Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Спідве́й (від англ. speed («швидкість») та way («дорога»), в Польщі — «жужель», в Чехії — «плоха драга») — мотоциклетні перегони на трасах, схожих за формою на еліпс, одна з дисциплін автоспорту. На спідвеї учасники змагаються в т. зв заїздах, кількість яких залежить від виду змагань (наприклад, в індивідуальних змаганнях - мінімум 20 заїздів, у матчі ліги між 2 командами - 15 заїздів, у парних змаганнях - 21 заїзд). Під час заїзду учасники роблять чотири повних кола траси, завжди йдучи проти годинникової стрілки (загально кажучи: «наліво»). Доріжки, які використовуються для змагань зі спідвею, мають насипне покриття, нині виготовлене зі спеціальних сумішей сієніту або граніту. Мотоцикли для спідвею мають особливу конструкцію, і напр. у них немає ні коробки передач, ні гальм. Цей вид спорту популярний переважно в Європі, зокрема в Польщі, Великій Британії, Данії, Швеції (донедавна також у Чехії, а раніше в Чехословаччині), меншою мірою в інших країнах Європи, тобто в Німеччині, Фінляндія, Словенія, Угорщина, Італія, Латвія, Україна, Франція, Норвегія, Австрія, Нідерланди, Словаччина, Румунія, Болгарія та Хорватія, тобто де є хоча б одна активна траса для занять цією дисципліною. За межами Європи популярна (точніше: практикована) дисципліна в основному в Австралії, Новій Зеландії та Сполучених Штатах, регулярні змагання також проводяться в Аргентині.
Історія
Різні джерела повідомляють, що вже на початку ХХ століття в різних країнах намагалися проводити мотогонки на коротких доріжках з твердим і м’яким покриттям. Наприклад, такі змагання відбулися в 1907 році в Пітермаріцбурзі (ПАР). У кінці першого десятиліття XX століття в США були дуже популярні спочатку гонки на дерев’яних треках, а потім, після того як декілька мотоциклів впали з трека в публіку — на іподромах завдовжки від 880 ярдів до 1 милі (близько 800-1600 метрів), які отримали назву «дьорт-трек» (англ. dirt-track). У 1913 році змагання на дьорт-треку почали проводити і в Канаді.
Офіційний старт
Офіційним роком народження спідвею прийнято вважати 1923-й. Того року в австралійському містечку Вест-Майтланд, розташованому поблизу Сіднея, з’явився якийсь Джон Хоскінс. Йому йшов 31-й рік, і він безуспішно намагався знайти роботу. За рекомендацією старих друзів Хоскінс влаштувався працювати секретарем у сільськогосподарське об’єднання. Його службова діяльність була пов’язана з роз’їздами, тож Хоскинс отримав у своє розпорядження мотоцикл, який одразу ж йому сподобався і зіграв вирішальну роль у його подальшому житті. У Вест-Майтланді не було зручнішого місця для швидкісної їзди на мотоциклі, ніж кінний іподром, де шефи сільськогосподарського об’єднання влаштовували перегони. Завдяки ентузіазму і наполегливості йому вдалося організувати групу однодумців для проведення мотогонок.
В один з недільних днів вони влаштували пробні заїзди. Ревіння моторів заглушило звуки органу в церкві, розташованій недалеко від іподрому, в якій саме проходило богослужіння, і натовп людей кинувся на іподром. Джон Хоскінс думав, що його розірвуть, але видовище сподобалося, і йому доручили до щорічного дня кінних змагань 15 грудня 1923 року організувати і мотогонки. Виступати на іподромі завдовжки 1/3 милі (близько 536 м) погодилося 60 гонщиків, в кожному заїзді стартувало по шість гонщиків. Успіх змагань, названих «спідвейними гонками» (назву незабаром скоротили до одного слова — «спідвей»), перевершив всі очікування. Цю дату прийнято вважати днем народження спідвею.
Правила
Специфіка гонок поступово призвела до створення правил їх проведення. А в організаторів перших гонок не обійшлося без промахів. Наприклад, єдиною умовою гонок була заборона гонщикам знімати ноги з підніжок. Вже в першому ж заїзді шість його учасників майже одночасно влетіли в перший поворот, нахилили свої мотоцикли і всі шість впали. Причиною цього групового падіння стали ліві підніжки: на повороті вони встромлялися в трек, і мотоцикли перекинулися. Після цього було вирішено: зняти підніжки з лівого боку мотоцикла, а дію лівої ноги гонщика не контролювати. Цілком природно, що на повороті вона почала відкидатися назад або ковзати по ґрунту. Це, у свою чергу, привело до появи на лівій нозі гонщика сталевого черевика з гладкою підошвою. Виникли два стилі їзди на поворотах: з лівою ногою, відтягнутою назад — спосіб «ліг трейлінг» і з лівою ногою, яка висунута вперед і ковзає по ґрунту — спосіб «фут форверт». Усе частіше організатори почали застосовувати твердіші, ніж трав'яний дерен, покриття: пісок, шлак, а то і просто — землю.
Перші змагання
Почали проводитися змагання в Аделаїді, Перті і Сіднеї. Серед учасників цих гонок були і спортсмени, уродженці Англії, які згодом занесли цей спорт і на Британські острови. Перша гонка в Англії відбулася 19 лютого 1928 року на треку «Кінгс Оук» в Гань Біч недалеко від Еппінга (30 миль на південь від Лондона). На відміну від Австралії, найбільшу популярність на Британських островах отримали насамперед змагання команд і поєдинки двох гонщиків. У 1929 році в Англії вперше у світі з’явилася командна ліга. А через рік на стадіоні «Вімблдон» відбувся перший міжнародний матч між збірними Англії і Австралії: у присутності 30 тисяч глядачів перемогли родоначальники спідвею — 35:17.
Континентальна Європа
У 1929 році спідвей перебрався і на європейський континент. Було побудовано два треки в Іспанії: у Мадриді і Барселоні. У 1929 році відбувся і перший розіграш знаменитого «Золотого шолому Чехословаччини». У 1930 році спідвей дебютував в Польщі, а в 1932 році — у Німеччині. Перша ж спроба організувати змагання по спідвею в Швеції, зроблена в 1934 році, закінчилася невдачею: незабаром після дебюту з’явилося розпорядження влади про заборону гонок, як занадто небезпечних...
Нарешті в 1936 році МФМК (Міжнародною федерацією мотоциклетних клубів), попередником нинішнього МФМ (Міжнародної федерації мотоспорту), був проведений перший офіційний чемпіонат світу (справа в тому, що в 1931—1934 роках Французька мотоциклетна федерація в Парижі на стадіоні «Буффало» проводила змагання, які організатори без згоди МФМК називали «чемпіонатами світу»), з тією лише різницею, що були введені додаткові очки, які нараховувалися гонщикам за результати, показані ними у відбіркових гонках.
У першому особистому чемпіонаті світу брали участь 63 гонщики: 35 англійців, 11 австралійців, по троє представників Данії і США, по два — Іспанії, Румунії, Німеччині і Швеції, по одному — ПАР, Канади і Нової Зеландії. У фінал, який відбувся 10 вересня на «Уемблі», потрапили десять англійців, чотири австралійці, два американці і данець Моріан Гансен. Завдяки додатковим очкам, першим чемпіоном світу став не австралієць Блю Вілкінсон, що виграв усі п’ять заїздів, а його співвітчизник Лайонел ван Прааг, що набрав у фіналі 14 очок, але мав після відбіркових змагань на два очки більше, ніж Вілкінсон.
В Україні
Перші змагання зі спідвею в Україні відбулися зовсім не там, де цей вид спорту потім почав бурхливо розвиватися (термін спідвей увійшов у користування у 60-х роках, а на зорі його появи в СРСР він називався так - мотогонки по гаревій доріжці). Офіційною датою початку їх проведення вважається 24 квітня 1959 року. Місце проведення - Одеса, Центральний стадіон Чорноморського морського паропластва (ЧМП). Тоді в Одесі відбулося відразу 4 гонки: 24, 25, 28 та 29 квітня 1959 року, у яких визначилися кандидати до збірної СРСР для поїздки наших спортсменів у Чехословаччину на перші в історі радянського спідвею міжнародні гонки.
Через місяць - 24 травня 1959 року, у Рівному відкривається перший у Радянському союзі спеціалізований стадіон для проведення мотогонок по гаревій доріжці - мототрек. Цього дня тут відбулися перші змагання, правда на кросових мотоциклах.
Перші гонки на гаревих мотоциклах у Рівному пройшли 11-12 липня 1959 року, коли тут зустрілися найсильніші гонщики СРСР для визначення кандидатів до збірної СРСР для участі у перших міжнародних змаганнях у Рівному.
18-19 липня 1959 року на рівненському мототреку в особистій гонці стартували гонщики СРСР та Чехословаччини.
У 1960 році у Донецьку відбулася єдина гонка, проте цей вид спорту у шахтарському місті прописався значно пізніше - у 1970 році.
Перші змагання у Львові на стадіоні СКА відбулися у 1961 році.
У 1963 році пройшли перші змагання у Червонограді, Чернівцях, Коломиї, Дубровиці та Рафалівці (обидва - Рівненська область).
У 1965 році до спідвею долучилася Кадіївка (тепер - Стаханов, Луганська область).
В Україні спідвеєм на професіональному рівні займаються у трьох містах: Рівному, Львові та Червонограді. У 2011 році після більш як двадцятирічної паузи змагання зі спідвею були проведені у Вознесенську. У 2012 році місто також не залишилося осторонь спідвейного життя, тут пройшов Кубок України.
У 2009 році створено Українську спідвейну лігу (УЛС), до якої увійшли «Шахтар» (Червоноград), «СКА-Спідвей» (Львів), СК «Трофімов» і «Каскад» (обидва — Рівне). У сезоні 2010 до ліги також ввійшла російська команда «Турбіна» (Балаково, Саратовська область). У 2011 році перегони в рамках УЛС було призупинено, і не відновлено до сьогодні.
Посилання
| Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Спідвей |
- Український спідвей. Новини та відео гонок.
- Новини спідвею [ 30 квітня 2016 у Wayback Machine.]
- Спідвей. Новини зі всього світу [ 12 квітня 2021 у Wayback Machine.]
- Спідвей по-українськи [ 9 лютого 2009 у Wayback Machine.]
Див. також
 | Це незавершена стаття про мотоцикли або мопеди. Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її. |
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Spidve j vid angl speed shvidkist ta way doroga v Polshi zhuzhel v Chehiyi ploha draga motocikletni peregoni na trasah shozhih za formoyu na elips odna z disciplin avtosportu Na spidveyi uchasniki zmagayutsya v t zv zayizdah kilkist yakih zalezhit vid vidu zmagan napriklad v individualnih zmagannyah minimum 20 zayizdiv u matchi ligi mizh 2 komandami 15 zayizdiv u parnih zmagannyah 21 zayizd Pid chas zayizdu uchasniki roblyat chotiri povnih kola trasi zavzhdi jduchi proti godinnikovoyi strilki zagalno kazhuchi nalivo Dorizhki yaki vikoristovuyutsya dlya zmagan zi spidveyu mayut nasipne pokrittya nini vigotovlene zi specialnih sumishej siyenitu abo granitu Motocikli dlya spidveyu mayut osoblivu konstrukciyu i napr u nih nemaye ni korobki peredach ni galm Cej vid sportu populyarnij perevazhno v Yevropi zokrema v Polshi Velikij Britaniyi Daniyi Shveciyi donedavna takozh u Chehiyi a ranishe v Chehoslovachchini menshoyu miroyu v inshih krayinah Yevropi tobto v Nimechchini Finlyandiya Sloveniya Ugorshina Italiya Latviya Ukrayina Franciya Norvegiya Avstriya Niderlandi Slovachchina Rumuniya Bolgariya ta Horvatiya tobto de ye hocha b odna aktivna trasa dlya zanyat ciyeyu disciplinoyu Za mezhami Yevropi populyarna tochnishe praktikovana disciplina v osnovnomu v Avstraliyi Novij Zelandiyi ta Spoluchenih Shtatah regulyarni zmagannya takozh provodyatsya v Argentini Vhid u virazhIstoriyaStartSpidvej gonkaSpidvej na travi Rizni dzherela povidomlyayut sho vzhe na pochatku HH stolittya v riznih krayinah namagalisya provoditi motogonki na korotkih dorizhkah z tverdim i m yakim pokrittyam Napriklad taki zmagannya vidbulisya v 1907 roci v Pitermaricburzi PAR U kinci pershogo desyatilittya XX stolittya v SShA buli duzhe populyarni spochatku gonki na derev yanih trekah a potim pislya togo yak dekilka motocikliv vpali z treka v publiku na ipodromah zavdovzhki vid 880 yardiv do 1 mili blizko 800 1600 metriv yaki otrimali nazvu dort trek angl dirt track U 1913 roci zmagannya na dort treku pochali provoditi i v Kanadi Oficijnij start Oficijnim rokom narodzhennya spidveyu prijnyato vvazhati 1923 j Togo roku v avstralijskomu mistechku Vest Majtland roztashovanomu poblizu Sidneya z yavivsya yakijs Dzhon Hoskins Jomu jshov 31 j rik i vin bezuspishno namagavsya znajti robotu Za rekomendaciyeyu starih druziv Hoskins vlashtuvavsya pracyuvati sekretarem u silskogospodarske ob yednannya Jogo sluzhbova diyalnist bula pov yazana z roz yizdami tozh Hoskins otrimav u svoye rozporyadzhennya motocikl yakij odrazu zh jomu spodobavsya i zigrav virishalnu rol u jogo podalshomu zhitti U Vest Majtlandi ne bulo zruchnishogo miscya dlya shvidkisnoyi yizdi na motocikli nizh kinnij ipodrom de shefi silskogospodarskogo ob yednannya vlashtovuvali peregoni Zavdyaki entuziazmu i napoleglivosti jomu vdalosya organizuvati grupu odnodumciv dlya provedennya motogonok V odin z nedilnih dniv voni vlashtuvali probni zayizdi Revinnya motoriv zaglushilo zvuki organu v cerkvi roztashovanij nedaleko vid ipodromu v yakij same prohodilo bogosluzhinnya i natovp lyudej kinuvsya na ipodrom Dzhon Hoskins dumav sho jogo rozirvut ale vidovishe spodobalosya i jomu doruchili do shorichnogo dnya kinnih zmagan 15 grudnya 1923 roku organizuvati i motogonki Vistupati na ipodromi zavdovzhki 1 3 mili blizko 536 m pogodilosya 60 gonshikiv v kozhnomu zayizdi startuvalo po shist gonshikiv Uspih zmagan nazvanih spidvejnimi gonkami nazvu nezabarom skorotili do odnogo slova spidvej perevershiv vsi ochikuvannya Cyu datu prijnyato vvazhati dnem narodzhennya spidveyu Pravila Specifika gonok postupovo prizvela do stvorennya pravil yih provedennya A v organizatoriv pershih gonok ne obijshlosya bez promahiv Napriklad yedinoyu umovoyu gonok bula zaborona gonshikam znimati nogi z pidnizhok Vzhe v pershomu zh zayizdi shist jogo uchasnikiv majzhe odnochasno vletili v pershij povorot nahilili svoyi motocikli i vsi shist vpali Prichinoyu cogo grupovogo padinnya stali livi pidnizhki na povoroti voni vstromlyalisya v trek i motocikli perekinulisya Pislya cogo bulo virisheno znyati pidnizhki z livogo boku motocikla a diyu livoyi nogi gonshika ne kontrolyuvati Cilkom prirodno sho na povoroti vona pochala vidkidatisya nazad abo kovzati po gruntu Ce u svoyu chergu privelo do poyavi na livij nozi gonshika stalevogo cherevika z gladkoyu pidoshvoyu Vinikli dva stili yizdi na povorotah z livoyu nogoyu vidtyagnutoyu nazad sposib lig trejling i z livoyu nogoyu yaka visunuta vpered i kovzaye po gruntu sposib fut forvert Use chastishe organizatori pochali zastosovuvati tverdishi nizh trav yanij deren pokrittya pisok shlak a to i prosto zemlyu Pershi zmagannya Pochali provoditisya zmagannya v Adelayidi Perti i Sidneyi Sered uchasnikiv cih gonok buli i sportsmeni urodzhenci Angliyi yaki zgodom zanesli cej sport i na Britanski ostrovi Persha gonka v Angliyi vidbulasya 19 lyutogo 1928 roku na treku Kings Ouk v Gan Bich nedaleko vid Eppinga 30 mil na pivden vid Londona Na vidminu vid Avstraliyi najbilshu populyarnist na Britanskih ostrovah otrimali nasampered zmagannya komand i poyedinki dvoh gonshikiv U 1929 roci v Angliyi vpershe u sviti z yavilasya komandna liga A cherez rik na stadioni Vimbldon vidbuvsya pershij mizhnarodnij match mizh zbirnimi Angliyi i Avstraliyi u prisutnosti 30 tisyach glyadachiv peremogli rodonachalniki spidveyu 35 17 Kontinentalna Yevropa U 1929 roci spidvej perebravsya i na yevropejskij kontinent Bulo pobudovano dva treki v Ispaniyi u Madridi i Barseloni U 1929 roci vidbuvsya i pershij rozigrash znamenitogo Zolotogo sholomu Chehoslovachchini U 1930 roci spidvej debyutuvav v Polshi a v 1932 roci u Nimechchini Persha zh sproba organizuvati zmagannya po spidveyu v Shveciyi zroblena v 1934 roci zakinchilasya nevdacheyu nezabarom pislya debyutu z yavilosya rozporyadzhennya vladi pro zaboronu gonok yak zanadto nebezpechnih Nareshti v 1936 roci MFMK Mizhnarodnoyu federaciyeyu motocikletnih klubiv poperednikom ninishnogo MFM Mizhnarodnoyi federaciyi motosportu buv provedenij pershij oficijnij chempionat svitu sprava v tomu sho v 1931 1934 rokah Francuzka motocikletna federaciya v Parizhi na stadioni Buffalo provodila zmagannya yaki organizatori bez zgodi MFMK nazivali chempionatami svitu z tiyeyu lishe rizniceyu sho buli vvedeni dodatkovi ochki yaki narahovuvalisya gonshikam za rezultati pokazani nimi u vidbirkovih gonkah U pershomu osobistomu chempionati svitu brali uchast 63 gonshiki 35 anglijciv 11 avstralijciv po troye predstavnikiv Daniyi i SShA po dva Ispaniyi Rumuniyi Nimechchini i Shveciyi po odnomu PAR Kanadi i Novoyi Zelandiyi U final yakij vidbuvsya 10 veresnya na Uembli potrapili desyat anglijciv chotiri avstralijci dva amerikanci i danec Morian Gansen Zavdyaki dodatkovim ochkam pershim chempionom svitu stav ne avstraliyec Blyu Vilkinson sho vigrav usi p yat zayizdiv a jogo spivvitchiznik Lajonel van Praag sho nabrav u finali 14 ochok ale mav pislya vidbirkovih zmagan na dva ochki bilshe nizh Vilkinson V UkrayiniDokladnishe Osobistij chempionat Ukrayini zi spidveyu Pershi zmagannya zi spidveyu v Ukrayini vidbulisya zovsim ne tam de cej vid sportu potim pochav burhlivo rozvivatisya termin spidvej uvijshov u koristuvannya u 60 h rokah a na zori jogo poyavi v SRSR vin nazivavsya tak motogonki po garevij dorizhci Oficijnoyu datoyu pochatku yih provedennya vvazhayetsya 24 kvitnya 1959 roku Misce provedennya Odesa Centralnij stadion Chornomorskogo morskogo paroplastva ChMP Todi v Odesi vidbulosya vidrazu 4 gonki 24 25 28 ta 29 kvitnya 1959 roku u yakih viznachilisya kandidati do zbirnoyi SRSR dlya poyizdki nashih sportsmeniv u Chehoslovachchinu na pershi v istori radyanskogo spidveyu mizhnarodni gonki Cherez misyac 24 travnya 1959 roku u Rivnomu vidkrivayetsya pershij u Radyanskomu soyuzi specializovanij stadion dlya provedennya motogonok po garevij dorizhci mototrek Cogo dnya tut vidbulisya pershi zmagannya pravda na krosovih motociklah Pershi gonki na garevih motociklah u Rivnomu projshli 11 12 lipnya 1959 roku koli tut zustrilisya najsilnishi gonshiki SRSR dlya viznachennya kandidativ do zbirnoyi SRSR dlya uchasti u pershih mizhnarodnih zmagannyah u Rivnomu 18 19 lipnya 1959 roku na rivnenskomu mototreku v osobistij gonci startuvali gonshiki SRSR ta Chehoslovachchini U 1960 roci u Donecku vidbulasya yedina gonka prote cej vid sportu u shahtarskomu misti propisavsya znachno piznishe u 1970 roci Pershi zmagannya u Lvovi na stadioni SKA vidbulisya u 1961 roci U 1963 roci projshli pershi zmagannya u Chervonogradi Chernivcyah Kolomiyi Dubrovici ta Rafalivci obidva Rivnenska oblast U 1965 roci do spidveyu doluchilasya Kadiyivka teper Stahanov Luganska oblast V Ukrayini spidveyem na profesionalnomu rivni zajmayutsya u troh mistah Rivnomu Lvovi ta Chervonogradi U 2011 roci pislya bilsh yak dvadcyatirichnoyi pauzi zmagannya zi spidveyu buli provedeni u Voznesensku U 2012 roci misto takozh ne zalishilosya ostoron spidvejnogo zhittya tut projshov Kubok Ukrayini U 2009 roci stvoreno Ukrayinsku spidvejnu ligu ULS do yakoyi uvijshli Shahtar Chervonograd SKA Spidvej Lviv SK Trofimov i Kaskad obidva Rivne U sezoni 2010 do ligi takozh vvijshla rosijska komanda Turbina Balakovo Saratovska oblast U 2011 roci peregoni v ramkah ULS bulo prizupineno i ne vidnovleno do sogodni PosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu SpidvejUkrayinskij spidvej Novini ta video gonok Novini spidveyu 30 kvitnya 2016 u Wayback Machine Spidvej Novini zi vsogo svitu 12 kvitnya 2021 u Wayback Machine Spidvej po ukrayinski 9 lyutogo 2009 u Wayback Machine Div takozhMototrek Ce nezavershena stattya pro motocikli abo mopedi Vi mozhete dopomogti proyektu vipravivshi abo dopisavshi yiyi