Рейс Аерофлоту 1661 — пасажирський рейс Ан-24, який зазнав аварії через 25 хвилин після зльоту з аеропорту Толмачево 1 квітня 1970 року. Усі 45 людей, які знаходились на борту, загинули. Розслідування виявило, що Антонов зіткнувся з радіозондом, що спричинило втрату контролю.
Рейс Аерофлоту 1661 | |
---|---|
Літак моделі АН-24 | |
Загальні відомості | |
Дата | 1 квітня 1970 |
Характер | Авіакатастрофа |
Причина | зіткнення з метеозондом |
Місце | колгосп «Завьяловський», 20 км на південний схід від Тогучина, Новосибірська область (РСФСР) |
Країна | СРСР |
Координати | 55°14′00″ пн. ш. 84°23′00″ сх. д. / 55.23333° пн. ш. 84.38333° сх. д. |
Повітряне судно | |
Авіакомпанія | Аерофлот |
Модель | Антонов АН-24 |
Бортовий номер | CCCP-47751 |
Рейс | 1661 |
Пункт вильоту | Толмачево |
Рейсова зупинка | Красноярськ-Ємельяново |
Пункт призначення | Братськ |
Вижило | 0 |
Поранено | 0 |
Загинуло | 45 |
Місце катастрофи на карті | |
Аварія
Рейс 1661 був регулярним внутрішнім рейсом з Новосибірська до Братська, РСФСР, із проміжною зупинкою в Красноярську. О 03:42 за місцевим часом Ан-24 вилетів з аеропорту Толмачево зі злітно-посадкової смуги № 25 у напрямку 251°. Незабаром після зльоту літак здійснив поворот ліворуч і о 03:53 зв'язався з органами керування повітряним рухом (КПР), повідомивши про набір висоти 4200 м. Потім вони отримали дозвіл для подальшого підйому на 6000 метрів. О 04:10 КПР намагався зв'язатися з рейсом, але подальших передач не надходило.
На відстані 131 км від Толмачево, піднімаючись через відмітку 5400 метрів, головний обтікач літака зіткнувся з радіозондом, від чого було знищено метеорологічний радар та пошкоджено кабіну. Неконтрольований борт різко підняв носа і почав стрімко спускатися вниз. На висоті 2000 м і швидкості 700 км/год крило і горизонтальний стабілізатор відірвалися від літака через екстремальні аеродинамічні сили, що вийшли за межі допустимих конструкцією літака. Фюзеляж пролетів 2,5 км, після чого вдарився об землю зі швидкістю 300 км/год та вертикальною швидкістю 60 м/сек. Політ тривав 25 хвилин 25 секунд, місце катастрофи було в полі приблизно за 142 км від аеропорту Толмачево.
Літаки
Ан-24 мав серійний номер 79901204 і зареєстрований як АТС-47751 в Аерофлоті. Авіалайнер було створено 1967 року і на момент падіння він мав 3975 годин польоту з 3832 циклами зльоту і посадки.
Розслідування
Слідчі, які досліджували місце катастрофи, виявили незвичні пошкодження обтікання та конструкції носа літака та помітили, що значна частина лобового скла відсутня. Серед уламків також були знайдені частини двох радіозондів того типу, які тоді використовували Федеральною службою з гідрометеорології та моніторингу навколишнього середовища РСФСР для моніторингу метеорологічних умов. Також слідчі виявили частини носового конуса літака за 6 км від місця катастрофи. Це свідчило про зіткнення з твердим предметом. Чиновники дійшли висновку, що аварія сталася внаслідок зіткнення в польоті з стороннім предметом (радіозонд або аеростат).
Примітки
- . airdisaster.ru (рос.). Архів оригіналу за 22 січня 2013. Процитовано 21 липня 2018.
- . aviation-safety.net. Архів оригіналу за 24 листопада 2018. Процитовано 21 липня 2018.
- . planecrashinfo.com. Архів оригіналу за 4 травня 2021. Процитовано 21 липня 2018.
- . airdisaster.ru (рос.). Архів оригіналу за 22 січня 2013. Процитовано 21 липня 2018.
- . planecrashinfo.com. Архів оригіналу за 4 травня 2021. Процитовано 21 липня 2018.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Rejs Aeroflotu 1661 pasazhirskij rejs An 24 yakij zaznav avariyi cherez 25 hvilin pislya zlotu z aeroportu Tolmachevo 1 kvitnya 1970 roku Usi 45 lyudej yaki znahodilis na bortu zaginuli Rozsliduvannya viyavilo sho Antonov zitknuvsya z radiozondom sho sprichinilo vtratu kontrolyu Rejs Aeroflotu 1661 Litak modeli AN 24 Zagalni vidomosti Data 1 kvitnya 1970 Harakter Aviakatastrofa Prichina zitknennya z meteozondom Misce kolgosp Zavyalovskij 20 km na pivdennij shid vid Toguchina Novosibirska oblast RSFSR Krayina SRSR Koordinati 55 14 00 pn sh 84 23 00 sh d 55 23333 pn sh 84 38333 sh d 55 23333 84 38333 Povitryane sudno Aviakompaniya Aeroflot Model Antonov AN 24 Bortovij nomer CCCP 47751 Rejs 1661 Punkt vilotu Tolmachevo Rejsova zupinka Krasnoyarsk Yemelyanovo Punkt priznachennya Bratsk Vizhilo 0 Poraneno 0 Zaginulo 45 Misce katastrofi na kartiAvariyaRejs 1661 buv regulyarnim vnutrishnim rejsom z Novosibirska do Bratska RSFSR iz promizhnoyu zupinkoyu v Krasnoyarsku O 03 42 za miscevim chasom An 24 viletiv z aeroportu Tolmachevo zi zlitno posadkovoyi smugi 25 u napryamku 251 Nezabarom pislya zlotu litak zdijsniv povorot livoruch i o 03 53 zv yazavsya z organami keruvannya povitryanim ruhom KPR povidomivshi pro nabir visoti 4200 m Potim voni otrimali dozvil dlya podalshogo pidjomu na 6000 metriv O 04 10 KPR namagavsya zv yazatisya z rejsom ale podalshih peredach ne nadhodilo Na vidstani 131 km vid Tolmachevo pidnimayuchis cherez vidmitku 5400 metriv golovnij obtikach litaka zitknuvsya z radiozondom vid chogo bulo znisheno meteorologichnij radar ta poshkodzheno kabinu Nekontrolovanij bort rizko pidnyav nosa i pochav strimko spuskatisya vniz Na visoti 2000 m i shvidkosti 700 km god krilo i gorizontalnij stabilizator vidirvalisya vid litaka cherez ekstremalni aerodinamichni sili sho vijshli za mezhi dopustimih konstrukciyeyu litaka Fyuzelyazh proletiv 2 5 km pislya chogo vdarivsya ob zemlyu zi shvidkistyu 300 km god ta vertikalnoyu shvidkistyu 60 m sek Polit trivav 25 hvilin 25 sekund misce katastrofi bulo v poli priblizno za 142 km vid aeroportu Tolmachevo LitakiAn 24 mav serijnij nomer 79901204 i zareyestrovanij yak ATS 47751 v Aerofloti Avialajner bulo stvoreno 1967 roku i na moment padinnya vin mav 3975 godin polotu z 3832 ciklami zlotu i posadki RozsliduvannyaSlidchi yaki doslidzhuvali misce katastrofi viyavili nezvichni poshkodzhennya obtikannya ta konstrukciyi nosa litaka ta pomitili sho znachna chastina lobovogo skla vidsutnya Sered ulamkiv takozh buli znajdeni chastini dvoh radiozondiv togo tipu yaki todi vikoristovuvali Federalnoyu sluzhboyu z gidrometeorologiyi ta monitoringu navkolishnogo seredovisha RSFSR dlya monitoringu meteorologichnih umov Takozh slidchi viyavili chastini nosovogo konusa litaka za 6 km vid miscya katastrofi Ce svidchilo pro zitknennya z tverdim predmetom Chinovniki dijshli visnovku sho avariya stalasya vnaslidok zitknennya v poloti z storonnim predmetom radiozond abo aerostat Primitki airdisaster ru ros Arhiv originalu za 22 sichnya 2013 Procitovano 21 lipnya 2018 aviation safety net Arhiv originalu za 24 listopada 2018 Procitovano 21 lipnya 2018 planecrashinfo com Arhiv originalu za 4 travnya 2021 Procitovano 21 lipnya 2018 airdisaster ru ros Arhiv originalu za 22 sichnya 2013 Procitovano 21 lipnya 2018 planecrashinfo com Arhiv originalu za 4 travnya 2021 Procitovano 21 lipnya 2018