Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Амстердам-Центральний (нід. Station Amsterdam Centraal) — найбільша залізнична станція в Амстердамі, Північна Голландія, Нідерланди. Великий міжнародний залізничний вузол, має пасажирообіг 192 000 пасажирів на день, що робить його другою за завантаженістю залізничною станцією в країні після .
| Амстердам-Центральний | |
 | |
 | |
| Офіційна назва | нід. Amsterdam Centraal (травень 2000)[1] нід. Amsterdam CS[1] |
|---|---|
| Названо на честь | Амстердам |
| Країна |  Нідерланди[2] |
| Адміністративна одиниця | Амстердам[d] |
| Часовий пояс | CET |
| Розташовано на вулиці | d |
| Розташовується на водоймі | d |
| Висота над рівнем моря | 9 м |
| Власник | Nederlandse Spoorwegen |
| Оператор | Nederlandse Spoorwegen |
| Архітектор | Пітер Кейперс |
| Архітектурний стиль | неоготика і неоренесанс |
| Дата офіційного відкриття | 15 жовтня 1889 |
| Сусідня станція | d, d і d |
| Обслуговується маршрутом | Thalys, Intercity-Express, TGV, d, Eurostar, d, d, ÖBB Nightjet, d, intercity[d] і d |
| Залізнична лінія | d, d, d, d і d |
| Кількість посадкових країв платформ | 11 |
| Кількість колій обслуговування | 11 |
| Щоденний пасажиропотік | 192 178 |
| Доступність для інвалідних візків | d |
| Статус спадщини | d[3] |
| Поштовий індекс | 1012AB[4] |
 | |
 | |
| Станція пересадки | d і d |
| Стан використання | використовується[d] |
| Номер залізничної лінії | 586[5] |
| Код залізничної станції | asd |
| Офіційний сайт(нід.) | |
 Амстердам-Центральний у Вікісховищі | |
Координати: 52°22′44″ пн. ш. 4°54′00″ сх. д. / 52.37895000002777834° пн. ш. 4.9001600000277774072° сх. д.
Національні та міжнародні залізничні послуги на станції надаються Nederlandse Spoorwegen, основним залізничним оператором у Нідерландах. Амстердам-Центральний є північною кінцевою станцією маршрутів 51, 53, 54 і зупинки 52 Амстердамського метро, які обслуговує оператор муніципального громадського транспорту GVB. Станцію також обслуговує кілька трамвайних та поромних маршрутів GVB, а також місцеві та регіональні автобусні маршрути GVB, [en] та Егед.
Центральний вокзал Амстердама був спроєктований голландським архітектором Пітером Кейперсом і відкритий у 1889 році. Має готичну будівлю вокзалу в стилі неоренесансу та чавунний дах над платформами.
Станція має другу за довжиною залізничну платформу в Нідерландах завдовжки 695 м. Через цю довжину кожна платформа може обслуговувати два поїзди, причому один вирушає з боку «а» платформи, а інший — з боку «b».
Станція має 6 платформ та 15 залізничних колій.
Опис
Амстердам-Центральний — одна із найважливіших залізничних станцій далекого прямування Нідерландів, зупинкою для високошвидкісних поїздів Eurostar, [de] і Thalys.
Потяги що належать Deutsche Bahn, SNCF та [en] сполучають Амстердам-Центральний з великими європейськими містами: Парижем, Брюсселем, Лондоном, Антверпеном, Берліном, Кельном, Копенгагеном, Франкфуртом-на-Майні, Мюнхеном, Базелем і Віднем.
Вокзал
У 1875 році архітектору Пітеру Кейперсу та інженеру ван Гендту було доручено спроєктувати вокзал. Його збудовано з червоної цегли з оздобленням натуральним каменем і виконано в стилі неоренесансу. Злегка виступаючий головний вхід був навмисно спроєктований Кейперсом як «міські ворота» з двома вежами, створюючи у мандрівників враження, ніби вони в’їжджають у місто через «ворота». Прикраси на вежах показують сцени з торгівлі, промисловості та судноплавства того часу.
На фронтоні зображено імперський герб між двома левами. Серед них чотирнадцять гербів міст, у тому числі Берліна, Санкт-Петербурга та Парижа, до яких на той час можна було дістатися залізницею.
На східній стороні знаходиться «Koningspaviljoen» (Королівський павільйон), кімната принца, прикрашена Георгом Штурмом. Шляхетні пасажири могли проїхати всередину в кареті через широкі ворота. Навпроти головного залізничного вокзалу знаходиться Smits Koffiehuis, заснований у 1911 році. Він був демонтований у 1972 році через будівництво амстердамського метро, частково були збережені та перебудовані в 1980 році зі старими компонентами. Окрім кав’ярні, тут також є туристичний офіс VVV-Kantoor (VVV).
Попри те, що проєктував станцію архітектор Пітер Кейперс, два великих платформних зали були спроєктовані інженером залізничного транспорту Л. Дж. Еймером. Перший зал з боку міста був завершений в 1889 році, вужчий і довший зал з боку IJ (з боку води) був завершений в 1922 році. Зони платформ, які залишалися відкритими між двома залами, були перекриті лише в 1996 році за проєктом Яна Гарвелінка.
Історія
Амстердам-Центральний був побудований на трьох штучних островах і стоїть на приблизно 9000 палях через піщаний вологий ґрунт. Залізнична станція була відкрита 15 жовтня 1889 року замість станцій «Віллемспорт» і «Вестердок».
У 1889 р. станція приймала 194 потяги щодня, в 1904 р. — 404, а в 1980-х роках — 1000 потягів. З 1904 року площа перед залізничним вокзалом стала головним вузлом громадського транспорту. Спочатку на вокзалі були спеціальні зали очікування для королівської родини та іноземних мандрівників, а також офіси для службовців залізниці.
З 1997 року вокзал був перебудований і реконструйований, а також побудована станція метро лінії Північ/Південь.
Серед найвідоміших потягів, що курсували з центру Амстердама, були потяги класу люкс [de], [en], [en], [en] і [en], деякі з яких пізніше були перетворені на поїзди [en]. З 2018 року Eurostar продовжує цю традицію та сполучає Амстердам із Лондон-Сент-Панкрас. Спочатку як пряме сполучення пропонувався лише напрямок Лондон — Амстердам, а з 30 квітня 2020 року також у зворотному напрямку.
Примітки
- public transport timetable
- archINFORM — 1994.
- Dutch register of monuments
- Dutch register of monuments
- https://hetutrechtsarchief.nl/collectie/609C5B9C813E4642E0534701000A17FD
- Stationsplein 9 Amsterdam. . Процитовано 4 серпня 2014.
- . Amsterdam Central Station Island Coordinator Bureau. Архів оригіналу за 23 липня 2014. Процитовано 4 серпня 2014.
- . European Architecture. Архів оригіналу за 24 вересня 2015. Процитовано 3 серпня 2014.
- . Архів оригіналу за 4 липня 2010. Процитовано 27 вересня 2023.
- Eurostar to run a direct service between Amsterdam and London
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Amsterdam Centralnij nid Station Amsterdam Centraal najbilsha zaliznichna stanciya v Amsterdami Pivnichna Gollandiya Niderlandi Velikij mizhnarodnij zaliznichnij vuzol maye pasazhiroobig 192 000 pasazhiriv na den sho robit jogo drugoyu za zavantazhenistyu zaliznichnoyu stanciyeyu v krayini pislya Amsterdam Centralnij Oficijna nazvanid Amsterdam Centraal traven 2000 1 nid Amsterdam CS 1 Nazvano na chestAmsterdam Krayina Niderlandi 2 Administrativna odinicyaAmsterdam d Chasovij poyasCET Roztashovano na vulicid Roztashovuyetsya na vodojmid Visota nad rivnem morya9 m VlasnikNederlandse Spoorwegen OperatorNederlandse Spoorwegen ArhitektorPiter Kejpers Arhitekturnij stilneogotika i neorenesans Data oficijnogo vidkrittya15 zhovtnya 1889 Susidnya stanciyad d i d Obslugovuyetsya marshrutomThalys Intercity Express TGV d Eurostar d d OBB Nightjet d intercity d i d Zaliznichna liniyad d d d i d Kilkist posadkovih krayiv platform11 Kilkist kolij obslugovuvannya11 Shodennij pasazhiropotik192 178 Dostupnist dlya invalidnih vizkivd Status spadshinid 3 Poshtovij indeks1012AB 4 Stanciya peresadkid i d Stan vikoristannyavikoristovuyetsya d Nomer zaliznichnoyi liniyi586 5 Kod zaliznichnoyi stanciyiasd Oficijnij sajt nid Amsterdam Centralnij u Vikishovishi Koordinati 52 22 44 pn sh 4 54 00 sh d 52 37895000002777834 pn sh 4 9001600000277774072 sh d 52 37895000002777834 4 9001600000277774072 Nacionalni ta mizhnarodni zaliznichni poslugi na stanciyi nadayutsya Nederlandse Spoorwegen osnovnim zaliznichnim operatorom u Niderlandah Amsterdam Centralnij ye pivnichnoyu kincevoyu stanciyeyu marshrutiv 51 53 54 i zupinki 52 Amsterdamskogo metro yaki obslugovuye operator municipalnogo gromadskogo transportu GVB Stanciyu takozh obslugovuye kilka tramvajnih ta poromnih marshrutiv GVB a takozh miscevi ta regionalni avtobusni marshruti GVB en ta Eged Centralnij vokzal Amsterdama buv sproyektovanij gollandskim arhitektorom Piterom Kejpersom i vidkritij u 1889 roci Maye gotichnu budivlyu vokzalu v stili neorenesansu ta chavunnij dah nad platformami Stanciya maye drugu za dovzhinoyu zaliznichnu platformu v Niderlandah zavdovzhki 695 m Cherez cyu dovzhinu kozhna platforma mozhe obslugovuvati dva poyizdi prichomu odin virushaye z boku a platformi a inshij z boku b Stanciya maye 6 platform ta 15 zaliznichnih kolij OpisBelgijskij bagatosistemnij lokomotiv na Amsterdam Centralnij 1991 Amsterdam Centralnij odna iz najvazhlivishih zaliznichnih stancij dalekogo pryamuvannya Niderlandiv zupinkoyu dlya visokoshvidkisnih poyizdiv Eurostar de i Thalys Potyagi sho nalezhat Deutsche Bahn SNCF ta en spoluchayut Amsterdam Centralnij z velikimi yevropejskimi mistami Parizhem Bryusselem Londonom Antverpenom Berlinom Kelnom Kopengagenom Frankfurtom na Majni Myunhenom Bazelem i Vidnem Vokzal U 1875 roci arhitektoru Piteru Kejpersu ta inzheneru van Gendtu bulo dorucheno sproyektuvati vokzal Jogo zbudovano z chervonoyi cegli z ozdoblennyam naturalnim kamenem i vikonano v stili neorenesansu Zlegka vistupayuchij golovnij vhid buv navmisno sproyektovanij Kejpersom yak miski vorota z dvoma vezhami stvoryuyuchi u mandrivnikiv vrazhennya nibi voni v yizhdzhayut u misto cherez vorota Prikrasi na vezhah pokazuyut sceni z torgivli promislovosti ta sudnoplavstva togo chasu Na frontoni zobrazheno imperskij gerb mizh dvoma levami Sered nih chotirnadcyat gerbiv mist u tomu chisli Berlina Sankt Peterburga ta Parizha do yakih na toj chas mozhna bulo distatisya zalizniceyu Na shidnij storoni znahoditsya Koningspaviljoen Korolivskij paviljon kimnata princa prikrashena Georgom Shturmom Shlyahetni pasazhiri mogli proyihati vseredinu v kareti cherez shiroki vorota Navproti golovnogo zaliznichnogo vokzalu znahoditsya Smits Koffiehuis zasnovanij u 1911 roci Vin buv demontovanij u 1972 roci cherez budivnictvo amsterdamskogo metro chastkovo buli zberezheni ta perebudovani v 1980 roci zi starimi komponentami Okrim kav yarni tut takozh ye turistichnij ofis VVV Kantoor VVV Popri te sho proyektuvav stanciyu arhitektor Piter Kejpers dva velikih platformnih zali buli sproyektovani inzhenerom zaliznichnogo transportu L Dzh Ejmerom Pershij zal z boku mista buv zavershenij v 1889 roci vuzhchij i dovshij zal z boku IJ z boku vodi buv zavershenij v 1922 roci Zoni platform yaki zalishalisya vidkritimi mizh dvoma zalami buli perekriti lishe v 1996 roci za proyektom Yana Garvelinka Istoriya Amsterdam Centralnij buv pobudovanij na troh shtuchnih ostrovah i stoyit na priblizno 9000 palyah cherez pishanij vologij grunt Zaliznichna stanciya bula vidkrita 15 zhovtnya 1889 roku zamist stancij Villemsport i Vesterdok U 1889 r stanciya prijmala 194 potyagi shodnya v 1904 r 404 a v 1980 h rokah 1000 potyagiv Z 1904 roku plosha pered zaliznichnim vokzalom stala golovnim vuzlom gromadskogo transportu Spochatku na vokzali buli specialni zali ochikuvannya dlya korolivskoyi rodini ta inozemnih mandrivnikiv a takozh ofisi dlya sluzhbovciv zaliznici Z 1997 roku vokzal buv perebudovanij i rekonstrujovanij a takozh pobudovana stanciya metro liniyi Pivnich Pivden Sered najvidomishih potyagiv sho kursuvali z centru Amsterdama buli potyagi klasu lyuks de en en en i en deyaki z yakih piznishe buli peretvoreni na poyizdi en Z 2018 roku Eurostar prodovzhuye cyu tradiciyu ta spoluchaye Amsterdam iz London Sent Pankras Spochatku yak pryame spoluchennya proponuvavsya lishe napryamok London Amsterdam a z 30 kvitnya 2020 roku takozh u zvorotnomu napryamku Primitkipublic transport timetable d Track Q221725 archINFORM 1994 d Track Q265049 Dutch register of monuments d Track Q7477362 Dutch register of monuments d Track Q7477362 https hetutrechtsarchief nl collectie 609C5B9C813E4642E0534701000A17FD Stationsplein 9 Amsterdam Procitovano 4 serpnya 2014 Amsterdam Central Station Island Coordinator Bureau Arhiv originalu za 23 lipnya 2014 Procitovano 4 serpnya 2014 European Architecture Arhiv originalu za 24 veresnya 2015 Procitovano 3 serpnya 2014 Arhiv originalu za 4 lipnya 2010 Procitovano 27 veresnya 2023 Eurostar to run a direct service between Amsterdam and London