Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Реметинецьке кругове перехрестя хорв Remetinečki rotor Zapadni rotor або просто Rotor велике кругове перехрестя в Загреб

Реметинецьке кругове перехрестя

Реметинецьке кругове перехрестя

Реметинецьке кругове перехрестя (хорв. Remetinečki rotor, Zapadni rotor або просто Rotor) — велике кругове перехрестя в Загребі, в районі Новий Загреб-Захід. Має три смуги руху. Зовнішній радіус — 74 м. Сполучає Адріатичний міст, Адріатичний проспект, Дубровницький проспект і Реметинецький шлях. Перевагу має в'їзний рух, а крайні праві смуги руху з півночі, сходу та південного заходу відокремлені від решти руху, тим самим зменшуючи затори для цих трьох напрямків. Саме кільцеве перехрестя підняте над рівнем землі, пропускаючи під собою дві трамвайні лінії та кілька пішохідних переходів.

Реметинецьке кругове перехрестя
image
Реметинецьке кругове перехрестя
Загальний вигляд перехрестя на заході Нового Загреба
Координати: 45°46′38″ пн. ш. 15°57′10″ сх. д. / 45.77722° пн. ш. 15.95278° сх. д. / 45.77722; 15.95278
Офіційна назваRemetinečki rotor
Країнаimage Хорватія
РозташуванняНовий Загреб-Захід
Галузь застосуванняавтомобільний транспорт
Перетинає2 трамвайні лінії та кілька пішохідних доріжок
Тип конструкціїкругове перехрестя
Кількість смуг руху3
image
image
Реметинецьке кругове перехрестя
Реметинецьке кругове перехрестя (Хорватія)
image Реметинецьке кругове перехрестя у Вікісховищі

Через перехрестя проїжджає понад 100 000 транспортних засобів на день, що вдвічі перевищує його звичайну пропускну здатність. Затори особливо сильні в години пік. Через таку інтенсивність руху дорожньо-транспортні пригоди стали майже повсякденним явищем. З 1997 по 2006 рік на кільці було зареєстровано понад 2700 ДТП з 216 травмованими, що зробило його одним із найнебезпечніших перехресть міста.

Аналіз транспортних потоків на замовлення міської влади Загреба 2007 року виявив п'ять можливостей реконструкції. Варіант, запропонований 2009 року і схвалений як остаточний, полягає у будівництві двох тунелів зі сходу на захід, що зменшило б навантаження на кругове перехрестя до 38 000 транспортних засобів на день. Реконструкція розпочалася влітку 2018 року, а рух мав би відкритися 9 січня 2020 року.

Примітки

  1. (хорватською) . Місто Загреб. 13 жовтня 2009. Архів оригіналу (Microsoft Word document) за 2 серпня 2018. Процитовано 1 серпня 2018.
  2. Bojan Terglav (18 липня 2005). Rotor - poligon za nesreće (PDF). Vjesnik (хорватською) . Процитовано 7 березня 2009.[недоступне посилання з 01.04.2018]
  3. . Večernji list (хорватською) . 14 жовтня 2009. Архів оригіналу за 16 жовтня 2009. Процитовано 13 травня 2010.
  4. Mario Ćužić (14 березня 2007). . novi-zagreb.hr (хорватською) . Архів оригіналу за 21 липня 2011. Процитовано 13 травня 2010.
  5. Večernji list (хорватською) . 4 листопада 2017. Архів оригіналу за 23 жовтня 2020. Процитовано 4 листопада 2017.
  6. . dnevnik.hr. 1 серпня 2018. Архів оригіналу за 1 серпня 2018. Процитовано 1 серпня 2018.
  7. . www.poslovni.hr (англійською) . Архів оригіналу за 3 лютого 2020. Процитовано 1 січня 2020.

Посилання

  • Візуалізація кругового перехрестя [ 12 серпня 2018 у Wayback Machine.] — який матиме вигляд перехрестя 2020 року (зображення високої роздільної здатності, 5280x2086 пкс)
  • Відео: «Реконструкція перетину Адріатичного та Дубровницького проспектів у Загребі — Кругове перехрестя Реметинець» [ 20 грудня 2020 у Wayback Machine.] (тривалість: 1:56 хв)
  • Анімація з проектної документації [ 25 квітня 2021 у Wayback Machine.] — опрацювали будівельний факультет Загребського університету та фірма «Aking» (висока роздільність; 4:10 хв)

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Remetinecke krugove perehrestya horv Remetinecki rotor Zapadni rotor abo prosto Rotor velike krugove perehrestya v Zagrebi v rajoni Novij Zagreb Zahid Maye tri smugi ruhu Zovnishnij radius 74 m Spoluchaye Adriatichnij mist Adriatichnij prospekt Dubrovnickij prospekt i Remetineckij shlyah Perevagu maye v yiznij ruh a krajni pravi smugi ruhu z pivnochi shodu ta pivdennogo zahodu vidokremleni vid reshti ruhu tim samim zmenshuyuchi zatori dlya cih troh napryamkiv Same kilceve perehrestya pidnyate nad rivnem zemli propuskayuchi pid soboyu dvi tramvajni liniyi ta kilka pishohidnih perehodiv Remetinecke krugove perehrestyaRemetinecke krugove perehrestyaZagalnij viglyad perehrestya na zahodi Novogo ZagrebaKoordinati 45 46 38 pn sh 15 57 10 sh d 45 77722 pn sh 15 95278 sh d 45 77722 15 95278Oficijna nazvaRemetinecki rotorKrayina HorvatiyaRoztashuvannyaNovij Zagreb ZahidGaluz zastosuvannyaavtomobilnij transportPeretinaye2 tramvajni liniyi ta kilka pishohidnih dorizhokTip konstrukciyikrugove perehrestyaKilkist smug ruhu3Remetinecke krugove perehrestyaRemetinecke krugove perehrestya Horvatiya Remetinecke krugove perehrestya u Vikishovishi Cherez perehrestya proyizhdzhaye ponad 100 000 transportnih zasobiv na den sho vdvichi perevishuye jogo zvichajnu propusknu zdatnist Zatori osoblivo silni v godini pik Cherez taku intensivnist ruhu dorozhno transportni prigodi stali majzhe povsyakdennim yavishem Z 1997 po 2006 rik na kilci bulo zareyestrovano ponad 2700 DTP z 216 travmovanimi sho zrobilo jogo odnim iz najnebezpechnishih perehrest mista Analiz transportnih potokiv na zamovlennya miskoyi vladi Zagreba 2007 roku viyaviv p yat mozhlivostej rekonstrukciyi Variant zaproponovanij 2009 roku i shvalenij yak ostatochnij polyagaye u budivnictvi dvoh tuneliv zi shodu na zahid sho zmenshilo b navantazhennya na krugove perehrestya do 38 000 transportnih zasobiv na den Rekonstrukciya rozpochalasya vlitku 2018 roku a ruh mav bi vidkritisya 9 sichnya 2020 roku Primitki horvatskoyu Misto Zagreb 13 zhovtnya 2009 Arhiv originalu Microsoft Word document za 2 serpnya 2018 Procitovano 1 serpnya 2018 Bojan Terglav 18 lipnya 2005 Rotor poligon za nesrece PDF Vjesnik horvatskoyu Procitovano 7 bereznya 2009 nedostupne posilannya z 01 04 2018 Vecernji list horvatskoyu 14 zhovtnya 2009 Arhiv originalu za 16 zhovtnya 2009 Procitovano 13 travnya 2010 Mario Cuzic 14 bereznya 2007 novi zagreb hr horvatskoyu Arhiv originalu za 21 lipnya 2011 Procitovano 13 travnya 2010 Vecernji list horvatskoyu 4 listopada 2017 Arhiv originalu za 23 zhovtnya 2020 Procitovano 4 listopada 2017 dnevnik hr 1 serpnya 2018 Arhiv originalu za 1 serpnya 2018 Procitovano 1 serpnya 2018 www poslovni hr anglijskoyu Arhiv originalu za 3 lyutogo 2020 Procitovano 1 sichnya 2020 PosilannyaVizualizaciya krugovogo perehrestya 12 serpnya 2018 u Wayback Machine yakij matime viglyad perehrestya 2020 roku zobrazhennya visokoyi rozdilnoyi zdatnosti 5280x2086 pks Video Rekonstrukciya peretinu Adriatichnogo ta Dubrovnickogo prospektiv u Zagrebi Krugove perehrestya Remetinec 20 grudnya 2020 u Wayback Machine trivalist 1 56 hv Animaciya z proektnoyi dokumentaciyi 25 kvitnya 2021 u Wayback Machine opracyuvali budivelnij fakultet Zagrebskogo universitetu ta firma Aking visoka rozdilnist 4 10 hv

Дата публікації:
Топ