Черка́ський залізничний вокзал — залізничний вокзал на станції Черкаси у межах міста Черкаси.
Черкаський залізничний вокзал | |
---|---|
Залізничний вокзал | |
49°25′33″ пн. ш. 32°02′59″ сх. д. / 49.42583° пн. ш. 32.04972° сх. д. | |
Країна | Україна |
Розташування | Черкаси |
Архітектор | Леонід Чуприна |
Дата початку спорудження | березень 1961 року |
Відкриття | 5 листопада 1963 року |
Власник | Укрзалізниця |
Пасажиропотік | 3000 чоловік за добу |
Адреса | вул. Володимира Ложешнікова, б.1 |
Проїзд | А: 2, 9, 12, 26, 27, 30, 114; Тб: 3, 4, 4А, 8 |
vokzal.cherkassy.ua |
Історія
У 1954 році місто Черкаси стало центром новоствореної області у складі УРСР.
У 1956 року архітектор «Київдіпротрансу» Леонід Чуприна підготував перший проект нового вокзального комплексу, який передбачав об'єднання автобусної станції та залізничного вокзалу. Така новатика була вперше у Радянському Союзі застосована саме в Черкасах. В історико-культурному нарисі «Черкаси» письменник Сергій Кілессо у 1966 році так описував нову будівлю:
Значні роботи проведено по реконструкції залізничного вокзалу і привокзальної площі. Слід зазначити, що в Черкасах вперше у нашій країні реконструкція здійснювалась у напрямку створення об'єднаних залізничного вокзалу і автобусної станції. Це забезпечило великі зручності для транзитних пасажирів і дозволило створити компактний і виразний архітектурний комплекс. Всі споруди запроектовано в сучасних архітектурних формах — прості об'єми будівель, великі площини скла, криті тераси на перонах, цікаве оздоблення інтер'єрів з використанням синтетичних матеріалів, дерева, кераміки. У залі ресторану виконана композиція «Відпочинок», досконало оформлені головний та касовий зали. |
Роботи мали закінчити до 40-ї річниці Жовтневої революції, однак більшу увагу у розбудові міста приділялась промисловому розвитку, тому зведення вокзалу розпочалось лише у 1961 році. У травні 1961 року місцева газета «Черкаська правда» так анонсувала нову будівлю:
Світлий, нарядний вигляд матиме будівля. Цьому сприятиме використання таких будівельних матеріалів як алюміній і скло. Цокольна частина облицьовуватиметься полірованим гранітом. Біля центрального входу передбачено встановити скульптурну групу. Реконструкція вокзалу доручена дільниці тресту «Одесатрансбуд», який з ентузіазмом взявся за виконання дорученого завдання... |
З усього задуманого не виконаним залишилось лише зведення скульптурної групи. Окрасою фасаду стала алюмінієва чайка над хвилями, один із символів тодішніх Черкас.
За роки незалежності України вокзал у декілька етапів ремонтували, але капітальна реконструкція пройшла лише у 2012 році. Суттєвою різницею стала відсутність алюмінієвої чайки на фасаді будівлі.
Інфраструктура
З боку перону зведено бетонний навіс довжиною 150 м та шириною 8 м. Вокзал обладнаний підвальним приміщенням з холодильними камерами, камерами зберігання багажу, кімнатами матері і дитини, медичним пунктом, перукарнею та поштовим відділенням. Головна будівля має касовий зал, зал очікування, готель, кафе, інформаційне бюро, пункт обміну валют, газетний та аптечний пункти.
Вокзал фасадом виходить на , де знаходиться зупинка громадського транспорту.
Вокзал пов'язаний з містом автобусними та тролейбусними маршрутами.
Вокзал обслуговує залізничну станцію, яка пов'язана залізницею із сусідніми залізничними вузлами (Гребінка, ім. Тараса Шевченка), а також з великими українськими містами (Київ, Львів, Миколаїв, Одеса, Херсон). Через станцію прямує лише єдиний пасажирський потяг № 62/61 міжнародного сполучення Миколаїв, Херсон — Москва, а нещодавно було сполучення із Санкт-Петербургом та Мінськом (на даний час потяги в даних напрямках скасовані).
- Касовий зал
- Каси
- Зал очікування
Розклад руху потягів
- Пасажирські потяги далекого сполучення [ 26 грудня 2015 у Wayback Machine.]
- Приміське сполучення
Примітки
- Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — .
- . Архів оригіналу за 7 квітня 2014. Процитовано 3 квітня 2014.
Джерела
- Черкаські місторії. Мандрівка у часі від Соснівки до Кривалівки / . — Черкаси : Брама-Україна, 2011. — 264 с. — .
- На Вікімапії з розкладом руху поїздів [Архівовано 25 серпня 2011 у WebCite]
- Схеми руху громадського транспорту через вокзал [ 7 квітня 2014 у Wayback Machine.]
- Черкаський вокзал готовий до прийому біженців з Криму [ 7 квітня 2014 у Wayback Machine.]
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cherka skij zaliznichnij vokzal zaliznichnij vokzal na stanciyi Cherkasi u mezhah mista Cherkasi Cherkaskij zaliznichnij vokzalZaliznichnij vokzal49 25 33 pn sh 32 02 59 sh d 49 42583 pn sh 32 04972 sh d 49 42583 32 04972Krayina UkrayinaRoztashuvannyaCherkasiArhitektorLeonid ChuprinaData pochatku sporudzhennyaberezen 1961 rokuVidkrittya5 listopada 1963 rokuVlasnikUkrzaliznicyaPasazhiropotik3000 cholovik za dobuAdresavul Volodimira Lozheshnikova b 1ProyizdA 2 9 12 26 27 30 114 Tb 3 4 4A 8vokzal cherkassy uaIstoriyaU 1954 roci misto Cherkasi stalo centrom novostvorenoyi oblasti u skladi URSR U 1956 roku arhitektor Kiyivdiprotransu Leonid Chuprina pidgotuvav pershij proekt novogo vokzalnogo kompleksu yakij peredbachav ob yednannya avtobusnoyi stanciyi ta zaliznichnogo vokzalu Taka novatika bula vpershe u Radyanskomu Soyuzi zastosovana same v Cherkasah V istoriko kulturnomu narisi Cherkasi pismennik Sergij Kilesso u 1966 roci tak opisuvav novu budivlyu Znachni roboti provedeno po rekonstrukciyi zaliznichnogo vokzalu i privokzalnoyi ploshi Slid zaznachiti sho v Cherkasah vpershe u nashij krayini rekonstrukciya zdijsnyuvalas u napryamku stvorennya ob yednanih zaliznichnogo vokzalu i avtobusnoyi stanciyi Ce zabezpechilo veliki zruchnosti dlya tranzitnih pasazhiriv i dozvolilo stvoriti kompaktnij i viraznij arhitekturnij kompleks Vsi sporudi zaproektovano v suchasnih arhitekturnih formah prosti ob yemi budivel veliki ploshini skla kriti terasi na peronah cikave ozdoblennya inter yeriv z vikoristannyam sintetichnih materialiv dereva keramiki U zali restoranu vikonana kompoziciya Vidpochinok doskonalo oformleni golovnij ta kasovij zali Roboti mali zakinchiti do 40 yi richnici Zhovtnevoyi revolyuciyi odnak bilshu uvagu u rozbudovi mista pridilyalas promislovomu rozvitku tomu zvedennya vokzalu rozpochalos lishe u 1961 roci U travni 1961 roku misceva gazeta Cherkaska pravda tak anonsuvala novu budivlyu Svitlij naryadnij viglyad matime budivlya Comu spriyatime vikoristannya takih budivelnih materialiv yak alyuminij i sklo Cokolna chastina oblicovuvatimetsya polirovanim granitom Bilya centralnogo vhodu peredbacheno vstanoviti skulpturnu grupu Rekonstrukciya vokzalu doruchena dilnici trestu Odesatransbud yakij z entuziazmom vzyavsya za vikonannya doruchenogo zavdannya Z usogo zadumanogo ne vikonanim zalishilos lishe zvedennya skulpturnoyi grupi Okrasoyu fasadu stala alyuminiyeva chajka nad hvilyami odin iz simvoliv todishnih Cherkas Za roki nezalezhnosti Ukrayini vokzal u dekilka etapiv remontuvali ale kapitalna rekonstrukciya projshla lishe u 2012 roci Suttyevoyu rizniceyu stala vidsutnist alyuminiyevoyi chajki na fasadi budivli InfrastrukturaZ boku peronu zvedeno betonnij navis dovzhinoyu 150 m ta shirinoyu 8 m Vokzal obladnanij pidvalnim primishennyam z holodilnimi kamerami kamerami zberigannya bagazhu kimnatami materi i ditini medichnim punktom perukarneyu ta poshtovim viddilennyam Golovna budivlya maye kasovij zal zal ochikuvannya gotel kafe informacijne byuro punkt obminu valyut gazetnij ta aptechnij punkti Vokzal fasadom vihodit na de znahoditsya zupinka gromadskogo transportu Vokzal pov yazanij z mistom avtobusnimi ta trolejbusnimi marshrutami Vokzal obslugovuye zaliznichnu stanciyu yaka pov yazana zalizniceyu iz susidnimi zaliznichnimi vuzlami Grebinka im Tarasa Shevchenka a takozh z velikimi ukrayinskimi mistami Kiyiv Lviv Mikolayiv Odesa Herson Cherez stanciyu pryamuye lishe yedinij pasazhirskij potyag 62 61 mizhnarodnogo spoluchennya Mikolayiv Herson Moskva a neshodavno bulo spoluchennya iz Sankt Peterburgom ta Minskom na danij chas potyagi v danih napryamkah skasovani Kasovij zal Kasi Zal ochikuvannyaRozklad ruhu potyagivPasazhirski potyagi dalekogo spoluchennya 26 grudnya 2015 u Wayback Machine Primiske spoluchennyaPrimitkiUkrayina Atlas zaliznic Masshtab 1 750 000 K DNVP Kartografiya 2008 80 s ISBN 978 966 475 082 7 Arhiv originalu za 7 kvitnya 2014 Procitovano 3 kvitnya 2014 DzherelaCherkaski mistoriyi Mandrivka u chasi vid Sosnivki do Krivalivki Cherkasi Brama Ukrayina 2011 264 s ISBN 978 966 453 101 3 Na Vikimapiyi z rozkladom ruhu poyizdiv Arhivovano 25 serpnya 2011 u WebCite Shemi ruhu gromadskogo transportu cherez vokzal 7 kvitnya 2014 u Wayback Machine Cherkaskij vokzal gotovij do prijomu bizhenciv z Krimu 7 kvitnya 2014 u Wayback Machine