Транспортно-встановлювальний агрегат — частина стартового комплексу, що призначена для транспортування РКП на стартовий майданчик.
Транспортно-встановлювальний агрегат включає стартову споруду з пусковим столом, залізничні візки з мікроприводом і виконану у вигляді Y-подібної рами-стрілу. Верхні частини телескопічних гідроциліндрів гідродомкрата підйому рами-стріли шарнірно підвішені між балок роздвоєною хвостової частини рами-стріли, а вушка їх нижніх частин взаємодіють з вушками, якими оснащено стартову споруду.
Задня опора для укладання виробу виконана у вигляді двох паралельних балок з направляючими, симетрично встановлених щодо поздовжньої осі рами-стріли поперек балок роздвоєної хвостової частини рами-стріли, на напрямних яких змонтовані гідроманіпулятори. Вони складаються з візків із встановленими на них тягами-гідроциліндрами, стрілами і руків'ями з траверсами і захопленнями транспортувальних цапф виробу. Гідросистеми обох маніпуляторів виконуються з можливістю утворення гідравлічного шарніра.
Використовуються для транспортування ракет-носіїв легкого, середнього і важкого класу по залізничних коліях загального призначення, спеціальним автотранспорним магістралям.
Види
Відомий ряд транспортно-встановлювальних агрегатів (ТВА) лафетного типу на залізничному ходу, призначених для транспортування повністю зібраної ракетно-космічної системи на стартову позицію, установки її в вертикальне положення і центрування щодо пускового пристрою.
Наприклад, ТВА 11У219 для РКП Р-7, ТВА для РКП «Зеніт», для РКП H-1 і для ракетно-космічної системи «Енергія-Буран».
До недоліків такої схеми відносять наявність двох рам, внаслідок чого навантаження на вісь навіть встановлювача ракети середнього класу «Зеніт» більш ніж на 30% перевищує допустиму величину для залізничної колії загального призначення, а виконані за цією ж схемою встановлювачі ракет важкого класу H-1 і «Енергія-Буран» внаслідок великої маси самих ракетно-космічних систем і встановлювачів спираються на два паралельних шляхи нормальної залізничної колії.
Крім того, конструкції всіх установників спеціалізовані і не передбачають їх використання у складі УСК, тому жодна з них не придатна для розміщення на них РКН різних компоновок.
Джерела
•Технологічні об'єкти наземної інфраструктури ракетно-космічної техніки. Інженерне посібник. / За редакцією І. В. Бармін, книга 2, стор.68, Поліграфікс РПК, 2006 р.
Це незавершена стаття про ракетну, ракетно-космічну техніку або космічний апарат. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Transportno vstanovlyuvalnij agregat chastina startovogo kompleksu sho priznachena dlya transportuvannya RKP na startovij majdanchik Zenit 2SLB na startovomu majdanchiku Transportno vstanovlyuvalnim agregatom Transportno vstanovlyuvalnij agregat vklyuchaye startovu sporudu z puskovim stolom zaliznichni vizki z mikroprivodom i vikonanu u viglyadi Y podibnoyi rami strilu Verhni chastini teleskopichnih gidrocilindriv gidrodomkrata pidjomu rami strili sharnirno pidvisheni mizh balok rozdvoyenoyu hvostovoyi chastini rami strili a vushka yih nizhnih chastin vzayemodiyut z vushkami yakimi osnasheno startovu sporudu Zadnya opora dlya ukladannya virobu vikonana u viglyadi dvoh paralelnih balok z napravlyayuchimi simetrichno vstanovlenih shodo pozdovzhnoyi osi rami strili poperek balok rozdvoyenoyi hvostovoyi chastini rami strili na napryamnih yakih zmontovani gidromanipulyatori Voni skladayutsya z vizkiv iz vstanovlenimi na nih tyagami gidrocilindrami strilami i rukiv yami z traversami i zahoplennyami transportuvalnih capf virobu Gidrosistemi oboh manipulyatoriv vikonuyutsya z mozhlivistyu utvorennya gidravlichnogo sharnira Vikoristovuyutsya dlya transportuvannya raket nosiyiv legkogo serednogo i vazhkogo klasu po zaliznichnih koliyah zagalnogo priznachennya specialnim avtotranspornim magistralyam VidiVidomij ryad transportno vstanovlyuvalnih agregativ TVA lafetnogo tipu na zaliznichnomu hodu priznachenih dlya transportuvannya povnistyu zibranoyi raketno kosmichnoyi sistemi na startovu poziciyu ustanovki yiyi v vertikalne polozhennya i centruvannya shodo puskovogo pristroyu Napriklad TVA 11U219 dlya RKP R 7 TVA dlya RKP Zenit dlya RKP H 1 i dlya raketno kosmichnoyi sistemi Energiya Buran Do nedolikiv takoyi shemi vidnosyat nayavnist dvoh ram vnaslidok chogo navantazhennya na vis navit vstanovlyuvacha raketi serednogo klasu Zenit bilsh nizh na 30 perevishuye dopustimu velichinu dlya zaliznichnoyi koliyi zagalnogo priznachennya a vikonani za ciyeyu zh shemoyu vstanovlyuvachi raket vazhkogo klasu H 1 i Energiya Buran vnaslidok velikoyi masi samih raketno kosmichnih sistem i vstanovlyuvachiv spirayutsya na dva paralelnih shlyahi normalnoyi zaliznichnoyi koliyi Krim togo konstrukciyi vsih ustanovnikiv specializovani i ne peredbachayut yih vikoristannya u skladi USK tomu zhodna z nih ne pridatna dlya rozmishennya na nih RKN riznih komponovok Dzherela Tehnologichni ob yekti nazemnoyi infrastrukturi raketno kosmichnoyi tehniki Inzhenerne posibnik Za redakciyeyu I V Barmin kniga 2 stor 68 Poligrafiks RPK 2006 r Ce nezavershena stattya pro raketnu raketno kosmichnu tehniku abo kosmichnij aparat Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi