Гран прі Туреччини 2020 Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020 17 й з 19 етапів сезону 2020 Гонка 1032 Гран прі Емілії Ро

**Гран-прі Туреччини 2020**
Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020
17-й з 19 етапів сезону 2020/ Гонка №1032
← Гран-прі Емілії—Романьї 2020 • Гран-прі Бахрейну 2020 →
Дата	15 листопада 2020 року
Місце	Стамбул, Туреччина
Траса	Істанбул Парк
Довжина кола	5,338 км
Дистанція	309,396 км (58 кіл)
Погода
Поул
1:47.765	Ленс Стролл	Racing Point
Найшвидше коло
1:36.806 (58 коло)	Ландо Норріс	McLaren-Renault
Подіум
Переможець	Льюїс Гамільтон	Mercedes
2 місце	Серхіо Перес	Racing Point-BWT Mercedes
3 місце	Себастьян Феттель	Ferrari

2011 ← Гран-прі Туреччини 2020 → 2021

Гран-прі Туреччини 2020 (офіційно — Formula 1 DHL Turkish Grand Prix 2020) — автоперегони чемпіонату світу Формули-1, які відбулися 15 листопада 2020 року на гоночній трасі Істанбул Парк, Туреччина. Це чотирнадцятий етап чемпіонату світу та восьме Гран-прі Туреччини.

Льюїс Гамільтон на цьому Гран-прі став семикратним Чемпіоном Світу та зрівнявся за кількістю титулів із Міхаелем Шумахером.

Вільні заїзди

У першій тренувальній сесії лідирував Макс Ферстаппен, який випередив товариша по команді Александра Албона, а Шарль Леклер у Феррарі став третім. Час на колах був значно повільнішим, ніж очікувалося, пілоти заявляли про низьке зчеплення болідів з трасою після реконструкції треку, яка включала нанесення нового асфальту. Час кіл на першій практиці був приблизно на десять секунд повільнішим, ніж встановлений на попередній гонці Формули-1, і на двадцять секунд повільніше, ніж час, який очікувався в кваліфікації. Друга сесія завершилася найшвидшим колом Ферстаппена переду Леклера та Мерседеса Вальттері Боттаса. Третя тренувальна сесія проходила у вологих умовах, як і кваліфікація і перегони, і знову закінчилася лідерством Ферстаппена.

Кваліфікація

Поз.	No.	Пілот	Конструктор	Кваліфікаційний час			Старт
Поз.	No.	Пілот	Конструктор	Q1	Q2	Q3	Старт
1	18	Ленс Стролл	Racing Point-BWT Mercedes	2:07.467	1:53.372	1:47.765	1
2	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing-Honda	1:57.485	1:50.293	1:48.055	2
3	11	Серхіо Перес	Racing Point-BWT Mercedes	2:07.614	1:54.097	1:49.321	3
4	23	Александр Албон	Red Bull Racing-Honda	1:59.431	1:52.282	1:50.448	4
5	3	Данієль Ріккардо	Renault	2:05.598	1:54.278	1:51.595	5
6	44	Льюїс Гамільтон	Mercedes	2:07.559	1:52.709	1:52.560	6
7	31	Естебан Окон	Renault	2:06.115	1:53.657	1:52.622	7
8	7	Кімі Ряйкконен	Alfa Romeo Racing-Ferrari	2:01.249	1:53.793	1:52.745	8
9	77	Вальттері Боттас	Mercedes	2:07.001	1:53.767	1:53.258	9
10	99	Антоніо Джовінацці	Alfa Romeo Racing-Ferrari	2:07.341	1:53.431	1:57.226	10
11	4	Ландо Норріс	McLaren-Renault	2:07.167	1:54.945		14
12	5	Себастьян Феттель	Ferrari	2:03.356	1:55.169		11
13	55	Карлос Сайнс	McLaren-Renault	2:07.489	1:55.410		15
14	16	Шарль Леклер	Ferrari	2:04.464	1:56.696		12
15	10	П'єр Гаслі	AlphaTauri-Honda	2:05.579	1:58.556		19
16	20	Кевін Магнуссен	Haas-Ferrari	2:08.007			13
17	26	Даніїл Квят	AlphaTauri-Honda	2:09.070			16
18	63	Джордж Расселл	Williams-Mercedes	2:10.017			ПЛ
19	8	Роман Грожан	Haas-Ferrari	2:12.909			17
20	6	Ніколас Латіфі	Williams-Mercedes	2:21.611			ПЛ
Правило 107 %: 2:05.708
Джерело:

Ландо Норріс отримав штраф з втратою 5-ти місць за ігнорування жовтих прапорів під час кваліфікації
Карлос Сайнс отримав штраф з втратою 5-ти місць за перешкоджання Серхіо Пересу під час кваліфікації.
П'єр Гаслі був змушений починати гонку з кінця пелетону за порушення правила «закритого парку».
Джордж Расселл був змушений починати гонку з кінця пелетону через незаплановану заміну двигуна. Також він отримав штраф із втратою 5-ти позицій на старті за ігнорування жовтих прапорів. Врешті решт, Расселл стартував з піт-лейну після повернення до боксів через пошкодження боліду на установчому колі. Його 20-те місце на стартовій решітці залишилось порожнім.
Ніколас Латіфі стартував у гонці з піт-лейну через те, що він не виїхав з нього, перед тим як піт-лейн закрили. Його 18-те місце на стартовій решітці залишилось порожнім.
Оскільки кваліфікація проходила у вологих умовах, правило 107 % не діяло.

Позиції після кваліфікації

Стартова позиція

Перегони

Поз.	No.	Пілот	Конструктор	Кола	Час/Відставання	Старт	Очки
1	44	Льюїс Гамільтон	Mercedes	58	1:42:19.313	6	25
2	11	Серхіо Перес	Racing Point-BWT Mercedes	58	+31.633	3	18
3	5	Себастьян Феттель	Ferrari	58	+31.960	11	15
4	16	Шарль Леклер	Ferrari	58	+33.858	12	12
5	55	Карлос Сайнс	McLaren-Renault	58	+34.363	15	10
6	33	Макс Ферстаппен	Red Bull Racing-Honda	58	+44.873	2	8
7	23	Александр Албон	Red Bull Racing-Honda	58	+46.484	4	6
8	4	Ландо Норріс	McLaren-Renault	58	+1:01.259	14	4+1
9	18	Ленс Стролл	Racing Point-BWT Mercedes	58	+1:12.353	1	2
10	3	Данієль Ріккардо	Renault	58	+1:35.460	5	1
11	31	Естебан Окон	Renault	57	+1 коло	7
12	26	Даніїл Квят	AlphaTauri-Honda	57	+1 коло	16
13	10	П'єр Гаслі	AlphaTauri-Honda	57	+1 коло	19
14	77	Вальттері Боттас	Mercedes	57	+1 коло	9
15	7	Кімі Ряйкконен	Alfa Romeo Racing-Ferrari	57	+1 коло	8
16	63	Джордж Расселл	Williams-Mercedes	57	+1 коло	PL
17²	20	Кевін Магнуссен	Haas-Ferrari	55		13
Схід	8	Роман Грожан	Haas-Ferrari	49		17
Схід	6	Ніколас Латіфі	Williams-Mercedes	39		PL
Схід	99	Антоніо Джовінацці	Alfa Romeo Racing-Ferrari	11		10
Найшвидше коло: Ландо Норріс (McLaren-Renault) — 1:36.806 (58 коло)
Джерело:

↑ — Кевін Магнуссен був класифікований, оскільки він проїхав більше 90 % дистанції перегонів.

Положення в чемпіонаті після Гран-прі

Особистий залік

	Поз.	Пілот	Очки
	1	Льюїс Гамільтон	307
	2	Вальттері Боттас	197
	3	Макс Ферстаппен	170
2	4	Серхіо Перес	100
	5	Шарль Леклер	97
Джерело:

Кубок конструкторів

	Поз.	Конструктор	Очки
	1	Mercedes	504
	2	Red Bull Racing-Honda	240
2	3	Racing Point-BWT Mercedes	154
	4	McLaren-Renault	149
2	5	Renault	136
Джерело:

Примітки

. LB.ua. Архів оригіналу за 16 листопада 2020. Процитовано 16 листопада 2020.
. F1-Ukraine (укр.). Архів оригіналу за 13 листопада 2020. Процитовано 15 листопада 2020.
. Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 15 листопада 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
. Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 14 листопада 2020.
. Formula1.com. 15 листопада 2020. Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 15 листопада 2020.
. Formula1.com. 13 листопада 2020. Архів оригіналу за 21 листопада 2020. Процитовано 13 листопада 2020.
. Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 16 листопада 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
2020 Formula One Sporting Regulations (PDF). Міжнародна автомобільна федерація. 19 червня 2020. с. 31. (PDF) оригіналу за 12 липня 2020. Процитовано 12 липня 2020.
. Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 14 листопада 2020. Процитовано 14 листопада 2020.
. F1-Ukraine (укр.). Архів оригіналу за 14 листопада 2020. Процитовано 15 листопада 2020.
. Formula1.com. 15 листопада 2020. Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 15 листопада 2020.
. F1-Ukraine (укр.). Архів оригіналу за 15 листопада 2020. Процитовано 15 листопада 2020.

Посилання

Попередня гонка: Гран-прі Емілії—Романьї 2020	FIA Формула-1 Чемпіонат Світу Сезон 2020	Наступна гонка: Гран-прі Бахрейну 2020
Попередня гонка: Гран-прі Туреччини 2011	Формула-1 — Гран-прі Туреччини	Наступна гонка: Гран-прі Туреччини 2021

[4] Ландо Норріс отримав штраф з втратою 5-ти місць за ігнорування жовтих прапорів під час кваліфікації

[6] Карлос Сайнс отримав штраф з втратою 5-ти місць за перешкоджання Серхіо Пересу під час кваліфікації.

[8] П'єр Гаслі був змушений починати гонку з кінця пелетону за порушення правила «закритого парку».

[11] Джордж Расселл був змушений починати гонку з кінця пелетону через незаплановану заміну двигуна. Також він отримав штраф із втратою 5-ти позицій на старті за ігнорування жовтих прапорів. Врешті решт, Расселл стартував з піт-лейну після повернення до боксів через пошкодження боліду на установчому колі. Його 20-те місце на стартовій решітці залишилось порожнім.

[12] Ніколас Латіфі стартував у гонці з піт-лейну через те, що він не виїхав з нього, перед тим як піт-лейн закрили. Його 18-те місце на стартовій решітці залишилось порожнім.

[14] Оскільки кваліфікація проходила у вологих умовах, правило 107 % не діяло.

[1] . LB.ua. Архів оригіналу за 16 листопада 2020. Процитовано 16 листопада 2020.

[2] . F1-Ukraine (укр.). Архів оригіналу за 13 листопада 2020. Процитовано 15 листопада 2020.

[3] . Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 15 листопада 2020. Процитовано 14 листопада 2020.

[5] . Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 28 жовтня 2021. Процитовано 14 листопада 2020.

[7] . Formula1.com. 15 листопада 2020. Архів оригіналу за 13 травня 2021. Процитовано 15 листопада 2020.

[9] . Formula1.com. 13 листопада 2020. Архів оригіналу за 21 листопада 2020. Процитовано 13 листопада 2020.

[10] . Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 16 листопада 2020. Процитовано 14 листопада 2020.

[13] 2020 Formula One Sporting Regulations (PDF). Міжнародна автомобільна федерація. 19 червня 2020. с. 31. (PDF) оригіналу за 12 липня 2020. Процитовано 12 липня 2020.

[15] . Formula1.com. 14 листопада 2020. Архів оригіналу за 14 листопада 2020. Процитовано 14 листопада 2020.

[16] . F1-Ukraine (укр.). Архів оригіналу за 14 листопада 2020. Процитовано 15 листопада 2020.

[17] . Formula1.com. 15 листопада 2020. Архів оригіналу за 21 вересня 2020. Процитовано 15 листопада 2020.

[18] . F1-Ukraine (укр.). Архів оригіналу за 15 листопада 2020. Процитовано 15 листопада 2020.

2