Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Швидкісна залізниця Штутгарт Вендлінген нім Schnellfahrstrecke Stuttgart Wendlingen нова залізниця що будується в межах

Швидкісна залізниця Штутгарт – Вендлінген

Швидкісна залізниця Штутгарт – Вендлінген

Швидкісна залізниця Штутгарт — Вендлінген (нім. Schnellfahrstrecke Stuttgart–Wendlingen) — нова залізниця, що будується в межах проєкту Штутгарт 21. Прямує від станції Штутгарт-Головний через Фільдерський тунель до рівнини Фільдер, далі долиною Неккар до Вендлінгена, де переходить у швидкісну залізницю Вендлінген — Ульм. Нову [en] планують сполучити із залізницею через [de], а (чинну станцію аеропорту) — через криву аеропорту.

Швидкісна залізниця Штутгарт – Вендлінген
image
Країна image Німеччина
Адміністративна одиниця Штутгарт
Власник d
Обмеження швидкості 69 метр на секунду
Оператор d
Максимальний похил 28 ‰
Ширина колії європейська колія
З'єднується з Високошвидкісна залізниця Вендлінген – Ульм
Довжина або відстань 25,2 км
Тип електрифікації d
Номер залізничної лінії 4813
image Швидкісна залізниця Штутгарт – Вендлінген у Вікісховищі

Розрахункова швидкість маршруту на дистанції 25,2 км становить переважно 250 км/год. Введення в експлуатацію заплановано на грудень 2026 року.

Маршрут

Маршрут починається в Штутгарт-Феєрбах і веде через [de] до станції Штутгарт-Головний. Досягає автостради A8 Фільдерським тунелем довжиною 9468 м на південний захід від Штутгарт-Плінінгена поблизу аеропорту Штутгарт. Залізниця прямує паралельно автостраді близько 10 км у східному напрямку до Денкендорфа. На початку дільниці відгалужується тунель аеропорту від нової лінії до станції міжміського сполучення. Щодо залізничних операцій, маршрут на станції Аеропорт є частиною залізничної станції Штутгарт-Фільдер.

Між Денкендорфом і Нойгаузеном залізниця прямує під A 8 [de] довжиною 768 м, а потім у південно-східному напрямку. На західній опорі мосту Вендлінген залізниця переходить у високошвидкісну залізницю Вендлінген — Ульм.

Примітки

  1. DBProjekt GmbH, Stuttgart 21 (Hrsg.): Planfeststellungsunterlagen: Umgestaltung des Bahnknotens Stuttgart. Ausbau- und Neubaustrecke Stuttgart - Augsburg, Bereich Stuttgart - Wendlingen mit Flughafenanbindung: Abschnitt 1.1, Talquerung mit Hauptbahnhof. Bau-km −0.4 −42.0 bis +0.4 +32.0. Erläuterungsbericht Teil I: Allgemeiner Teil. Planfestgestelltes Dokument vom 28. Januar 2005, S. 11.
  2. Eisenbahnatlas Deutschland. Ausgabe 2007/2008. Verlag Schweers + Wall, Ort Jahr, . S. 94 f., 104 f., 168.
  3. Klaus Arnoldi: Plädoyer für einen bedarfsgerechten Ausbau, PDF-Datei vom 2. April 2004 (8 Seiten, 880 kB).
  4. Landtag von Baden-Württemberg (Hrsg.): Архівна копія на сайті Wayback Machine. (PDF; 2,4 MB). Drucksache 14/4382 vom 22. April 2009.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Shvidkisna zaliznicya Shtutgart Vendlingen nim Schnellfahrstrecke Stuttgart Wendlingen nova zaliznicya sho buduyetsya v mezhah proyektu Shtutgart 21 Pryamuye vid stanciyi Shtutgart Golovnij cherez Filderskij tunel do rivnini Filder dali dolinoyu Nekkar do Vendlingena de perehodit u shvidkisnu zaliznicyu Vendlingen Ulm Novu en planuyut spoluchiti iz zalizniceyu cherez de a chinnu stanciyu aeroportu cherez krivu aeroportu Shvidkisna zaliznicya Shtutgart Vendlingen Krayina Nimechchina Administrativna odinicyaShtutgart Vlasnikd Obmezhennya shvidkosti69 metr na sekundu Operatord Maksimalnij pohil28 Shirina koliyiyevropejska koliya Z yednuyetsya zVisokoshvidkisna zaliznicya Vendlingen Ulm Dovzhina abo vidstan25 2 km Tip elektrifikaciyid Nomer zaliznichnoyi liniyi4813 Shvidkisna zaliznicya Shtutgart Vendlingen u Vikishovishi Rozrahunkova shvidkist marshrutu na distanciyi 25 2 km stanovit perevazhno 250 km god Vvedennya v ekspluataciyu zaplanovano na gruden 2026 roku MarshrutMarshrut pochinayetsya v Shtutgart Feyerbah i vede cherez de do stanciyi Shtutgart Golovnij Dosyagaye avtostradi A8 Filderskim tunelem dovzhinoyu 9468 m na pivdennij zahid vid Shtutgart Pliningena poblizu aeroportu Shtutgart Zaliznicya pryamuye paralelno avtostradi blizko 10 km u shidnomu napryamku do Denkendorfa Na pochatku dilnici vidgaluzhuyetsya tunel aeroportu vid novoyi liniyi do stanciyi mizhmiskogo spoluchennya Shodo zaliznichnih operacij marshrut na stanciyi Aeroport ye chastinoyu zaliznichnoyi stanciyi Shtutgart Filder Mizh Denkendorfom i Nojgauzenom zaliznicya pryamuye pid A 8 de dovzhinoyu 768 m a potim u pivdenno shidnomu napryamku Na zahidnij opori mostu Vendlingen zaliznicya perehodit u visokoshvidkisnu zaliznicyu Vendlingen Ulm PrimitkiDBProjekt GmbH Stuttgart 21 Hrsg Planfeststellungsunterlagen Umgestaltung des Bahnknotens Stuttgart Ausbau und Neubaustrecke Stuttgart Augsburg Bereich Stuttgart Wendlingen mit Flughafenanbindung Abschnitt 1 1 Talquerung mit Hauptbahnhof Bau km 0 4 42 0 bis 0 4 32 0 Erlauterungsbericht Teil I Allgemeiner Teil Planfestgestelltes Dokument vom 28 Januar 2005 S 11 Eisenbahnatlas Deutschland Ausgabe 2007 2008 Verlag Schweers Wall Ort Jahr ISBN 978 3 89494 136 9 S 94 f 104 f 168 Klaus Arnoldi Pladoyer fur einen bedarfsgerechten Ausbau PDF Datei vom 2 April 2004 8 Seiten 880 kB Landtag von Baden Wurttemberg Hrsg Arhivna kopiya na sajti Wayback Machine PDF 2 4 MB Drucksache 14 4382 vom 22 April 2009

Дата публікації:
Топ