Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Херсонський річковий порт — дочірнє підприємство Акціонерної судноплавної компанії «Укррічфлот». Херсонський річковий порт є великим транспортним вузлом, в якому здійснюється взаємодія річкового, морського, залізничного та автомобільного транспорту.
Херсонський річковий порт народився разом з містом. Спочатку з верхів'їв Дніпра сюди приходили перші вантажі для тих, хто будував фортецю та верф. 1946 року Херсонська річкова пристань отримала статус Херсонського річкового порту.
| Херсонський річковий порт (філія АСК «Укррічфлот») | |
|---|---|
 | |
| Розташування | |
| Країна |  Україна |
| Розташування | Херсон, Одеська площа, 6 |
| Координати | Координати: 46°37′31″ пн. ш. 32°36′34″ сх. д. / 46.62528° пн. ш. 32.60944° сх. д. |
| Інформація | |
| Відкритий | 1778 |
| http://ukrrichflot.ua/ua/ | |
| Мапа | |
Загальна інформація
Херсонський річковий порт розташований в гирлі річки Дніпро, за 28 км від Дніпро-Бузького лиману, на правому березі річки Кошова. Херсонський річковий порт — це єдиний гирловий річковий порт Дніпра з цілорічною навігацією. Порт збудований поза шлюзами гідростанцій Дніпровського каскаду, чим приваблює власників вантажів. Нині порт здійснює перевалку зовнішньоторгівельних і транзитних вантажів різноманітної номенклатури та приймає під обробку морські судна осадкою до 4 м, а також судна типу «річка-море» — напрямок перевезень до портів Чорного та Середземного морів. На причальній лінії довжиною 814 м перебуває 10 портальних кранів вантажопідйомністю 5—20 тонн, 4 плавучих крани (два 5-тонних та два 16-тонних). Порт має практику рейдового навантаження суден з осадкою до 7,6 м. На території порту розташовано критий склад, який здатен накопичувати до двох суденних партій для кожного вантажевласника. Номенклатура вантажів розроблена таким чином: ліс, метал, кокс, вугілля, брухт, мінеральні добрива. У розпорядженні порту перебувають усі можливості для комплексного обслуговування флоту. Порт має самохідне судно-водолій вантажопідйомністю 800 тонн для цілодобового бункерування прісної води.
У серпні 1999 року введено до експлуатації новий склад для зернових вантажів. Передбачено подовження причальної лінії та розширення складського господарства. Для цієї цілі йде переобладнання двох затонів, що дозволить перевалювати додаткові експортні вантажі.
Мінімальна ширина по річці Кошовій в районі причальних стін річкового порту — 150 м. Глибина на фарватері — 4,4—5 м на 3—7-му причалах та 7,8 м на 1-му причалі. Напрямок переважних течій — зі сходу на захід. В річковому порту керуються «Обов'язковими постановами з Херсонського морського торгового порту».
Лоцманське забезпечення здійснюється лоцманами ДП «Дельта-лоцман».
Судна, які приходять в річковий порт та очікують на постановку до причалу, стоять на Верхньому рейді, до осадка суден у вантажеві допустима до 7,8 м. Порт здійснює послуги за заявками: зняття лляльних, фекальних вод, сухого сміття; бункерування питною водою, буксирне забезпечення; надання причалів для відстоювання суден тощо.
З 28 липня 2000 року є дочірним підприємством Акціонерної судноплавної компанії «Укррічфлот» без статусу юридичної особи (з 24.10.2017).
Спеціалізація
Основним видом діяльності дочірнього підприємства «Херсонський річковий порт» визначено:
- 35.11.0 Будування та ремонт суден;
Окрім основного виду діяльності, для підприємства також відкриті такі види іншої діяльності:
- 55.10.0 Діяльність готелів;
- 93.05.0 Надання інших індивідуальних послуг;
- 93.02.0 Надання послуг перукарнями та салонами краси.
Водночас порт успішно перевалює навалювальні та генеральні вантажі: прокат чорних металів, ліс, боксити, брухт, вугілля, кокс.
Окрім традиційного для порту лісу, останнім часом відроджується експортний вантажопотік брухту, який найчастіше постачається до Туреччини та Італії. Ще один традиційний для порту експортний вантажопотік — металопрокат виробництва комбінату «Запоріжсталь».
На експорт також переробляється 33—35 тис. тонн на місяць мінеральних добрив (російські селітра, нітроамофос, карбамід). Поставки здійснюються в держави Африки та Грецію.
З імпортних товарів до порту приходять будматеріали з Туреччини.
Транзит становлять глина та свинець.
Об'єм пасажирських перевезень на туристичних і місцевих лініях становить до 1,2 млн пасажирів на рік.
Портові потужності
У порту 7 причалів загальною довжиною 950 м. Порт має можливість завантаження суден з посадкою до 7,8 м на причалах 1—2 та до 5 м на причалах 3—7.
Комплекс з переробки мінеральних добрив введено до експлуатації 1999 року, він розташований на причалі № 2. Призначений даний комплекс для прийому та відправлення мінеральних добрив (фасованих та навалених). Навантаження суден здійснюється як біля причалу, так і на рейді. Біля причалу одночасно можна опрацьовувати лише одне судно. В наявності є машини для фасування добрив у мішки. Потужність комплексу — до 1500 тонн на добу. Також комплекс дозволяє одночасно зберігати до 15 тис. тонн вантажів та обробляти 12 вагонів на добу.
Також порт має річковий вокзал. Приймаються річкові пасажирські судна пасажиромісткістю до 700 осіб. Пасажирські перевезення (зазвичай на місцевих лініях) здійснюються з 18 березня по 10 листопада. В цей період в середньому буває до 20 заходів суден на день.
Порт має 8 причалів довжиною по 60 м. Глибина біля причальних стін — 4 м. На 14 пасажирських лініях працює 13 суден.
Загальна площа відкритих складів — 9500 м2, покритих — 2500 м2.
Керівництво
- Завізіон Іван Іванович
Див. також
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Херсонський річковий порт |
- Сайт порту
- Дочірнє підприємство «Херсонський річковий порт» Акціонерної судноплавної компанії «Укррічфлот»
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Hersonskij richkovij port dochirnye pidpriyemstvo Akcionernoyi sudnoplavnoyi kompaniyi Ukrrichflot Hersonskij richkovij port ye velikim transportnim vuzlom v yakomu zdijsnyuyetsya vzayemodiya richkovogo morskogo zaliznichnogo ta avtomobilnogo transportu Hersonskij richkovij port narodivsya razom z mistom Spochatku z verhiv yiv Dnipra syudi prihodili pershi vantazhi dlya tih hto buduvav fortecyu ta verf 1946 roku Hersonska richkova pristan otrimala status Hersonskogo richkovogo portu Hersonskij richkovij port filiya ASK Ukrrichflot RoztashuvannyaKrayina UkrayinaRoztashuvannyaHerson Odeska plosha 6KoordinatiKoordinati 46 37 31 pn sh 32 36 34 sh d 46 62528 pn sh 32 60944 sh d 46 62528 32 60944InformaciyaVidkritij1778http ukrrichflot ua ua MapaU Vikipediyi ye statti pro inshi znachennya cogo termina Hersonskij port Zagalna informaciyaHersonskij richkovij port roztashovanij v girli richki Dnipro za 28 km vid Dnipro Buzkogo limanu na pravomu berezi richki Koshova Hersonskij richkovij port ce yedinij girlovij richkovij port Dnipra z cilorichnoyu navigaciyeyu Port zbudovanij poza shlyuzami gidrostancij Dniprovskogo kaskadu chim privablyuye vlasnikiv vantazhiv Nini port zdijsnyuye perevalku zovnishnotorgivelnih i tranzitnih vantazhiv riznomanitnoyi nomenklaturi ta prijmaye pid obrobku morski sudna osadkoyu do 4 m a takozh sudna tipu richka more napryamok perevezen do portiv Chornogo ta Seredzemnogo moriv Na prichalnij liniyi dovzhinoyu 814 m perebuvaye 10 portalnih kraniv vantazhopidjomnistyu 5 20 tonn 4 plavuchih krani dva 5 tonnih ta dva 16 tonnih Port maye praktiku rejdovogo navantazhennya suden z osadkoyu do 7 6 m Na teritoriyi portu roztashovano kritij sklad yakij zdaten nakopichuvati do dvoh sudennih partij dlya kozhnogo vantazhevlasnika Nomenklatura vantazhiv rozroblena takim chinom lis metal koks vugillya bruht mineralni dobriva U rozporyadzhenni portu perebuvayut usi mozhlivosti dlya kompleksnogo obslugovuvannya flotu Port maye samohidne sudno vodolij vantazhopidjomnistyu 800 tonn dlya cilodobovogo bunkeruvannya prisnoyi vodi U serpni 1999 roku vvedeno do ekspluataciyi novij sklad dlya zernovih vantazhiv Peredbacheno podovzhennya prichalnoyi liniyi ta rozshirennya skladskogo gospodarstva Dlya ciyeyi cili jde pereobladnannya dvoh zatoniv sho dozvolit perevalyuvati dodatkovi eksportni vantazhi Minimalna shirina po richci Koshovij v rajoni prichalnih stin richkovogo portu 150 m Glibina na farvateri 4 4 5 m na 3 7 mu prichalah ta 7 8 m na 1 mu prichali Napryamok perevazhnih techij zi shodu na zahid V richkovomu portu keruyutsya Obov yazkovimi postanovami z Hersonskogo morskogo torgovogo portu Locmanske zabezpechennya zdijsnyuyetsya locmanami DP Delta locman Sudna yaki prihodyat v richkovij port ta ochikuyut na postanovku do prichalu stoyat na Verhnomu rejdi do osadka suden u vantazhevi dopustima do 7 8 m Port zdijsnyuye poslugi za zayavkami znyattya llyalnih fekalnih vod suhogo smittya bunkeruvannya pitnoyu vodoyu buksirne zabezpechennya nadannya prichaliv dlya vidstoyuvannya suden tosho Z 28 lipnya 2000 roku ye dochirnim pidpriyemstvom Akcionernoyi sudnoplavnoyi kompaniyi Ukrrichflot bez statusu yuridichnoyi osobi z 24 10 2017 SpecializaciyaOsnovnim vidom diyalnosti dochirnogo pidpriyemstva Hersonskij richkovij port viznacheno 35 11 0 Buduvannya ta remont suden Okrim osnovnogo vidu diyalnosti dlya pidpriyemstva takozh vidkriti taki vidi inshoyi diyalnosti 55 10 0 Diyalnist goteliv 93 05 0 Nadannya inshih individualnih poslug 93 02 0 Nadannya poslug perukarnyami ta salonami krasi Vodnochas port uspishno perevalyuye navalyuvalni ta generalni vantazhi prokat chornih metaliv lis boksiti bruht vugillya koks Okrim tradicijnogo dlya portu lisu ostannim chasom vidrodzhuyetsya eksportnij vantazhopotik bruhtu yakij najchastishe postachayetsya do Turechchini ta Italiyi She odin tradicijnij dlya portu eksportnij vantazhopotik metaloprokat virobnictva kombinatu Zaporizhstal Na eksport takozh pereroblyayetsya 33 35 tis tonn na misyac mineralnih dobriv rosijski selitra nitroamofos karbamid Postavki zdijsnyuyutsya v derzhavi Afriki ta Greciyu Z importnih tovariv do portu prihodyat budmateriali z Turechchini Tranzit stanovlyat glina ta svinec Ob yem pasazhirskih perevezen na turistichnih i miscevih liniyah stanovit do 1 2 mln pasazhiriv na rik Portovi potuzhnostiU portu 7 prichaliv zagalnoyu dovzhinoyu 950 m Port maye mozhlivist zavantazhennya suden z posadkoyu do 7 8 m na prichalah 1 2 ta do 5 m na prichalah 3 7 Kompleks z pererobki mineralnih dobriv vvedeno do ekspluataciyi 1999 roku vin roztashovanij na prichali 2 Priznachenij danij kompleks dlya prijomu ta vidpravlennya mineralnih dobriv fasovanih ta navalenih Navantazhennya suden zdijsnyuyetsya yak bilya prichalu tak i na rejdi Bilya prichalu odnochasno mozhna opracovuvati lishe odne sudno V nayavnosti ye mashini dlya fasuvannya dobriv u mishki Potuzhnist kompleksu do 1500 tonn na dobu Takozh kompleks dozvolyaye odnochasno zberigati do 15 tis tonn vantazhiv ta obroblyati 12 vagoniv na dobu Takozh port maye richkovij vokzal Prijmayutsya richkovi pasazhirski sudna pasazhiromistkistyu do 700 osib Pasazhirski perevezennya zazvichaj na miscevih liniyah zdijsnyuyutsya z 18 bereznya po 10 listopada V cej period v serednomu buvaye do 20 zahodiv suden na den Port maye 8 prichaliv dovzhinoyu po 60 m Glibina bilya prichalnih stin 4 m Na 14 pasazhirskih liniyah pracyuye 13 suden Zagalna plosha vidkritih skladiv 9500 m2 pokritih 2500 m2 KerivnictvoZavizion Ivan IvanovichDiv takozhVantazhoobig portiv UkrayiniPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Hersonskij richkovij portSajt portuDochirnye pidpriyemstvo Hersonskij richkovij port Akcionernoyi sudnoplavnoyi kompaniyi Ukrrichflot