрило за потреби легко прибирається до щогли гітовами. Головною ж перевагою є безпека на відкритих водах. Баржі мають погану остійність і у випадку перенавантаження отримують надмірний крен, внаслідок чого потребують витягання до вітру. Шкот має бути витравлений, а нок гіка занурювався би у воду, роблячи стерно безкорисним і приводячи до оверкіля. У безгікових же суден шкот травиться легко, що дозволяє швидко виправити становище. Окрім того, відсутність гіка поліпшує маневреність: судно може легко проходити через вузькі проміжки між пришвартованими іншими суднами. Вітрило з вільною нижньою шкаториною схильне до скручування, що погіршує його аеродинамічну ефективність у фордевінді, але для торговельних суден цей недолік не грає особливої ролі. За допомогою еринс-бакштагів можна керувати верхньою шкаториною, уловлюючи потік вітру над вітровою тінню сусідніх суден.
Трикутне шпринтове вітрило
Шпринт може використовуватися і з трикутним вітрилом, в англійській мові таке вітрило має назву «бараняча нога» (leg of mutton spritsail). Передня шкаторина такого вітрила шнурується до щогли, а шпринт-гік кріпиться ноком до шкотового кута. П'ятка шпринта притягується до щогли особливою снастю (англ. snotter).
Інше
В англійській мові spritsail означає як «шпринтове вітрило», так і «блінд» — пряме вітрило, що до кінця XVIII століття встановлювалося під бушпритом.
Галерея
- Дингі
- Шпринт прибраного вітрила з еринс-бакштагами
- Готландський човен з двома шпринтовими вітрилами, топселем і стакселем
- Фінський рибальський човен з трьома шпринтовими вітрилами
- Човен зі шпринтовим вітрилом у Бангладеші
Примітки
- Underhill, Harold (1938). Glossary. Sailing Ship Rigs and Rigging (вид. Second, 1958). Glasgow: Brown, Son and Ferguson. с. 114.
- (1995): «Ships and Seamanship in the Ancient World», Johns Hopkins University Press, , pp. 243–245
- (1989). The Price of Admiralty. New York: Viking. с. 280. ISBN .
- March, 1948, с. 224.
- March, 1948, с. 234.
- March, 1948, с. 225, 234.
- Lillistone, Ross. Duckworks - Boomed Vs Boomless. www.duckworksmagazine.com. Процитовано 11 травня 2018.
- March, Edgar (1948). Spritsail Barges of Thames and Medway. London: Percival Marshall. с. 7.
- Routh, David (Shorty). . www.duckworksmagazine.com. Архів оригіналу за 2 листопада 2019. Процитовано 5 травня 2017.
- Anderson, R. C. (1927). «Peface». The Rigging of Ships in the Days of the Spritsail Topmast 1600—1720 (First, 1927 ed.). Portland, Maine: The Southworth Press. p. vii.
Джерела
- Самойлов К. И. Парусное вооружение шлюпок // Морской словарь. — М.-Л. : Государственное Военно-морское Издательство НКВМФ Союза ССР, 1941. (рос.)
- March, Edgar (1948). Spritsail Barges of Thames and Medway. London: Percival Marshall. с. 7.
Посилання
- Video of sailing the Oselvar A spritsail-rigged Norwegian traditional wooden boat.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Shprintove vitrilo chotirikutne kose vitrilo yake roztyaguyetsya po diagonali rejkom Maye shozhist z gafelnim ale vidriznyayetsya vidsutnistyu gafelya a inodi i gika Cej tip vitrilnogo ozbroyennya zastosovuyetsya zokrema na yahtah klasu Shprintove vitriloTemzinski vitrilni barzhi U barzhi speredu pidnyati shprintovij grot trikutni topsel i staksel U barzhi na zadnomu plani pidnyati grot topsel for staksel for sten staksel i bizanDavnorimskij barelyef III st n e Majnc Upershe taki vitrila z yavilisya v II stolitti do n e na nevelikih sudnah v Egejskomu mori Zobrazhennya korablya z shprintovim vitrilom prisutnye na davnorimskomu barelyefi datovanomu III stolittyam nashoyi eri Z istorichnogo poglyadu shprintovi vitrila buli pershimi kosimi vitrilami v Yevropi Mozhlivo zi shprintovogo v XVI stolitti v Gollandiyi rozvinulosya gafelne vitrilo OpisShprintove vitrilo maye formu nepravilnoyi trapeciyi Perednij verhnij kut nazivayetsya verhnim galsovim zadnij verhnij nok benzelnim perednij nizhnij galsovim zadnij nizhnij shkotovim Gafel vidsutnij jogo zaminyuye diagonalnij rejok shprint chi shprintov vid nid spriet nim Spriet pika rozhen Perednij kinec p yatka shprinta kripitsya do shogli zadnij nok do nok benzelnogo kuta vitrila Dlya keruvannya shprintom sluzhit para erins bakshtagiv prikriplenih do jogo noka Nizhnya shkatorina mozhe roztyaguvatisya po giku ale inodi gik ne vikoristovuyetsya tomu natyag nizhnoyi shkatorini zabezpechuyetsya lishe galsom i shkotom Nad shprintovim vitrilom mozhe pidijmatisya topsel Model chovna z shprintovimi vitrilami Odne z najvidomishih zastosuvan shprintovogo vitrila vitrilni barzhi Temzi Shprint utrimuyetsya topenantami provedenimi cherez topi shogl i vidhilyayetsya priblizno na 30 vid vertikali vidayuchis na pravij bort vid shogli P yatka shprinta z yednuyetsya zi shogloyu specialnim vertlyugom tak zvanim muzzle mordoyu sho umozhlivlyuye jogo ruh u gorizontalnij ploshini majzhe do vant zavdyaki comu sudno mozhe hoditi v galfvind i fordevind Do noka kripitsya para erins bakshtagiv Na torgovelnomu sudni takij tip ozbroyennya bez gika maye tu perevagu sho dozvolyaye visoko navantazhuvati palubu i zalishaye vilnim prostir nad vantazhnimi lyukami Vitrilo za potrebi legko pribirayetsya do shogli gitovami Golovnoyu zh perevagoyu ye bezpeka na vidkritih vodah Barzhi mayut poganu ostijnist i u vipadku perenavantazhennya otrimuyut nadmirnij kren vnaslidok chogo potrebuyut vityagannya do vitru Shkot maye buti vitravlenij a nok gika zanuryuvavsya bi u vodu roblyachi sterno bezkorisnim i privodyachi do overkilya U bezgikovih zhe suden shkot travitsya legko sho dozvolyaye shvidko vipraviti stanovishe Okrim togo vidsutnist gika polipshuye manevrenist sudno mozhe legko prohoditi cherez vuzki promizhki mizh prishvartovanimi inshimi sudnami Vitrilo z vilnoyu nizhnoyu shkatorinoyu shilne do skruchuvannya sho pogirshuye jogo aerodinamichnu efektivnist u fordevindi ale dlya torgovelnih suden cej nedolik ne graye osoblivoyi roli Za dopomogoyu erins bakshtagiv mozhna keruvati verhnoyu shkatorinoyu ulovlyuyuchi potik vitru nad vitrovoyu tinnyu susidnih suden Trikutne shprintove vitriloShprint mozhe vikoristovuvatisya i z trikutnim vitrilom v anglijskij movi take vitrilo maye nazvu baranyacha noga leg of mutton spritsail Perednya shkatorina takogo vitrila shnuruyetsya do shogli a shprint gik kripitsya nokom do shkotovogo kuta P yatka shprinta prityaguyetsya do shogli osoblivoyu snastyu angl snotter InsheV anglijskij movi spritsail oznachaye yak shprintove vitrilo tak i blind pryame vitrilo sho do kincya XVIII stolittya vstanovlyuvalosya pid bushpritom GalereyaDingi Shprint pribranogo vitrila z erins bakshtagami Gotlandskij choven z dvoma shprintovimi vitrilami topselem i stakselem Finskij ribalskij choven z troma shprintovimi vitrilami Choven zi shprintovim vitrilom u BangladeshiPrimitkiUnderhill Harold 1938 Glossary Sailing Ship Rigs and Rigging vid Second 1958 Glasgow Brown Son and Ferguson s 114 1995 Ships and Seamanship in the Ancient World Johns Hopkins University Press ISBN 978 0 8018 5130 8 pp 243 245 1989 The Price of Admiralty New York Viking s 280 ISBN 0 670 81416 4 March 1948 s 224 March 1948 s 234 March 1948 s 225 234 Lillistone Ross Duckworks Boomed Vs Boomless www duckworksmagazine com Procitovano 11 travnya 2018 March Edgar 1948 Spritsail Barges of Thames and Medway London Percival Marshall s 7 Routh David Shorty www duckworksmagazine com Arhiv originalu za 2 listopada 2019 Procitovano 5 travnya 2017 Anderson R C 1927 Peface The Rigging of Ships in the Days of the Spritsail Topmast 1600 1720 First 1927 ed Portland Maine The Southworth Press p vii DzherelaSamojlov K I Parusnoe vooruzhenie shlyupok Morskoj slovar M L Gosudarstvennoe Voenno morskoe Izdatelstvo NKVMF Soyuza SSR 1941 ros March Edgar 1948 Spritsail Barges of Thames and Medway London Percival Marshall s 7 PosilannyaVideo of sailing the Oselvar A spritsail rigged Norwegian traditional wooden boat