Чортів міст нім Teufelsbrucke назва трьох мостів через річку Ройс Швейцарія біля селища Андерматт в Леопонтських Альпах

Чортів міст (нім. Teufelsbrucke) — назва трьох мостів через річку Ройс, Швейцарія біля селища Андерматт, в Леопонтських Альпах, за 12 км на північ від перевалу Готтард. Дерев'яний міст у Андерматт існував з 1230 по 1707. Перший кам'яний міст було перекинуто через ущелину Рейс в 1595 році.

Чортів міст

Названо на честь	біс
Країна	Швейцарія
Адміністративна одиниця	Андерматт
Місце розташування	^d
Проходить над/під	Ройс
Статус спадщини	^d^[1]
Адреса	Urnerloch, 6490 Andermatt
Описано за адресою	api.geo.admin.ch/rest/services/ech/MapServer/ch.babs.kulturgueter/05804/extendedHtmlPopup data.geo.admin.ch/ch.babs.kulturgueter/PDF/kgs_05804_gsk-d.pdf(нім.) data.geo.admin.ch/ch.babs.kulturgueter/PDF/kgs_05804_ivs-d.pdf(нім.)

Чортів міст у Вікісховищі

Координати: 46°38′50″ пн. ш. 8°35′25″ сх. д. / 46.64737000002777734° пн. ш. 8.59031000002777745° сх. д.

Сучасний **Teufelsbrucke**, другий міст знизу

листівка 1907 року, де показані перший і другий мости до 1888

Міф про створення мосту

За переказами, місцевим жителям довгий час ніяк не вдавалося побудувати міст, так як бурхливий потік зносив весь час споруди що відновлювали. Тоді в змову з будівельниками вступив чорт. Він запропонував допомогти в будівництві мосту, з тією умовою, що забере душу першого, хто перейде по мосту. Міст було побудовано, проте місцеві жителі перехитрили чорта, пустивши по мосту козеняти. Диявол побачивши це вирішив зруйнувати міст і схопив для цього скелю. Але йому на зустріч трапилась жінка з хрестом, побачивши хрест диявол кинув скелю і зник. На згадку про легенду на скелі біля Чортова моста червоною фарбою були намальовані чорт і козеня. Ці зображення збереглися досі. Камінь диявола важить 220 тонн і стоїть близько Гешенену. Цю скелю вагою 220 тонн, у 1977, було переміщено на 127 метрів, щоб звільнити місце для нового проходження автомагістралі через перевал.

Перший міст

Чортів міст (Schöllenenschlucht) — важливий маршрут доступу до перевалу Готтард. Дерев'яний міст було побудовано через річку в 1230, але через те що долина дуже вузька і річка Рейс має сезонний потік, міст доводилось часто відновлювати. Перший міст був вузькою кам'яною аркою завдовжки близько 25 метрів, перекинутий над ущелиною на висоті 22 — 23 метри над бурхливим гуркітливим потоком.

У 1595, міст було перебудовано з тесаного каменю, його називають сьогодні як «перший міст». У 1799, на його місці відбулась одна з найдраматичніших битв ^[ru] Суворова під час (Війни другої коаліції). Міст було сильно пошкоджено відступаючою французькою армією. В результаті, маршрут торгівлі з Італією було спрямовано через перевал .

Міст було повністю зруйновано під час шторму у 1888 році.

Другий міст

Робота зі спорудження нового мосту взамін пошкодженого тривала у 1820—1830 роках. Міст був сюжетом відомої картини .

Третій міст

Через збільшення трафіку у середині ХХ століття, виникла потреба у новому, сучасному мості. Двосмуговий, залізобетонний «Третій міст» було побудовано у 1958 році. На початок ХХІ століття проте, більшість трафіку перемістилося або до Готтард (залізничний тунель, 1882), або до Готтард (автодорожній тунель), також Готтард (базисний тунель) було відкрито в 2016 році.

Ресурси Інтернету

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Teufelsbrücke
Official Andermatt website [ 14 грудня 2012 у Wayback Machine.] with additional information and history about the bridge and nearby monument

Swiss Inventory of Cultural Property of Regional Significance, February 2017 — Swiss Federal Office for Civil Protection, 2018.
d:Track:Q3349626d:Track:Q29048674d:Track:Q869941

[<span_class="wikidata_cite_citetype_Q15097084"_data-entity-id="Q29048674">Swiss_Inventory_of_Cultural_Property_of_Regional_Significance,_February_2017<span_class="wef_low_priority_links">_—_[[:d:Q3349626|Swiss_Federal_Office_for_Civil_Protection]],_2018.</span></span><div_style="display:none">[[d:Track:Q3349626]][[d:Track:Q29048674]][[d:Track:Q869941]]</div>-1] Swiss Inventory of Cultural Property of Regional Significance, February 2017 — Swiss Federal Office for Civil Protection, 2018.
d:Track:Q3349626d:Track:Q29048674d:Track:Q869941

[1]