Трамвай Аліканте, комерційна назва Міський ТРАМВАЙ Аліканте (вал. TRAM Metropolità d'Alacant, ісп. TRAM Metropolitano de Alicante) працює в місті Аліканте (Валенсія, Іспанія) а також у передмісті. Як і більшість вузькоколійних залізниць, обслуговується фірмою (FGV). Відкрито 15 серпня 2003 року на зміну вузькоколійній дизельній залізниці між Аліканте та Ел-Кампельйо.
Трамвай в Аліканте | |||
---|---|---|---|
Країна | Іспанія | ||
Власник | d | ||
Оператор | d | ||
Сайт | tramalacant.es | ||
Ширина колії | метрова колія | ||
| |||
Трамвай в Аліканте у Вікісховищі |
Система легкорейкового транспорту «Міський трамвай Аліканте» поєднує різні види залізничного сполучення: сучасний метротрам у центрі Аліканте, трамвай-поїзд з Аліканте до Бенідорма, а також звичайний приміський поїзд з Бенідорму до міст Алтеа, Калп та Денія.
Історія
Аліканте має багату історію міського рейкового транспорту. Трамвай почав ходити 13 липня 1893 року, і мережа швидко поширилася на Мучамел (1902), Ельче та Кревільєнт (1905), а також Сан-Вісен-дел-Распеч (1906). Початково це була конка. З 1903 року почали з'являтися трамваї на паровій тязі. Конки повністю зникли до 1924 року. Електрифікація трамваю почалася 1923-го. У 1920-х та 1930-х роках трамвайна мережа далі поширювалася містом і активно застосовувалася у 1940-х роках. У 1950 роки, через високу вартість електроенергії, трамваї програвали конкуренцію з автомобілями, а 14 листопада 1969 року трамваї остаточно зникли з вулиць Аліканте. Тридцять років потому, 13 березня 1999 року, трамваї повернулися відкриттям експериментального маршруту між Пласа-дель-Мар та Альбуферета, котрий 2003 року було продовжено до Ел-Кампельйо.
Маршрути
- Трамвай на станції Лусентум у напрямку Ел-Кампельйо на маршруті L3
- Трамвай типу Flexity Outlook на станції Аліканте — Ла-Марина
- Новий дизельний поїзд серії MAN 2500 в депо поблизу станції Ла-Марина
- Старий дизельний поїзд серії MAN 2300 на станції Ел-Кампельйо
Мережа складається з таких маршрутів:
- L1 (трамвай-поїзд), напівшвидкісне сполучення між центром Аліканте та містом Бенідорм (70 хвилин). У місті Бенідорм сполучається з маршрутом L9 до Денії.
- L2 (трамвай), з центру міста до Міського Шпиталю Аліканте, Університету Аліканте та Сан-Вісен-дел-Распеч (15 хвилин).
- L3 (трамвай), сполучення з усіма зупинками з Аліканте до Ел-Кампельйо (30 хвилин).
- L4 (трамвай), від центру міста до кільцевої дороги в районі Плая-де-Сан-Хуан (30 хвилин).
- 4L (трамвай), з аеропорту Аліканте до станції Санґета, де маршрут сполучався із L1, L3 та L4. 30 червня 2013 року лінію закрито.
- L9 (дизельний поїзд), з міста Бенідорм вздовж узбережжя до міста Денія, із зупинками в таких туристичних містах як Алтеа та Калп. Розклад змінний, оскільки на лінії відбуваються роботи з підготовки до електрифікації (60 хвилин).
Маршрути L1, L2, L3 та L4 в центрі проходять у спільному тунелі від Археологічного музею до станції Лусерос у центрі. Станцію Меркадо (вал. Mercat) було відкрито 10 травня 2007 року, а станцію Лусерос було відкрито 18 червня 2010 року.
Будівництво та плани
Підземну дистанцію збудовано із можливістю продовження на захід до Естасьо-Мултімодал, що обслуговує залізничну станцію Адіф (із можливим перенесенням автобусної станції).
Лінія L2 (трамвай), що прокладено по тому ж тунелю, що й L1, L3 та L4, сполучає центр Аліканте з Університетом Аліканте у Сан-Вісен-дел-Распеч.
Існують плани подовжити трамвайно-залізничне сполучення на південь до аеропорту Аліканте, міст Ел-Альтет, Ельче, Ґран-Алакант, Санта-Пола, Гуардамар та Торрев'єха. Згідно з даними місцевої преси, у найближчому майбутньому ці плани не буде втілено через брак коштів.
Галерея
підземні станції
наземні станції
шляхопроводи та віадуки
Посилання
- Офіційний сайт трамваю в Аліканте (Англійською, іспанською, валенсійською)
- Alacant On Rails — блоґ про новини та проекти трамваю в місті Аліканте
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tramvaj Alikante komercijna nazva Miskij TRAMVAJ Alikante val TRAM Metropolita d Alacant isp TRAM Metropolitano de Alicante pracyuye v misti Alikante Valensiya Ispaniya a takozh u peredmisti Yak i bilshist vuzkokolijnih zaliznic obslugovuyetsya firmoyu FGV Vidkrito 15 serpnya 2003 roku na zminu vuzkokolijnij dizelnij zaliznici mizh Alikante ta El Kampeljo Tramvaj v AlikanteKrayina IspaniyaVlasnikdOperatordSajttramalacant esShirina koliyimetrova koliyaShema marshrutiv Tramvaj v Alikante u Vikishovishi Sistema legkorejkovogo transportu Miskij tramvaj Alikante poyednuye rizni vidi zaliznichnogo spoluchennya suchasnij metrotram u centri Alikante tramvaj poyizd z Alikante do Benidorma a takozh zvichajnij primiskij poyizd z Benidormu do mist Altea Kalp ta Deniya IstoriyaAlikante maye bagatu istoriyu miskogo rejkovogo transportu Tramvaj pochav hoditi 13 lipnya 1893 roku i merezha shvidko poshirilasya na Muchamel 1902 Elche ta Krevilyent 1905 a takozh San Visen del Raspech 1906 Pochatkovo ce bula konka Z 1903 roku pochali z yavlyatisya tramvayi na parovij tyazi Konki povnistyu znikli do 1924 roku Elektrifikaciya tramvayu pochalasya 1923 go U 1920 h ta 1930 h rokah tramvajna merezha dali poshiryuvalasya mistom i aktivno zastosovuvalasya u 1940 h rokah U 1950 roki cherez visoku vartist elektroenergiyi tramvayi progravali konkurenciyu z avtomobilyami a 14 listopada 1969 roku tramvayi ostatochno znikli z vulic Alikante Tridcyat rokiv potomu 13 bereznya 1999 roku tramvayi povernulisya vidkrittyam eksperimentalnogo marshrutu mizh Plasa del Mar ta Albufereta kotrij 2003 roku bulo prodovzheno do El Kampeljo MarshrutiTramvaj na stanciyi Lusentum u napryamku El Kampeljo na marshruti L3 Tramvaj tipu Flexity Outlook na stanciyi Alikante La Marina Novij dizelnij poyizd seriyi MAN 2500 v depo poblizu stanciyi La Marina Starij dizelnij poyizd seriyi MAN 2300 na stanciyi El Kampeljo Merezha skladayetsya z takih marshrutiv L1 tramvaj poyizd napivshvidkisne spoluchennya mizh centrom Alikante ta mistom Benidorm 70 hvilin U misti Benidorm spoluchayetsya z marshrutom L9 do Deniyi L2 tramvaj z centru mista do Miskogo Shpitalyu Alikante Universitetu Alikante ta San Visen del Raspech 15 hvilin L3 tramvaj spoluchennya z usima zupinkami z Alikante do El Kampeljo 30 hvilin L4 tramvaj vid centru mista do kilcevoyi dorogi v rajoni Playa de San Huan 30 hvilin 4L tramvaj z aeroportu Alikante do stanciyi Sangeta de marshrut spoluchavsya iz L1 L3 ta L4 30 chervnya 2013 roku liniyu zakrito L9 dizelnij poyizd z mista Benidorm vzdovzh uzberezhzhya do mista Deniya iz zupinkami v takih turistichnih mistah yak Altea ta Kalp Rozklad zminnij oskilki na liniyi vidbuvayutsya roboti z pidgotovki do elektrifikaciyi 60 hvilin Marshruti L1 L2 L3 ta L4 v centri prohodyat u spilnomu tuneli vid Arheologichnogo muzeyu do stanciyi Luseros u centri Stanciyu Merkado val Mercat bulo vidkrito 10 travnya 2007 roku a stanciyu Luseros bulo vidkrito 18 chervnya 2010 roku Budivnictvo ta planiPidzemnu distanciyu zbudovano iz mozhlivistyu prodovzhennya na zahid do Estaso Multimodal sho obslugovuye zaliznichnu stanciyu Adif iz mozhlivim perenesennyam avtobusnoyi stanciyi Liniya L2 tramvaj sho prokladeno po tomu zh tunelyu sho j L1 L3 ta L4 spoluchaye centr Alikante z Universitetom Alikante u San Visen del Raspech Isnuyut plani podovzhiti tramvajno zaliznichne spoluchennya na pivden do aeroportu Alikante mist El Altet Elche Gran Alakant Santa Pola Guardamar ta Torrev yeha Zgidno z danimi miscevoyi presi u najblizhchomu majbutnomu ci plani ne bude vtileno cherez brak koshtiv Galereyapidzemni stanciyi nazemni stanciyi shlyahoprovodi ta viadukiPosilannyaOficijnij sajt tramvayu v Alikante Anglijskoyu ispanskoyu valensijskoyu Alacant On Rails blog pro novini ta proekti tramvayu v misti Alikante