Ця стаття містить ознаки , що є порушенням умов використання Вікіпедії. |
ТрансІнвестСервіс (ТІС) — найбільший приватний стивідорний оператор в Україні. 2018 року вантажообіг компанії склав 25,7 млн тонн. Компанія оперує власними вантажними терміналами в Малому Аджалицькому лимані, в акваторії порту «Південний», що за 22 км на північний схід від Одеси.
Тип | фірма |
---|---|
Галузь | транспорт |
Засновано | 1994 |
Засновник(и) | Олексій Ставніцер і d |
Штаб-квартира | Одеська обл., с. Визирка, вул. Чапаєва 50 |
Співробітники | 2300 осіб (2018) |
tis.ua | |
TIS у Вікісховищі |
До групи входять п'ять терміналів: «ТІС-Зерно», «ТІС-Міндобрива», «ТІС-Руда», «ТІС-Вугілля» та «ТІС-КТ». Компанія «ТІС» володіє всією інфраструктурою терміналів та власною залізничною станцією.
Історія створення
Компанію заснували Олексій Ставніцер та Олег Кутателадзе 1994 року на базі покинутого будівництва державного підприємства «Лиман». У процесі розвитку компанії частку держави було викуплено.
Об'єктом для інвестування в 1994-му став покинутий комплекс з імпорту фосфоритів на причалі № 17, який призначався для так і незбудованого хімічного комбінату в Березівці Одеської області. Будівництво розпочалося 1987 року, проте в результаті роботи Міжвідомчої експертної комісії, створеної за вказівкою Генерального секретаря КПРС Горбачова за участю представників екологічної громадськості Одеського регіону, і після протестів жителів села Нові Біляри, процес був зупинений і поставлений на консервацію для перепрофілювання під інші сипучі вантажі. Упродовж 1987—1994 років комплекс занепадав, вантажі на ньому перероблялися вкрай рідко через загальний економічний спад і віддаленість від порту «Південний».
З приходом Олексія Ставніцера та Олега Кутателадзе почалася перебудова комплексу з імпортного в експортний. Пізніше на ньому здійснювали перевалку добрив. З цього почався розвиток Групи терміналів «ТІС». Із вересня 1994 року за власний кошт побудовано 6 власних причалів загальною довжиною понад 1300 м і глибиною 15 м, поглиблена акваторія лиману на 6,5 млн м³ на площі 50 га та проведена екскавація понад 7 млн м³ ґрунту на суходолі.
Причали і термінали
- пр. 15 — побудований «ТІС» як допоміжний причал зернового терміналу для невеликих суден.
- пр. 16 — «ТІС-Зерно» — найбільший зерновий термінал Чорного моря (річна пропускна здатність — 5,5-6 млн тонн), добудований «ТІС» 1999 року, довжина — 250 м, глибина — 14 м. Ємність зберігання складів — 370 тис. тонн.
- пр. 17 — «ТІС-Міндобрива» — найбільший в Україні після Одеського припортового заводу термінал із перевалки добрив на експорт, довжина — 283 м, глибина — 14 метрів (річна пропускна здатність — 3.5 млн тонн).
- пр. 18 — «ТІС-Руда» — спільне підприємство «ТІС» і «Ferrexpo» (Полтавський гірничо-збагачувальний комбінат) з перевалки залізорудної сировини та котунів, побудований 2004 року, довжина — 250 м, глибина — 15 м. (Річна пропускна здатність — 5-6 млн тонн).
- пр. 19-20 — «ТІС-Вугілля» — найбільший у СНД вугільно-рудний термінал (потужність — 12 млн т.), причали побудовані 2008 року, довжина — 500 м, глибина — 15 м. Ємність складів — 1 млн м³. У квітні 2012 року термінал прийняв найбільше судно в історії України — балкер «Maxi Brazil» (дедвейт — 259 тис. т.).
- пр. 21-22 — «ТІС-Контейнерний Термінал» — новітній на Чорному морі контейнерний термінал, причали побудовані 2009 року, довжина — 600 м, глибина — 15 м. Потужність першої фази — 400 тис. TEU, повного розвитку — до 2 млн. TEU. З листопада 2011 року термінал обслуговує щотижневий океанський сервіс ECUMED компанії Maersk Line, а з квітня 2018 року — сервіс МЕ-3 компанії Maersk Line.
Інфраструктура
2018 року компанія обробила понад 335 тис. вантажних вагонів.
З 2012 року на контейнерному терміналі «ТІС» діє «Місце прибуття автотранспорту Визирка», яке оптимізує оформлення та декларування вантажів. Тут діє єдиний офіс з операційним залом митниці та інформаційним терміналом.
У вересні 2017 року компанія запустила контейнерний поїзд із порту до Дніпра. 2018 року запущено поїзди до Києва, Тернополя та Харкова. 2018 року контейнерними поїздами було перевезено майже 28 тис. TEU.
Соціальна відповідальність
Компанія є засновником і партнером благодійного фонду ім. її засновника Олексія Ставніцера[].
З 2014 року компанія допомагає переселенцям, військовим та їхнім сім'ям, а також Одеському військовому шпиталю[].
У селі Визирка, у якому розташовані термінали, на гроші компанії побудовано середню школу та добудовано дитячий садок[].
Нагороди, досягнення
- «Досягнення року» — 2008, 2009, 2010, 2011
- «Золотий причал» — 2007, 2008, 2009
- «Абсолютне зростання» — 2008, 2009, 2011, 2013, 2017
- «Темпи зростання» — 2008, 2009
- «Абсолютний рекорд» — 2010, 2017
- «Золота тонна» — 2010, 2011, 2013, 2014
- «Експедитор року» — 2011
- Засновник компанії Олексій Михайлович Ставніцер (1942—2011) двічі мав звання «Людина року» на транспорті — в 2008-му та 2009-му.
- Генеральний директор «ТІС» Андрій Олексійович Ставніцер визнаний «Людиною року на водному транспорті» 2014 року.
- 2008, 2018 роках «ТІС» визнаний «Найкращим роботодавцем року»[].
- 2011 року «ТІС-Вугілля» встановив рекорд інтенсивності вантажних робіт з вантажами в портах України — 70 701 т за добу (вантаження вугілля)[].
- 2011 року «ТІС-КТ» встановив рекорд вивантаження навалювальних вантажів у портах України — 41 150 за добу (вивантаження вугілля, т/х Navios Prosperity).
- 2015 року група терміналів «ТІС» посіла такі місця серед інших портів Чорного моря:
- 1-ше місце в Україні серед державних і приватних портів з перевалки сухих вантажів.
- 1-ше місце в Україні серед державних і приватних портів з перевалки всіх видів вантажів
- 1-ше місце з обробки залізничних вагонів
- 3-тє місце в Чорному морі з перевалки всіх видів вантажів (№ 10)
Розслідування
1994 року планувалася співпраця із Norsk Hydro, проте через невиконання норвезькою стороною своїх зобов'язань співробітництво не склалося. Norsk Hydro ініціювала тривалі судові розправи, 2008 року Стокгольмський арбітражний суд визнав претензії безпідставними.
Улітку-восени 2009 року «ТІС» був залучений в активний публічний конфлікт з адміністрацією сусіднього порту «Південний». Спочатку керівництво порту звинуватило «ТІС» у рейдерстві та намірі довести «Південний» до банкрутства. «ТІС» спростував ці твердження й заявив, що керівництво порту навмисно зриває його інвестиційні плани. Конфлікт призвів до 2-тижневого простою на зовнішньому рейді порту англійського судна «Scan Oceanic» з вугільним перевантажувачем на борту та загрози зриву постановки до причалу судна «Zhen Hua 11» з обладнанням для контейнерного терміналу. Конфлікт зник з публічної площини у жовтні 2009 року, після внесення причалів 21-22 в Обов'язкові постанови по порту та звільнення начальника порту «Південний».
Примітки
- Названы крупнейшие порты 2018 года - Порты Украины. ports.com.ua. Процитовано 21 лютого 2019.
- Цензор.НЕТ. Терминал принял первый пароход нового сервиса крупнейшего в мире контейнерного перевозчика Maersk - ME3: мы пересаживаем груз с дорог на поезда, - Гендиректор Ставницер. ФОТО. Цензор.НЕТ (рос.). Процитовано 21 лютого 2019.
- ТИС запустил регулярный контейнерный поезд в Днепр - Порты Украины. ports.com.ua. Процитовано 21 лютого 2019.
- УЗ, Maersk Line и ТИС запустили регулярный контейнерный поезд Киев - порт Южный. cfts.org.ua (рос.). Процитовано 21 лютого 2019.
- Національний морський рейтинг України [ 30 січня 2011 у Wayback Machine.](рос.)
- . Yuzhny.Live (ru-RU) . 25 березня 2018. Архів оригіналу за 21 лютого 2019. Процитовано 21 лютого 2019.
- Kyiv Post. Independence. Community. Trust — Ukraine — Norsk-Hydro Ukraine JV breaks down(англ.)
- Урядовий портал: Ukraine wins case versus Norsk Hydro at Swedish Supreme Court — Justice Ministry(англ.)
- Порт «Южный» намерен не пускать китайское судно к причалам ТИС | Подробности(рос.)
- «Вся правда про ТІС» [ 13 травня 2013 у Wayback Machine.](рос.)
Посилання
- Група терміналів ТІС (англ.) (рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Cya stattya mistit oznaki redaguvan za vinagorodu bez rozkrittya sho ye porushennyam umov vikoristannya Vikipediyi Vmist statti mozhe potrebuvati privedennya do nejtralnogo vikladu informaciyi Zvernitsya na za poyasnennyami ta dopomozhit vipraviti nedoliki TransInvestServis TIS najbilshij privatnij stividornij operator v Ukrayini 2018 roku vantazhoobig kompaniyi sklav 25 7 mln tonn Kompaniya operuye vlasnimi vantazhnimi terminalami v Malomu Adzhalickomu limani v akvatoriyi portu Pivdennij sho za 22 km na pivnichnij shid vid Odesi TransInvestServisLogotipTipfirmaGaluztransportZasnovano1994Zasnovnik i Oleksij Stavnicer i dShtab kvartiraOdeska obl s Vizirka vul Chapayeva 50Spivrobitniki2300 osib 2018 tis ua TIS u Vikishovishi Do grupi vhodyat p yat terminaliv TIS Zerno TIS Mindobriva TIS Ruda TIS Vugillya ta TIS KT Kompaniya TIS volodiye vsiyeyu infrastrukturoyu terminaliv ta vlasnoyu zaliznichnoyu stanciyeyu Istoriya stvorennyaKompaniyu zasnuvali Oleksij Stavnicer ta Oleg Kutateladze 1994 roku na bazi pokinutogo budivnictva derzhavnogo pidpriyemstva Liman U procesi rozvitku kompaniyi chastku derzhavi bulo vikupleno Ob yektom dlya investuvannya v 1994 mu stav pokinutij kompleks z importu fosforitiv na prichali 17 yakij priznachavsya dlya tak i nezbudovanogo himichnogo kombinatu v Berezivci Odeskoyi oblasti Budivnictvo rozpochalosya 1987 roku prote v rezultati roboti Mizhvidomchoyi ekspertnoyi komisiyi stvorenoyi za vkazivkoyu Generalnogo sekretarya KPRS Gorbachova za uchastyu predstavnikiv ekologichnoyi gromadskosti Odeskogo regionu i pislya protestiv zhiteliv sela Novi Bilyari proces buv zupinenij i postavlenij na konservaciyu dlya pereprofilyuvannya pid inshi sipuchi vantazhi Uprodovzh 1987 1994 rokiv kompleks zanepadav vantazhi na nomu pereroblyalisya vkraj ridko cherez zagalnij ekonomichnij spad i viddalenist vid portu Pivdennij Panorama TIS sichen 2010 Z prihodom Oleksiya Stavnicera ta Olega Kutateladze pochalasya perebudova kompleksu z importnogo v eksportnij Piznishe na nomu zdijsnyuvali perevalku dobriv Z cogo pochavsya rozvitok Grupi terminaliv TIS Iz veresnya 1994 roku za vlasnij kosht pobudovano 6 vlasnih prichaliv zagalnoyu dovzhinoyu ponad 1300 m i glibinoyu 15 m pogliblena akvatoriya limanu na 6 5 mln m na ploshi 50 ga ta provedena ekskavaciya ponad 7 mln m gruntu na suhodoli Prichali i terminalipr 15 pobudovanij TIS yak dopomizhnij prichal zernovogo terminalu dlya nevelikih suden pr 16 TIS Zerno najbilshij zernovij terminal Chornogo morya richna propuskna zdatnist 5 5 6 mln tonn dobudovanij TIS 1999 roku dovzhina 250 m glibina 14 m Yemnist zberigannya skladiv 370 tis tonn pr 17 TIS Mindobriva najbilshij v Ukrayini pislya Odeskogo priportovogo zavodu terminal iz perevalki dobriv na eksport dovzhina 283 m glibina 14 metriv richna propuskna zdatnist 3 5 mln tonn pr 18 TIS Ruda spilne pidpriyemstvo TIS i Ferrexpo Poltavskij girnicho zbagachuvalnij kombinat z perevalki zalizorudnoyi sirovini ta kotuniv pobudovanij 2004 roku dovzhina 250 m glibina 15 m Richna propuskna zdatnist 5 6 mln tonn pr 19 20 TIS Vugillya najbilshij u SND vugilno rudnij terminal potuzhnist 12 mln t prichali pobudovani 2008 roku dovzhina 500 m glibina 15 m Yemnist skladiv 1 mln m U kvitni 2012 roku terminal prijnyav najbilshe sudno v istoriyi Ukrayini balker Maxi Brazil dedvejt 259 tis t pr 21 22 TIS Kontejnernij Terminal novitnij na Chornomu mori kontejnernij terminal prichali pobudovani 2009 roku dovzhina 600 m glibina 15 m Potuzhnist pershoyi fazi 400 tis TEU povnogo rozvitku do 2 mln TEU Z listopada 2011 roku terminal obslugovuye shotizhnevij okeanskij servis ECUMED kompaniyi Maersk Line a z kvitnya 2018 roku servis ME 3 kompaniyi Maersk Line Infrastruktura2018 roku kompaniya obrobila ponad 335 tis vantazhnih vagoniv Z 2012 roku na kontejnernomu terminali TIS diye Misce pributtya avtotransportu Vizirka yake optimizuye oformlennya ta deklaruvannya vantazhiv Tut diye yedinij ofis z operacijnim zalom mitnici ta informacijnim terminalom U veresni 2017 roku kompaniya zapustila kontejnernij poyizd iz portu do Dnipra 2018 roku zapusheno poyizdi do Kiyeva Ternopolya ta Harkova 2018 roku kontejnernimi poyizdami bulo perevezeno majzhe 28 tis TEU Socialna vidpovidalnistKompaniya ye zasnovnikom i partnerom blagodijnogo fondu im yiyi zasnovnika Oleksiya Stavnicera dzherelo Z 2014 roku kompaniya dopomagaye pereselencyam vijskovim ta yihnim sim yam a takozh Odeskomu vijskovomu shpitalyu dzherelo U seli Vizirka u yakomu roztashovani terminali na groshi kompaniyi pobudovano serednyu shkolu ta dobudovano dityachij sadok dzherelo Nagorodi dosyagnennya Dosyagnennya roku 2008 2009 2010 2011 Zolotij prichal 2007 2008 2009 Absolyutne zrostannya 2008 2009 2011 2013 2017 Tempi zrostannya 2008 2009 Absolyutnij rekord 2010 2017 Zolota tonna 2010 2011 2013 2014 Ekspeditor roku 2011 Zasnovnik kompaniyi Oleksij Mihajlovich Stavnicer 1942 2011 dvichi mav zvannya Lyudina roku na transporti v 2008 mu ta 2009 mu Generalnij direktor TIS Andrij Oleksijovich Stavnicer viznanij Lyudinoyu roku na vodnomu transporti 2014 roku 2008 2018 rokah TIS viznanij Najkrashim robotodavcem roku dzherelo 2011 roku TIS Vugillya vstanoviv rekord intensivnosti vantazhnih robit z vantazhami v portah Ukrayini 70 701 t za dobu vantazhennya vugillya dzherelo 2011 roku TIS KT vstanoviv rekord vivantazhennya navalyuvalnih vantazhiv u portah Ukrayini 41 150 za dobu vivantazhennya vugillya t h Navios Prosperity 2015 roku grupa terminaliv TIS posila taki miscya sered inshih portiv Chornogo morya 1 she misce v Ukrayini sered derzhavnih i privatnih portiv z perevalki suhih vantazhiv 1 she misce v Ukrayini sered derzhavnih i privatnih portiv z perevalki vsih vidiv vantazhiv 1 she misce z obrobki zaliznichnih vagoniv 3 tye misce v Chornomu mori z perevalki vsih vidiv vantazhiv 10 Rozsliduvannya1994 roku planuvalasya spivpracya iz Norsk Hydro prote cherez nevikonannya norvezkoyu storonoyu svoyih zobov yazan spivrobitnictvo ne sklalosya Norsk Hydro iniciyuvala trivali sudovi rozpravi 2008 roku Stokgolmskij arbitrazhnij sud viznav pretenziyi bezpidstavnimi Ulitku voseni 2009 roku TIS buv zaluchenij v aktivnij publichnij konflikt z administraciyeyu susidnogo portu Pivdennij Spochatku kerivnictvo portu zvinuvatilo TIS u rejderstvi ta namiri dovesti Pivdennij do bankrutstva TIS sprostuvav ci tverdzhennya j zayaviv sho kerivnictvo portu navmisno zrivaye jogo investicijni plani Konflikt prizviv do 2 tizhnevogo prostoyu na zovnishnomu rejdi portu anglijskogo sudna Scan Oceanic z vugilnim perevantazhuvachem na bortu ta zagrozi zrivu postanovki do prichalu sudna Zhen Hua 11 z obladnannyam dlya kontejnernogo terminalu Konflikt znik z publichnoyi ploshini u zhovtni 2009 roku pislya vnesennya prichaliv 21 22 v Obov yazkovi postanovi po portu ta zvilnennya nachalnika portu Pivdennij PrimitkiNazvany krupnejshie porty 2018 goda Porty Ukrainy ports com ua Procitovano 21 lyutogo 2019 Cenzor NET Terminal prinyal pervyj parohod novogo servisa krupnejshego v mire kontejnernogo perevozchika Maersk ME3 my peresazhivaem gruz s dorog na poezda Gendirektor Stavnicer FOTO Cenzor NET ros Procitovano 21 lyutogo 2019 TIS zapustil regulyarnyj kontejnernyj poezd v Dnepr Porty Ukrainy ports com ua Procitovano 21 lyutogo 2019 UZ Maersk Line i TIS zapustili regulyarnyj kontejnernyj poezd Kiev port Yuzhnyj cfts org ua ros Procitovano 21 lyutogo 2019 Nacionalnij morskij rejting Ukrayini 30 sichnya 2011 u Wayback Machine ros Yuzhny Live ru RU 25 bereznya 2018 Arhiv originalu za 21 lyutogo 2019 Procitovano 21 lyutogo 2019 Kyiv Post Independence Community Trust Ukraine Norsk Hydro Ukraine JV breaks down angl Uryadovij portal Ukraine wins case versus Norsk Hydro at Swedish Supreme Court Justice Ministry angl Port Yuzhnyj nameren ne puskat kitajskoe sudno k prichalam TIS Podrobnosti ros Vsya pravda pro TIS 13 travnya 2013 u Wayback Machine ros PosilannyaGrupa terminaliv TIS angl ros