Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Торпедні човни класу Tb 82 °F належали до Цісарсько-королівського флоту Австро-Угорщини. Згідно з рішенням Технічного Комітету Крігсмаріне від березня 1910 року заклали другу серію торпедних човнів. Їх будували на верфях угорської частини імперії у Порто Ре (Кралєвіца) і Фіумі (Рієка) і вони були аналогами човнів класу Tb 74 T, збудованих в австрійській частині імперії. Використовувались у флотах інших країн до 2-ї світової війни. Ця серія 250-тонних торпедних човнів з паровими турбінами мала замінити застарілі човни з паровими машинами, яким було складно взаємодіяти з модерними кораблями флоту. На відміну від першої серії на човнах встановлювали турбіни AEG-Curtiss та вони мали дві димові труби. Згідно з замовленням перші чотири човни заклали 1913 року на верфі Danubius, але після протесту угорського міністерства торгівлі верфі передали з верфі флоту у Пулі замовлення на 16 човнів при умові зменшення вартості на 10 відсотків. У флоті їм присвоїли номери від 82 до 97 та літеру F за місцем побудови (21 травня 1917 букви усунули з позначення). При цьому вони носили назву SM Tb (Seiner Majestät Torpedoboot — торпедні човни Його Імператорської Величності).
 Tb83F | |
| Проєкт | |
|---|---|
| Назва: |
|
| Будівники: | верф Hans Danubius у Порто Ре і Фіумі |
| Оператори: |  Ц.к. військово-морські сили Австро-Угорщини (KuK Kriegsmarine) |
| Будівництво: | Tb 82F - 11. 08. 1914, Tb 83F - 07. 11. 1914, Tb 84F - 21. 11. 1914, Tb 85F - 05. 12. 1914, Tb 86F - 19. 12. 1914, Tb 87F - 20. 03. 1915, Tb 88F - 24. 04. 1915, Tb 89F - 12. 05. 1915, Tb 90F - 28. 05. 1915, Tb 91F - 21. 06. 1915, Tb 92F - 29. 09. 1915, Tb 93F - 25. 11. 1915, Tb 94F - 08. 03. 1916, Tb 95F - 24. 06. 1916, Tb 96F - 08. 07. 1916, Tb 97F - 08. 07. 1916 |
| У експлуатації: | 1914-1916 |
| Основні характеристики | |
| Тип: | Торпедний човен |
| Водотоннажність: |
|
| Довжина: | 58,8 м |
| Ширина: | 5,8 м |
| Осадка: | 1,5 м |
| Двигуни: | 2 котли Yarrow, 2 парові турбіни AEG-Curtiss |
| Рушій: | 2 |
| Швидкість: | 28 вузлів |
| Екіпаж: | 41 ос. |
| Озброєння: |
|
Історія
Торпедні човни мали на баку і кормі по одній 66 мм гарматі L/30, зенітний 8-мм кулемет Schwarzlose. За бойовою рубкою був розміщений передній двотрубний 450-мм торпедний апарат, а ще один розміщувався ззаду задньої щогли. Стерно човна виступало за корму, а дві парові машини приводили в рух два гвинти. Запас палива у 20,2 т вугілля і 31 т мазуту був більшим ніж на човнах класу Tb 74 T, що збільшувало дальність плавання. Через зношеність механізмів швидкість човнів впала з 28-29 вузлів в час Першої світової війни до 20 вузлів наприкінці 1930-х років.
Човни ввели до складу флоту від 30 серпня 1914 11. 08. 1914 (Tb 82F) до 22 грудня 1916 (Tb 97F). Їх використовували у бойових діях на Адріатиці і жоден з них не був втрачений. Після завершення війни човни передали флотам інших країн, де вони частково дійшли до нової війни.
Tb 82F, Tb 83F, Tb 84F передали Румунії, де їх назвали відповідно «Naluca», «Smeul», «Fulgerul». Португалії відійшли Tb 85F («Zezere»), Tb 86F («Ave»), Tb 88F («Cavado»), Tb 89F («Sado»), Tb 90F («Liz»), Tb 91F («Mondego»). Флоту Греції дістались Tb 92F («Panormos»), Tb 94F («Proussa»), Tb 95F («Pergamos»), а Югославії Tb 87F (Т-5, «Cer»), Tb 93F (T-6), Tb 96F (T-7), Tb 97F (T-8).
Португалія
29 грудня 1921 при буксируванні поміж Алжиром і Тунісом затонули віддані Португалії човни «Zezere» та «Cavado». «Liz» вивели з флоту 1934, «Mondego» 1938, а «Sado» і «Ave» через два роки.
Греція
У флоті Греції на човнах встановили на баку 66 мм гармату і зенітну 37 мм гармату на кормі та однотрубні 533 мм торпедні апарати. Човен «Panormos» затонув 11 березня 1928, отримавши пробоїни на скелях. «Proussa» затонув після удару авіації 4 квітня 1941, а «Pergamos» в час ремонту в Саламіні самозатопив 25 квітня 1941 екіпаж.
Югославія
Човни переозброїли 66-мм гарматами L/45 Skoda та добавили ще один кулемет. У квітні 1940 усі човни захопили італійці і ввели до свого флоту. Після капітуляції Італії Т-8 затопила 10 вересня 1943 німецька авіація, 11 вересня екіпаж самозатопив Т-6, а Т-7 захопили німці, ввели до флоту як TA-34 і передали флоту Хорватії. Човен затопили британські винищувачі 25 червня 1944 року. Т-5 перебрався на Мальту, був повернутий після війни Югославії, де під назвою «Cer» прослужив до 1963 року.
Румунія
Кормову гармату замінили зенітною 37-мм гарматою C/30 L/83, додали швидкострільну 20 мм гармату C/38 і призначили для супроводу кораблів, встановивши системи глибинних бомб. В час війни було знято торпедні апарати. Під час подорожі до Румунії «Fulgerul» затонув 8 лютого 1922 під час шторму у Босфорі. «Naluca» був затоплений 22 серпня 1944 авіацією СРСР, а «Smeul» був захоплений у вересні 1944 і введений до ВМС СРСР як «Торос». У жовтні 1945 повернутий Румунії, де проплавав до кінця 1960-х років.
Посилання
Торпедні човни (Torpedoboote) (нім.) [Архівовано 26 січня 2013 у WebCite]
Джерела
- Robert Gardiner, Randal Gray (red.): Conway's All The World's Fighting Ships 1906–1921. Annapolis, Md.: Naval Institute Press, 1985, ss. 339–340. (англ.)
- Z. Freivogel: Kriegsmarine in der Adria 1941–1945, Marine-Arsenal Band 40, Podzun-Pallas-Verlag, 1998, (нім.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Torpedni chovni klasu Tb 82 F nalezhali do Cisarsko korolivskogo flotu Avstro Ugorshini Zgidno z rishennyam Tehnichnogo Komitetu Krigsmarine vid bereznya 1910 roku zaklali drugu seriyu torpednih chovniv Yih buduvali na verfyah ugorskoyi chastini imperiyi u Porto Re Kralyevica i Fiumi Riyeka i voni buli analogami chovniv klasu Tb 74 T zbudovanih v avstrijskij chastini imperiyi Vikoristovuvalis u flotah inshih krayin do 2 yi svitovoyi vijni Cya seriya 250 tonnih torpednih chovniv z parovimi turbinami mala zaminiti zastarili chovni z parovimi mashinami yakim bulo skladno vzayemodiyati z modernimi korablyami flotu Na vidminu vid pershoyi seriyi na chovnah vstanovlyuvali turbini AEG Curtiss ta voni mali dvi dimovi trubi Zgidno z zamovlennyam pershi chotiri chovni zaklali 1913 roku na verfi Danubius ale pislya protestu ugorskogo ministerstva torgivli verfi peredali z verfi flotu u Puli zamovlennya na 16 chovniv pri umovi zmenshennya vartosti na 10 vidsotkiv U floti yim prisvoyili nomeri vid 82 do 97 ta literu F za miscem pobudovi 21 travnya 1917 bukvi usunuli z poznachennya Pri comu voni nosili nazvu SM Tb Seiner Majestat Torpedoboot torpedni chovni Jogo Imperatorskoyi Velichnosti Tb83FProyektNazva Minonosci Tb 82 F SM Tb 82 FBudivniki verf Hans Danubius u Porto Re i FiumiOperatori C k vijskovo morski sili Avstro Ugorshini KuK Kriegsmarine Budivnictvo Tb 82F 11 08 1914 Tb 83F 07 11 1914 Tb 84F 21 11 1914 Tb 85F 05 12 1914 Tb 86F 19 12 1914 Tb 87F 20 03 1915 Tb 88F 24 04 1915 Tb 89F 12 05 1915 Tb 90F 28 05 1915 Tb 91F 21 06 1915 Tb 92F 29 09 1915 Tb 93F 25 11 1915 Tb 94F 08 03 1916 Tb 95F 24 06 1916 Tb 96F 08 07 1916 Tb 97F 08 07 1916U ekspluataciyi 1914 1916 Osnovni harakteristikiTip Torpednij chovenVodotonnazhnist 262 t povna 267 3 tDovzhina 58 8 mShirina 5 8 mOsadka 1 5 mDviguni 2 kotli Yarrow 2 parovi turbini AEG CurtissRushij 2Shvidkist 28 vuzlivEkipazh 41 os Ozbroyennya 2 66 mm L 30 1 8 mm Stankovij kulemet 4 450 mm TAIstoriyaTorpedni chovni mali na baku i kormi po odnij 66 mm garmati L 30 zenitnij 8 mm kulemet Schwarzlose Za bojovoyu rubkoyu buv rozmishenij perednij dvotrubnij 450 mm torpednij aparat a she odin rozmishuvavsya zzadu zadnoyi shogli Sterno chovna vistupalo za kormu a dvi parovi mashini privodili v ruh dva gvinti Zapas paliva u 20 2 t vugillya i 31 t mazutu buv bilshim nizh na chovnah klasu Tb 74 T sho zbilshuvalo dalnist plavannya Cherez znoshenist mehanizmiv shvidkist chovniv vpala z 28 29 vuzliv v chas Pershoyi svitovoyi vijni do 20 vuzliv naprikinci 1930 h rokiv Chovni vveli do skladu flotu vid 30 serpnya 1914 11 08 1914 Tb 82F do 22 grudnya 1916 Tb 97F Yih vikoristovuvali u bojovih diyah na Adriatici i zhoden z nih ne buv vtrachenij Pislya zavershennya vijni chovni peredali flotam inshih krayin de voni chastkovo dijshli do novoyi vijni Tb 82F Tb 83F Tb 84F peredali Rumuniyi de yih nazvali vidpovidno Naluca Smeul Fulgerul Portugaliyi vidijshli Tb 85F Zezere Tb 86F Ave Tb 88F Cavado Tb 89F Sado Tb 90F Liz Tb 91F Mondego Flotu Greciyi distalis Tb 92F Panormos Tb 94F Proussa Tb 95F Pergamos a Yugoslaviyi Tb 87F T 5 Cer Tb 93F T 6 Tb 96F T 7 Tb 97F T 8 Portugaliya 29 grudnya 1921 pri buksiruvanni pomizh Alzhirom i Tunisom zatonuli viddani Portugaliyi chovni Zezere ta Cavado Liz viveli z flotu 1934 Mondego 1938 a Sado i Ave cherez dva roki Greciya Tb 87F v chas 1 yi svitovoyi vijni U floti Greciyi na chovnah vstanovili na baku 66 mm garmatu i zenitnu 37 mm garmatu na kormi ta odnotrubni 533 mm torpedni aparati Choven Panormos zatonuv 11 bereznya 1928 otrimavshi proboyini na skelyah Proussa zatonuv pislya udaru aviaciyi 4 kvitnya 1941 a Pergamos v chas remontu v Salamini samozatopiv 25 kvitnya 1941 ekipazh Yugoslaviya Chovni pereozbroyili 66 mm garmatami L 45 Skoda ta dobavili she odin kulemet U kvitni 1940 usi chovni zahopili italijci i vveli do svogo flotu Pislya kapitulyaciyi Italiyi T 8 zatopila 10 veresnya 1943 nimecka aviaciya 11 veresnya ekipazh samozatopiv T 6 a T 7 zahopili nimci vveli do flotu yak TA 34 i peredali flotu Horvatiyi Choven zatopili britanski vinishuvachi 25 chervnya 1944 roku T 5 perebravsya na Maltu buv povernutij pislya vijni Yugoslaviyi de pid nazvoyu Cer prosluzhiv do 1963 roku Rumuniya Naluca v chas 2 yi svitovoyi vijni Smeul v chas 2 yi svitovoyi vijni Kormovu garmatu zaminili zenitnoyu 37 mm garmatoyu C 30 L 83 dodali shvidkostrilnu 20 mm garmatu C 38 i priznachili dlya suprovodu korabliv vstanovivshi sistemi glibinnih bomb V chas vijni bulo znyato torpedni aparati Pid chas podorozhi do Rumuniyi Fulgerul zatonuv 8 lyutogo 1922 pid chas shtormu u Bosfori Naluca buv zatoplenij 22 serpnya 1944 aviaciyeyu SRSR a Smeul buv zahoplenij u veresni 1944 i vvedenij do VMS SRSR yak Toros U zhovtni 1945 povernutij Rumuniyi de proplavav do kincya 1960 h rokiv PosilannyaTorpedni chovni Torpedoboote nim Arhivovano 26 sichnya 2013 u WebCite DzherelaRobert Gardiner Randal Gray red Conway s All The World s Fighting Ships 1906 1921 Annapolis Md Naval Institute Press 1985 ss 339 340 ISBN 978 0 87021 907 8 angl Z Freivogel Kriegsmarine in der Adria 1941 1945 Marine Arsenal Band 40 Podzun Pallas Verlag 1998 ISBN 3 7909 0640 9 nim