Немає перевірених версій цієї сторінки ймовірно її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту Троле йбус Горі гр

Немає цієї сторінки; ймовірно, її ще не перевіряли на відповідність правилам проекту.

Троле́йбус Горі (груз. გორი ტროლეიბუსი) — закрита тролейбусна система в грузинському місті Горі, що існувала з 30 квітня 1972 по квітень 2010 року. Ця система була ліквідована останньою в Грузії.

Тролейбус Горі

Тролейбусна система
Країна	Грузія
Регіон	Шида-Картлі
Місто	Горі
Дата відкриття	30 квітня 1972
Дата закриття	квітень 2010
Кількість маршрутів	4 (1991)
Кількість депо	1 (1972—2010)
Моделі тролейбусів в експлуатації	Škoda 14Tr01, Škoda 14Tr02/6, Škoda 14Tr02, Škoda 14Tr02/6, Škoda 14Tr89/6, Škoda 9Tr, Škoda 9TrH27, ЗіУ-682В-012 [ВОА], ЗіУ-682УГ (1972—2010)
Вартість проїзду	0,10 ларі (2010)

Історія

30 квітня 1972 року в місті Горі було відкрито тролейбусний рух. Першими тролейбусами, що відкривали рух, були чехословацькі Škoda 9Tr, які надійшли 1972 року в кількості 22 одиниць (виготовлені у двох- і трьохдверному варіанті). У тому ж році була відкрита друга лінія. У 1970-х роках, в період бурхливого зростання, вже до 1979 року в місті існувало 3 тролейбусних лінії. Остання, четверта лінія була введена в експлуатацію у 1981 році. Тролейбусне депо розташовувалося на Цхінвальському шосе.

У першій половині 1980-х років місто отримало три новітніх на той час чехословацьких тролейбусів Škoda 14Tr. У 1990 році тролейбусний парк поповнився ще двома тролейбусами ЗіУ-682.

З розпадом СРСР, тролейбус в Горі опинився у скрутному становищі. Чехословацькі Škoda 9Tr були вже зношені, на придбання нових тролейбусів не вистачало коштів, тому, у 1990-х роках почалося масове списання рухомого складу. Через зменшення рухомого складу були закриті маршрути № 1 та № 3.

2006 року місто отримало три колишніх афінських ЗіУ-682, які раніше працювали в Тбілісі. Станом на 2006 рік на двох маршрутах експлуатувалися 12 тролейбусів.

Докладніше: Російсько-грузинська війна (2008)

Під час збройного конфлікту в Південній Осетії у 2008 році місто піддалося масивному бомбардуванню російськими ВПС, в результаті чого пошкоджена лінія тролейбусного маршруту № 4. Після війни маршрут № 4 так і не був відновлений.

З 2008 по 2010 роки в місті залишався єдиний тролейбусний маршрут № 2 «Залізничний вокзал — село Тінісхіді». У 2009 році до тролейбусного парку надійшла партія тролейбусів з міста Руставі, де раніше відбулося закриття тролейбусної системи.

За останній рік свого існування, тролейбусний рух в місті здійснювався щоденно з 09:00 до 16:30. Вартість проїзду в тролейбусі складала 10 тетрі.

29 березня 2010 року через відсутність коштів рух тролейбусів в Горі було припинено. У квітні 2010 року було прийнято рішення про остаточне закриття системи.

Маршрути

Всього існувало 4 тролейбусних маршрутів, які з'єднували центр Горі з його передмістями та довколишніми селами:

Перелік тролейбусних маршрутів м. Горі
№	Початковий пункт	Кінцевий пункт	Примітки
1	Хлібзавод	с. Орташені	Через мікрорайон «Квернакі». Закритий на початку 1990-х років.
2	Залізничний вокзал	с. Тінісхіді	Єдиний маршрут в місті, що працював з 2008 по 2010 роки.
3	Площа Давида Будівника	Мікрорайон комбінату	Закритий на початку 1990-х років.
4	Залізничний вокзал	Площа Давида Будівника	Припинив роботу у серпні 2008 року, через пошкодження інфраструктури під час бойових дій.

Рухомий склад

У місті Горі експлуатувалися такі типи моделей тролейбусів.

Рухомий склад
Тип моделі	Роки експлуатації
Škoda 14Tr01 Škoda 14Tr02/6 Škoda 14Tr02 Škoda 14Tr02/6 Škoda 14Tr89/6	1983—2010
Škoda 9Tr Škoda 9TrH27	1972—2010
ЗіУ-682В-012 [ВОА]	1990—2010
ЗіУ-682УГ	2001—2010

Цікавий факт

Горійський тролейбус можна побачити у фільмі Ренні Харлін «5 днів серпня», коли головні герої сидять в кафе на проспекті Сталіна, а на задньому плані проїжджає Škoda 9Tr.

Посилання

Горійський тролейбус на сайті «Міський електротранспорт» (укр.) (рос.)