ВАТ Серпухівський автомобільний завод СеАЗ машинобудівне підприємство розташоване у місті Серпухов Московської області Р

ВАТ «Серпухівський автомобільний завод» («СеАЗ») — машинобудівне підприємство, розташоване у місті Серпухов Московської області Росії, до 2010 року спеціалізувалось на виробництві і реалізації автомобілів «Ока». Станом на 2011 рік, виробництво комплектних автомобілів призупинено, виробляли тільки запасні частини для автомобілів «Ока».

ВАТ «Серпухівський автомобільний завод» **СеАЗ**
www.seaz.ru
Тип	Відкрите акціонерне товариство
Організаційно-правова форма господарювання	публічна компанія
Галузь	Автомобілебудування
Спеціалізація	автомобілі для осіб з обмеженими можливостями
Засновано	1939
Закриття (ліквідація)	2013
Штаб-квартира	142204 вул. Пушкіна, 45, м.Серпухов, Росія
Територія діяльності	Росія, держави СНД
Ключові особи	Артур Міллер
Продукція	Автомобілі «Ока»
Співробітники	близько 50
Холдингова компанія	Автоком, Росія

СеАЗ у Вікісховищі

Історія

Заснований 7 липня 1939 року як Серпухівський мотоциклетний завод (СМЗ). З 1952 по 1997 рік виробляв мотоколяски для інвалідів: триколісні (С-3Л) (1952—1958), чотириколісні С-ЗА («моргуновки») (1958—1970) і (1970—1997), на яких, зазвичай, встановлювали мотоциклетні двигуни виробництва Іжмаш.

В 1989 році завод передано до складу ПО «АвтоВАЗ» і з 1991 року завод запускає у виробництво малолітражний автомобіль ВАЗ-1111 «Ока».

В 1995 році виробництво автомобіля «Ока» остаточно переводять на «СМЗ». Завод було перейменовано в «Серпухівский Автомобільний Завод» (СеАЗ).

Власники і керівництво заводу

Завод входить до промислової групи з 2005 року, яка є власником і управляє заводом. ТОВ ТД «АвтоКом-Моторс» є єдиним дистриб’ютером з продажу вироблених на заводі автомобілів.

Діяльність

Виробничі потужності заводу дозволяють виробляти до 25 тисяч автомобілів на рік. За даними "АСМ-Холдинг" максимальні обсяги виробництва СеАЗ (20 тис. автомобілів) було досягнуто в 2003 році.

В 2006 році завод розпочав виробництво модернізованого малолітражного автомобіля (СЕАЗ-11116). Основна відмінність від автомобіля (ВАЗ-11113) — це більш потужний трициліндровий двигун, який задовольняє екологічні вимоги на рівні Євро-2, та п’ятиступінчаста КПП. Однак, через значне зростання ціни з $3500 до $5300 попит на дану версію "Оки" впав, виробництво скоротилось нижче рівня рентабельності, а заключним акордом в діяльності підприємства стала фінансова криза 2008 року.

В листопаді 2008 року конвеєр із збирання "Оки" було зупинено, але основні виробництва, що складають технологічну ланку, включаючи гальванічне виробництво, залишались законсервованими до 2010 року.

Посилання

Официальный сайт СеАЗ
Канунников С. В. Отечественные легковые автомобили. 1896-2000 гг. — М. : ООО «Книжное издательство „За рулем“», 2007. — 496 с. — .

Примітки

Авторевю № 20 за 2010 рік, стаття: „Як вмирає СеАЗ” (рос.)

[1] Авторевю № 20 за 2010 рік, стаття: „Як вмирає СеАЗ” (рос.)