Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Сіракумо (Shirakumo, яп. 白雲) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| «Сіракумо» | ||
|---|---|---|
| 白雲 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Фубукі» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верф Ishikawajima у Токіо | |
| Замовлено | 1923 фінансовий рік | |
| Закладено | 27 жовтня 1927 | |
| Спущено на воду | 27 грудня 1927 | |
| Введено в експлуатацію | 28 липня 1928 | |
| На службі | 1928—1944 | |
| Загибель | 16 березня 1944 потоплений на шляху на Курильські острови | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 1750 | |
| Довжина | 118,4 м | |
| Ширина | 10,4 м | |
| Осадка | 3,2 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 4 парові котли | |
| Потужність | 50 000 к.с. (37 МВт) | |
| Швидкість | 38 вузлів | |
| Дальність плавання | 5000 миль (9300 км) на швидкості 14 вузлів | |
| Екіпаж | 219 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 5 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат Тип 3 | |
| Торпедно-мінне озброєння | 9 (3х3) × 610-мм торпедних апаратів (18 торпед) 18 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 2 × 13-мм зенітних кулемети | |
Корабель, який став восьмим серед есмінців типу «Фубукі», спорудили у 1928 році на верфі Fujinagata в Осаці.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Сіракумо» належав до 12-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 26 листопада 1941-го прибула з Японії до порту Самах (острів Хайнань). 4 грудня «Сіракумо» та ще 9 есмінців і легкий крейсер вийшли з Самаху, супроводжуючи 18 транспортів з військами для висадки на півострові Малакка. Через кілька діб на підході до півострова конвой розділився на 4 загони, які попрямували для висадки у Сурат-Тані і Патані, Сінгорі (всі — Сіам) та Кота-Бару (британська Малая), при цьому «Сіракумо» та ще один есмінець забезпечували висадку в Паттані. Висадка успішно відбулася в ніч проти 8 грудня (тобто одночасно з нападом на Перл-Гарбор — але по іншу сторону лінії зміни дат), а 11 грудня «Сіракумо» прибув до бухти Камрань (центральна частина узбережжя В'єтнаму).
13 грудня 1941-го «Сіракумо» разом зі ще 2 есмінцями та легким крейсером розпочав супроводження загону транспортів, що везли десант до центру нафтовидобутку Мірі на північно-західному узбережжі Борнео (додаткове прикриття забезпечував загін із 2 важких крейсерів у ескорті 2 есмінців). Висадка відбулася в ніч проти 16 грудня та доволі швидко завершилась успіхом.
22 грудня 1941-го «Сіракумо» разом зі ще одним есмінцем (один був потоплений біля Мірі нідерландською авіацією) та легким крейсером почав супроводження конвою транспортів до Кучінга (інший центр нафтовидобутку на тому ж узбережжі Борнео за кілька сотень кілометрів на південний захід від Мірі). Висадка в Кучінгу відбулася в ніч проти 24 грудня і тієї ж доби «Сіракумо» взяв участь у порятунку вцілілих з есмінця «Сагірі», який був потоплений нідерландським підводним човном. Через якийсь час «Сіракумо» пройшов назад до Камрані.
На початку січня 1942-го «Сіракумо» разом зі ще одним есмінцем виходив з Камрані для супроводу трьох важких крейсерів, які прикривали проходження Третього Малайського конвою. Останній віз підкріплення з Формози до півострова Малакка та прибув до Сінгори 8 січня.
16—19 січня 1942-го ескадра, до якої належав «Сіракумо», виходила з Камрані для супроводу 5 важких та 3 легких крейсерів. Такі дії пояснювались отриманням японським командуванням хибних даних про прибуття до Сінгапуру чергового британського лінкора.
За кілька тижнів «Сіракумо» залучили до операції з висадки на сході острова Суматра поблизу центру нафтовидобутку в Палембанзі. 10 лютого 1942-го він разом зі ще 2 есмінцями та легким крейсером вийшов з Камрані для супроводу головного з'єднання з 5 важких крейсерів. Існують дані, що 14 лютого «Сіракумо» потопив британське судно, яке покинуло Сінгапур, що перебував на межі падіння (можливо відзначити, що в підсумку лише три з понад чотирьох десятків суден, які в останні дні вийшли з Сінгапуру, змогли досягнути дружніх портів). У ніч проти 15 лютого японці здійснили висадку на острів Бангка (біля північно-східного узбережжя Суматри) та стали готуватись до просування річкою в напрямку Палембанга, де ще 14 числа викинули повітряний десант. 15 лютого крейсерський загін націлили на ворожу ескадру, що наближалась від Яви, втім, уже під попередніми ударами авіації союзники відступили.
Невдовзі корабель залучили до операції зі вторгнення на захід Яви. 18 лютого з Камрані вийшли 56 транспортів, при цьому первісно їх безпосередній ескорт становили легкий крейсер і 10 есмінців. 21 лютого в районі островів Анамбас (дві з половиною сотні кілометрів на північний схід від Сінгапура) до них приєднались ще один легкий крейсер та 5 есмінців, серед них «Сіракумо». На підході до Яви конвой розділився на три основні загони, які рушили до визначених їм пунктів висадки. «Сіракумо» разом з 5 іншими есмінцями прикривали операцію у Мерак (східне узбережжя Зондської протоки за сотню кілометрів на захід від Батавії). Висадка відбулася в ніч проти 1 березня та пройшла на цій ділянці без ускладнень (а от основний загін, що прикривав десант у розташованій дещо на схід затоці Бантам, атакували ворожі крейсери, які намагались вирватися в Індійський океан після поразки в битві в Яванському морі — зіткнення, відоме як бій у Зондській протоці).
Того ж 1 березня 1942-го до Індійського океану спробував пройти нідерландський есмінець HNLMS Evertsen. З нього бачили сполохи бою в Зондській протоці і спробували обійти район зосередження ворожих сил. Втім, в якийсь момент Evertsen наштовхнувся на японські кораблі, що прикривали висадку в Мераку (останній лежить ближче до власне Зондської протоки, ніж затока Бантам). «Сіракумо» разом з есмінцем «Муракумо» вступили в бій з ворожим кораблем та пошкодили його. HNLMS Evertsen викинувся на берег острова Себуку (в Зондській протоці ближче до Суматри), після чого на ньому здетонував боєзапас.
Наступною операцією для «Сіракумо» стало взяття під контроль північної Суматри. Цього разу він з 4 іншими есмінцями охороняв загін із 5 важких крейсерів, який з 9 по 15 березня 1942-го виходив для дистанційного прикриття транспортної групи.
20 березня 1942-го «Сіракумо» у складі загону із 2 легких крейсерів та 7 есмінців вийшов з Пенангу для супроводу 9 транспортів, що мали висадити десант на Андаманських островах. 23 березня відбулась висадка в Порт-Блер, яка не зустріла спротиву.
Тим часом японське ударне авіаносне з'єднання вийшло в Індійський океан та попрямувало для удару по Цейлону. Північніше в Бенгальській затоці проти судноплавства мали діяти легкий авіаносець та 5 важких крейсерів. Останні рушили 1 квітня 1942-го з південнобірманського Мергуй (наразі М'єй на східному узбережжі Андаманського моря) у супроводі 4 есмінців, при цьому 3 квітня цей ескорт замінили чотирма іншими есмінцями, серед яких був і «Сіракумо». 6 квітня крейсерський загін розділився на три групи та провів бліц на ворожих комунікаціях. «Сіракумо» при цьому охороняв північну групу з важких крейсерів «Кумано» та «Судзуя», яка потопила 6 транспортів. У підсумку рейдовий загін прибув до Сінгапура, а 13—22 квітня 1942-го «Сіракумо» прямував звідси до Куре, де пройшов доковий ремонт.
Невдовзі «Сіракумо» взяв участь в операції, яка мала за мету захоплення атола Мідвей та створення баз на Алеутських островах. Разом зі ще 10 есмінцями він охороняв загін адмірала Такасу, що здійснював прикриття операції на Алеутах та повернувся до Японії 14 червня 1942-го.
30 червня 1942-го «Сіракумо» разом зі ще 9 есмінцями та легким крейсером полишив Внутрішнє Японське море та 2 липня прибув на Амаміосіму (архіпелаг Рюкю). 15 липня цей загін рушив до Південно-Східної Азії з метою передусім взяти участь у новому рейді до Індійського океану, що готувався японським командуванням. Кораблі пройшли через Сінгапур, зайшли до Сабангу (острівець біля північного завершення Суматри), а 31 липня прибули до Мергуй. За добу до того сюди прибули з Японії 2 важкі крейсери в супроводі іншої групи есмінців, крім того, до Мергую збирались кораблі, що вже були в регіоні. Втім, через тиждень союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. Як наслідок, рейд до Індійського океану скасували, а більшість зібраних для цього сил спрямували до Океанії.
8 серпня 1942-го дивізія «Сіракумо» полишила Мергуй. На відміну від передового загону, що поспішив для підсилення головних сил зібраного у Океанії угруповання, вона 17 серпня зайшла до Давао, звідки рушила 19 числа, ескортуючи конвой з військами. 23 серпня загін зайшов на атол Трук у центральній частині Каролінських островів (тут ще до війни створили потужну базу японського ВМФ, з якої до лютого 1944-го провадились операції в низці архіпелагів).
24 серпня 1942-го «Сіракумо» та ще 3 есмінці й легкий крейсер розпочали ескортування 2 транспортів з підкріпленнями для Гуадалканалу. На переході 26 серпня надійшов наказ терміново доправити частину бійців на Гуадалканал, для чого в районі за 1200 км на північний захід від острова їх передали на есмінці (а транспорти вирушили під прикриттям крейсера до Рабаула — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї). Недостатній запас пального на есмінцях не дозволяв їм провести весь рейс на високій швидкості та мінімізувати перебування біля Гуадалканалу у світлу пору дня. Як наслідок, 28 серпня за півтори сотні кілометрів на північ від острова, біля північного входу до протоки між островами Санта-Ісабель та Малаїта, американська авіація атакувала загін, потопила один та пошкодила два есмінці. Серед останніх був «Сіракумо», який унаслідок прямого влучання бомби втратив хід. Втім, есмінець «Амагірі» узяв його на буксир, а потім цю функцію перебрав на себе мінний загороджувач «Цугару», що в супроводі есмінця «Кагеро» вийшов назустріч з якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід Соломонових островів). 30 серпня «Сіракумо» привели на Шортленд, а 6―9 вересня танкер «Тоа-Мару» провів його на буксирі на Трук. Після проведення аварійного ремонту, «Сіракумо» 30 вересня — 8 жовтня зміг самостійно пройти для повноцінного відновлення до Японії. До 31 грудня есмінець перебував на доковому ремонті в Куре.
З квітня 1943-го «Сіракумо» залучили до операцій у північній зоні. 15―19 квітня він супроводив важкий крейсер «Мая» з Йокосуки до Омінато (важлива база ВМФ на північному завершенні Хонсю), а 27―29 квітня ескортував його далі до Парамуширу (Курильські острови), після чого узявся за патрульно-ескортну службу. 25 травня есмінець вийшов з Шумушу (інший острів Курильського архіпелагу) в транспортний рейс до Киски (зайнятий японцями влітку 1942-го острів на заході Алеутів), проте за кілька діб цей рейс скасували.
6 червня 1943-го «Сіракумо» зіткнувся в тумані з есмінцем «Нумакадзе», після чого 7 червня прибув для аварійного ремонту на Парамушир. 12—16 червня він пройшов до Омінато для дальшого відновлення, а з середини липня проходив модернізацію у Хакодате. Під час останньої з корабля зняли одну установку головного калібру та додали три строєні й одну спарену установки 25-мм зенітних автоматів.
22 вересня 1943-го «Сіракумо» прибув до Омінато та знов узявся за патрульно-ескортну службу, а з 16 листопада по 20 грудня проходив на цій базі черговий ремонт. По його завершенні есмінець вирушив 28 грудня для ескортування танкера «Тейо-Мару» до Парамуширу, а потім звідти до Йокосуки, куди кораблі прибули 13 січня 1944-го.
З 3 по 5 лютого 1944-го «Сіракумо» виходив у море для допомоги ескортному авіаносцю «Унйо», який за два тижні до того був торпедований підводним човном біля Маріанських островів, а під час подальшого переходу до Японії потрапив у важкий шторм. 7 лютого 1944-го «Сіракумо» знову рушив до Омінато, а з 25 лютого по 10 березня ескортував конвої до Парамуширу та назад.
16 березня 1944-го Сіракуму вийшов з Кусіро (східне узбережжя Хоккайдо) для супроводу конвою на курильський острів Уруп. Тієї ж доби він був торпедований і потоплений підводним човном «Тоутог». Загинули всі, хто перебували на борту корабля.
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 31 жовтня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 24 квітня 2016. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 4 листопада 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 13 квітня 2016. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Sirakumo Shirakumo yap 白雲 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Sirakumo 白雲SluzhbaTip klas eskadrenij minonosec tipu Fubuki Derzhava prapora YaponiyaNalezhnistKorabelnya verf Ishikawajima u TokioZamovleno 1923 finansovij rikZakladeno 27 zhovtnya 1927Spusheno na vodu 27 grudnya 1927Vvedeno v ekspluataciyu 28 lipnya 1928Na sluzhbi 1928 1944Zagibel 16 bereznya 1944 potoplenij na shlyahu na Kurilski ostroviIdentifikaciyaParametriTonnazh 1750Dovzhina 118 4 mShirina 10 4 mOsadka 3 2 mTehnichni daniRuhova ustanovka 2 parovi turbini 4 parovi kotliPotuzhnist 50 000 k s 37 MVt Shvidkist 38 vuzlivDalnist plavannya 5000 mil 9300 km na shvidkosti 14 vuzlivEkipazh 219OzbroyennyaArtileriya 5 3 2 127 mm 50 kalibriv garmat Tip 3Torpedno minne ozbroyennya 9 3h3 610 mm torpednih aparativ 18 torped 18 glibinnih bombZenitne ozbroyennya 2 13 mm zenitnih kulemeti16 03 44Rajon potoplennya Sirakumo Korabel yakij stav vosmim sered esminciv tipu Fubuki sporudili u 1928 roci na verfi Fujinagata v Osaci Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Sirakumo nalezhav do 12 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 26 listopada 1941 go pribula z Yaponiyi do portu Samah ostriv Hajnan 4 grudnya Sirakumo ta she 9 esminciv i legkij krejser vijshli z Samahu suprovodzhuyuchi 18 transportiv z vijskami dlya visadki na pivostrovi Malakka Cherez kilka dib na pidhodi do pivostrova konvoj rozdilivsya na 4 zagoni yaki popryamuvali dlya visadki u Surat Tani i Patani Singori vsi Siam ta Kota Baru britanska Malaya pri comu Sirakumo ta she odin esminec zabezpechuvali visadku v Pattani Visadka uspishno vidbulasya v nich proti 8 grudnya tobto odnochasno z napadom na Perl Garbor ale po inshu storonu liniyi zmini dat a 11 grudnya Sirakumo pribuv do buhti Kamran centralna chastina uzberezhzhya V yetnamu 13 grudnya 1941 go Sirakumo razom zi she 2 esmincyami ta legkim krejserom rozpochav suprovodzhennya zagonu transportiv sho vezli desant do centru naftovidobutku Miri na pivnichno zahidnomu uzberezhzhi Borneo dodatkove prikrittya zabezpechuvav zagin iz 2 vazhkih krejseriv u eskorti 2 esminciv Visadka vidbulasya v nich proti 16 grudnya ta dovoli shvidko zavershilas uspihom 22 grudnya 1941 go Sirakumo razom zi she odnim esmincem odin buv potoplenij bilya Miri niderlandskoyu aviaciyeyu ta legkim krejserom pochav suprovodzhennya konvoyu transportiv do Kuchinga inshij centr naftovidobutku na tomu zh uzberezhzhi Borneo za kilka soten kilometriv na pivdennij zahid vid Miri Visadka v Kuchingu vidbulasya v nich proti 24 grudnya i tiyeyi zh dobi Sirakumo vzyav uchast u poryatunku vcililih z esmincya Sagiri yakij buv potoplenij niderlandskim pidvodnim chovnom Cherez yakijs chas Sirakumo projshov nazad do Kamrani Na pochatku sichnya 1942 go Sirakumo razom zi she odnim esmincem vihodiv z Kamrani dlya suprovodu troh vazhkih krejseriv yaki prikrivali prohodzhennya Tretogo Malajskogo konvoyu Ostannij viz pidkriplennya z Formozi do pivostrova Malakka ta pribuv do Singori 8 sichnya 16 19 sichnya 1942 go eskadra do yakoyi nalezhav Sirakumo vihodila z Kamrani dlya suprovodu 5 vazhkih ta 3 legkih krejseriv Taki diyi poyasnyuvalis otrimannyam yaponskim komanduvannyam hibnih danih pro pributtya do Singapuru chergovogo britanskogo linkora Za kilka tizhniv Sirakumo zaluchili do operaciyi z visadki na shodi ostrova Sumatra poblizu centru naftovidobutku v Palembanzi 10 lyutogo 1942 go vin razom zi she 2 esmincyami ta legkim krejserom vijshov z Kamrani dlya suprovodu golovnogo z yednannya z 5 vazhkih krejseriv Isnuyut dani sho 14 lyutogo Sirakumo potopiv britanske sudno yake pokinulo Singapur sho perebuvav na mezhi padinnya mozhlivo vidznachiti sho v pidsumku lishe tri z ponad chotiroh desyatkiv suden yaki v ostanni dni vijshli z Singapuru zmogli dosyagnuti druzhnih portiv U nich proti 15 lyutogo yaponci zdijsnili visadku na ostriv Bangka bilya pivnichno shidnogo uzberezhzhya Sumatri ta stali gotuvatis do prosuvannya richkoyu v napryamku Palembanga de she 14 chisla vikinuli povitryanij desant 15 lyutogo krejserskij zagin nacilili na vorozhu eskadru sho nablizhalas vid Yavi vtim uzhe pid poperednimi udarami aviaciyi soyuzniki vidstupili Nevdovzi korabel zaluchili do operaciyi zi vtorgnennya na zahid Yavi 18 lyutogo z Kamrani vijshli 56 transportiv pri comu pervisno yih bezposerednij eskort stanovili legkij krejser i 10 esminciv 21 lyutogo v rajoni ostroviv Anambas dvi z polovinoyu sotni kilometriv na pivnichnij shid vid Singapura do nih priyednalis she odin legkij krejser ta 5 esminciv sered nih Sirakumo Na pidhodi do Yavi konvoj rozdilivsya na tri osnovni zagoni yaki rushili do viznachenih yim punktiv visadki Sirakumo razom z 5 inshimi esmincyami prikrivali operaciyu u Merak shidne uzberezhzhya Zondskoyi protoki za sotnyu kilometriv na zahid vid Bataviyi Visadka vidbulasya v nich proti 1 bereznya ta projshla na cij dilyanci bez uskladnen a ot osnovnij zagin sho prikrivav desant u roztashovanij desho na shid zatoci Bantam atakuvali vorozhi krejseri yaki namagalis virvatisya v Indijskij okean pislya porazki v bitvi v Yavanskomu mori zitknennya vidome yak bij u Zondskij protoci Togo zh 1 bereznya 1942 go do Indijskogo okeanu sprobuvav projti niderlandskij esminec HNLMS Evertsen Z nogo bachili spolohi boyu v Zondskij protoci i sprobuvali obijti rajon zoseredzhennya vorozhih sil Vtim v yakijs moment Evertsen nashtovhnuvsya na yaponski korabli sho prikrivali visadku v Meraku ostannij lezhit blizhche do vlasne Zondskoyi protoki nizh zatoka Bantam Sirakumo razom z esmincem Murakumo vstupili v bij z vorozhim korablem ta poshkodili jogo HNLMS Evertsen vikinuvsya na bereg ostrova Sebuku v Zondskij protoci blizhche do Sumatri pislya chogo na nomu zdetonuvav boyezapas Nastupnoyu operaciyeyu dlya Sirakumo stalo vzyattya pid kontrol pivnichnoyi Sumatri Cogo razu vin z 4 inshimi esmincyami ohoronyav zagin iz 5 vazhkih krejseriv yakij z 9 po 15 bereznya 1942 go vihodiv dlya distancijnogo prikrittya transportnoyi grupi 20 bereznya 1942 go Sirakumo u skladi zagonu iz 2 legkih krejseriv ta 7 esminciv vijshov z Penangu dlya suprovodu 9 transportiv sho mali visaditi desant na Andamanskih ostrovah 23 bereznya vidbulas visadka v Port Bler yaka ne zustrila sprotivu Tim chasom yaponske udarne avianosne z yednannya vijshlo v Indijskij okean ta popryamuvalo dlya udaru po Cejlonu Pivnichnishe v Bengalskij zatoci proti sudnoplavstva mali diyati legkij avianosec ta 5 vazhkih krejseriv Ostanni rushili 1 kvitnya 1942 go z pivdennobirmanskogo Merguj narazi M yej na shidnomu uzberezhzhi Andamanskogo morya u suprovodi 4 esminciv pri comu 3 kvitnya cej eskort zaminili chotirma inshimi esmincyami sered yakih buv i Sirakumo 6 kvitnya krejserskij zagin rozdilivsya na tri grupi ta proviv blic na vorozhih komunikaciyah Sirakumo pri comu ohoronyav pivnichnu grupu z vazhkih krejseriv Kumano ta Sudzuya yaka potopila 6 transportiv U pidsumku rejdovij zagin pribuv do Singapura a 13 22 kvitnya 1942 go Sirakumo pryamuvav zvidsi do Kure de projshov dokovij remont Nevdovzi Sirakumo vzyav uchast v operaciyi yaka mala za metu zahoplennya atola Midvej ta stvorennya baz na Aleutskih ostrovah Razom zi she 10 esmincyami vin ohoronyav zagin admirala Takasu sho zdijsnyuvav prikrittya operaciyi na Aleutah ta povernuvsya do Yaponiyi 14 chervnya 1942 go 30 chervnya 1942 go Sirakumo razom zi she 9 esmincyami ta legkim krejserom polishiv Vnutrishnye Yaponske more ta 2 lipnya pribuv na Amamiosimu arhipelag Ryukyu 15 lipnya cej zagin rushiv do Pivdenno Shidnoyi Aziyi z metoyu peredusim vzyati uchast u novomu rejdi do Indijskogo okeanu sho gotuvavsya yaponskim komanduvannyam Korabli projshli cherez Singapur zajshli do Sabangu ostrivec bilya pivnichnogo zavershennya Sumatri a 31 lipnya pribuli do Merguj Za dobu do togo syudi pribuli z Yaponiyi 2 vazhki krejseri v suprovodi inshoyi grupi esminciv krim togo do Merguyu zbiralis korabli sho vzhe buli v regioni Vtim cherez tizhden soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya Yak naslidok rejd do Indijskogo okeanu skasuvali a bilshist zibranih dlya cogo sil spryamuvali do Okeaniyi 8 serpnya 1942 go diviziya Sirakumo polishila Merguj Na vidminu vid peredovogo zagonu sho pospishiv dlya pidsilennya golovnih sil zibranogo u Okeaniyi ugrupovannya vona 17 serpnya zajshla do Davao zvidki rushila 19 chisla eskortuyuchi konvoj z vijskami 23 serpnya zagin zajshov na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv tut she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF z yakoyi do lyutogo 1944 go provadilis operaciyi v nizci arhipelagiv 24 serpnya 1942 go Sirakumo ta she 3 esminci j legkij krejser rozpochali eskortuvannya 2 transportiv z pidkriplennyami dlya Guadalkanalu Na perehodi 26 serpnya nadijshov nakaz terminovo dopraviti chastinu bijciv na Guadalkanal dlya chogo v rajoni za 1200 km na pivnichnij zahid vid ostrova yih peredali na esminci a transporti virushili pid prikrittyam krejsera do Rabaula golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi zdijsnyuvalis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Nedostatnij zapas palnogo na esmincyah ne dozvolyav yim provesti ves rejs na visokij shvidkosti ta minimizuvati perebuvannya bilya Guadalkanalu u svitlu poru dnya Yak naslidok 28 serpnya za pivtori sotni kilometriv na pivnich vid ostrova bilya pivnichnogo vhodu do protoki mizh ostrovami Santa Isabel ta Malayita amerikanska aviaciya atakuvala zagin potopila odin ta poshkodila dva esminci Sered ostannih buv Sirakumo yakij unaslidok pryamogo vluchannya bombi vtrativ hid Vtim esminec Amagiri uzyav jogo na buksir a potim cyu funkciyu perebrav na sebe minnij zagorodzhuvach Cugaru sho v suprovodi esmincya Kagero vijshov nazustrich z yakirnoyi stoyanki Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki dali na shid Solomonovih ostroviv 30 serpnya Sirakumo priveli na Shortlend a 6 9 veresnya tanker Toa Maru proviv jogo na buksiri na Truk Pislya provedennya avarijnogo remontu Sirakumo 30 veresnya 8 zhovtnya zmig samostijno projti dlya povnocinnogo vidnovlennya do Yaponiyi Do 31 grudnya esminec perebuvav na dokovomu remonti v Kure Z kvitnya 1943 go Sirakumo zaluchili do operacij u pivnichnij zoni 15 19 kvitnya vin suprovodiv vazhkij krejser Maya z Jokosuki do Ominato vazhliva baza VMF na pivnichnomu zavershenni Honsyu a 27 29 kvitnya eskortuvav jogo dali do Paramushiru Kurilski ostrovi pislya chogo uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu 25 travnya esminec vijshov z Shumushu inshij ostriv Kurilskogo arhipelagu v transportnij rejs do Kiski zajnyatij yaponcyami vlitku 1942 go ostriv na zahodi Aleutiv prote za kilka dib cej rejs skasuvali 6 chervnya 1943 go Sirakumo zitknuvsya v tumani z esmincem Numakadze pislya chogo 7 chervnya pribuv dlya avarijnogo remontu na Paramushir 12 16 chervnya vin projshov do Ominato dlya dalshogo vidnovlennya a z seredini lipnya prohodiv modernizaciyu u Hakodate Pid chas ostannoyi z korablya znyali odnu ustanovku golovnogo kalibru ta dodali tri stroyeni j odnu sparenu ustanovki 25 mm zenitnih avtomativ 22 veresnya 1943 go Sirakumo pribuv do Ominato ta znov uzyavsya za patrulno eskortnu sluzhbu a z 16 listopada po 20 grudnya prohodiv na cij bazi chergovij remont Po jogo zavershenni esminec virushiv 28 grudnya dlya eskortuvannya tankera Tejo Maru do Paramushiru a potim zvidti do Jokosuki kudi korabli pribuli 13 sichnya 1944 go Z 3 po 5 lyutogo 1944 go Sirakumo vihodiv u more dlya dopomogi eskortnomu avianoscyu Unjo yakij za dva tizhni do togo buv torpedovanij pidvodnim chovnom bilya Marianskih ostroviv a pid chas podalshogo perehodu do Yaponiyi potrapiv u vazhkij shtorm 7 lyutogo 1944 go Sirakumo znovu rushiv do Ominato a z 25 lyutogo po 10 bereznya eskortuvav konvoyi do Paramushiru ta nazad 16 bereznya 1944 go Sirakumu vijshov z Kusiro shidne uzberezhzhya Hokkajdo dlya suprovodu konvoyu na kurilskij ostriv Urup Tiyeyi zh dobi vin buv torpedovanij i potoplenij pidvodnim chovnom Toutog Zaginuli vsi hto perebuvali na bortu korablya Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 31 zhovtnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 24 kvitnya 2016 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 4 listopada 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 13 kvitnya 2016 Procitovano 26 listopada 2021