Томас Телфорд (Тельфорд, англ. Thomas Telford, 9 серпня 1757, графство Дамфрішир, Шотландія — 2 вересня 1834, Лондон, Англія) — шотландський інженер-будівельник. Займався проєктуванням й будівництвом доріг, мостів та споруд. Розробив численні проєкти з розвитку дорожньої інфраструктури в Шотландії та інших регіонах Великої Британії. У 1818 році заснував Інститут цивільних інженерів і був його першим головою. Написав автобіографію.
Томас Телфорд | |
---|---|
Народився | 9 серпня 1757[4][2][…] d |
Помер | 2 вересня 1834[1][2][…] (77 років) Вестмінстер, Великий Лондон, Лондон[d], Англія, Сполучене Королівство |
Поховання | Вестмінстерське абатство[5] |
Країна | Сполучене Королівство |
Діяльність | архітектор, інженер-будівельник, автобіограф |
Членство | Лондонське королівське товариство[6], Шведська королівська академія наук, Королівське товариство Единбурга[7], d[8] і Масонська Ложа[9] |
Magnum opus | Підвісний міст через Менай[10] |
Нагороди | d (2011) |
|
На його честь названо місто Телфорд у Пенсільванії.
Біографія
Почав працювати з 15 років учнем муляра. Займався самоосвітою. У 1780 році працював на будівництві будинків в Единбурзі. У 1793 році був призначений керівником будівництва каналу Елсмир.
Проєкти
Томас Телфорд перший став у 1800 році вживати для перекриття мостових прогонів чавунні балки, а потім їх застосовували інші інженери, наприклад Р. Стефенсон, для залізничного мосту між Ліверпулем і Манчестером. Однак чавун пізніше був визнаний непридатним для балкових мостів. Натомість (чавунні аркові мости) набули широкого розповсюдження наприкінці XVIII — початку XIX століть.
Телфорд досяг значних успіхів у будівництві аркових чавунних мостів і транспортних акведуків для судноплавних каналів. Серед транспортних акведуків, спроєктованих Телфордом, — другий в історії чавунний акведук для Шрусберійського каналу й акведук Понткісіллте, побудований протягом 1795—1805 роками через долину річки Ді біля Ланголена для Ланголенського судноплавного каналу. Опори акведука зроблені з каменю, а лотік — з чавуну. У 2009 році акведук внесено до Світової спадщини ЮНЕСКО, він досі (2020) перебуває в експлуатації. 1812 року у Бонері збудував чавунний міст прогоном 150 футів (45,7 м).
Спроєктував підвісний міст через Менай та його меншу копію — підвісний міст через Конві. Міст вів до замку Конві, побудованому у XIII столітті. Телфорд побудував підвісний міст, що завдяки стилізованим вежам вдало гармонував з архітектурою фортеці. Міст використовувався понад 130 років, поки у 1958 році не був замінений сучасним автомобільним мостом. Тепер є пішохідним мостом.
За його проєктом у 1825—1828 роках було побудовано будинок комор дока святої Катерини у Лондоні.
Томас Телфорд обіймав посаду директора Дорожньої комісії у Голігеді, протягом 1815—1830 років він розвинув теорію француза Трезаге, приділяючи більше уваги використанню високоякісного кам'яного матеріалу. Він вважав, що деяких проблем, з якими стикалися дорожники у Франції, можна уникнути, якщо для нижнього шару дорожнього покриття брати каміння кубічної форми Телфорд розробив свої особливості при прокладанні доріг, його метод дістав назви («бруківка Телфорда») і відомий також як «пакеляж». У Шотландії і північному Уельсі Телфорд побудував близько 1500 км доріг, крім того, займався їх утриманням й вдосконаленням. Для полегшення праці на дорогах він винайшов каменедробарку особливої конструкції.
Т. Телфорд працював також у Швеції над проєктом Гета-каналу, розробив початкові плани каналу і їздив до Швеції у 1810 році для нагляду за деякими роботами на початку його будівництва.
Мости, побудовані за проєктами Томаса Телфорда
Рік | Назва / Розташування |
---|---|
Лондонський міст (пропоновано) | |
Міст Потарх | |
1792 | [en] |
1796 | Міст Білдвас |
1796 | [en] |
1797 | Міст Конд |
1798 | [en] |
1801 | [en] |
1805 | Акведук Понткісіллте |
1806 | [en], Каледонський канал |
1808 | Тонглендський міст |
1809 | Данкелдський міст |
1810 | Брідгнортський міст |
1811 | Гелмсдейлський міст |
1812 | Бонарський міст |
1813 | Інвермористонський міст |
1815 | [en] |
1815 | [en] |
1815 | Міст Ватерлоо |
1819 | Баннокбернський міст |
1820 | [en] |
1823 | [en] |
1824 | [en] |
1826 | Підвісний міст через Конві |
1826 | Підвісний міст через Менай |
1826 | [en] |
1827 | [en] |
1827 | [en] |
1827 | Міст Кей |
1829 | [en] |
1831 | [en] |
1831 | Лотіанський міст |
1832 | Міст Глазго |
Вшанування пам'яті
На честь Томаса Телфорда названо астероїд головного поясу 6019 Телфорд.
Твори
- Telford, Thomas; Rickman, John (1838). (English) . London: Printed by James and Luke G. Hansard and Sons ... and sold by Payne & Foss ... OCLC 271476168. Архів оригіналу за 11 квітня 2019. Процитовано 2 квітня 2022.
Література
- Samuel Smiles. The Life of Thomas Telford; civil engineer with an introductory history of roads and travelling in Great Britain. London. 1867.
Примітки
- RKDartists
- Encyclopædia Britannica
- SNAC — 2010.
- Thomas Telford
- https://www.westminster-abbey.org/abbey-commemorations/commemorations/thomas-telford
- https://catalogues.royalsociety.org/CalmView/Record.aspx?src=CalmView.Persons&id=NA3342&pos=1
- https://www.rse.org.uk/cms/files/youngpeople/thomas_telford/thomas_telford_teachers_notes.pdf
- https://structurae.net/fr/personnes/thomas-telford
- https://freemasonrymatters.co.uk/famous-freemasons/famous-freemasons-thomas-telford/
- https://menaibridges.co.uk/history/menai-suspension-bridge/#
- Мост // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп. т.). — СПб., 1890—1907. — Т. XX. — С. 26—40. (рос. дореф.)
- Smiles, Samuel (1867). . London: John Murray. с. 331. Архів оригіналу за 14 грудня 2017. Процитовано 27 вересня 2011. (англ.)
- Structurae: International Database and Gallery of Structures [ 27 вересня 2011 у Wayback Machine.], retrieved 2009-05-27.
- . Архів оригіналу за 20 березня 2012. Процитовано 26 вересня 2014.
- IAU Minor Planet Center. minorplanetcenter.net. Процитовано 9 липня 2023.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Tomas Telford Telford angl Thomas Telford 9 serpnya 1757 17570809 grafstvo Damfrishir Shotlandiya 2 veresnya 1834 London Angliya shotlandskij inzhener budivelnik Zajmavsya proyektuvannyam j budivnictvom dorig mostiv ta sporud Rozrobiv chislenni proyekti z rozvitku dorozhnoyi infrastrukturi v Shotlandiyi ta inshih regionah Velikoyi Britaniyi U 1818 roci zasnuvav Institut civilnih inzheneriv i buv jogo pershim golovoyu Napisav avtobiografiyu Tomas TelfordNarodivsya 9 serpnya 1757 1757 08 09 4 2 dPomer 2 veresnya 1834 1834 09 02 1 2 77 rokiv Vestminster Velikij London London d Angliya Spoluchene KorolivstvoPohovannya Vestminsterske abatstvo 5 Krayina Spoluchene KorolivstvoDiyalnist arhitektor inzhener budivelnik avtobiografChlenstvo Londonske korolivske tovaristvo 6 Shvedska korolivska akademiya nauk Korolivske tovaristvo Edinburga 7 d 8 i Masonska Lozha 9 Magnum opus Pidvisnij mist cherez Menaj 10 Nagorodi d 2011 Mediafajli u Vikishovishi Na jogo chest nazvano misto Telford u Pensilvaniyi BiografiyaPochav pracyuvati z 15 rokiv uchnem mulyara Zajmavsya samoosvitoyu U 1780 roci pracyuvav na budivnictvi budinkiv v Edinburzi U 1793 roci buv priznachenij kerivnikom budivnictva kanalu Elsmir ProyektiTomas Telford pershij stav u 1800 roci vzhivati dlya perekrittya mostovih progoniv chavunni balki a potim yih zastosovuvali inshi inzheneri napriklad R Stefenson dlya zaliznichnogo mostu mizh Liverpulem i Manchesterom Odnak chavun piznishe buv viznanij nepridatnim dlya balkovih mostiv Natomist chavunni arkovi mosti nabuli shirokogo rozpovsyudzhennya naprikinci XVIII pochatku XIX stolit Akveduk Pontkisillte 1795 1805 Telford dosyag znachnih uspihiv u budivnictvi arkovih chavunnih mostiv i transportnih akvedukiv dlya sudnoplavnih kanaliv Sered transportnih akvedukiv sproyektovanih Telfordom drugij v istoriyi chavunnij akveduk dlya Shrusberijskogo kanalu j akveduk Pontkisillte pobudovanij protyagom 1795 1805 rokami cherez dolinu richki Di bilya Langolena dlya Langolenskogo sudnoplavnogo kanalu Opori akveduka zrobleni z kamenyu a lotik z chavunu U 2009 roci akveduk vneseno do Svitovoyi spadshini YuNESKO vin dosi 2020 perebuvaye v ekspluataciyi 1812 roku u Boneri zbuduvav chavunnij mist progonom 150 futiv 45 7 m Pidvisnij mist cherez Menaj 1819 1826 Pidvisnij mist cherez Konvi 1822 1826 Sproyektuvav pidvisnij mist cherez Menaj ta jogo menshu kopiyu pidvisnij mist cherez Konvi Mist viv do zamku Konvi pobudovanomu u XIII stolitti Telford pobuduvav pidvisnij mist sho zavdyaki stilizovanim vezham vdalo garmonuvav z arhitekturoyu forteci Mist vikoristovuvavsya ponad 130 rokiv poki u 1958 roci ne buv zaminenij suchasnim avtomobilnim mostom Teper ye pishohidnim mostom Za jogo proyektom u 1825 1828 rokah bulo pobudovano budinok komor doka svyatoyi Katerini u Londoni Stvorennya osnovi pid shosejnu dorogu za metodom Telforda SShA shtat Massachusets 1886 Tomas Telford obijmav posadu direktora Dorozhnoyi komisiyi u Goligedi protyagom 1815 1830 rokiv vin rozvinuv teoriyu francuza Trezage pridilyayuchi bilshe uvagi vikoristannyu visokoyakisnogo kam yanogo materialu Vin vvazhav sho deyakih problem z yakimi stikalisya dorozhniki u Franciyi mozhna uniknuti yaksho dlya nizhnogo sharu dorozhnogo pokrittya brati kaminnya kubichnoyi formi Telford rozrobiv svoyi osoblivosti pri prokladanni dorig jogo metod distav nazvi brukivka Telforda i vidomij takozh yak pakelyazh U Shotlandiyi i pivnichnomu Uelsi Telford pobuduvav blizko 1500 km dorig krim togo zajmavsya yih utrimannyam j vdoskonalennyam Dlya polegshennya praci na dorogah vin vinajshov kamenedrobarku osoblivoyi konstrukciyi T Telford pracyuvav takozh u Shveciyi nad proyektom Geta kanalu rozrobiv pochatkovi plani kanalu i yizdiv do Shveciyi u 1810 roci dlya naglyadu za deyakimi robotami na pochatku jogo budivnictva Mosti pobudovani za proyektami Tomasa TelfordaRik Nazva Roztashuvannya Londonskij mist proponovano Mist Potarh 1792 en 1796 Mist Bildvas 1796 en 1797 Mist Kond 1798 en 1801 en 1805 Akveduk Pontkisillte 1806 en Kaledonskij kanal 1808 Tonglendskij mist 1809 Dankeldskij mist 1810 Bridgnortskij mist 1811 Gelmsdejlskij mist 1812 Bonarskij mist 1813 Invermoristonskij mist 1815 en 1815 en 1815 Mist Vaterloo 1819 Bannokbernskij mist 1820 en 1823 en 1824 en 1826 Pidvisnij mist cherez Konvi 1826 Pidvisnij mist cherez Menaj 1826 en 1827 en 1827 en 1827 Mist Kej 1829 en 1831 en 1831 Lotianskij mist 1832 Mist GlazgoVshanuvannya pam yatiNa chest Tomasa Telforda nazvano asteroyid golovnogo poyasu 6019 Telford TvoriTelford Thomas Rickman John 1838 English London Printed by James and Luke G Hansard and Sons and sold by Payne amp Foss OCLC 271476168 Arhiv originalu za 11 kvitnya 2019 Procitovano 2 kvitnya 2022 LiteraturaSamuel Smiles The Life of Thomas Telford civil engineer with an introductory history of roads and travelling in Great Britain London 1867 PrimitkiRKDartists d Track Q17299517 Encyclopaedia Britannica d Track Q5375741 SNAC 2010 d Track Q29861311 Thomas Telford d Track Q17299517 https www westminster abbey org abbey commemorations commemorations thomas telford https catalogues royalsociety org CalmView Record aspx src CalmView Persons amp id NA3342 amp pos 1 https www rse org uk cms files youngpeople thomas telford thomas telford teachers notes pdf https structurae net fr personnes thomas telford https freemasonrymatters co uk famous freemasons famous freemasons thomas telford https menaibridges co uk history menai suspension bridge Most Enciklopedicheskij slovar Brokgauza i Efrona v 86 t 82 t i 4 dop t SPb 1890 1907 T XX S 26 40 ros doref Smiles Samuel 1867 London John Murray s 331 Arhiv originalu za 14 grudnya 2017 Procitovano 27 veresnya 2011 angl Structurae International Database and Gallery of Structures 27 veresnya 2011 u Wayback Machine retrieved 2009 05 27 Arhiv originalu za 20 bereznya 2012 Procitovano 26 veresnya 2014 IAU Minor Planet Center minorplanetcenter net Procitovano 9 lipnya 2023 Novij titul Prezident en berezen 1820 veresen 1834 Nastupnik