Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
«Пірлесс» — зенітний панцирник Російської Імператорської армії, створений на замовлення Головного артилерійського управління (ГАУ) британської фірми Вікерс з використанням шасі 3-тонної американської вантажівки «Peerless». Всього в 1916 році в Росію було поставлено 16 екземплярів панцирника. Зенітні панцирники «Пірлесс» епізодично використовувалися частинами Російської Імператорської армії в бойових діях 1917 року та багатьма протиборчими сторонами — в ході Громадянської війни в Росії.
| Зенітний панцирник "Пірлесс" | |
|---|---|
 | |
| Тип | зенітний панцирник |
| Походження |  Велика Британія |
| Історія використання | |
| На озброєнні | 1916—1941 |
| Оператори |  Російська імперія
 УНР |
| Війни | Перша світова війна, Громадянська війна в Росії, Українська революція 1917—1921 років |
| Історія виробництва | |
| Розробник | Vickers Limited |
| Виробник | Vickers Limited |
| Виготовлення | 1916—1920 |
| Виготовлена кількість | 16 |
| Характеристики | |
| Вага | 4,8 |
| Довжина ствола | 39,37 |
| Обслуга | 5 |
| Калібр | 40-мм Vickers QF Mark II |
| Підвищення | −5°…+80° |
| Траверс | 360° |
| Приціл | механічний |
| Броня | сталева катана Лоб: 8 Борт: 8 Корма: 8 Башта: маска гармати: 7 |
Другорядне озброєння | 7,7-мм «Льюіс» (Велика Британія) |
| Двигун | Peerless, карбюраторний, рядний, 4-циліндровій, рідинного охолодження 32 к.с. |
| Підвіска | залежна, на листових ресорах 4×2 |
| Швидкість | шосе: до 45 км/год |
 Пірлесс у Вікісховищі | |
Історія створення
Ще в момент зародження зенітної артилерії генералітет Російської Імператорської армії задумувався про підвищення мобільності зенітних гармат і тим самим радикального підвищення ефективності ППО. Ще в 1911 році були намагання, проте безрезультатні, придбати в Німеччини для ознайомлення та дослідження один екземпляр «ультрасучасної» зброї — 65-мм протиаеростатної гармати на шасі 1,5-тонної вантажівки. Над проблемами протиповітряної оборони працювали і російські інженери-конструктори, і до початку Першої світової війни їх старання принесли вельми непогані результати. В 1914 році інженер-технолог Путиловського заводу Ф. Ф. Лендер розробляв артсистему, отриману пізніше під назвою («Зенітна гармата Лендера»). Офіційно гармата носила назву 76-мм зенітна гармата зразка 1914/15 років. Для даної артсистеми полковником В. В. Тарновським була розроблена установка для монтування даної артсистеми на шасі вантажного автомобіля. По суті, полковник Тарновський був автором ідеї установки зенітних гармат на автомобільне шасі — він запропонував її ще в 1908 році.
В кінці 1914 — на початку 1915 році на Путіловському заводі були в дослідному зразку побудовані чотири зенітні панцирники Руссо-Балт тип Т, а також чотири автомобіля спорядження («зарядних ящики») Руссо-Балт тип М. З цих машин була сформована 1-а Окрема батарея для стрільби по повітряному флоті, яку очолив полковник Тарновський. Батарея вирушила на фронт, де діяла вельми успішно до 1917 року.
Крім «Руссо-Балтів», як базу для зенітних панцирників інженери намагалися використати й інші вантажівки, для чого розроблялись артсистеми, легші, ніж зенітні гармати Лендера. Так, ще в кінці 1914 року на Путіловському заводі були початі роботи по модернізації 57-мм гармати Гочкіса (в документах проходили, як «57-мм/40 клб гармати Гочкіса») для стрільби під великими кутами підвищення. В червні 1915 року було зібрано дослідний зенітний панцирник на шасі 3-тонної вантажівки «Остін». Досліди пройшли успішно, проте масовому виготовленню машин завадила пожежа на військових складах в Брест-Литовському, в результаті якої всі наявні в розпорядженні Російської Імператорської армії «57-мм/40 клб гармати Гочкіса» були знищені.
Існував, крім того, й інший спосіб забезпечити війська зенітними панцирниками — замовити їх за кордоном. «Прощупуючи ґрунт» в цьому напрямку ГАУ Російської Імператорської армії почало майже відразу після початку Першої світової війни. В результаті, в грудні 1914 року ГАУ заключило з британською фірмою «Вікерс» контракт на розробку та побудову 16-ти і 40-мм автоматичних гармат на шасі броньованих вантажівок. Фірма «Вікерс» при цьому мала свободу у виборі шасі, і в результаті зупинилась на тритонній американській вантажівці «Peerless TC3», шасі якої збиралась, крім «головної» фабрики в США, і на британському підприємстві «Уолслі» (англ. Wolseley). Правда, виконання замовлення затягнулося, і виконаний він був лише до 1 червня 1916 року. В Росію ж машини прибули лише у вересні.
Опис конструкції
В конструктивному відношенні зенітні панцирники «Пірлесс» являли собою частково броньовані 3-тонні вантажні автомобілі «Peerless» із встановленою в кузові зенітною гарматою. При цьому рама, силовий агрегат та ходова частина вантажівки не піддавались яким-небудь суттєвим змінам. Екіпаж панцирника складався з 5 чоловік (командир машини, шофер та прислуга гармати).
Броньований корпус
Відкритий зверху броньований корпус складався із листів катаної броньової сталі товщиною 8 мм встановленої методом клепки на кутовий каркас. Лобові листи броньованого захисту двигуна та кабіни водія установлювались під невеликим кутом нахилу для підвищення кулестійкості. При цьому скіс лобового бронелиста відсіку двигуна утворював у нижній частині щілину для доступу охолоджуючого повітря до радіатора. У броньованій кабіні водія позаду моторного відсіку розміщувались командир машини (зліва) та водій (справа). Для входу та виходу вони користувалися бронедверями в бортах корпусу, а для нагляду за полем бою користувалися крупним вікном в лобовому бронелисті кабіни, що прикривався відкидною бронекришкою. В кормовій частині розміщувалося бойове відділення простої коробчатої форми зі гарматою, прикритою спереду броневим щитком (встановлений на всі машини перед відправленням на фронт).
Озброєння
Основним озброєнням зенітного панцирника «Пірлесс» була 40-мм автоматична гармата Vickers QF Mark II, що представляла по суті сильно збільшений кулемет. Практична скорострільність гармати досягала 90 пострілів у хвилину, живлення забезпечувалося за допомогою брезентових снарядних стрічок. Через характерний звук при пострілі, гармата була широко відома в світі під неофіційною назвою «Пом-пом». Маса артсистеми складала близько 720 кг. Гармата монтувалась у вантажному відділенні автомобіля на тумбовій установці, що допускала горизонтальне наведення в секторі 360° і вертикальне — в секторі від −5° до +80°.
Допоміжним озброєнням панцирника був 7,7 кулемет Льюїс, що перевозився в укладці в бойовому відділенні панцирника і призначався для самооборони машини в бою (введені перед відправкою на фронт).
Двигун і трансмісія
Силовою установкою панцирника був карбюраторний рядний 4-циліндровий двигун «Peerless» рідинного охолодження потужністю 32 к.с., який забезпечував максимальну швидкість при переміщенні по шосе 45 км/год. Колісна формула панцирника — 4 на 2, задній привід.
Ходова частина
Підвіска — залежна, на напівеліптичних стальних ресорах. В ходовій частини використовувалися дерев'яні колеса артилерійського типу з литими шинами, односкатними на передньому мосту і двоскатними — на задньому ведучому.
Оператори
![image]()
Російська імперія![image]()
Російська РФСР![image]()
УНР
Служба і бойове використання
В Російській Імператорській армії
Надходячи в Росію, «Пірлеси» направлялись в 1-у тяжку запасну артилерійську бригаду. По мірі комплектування, з них формували Окремі Броньовані батареї для стрільби по повітряному флоту (ОБПСПФ). Всього до січня 1917 року було сформовано чотири ОБПСПФ (1-а, 2-а, 3-я і 4-а). В ході формування батарей на панцирники встановлювалися щитки гармати, а також вводився кулемет для самооборони. Новосформовані батареї планувалося відправляти на фронт у лютому 1917 року, проте через події Лютневої революції вони, образно кажучи, «застрягли» на базі формування і вирушила на фронт лише в середині травня. Даних про бойове використання «Пірлесів» Російською армією практично немає, проте відомо, що літом 1917 року 2-а ОБПСПФ, яка діяла у складі військ Румунського фронту, ввійшла до складу «частин смерті».
В РСЧА і арміях Білого руху
Після Жовтневого перевороту більшість «Пірлесів» опинилась в руках більшовиків. Тим не менш, ці панцирники в ході Громадянської війни в Росії використовувалися різними протиборчими сторонами. Після перемоги більшовиків у війні, «Пірлеси» залишались на озброєнні РСЧА до кінця 1920-х років.
Оцінка машини
Примітки
- Кочнев Е.Д. ПИРЛЕСС. Энциклопедия военных автомобилей на slovari.yandex.ru (рос.). Архів оригіналу за 8 вересня 2012. Процитовано 9 січня 2012.
Література
- Барятинский М., Коломиец М. Бронеавтомобили русской армии 1906-1917 гг. — Москва : Издательский центр "ТМ", 2000. — 108 с. — (Техника-молодёжи) — .
- Коломиец М. Броня русской армии. Бронеавтомобили и бронепоезда в Первой мировой войне. — Москва : Яуза, Стратегия КМ, Эксмо, 2008. — 448 с. — (От двуглавого орла к красному знамени) — 4000 прим. — .
- Солянкин А. Г., Павлов М. В., Павлов И. В., Желтов И. Г. Отечественные бронированные машины. XX век (в 4 томах). — Минск : ОАО Издательский центр «Экспринт», 2002. — Т. 1. — 344 с. — (Библиотека военной истории) — 2000 прим. — .
Посилання
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pirless zenitnij pancirnik Rosijskoyi Imperatorskoyi armiyi stvorenij na zamovlennya Golovnogo artilerijskogo upravlinnya GAU britanskoyi firmi Vikers z vikoristannyam shasi 3 tonnoyi amerikanskoyi vantazhivki Peerless Vsogo v 1916 roci v Rosiyu bulo postavleno 16 ekzemplyariv pancirnika Zenitni pancirniki Pirless epizodichno vikoristovuvalisya chastinami Rosijskoyi Imperatorskoyi armiyi v bojovih diyah 1917 roku ta bagatma protiborchimi storonami v hodi Gromadyanskoyi vijni v Rosiyi Zenitnij pancirnik Pirless Tipzenitnij pancirnikPohodzhennya Velika BritaniyaIstoriya vikoristannyaNa ozbroyenni1916 1941OperatoriRosijska imperiya Rosijska RFSR UNRVijniPersha svitova vijna Gromadyanska vijna v Rosiyi Ukrayinska revolyuciya 1917 1921 rokivIstoriya virobnictvaRozrobnikVickers LimitedVirobnikVickers LimitedVigotovlennya1916 1920Vigotovlena kilkist16HarakteristikiVaga4 8Dovzhina stvola39 37Obsluga5Kalibr40 mm Vickers QF Mark IIPidvishennya 5 80 Travers360 PricilmehanichnijBronyastaleva katana Lob 8 Bort 8 Korma 8 Bashta maska garmati 7Drugoryadne ozbroyennya7 7 mm Lyuis Velika Britaniya DvigunPeerless karbyuratornij ryadnij 4 cilindrovij ridinnogo oholodzhennya 32 k s Pidviskazalezhna na listovih resorah 4 2Shvidkistshose do 45 km godPirless u VikishovishiIstoriya stvorennyaShe v moment zarodzhennya zenitnoyi artileriyi generalitet Rosijskoyi Imperatorskoyi armiyi zadumuvavsya pro pidvishennya mobilnosti zenitnih garmat i tim samim radikalnogo pidvishennya efektivnosti PPO She v 1911 roci buli namagannya prote bezrezultatni pridbati v Nimechchini dlya oznajomlennya ta doslidzhennya odin ekzemplyar ultrasuchasnoyi zbroyi 65 mm protiaerostatnoyi garmati na shasi 1 5 tonnoyi vantazhivki Nad problemami protipovitryanoyi oboroni pracyuvali i rosijski inzheneri konstruktori i do pochatku Pershoyi svitovoyi vijni yih starannya prinesli velmi nepogani rezultati V 1914 roci inzhener tehnolog Putilovskogo zavodu F F Lender rozroblyav artsistemu otrimanu piznishe pid nazvoyu Zenitna garmata Lendera Oficijno garmata nosila nazvu 76 mm zenitna garmata zrazka 1914 15 rokiv Dlya danoyi artsistemi polkovnikom V V Tarnovskim bula rozroblena ustanovka dlya montuvannya danoyi artsistemi na shasi vantazhnogo avtomobilya Po suti polkovnik Tarnovskij buv avtorom ideyi ustanovki zenitnih garmat na avtomobilne shasi vin zaproponuvav yiyi she v 1908 roci V kinci 1914 na pochatku 1915 roci na Putilovskomu zavodi buli v doslidnomu zrazku pobudovani chotiri zenitni pancirniki Russo Balt tip T a takozh chotiri avtomobilya sporyadzhennya zaryadnih yashiki Russo Balt tip M Z cih mashin bula sformovana 1 a Okrema batareya dlya strilbi po povitryanomu floti yaku ocholiv polkovnik Tarnovskij Batareya virushila na front de diyala velmi uspishno do 1917 roku Krim Russo Baltiv yak bazu dlya zenitnih pancirnikiv inzheneri namagalisya vikoristati j inshi vantazhivki dlya chogo rozroblyalis artsistemi legshi nizh zenitni garmati Lendera Tak she v kinci 1914 roku na Putilovskomu zavodi buli pochati roboti po modernizaciyi 57 mm garmati Gochkisa v dokumentah prohodili yak 57 mm 40 klb garmati Gochkisa dlya strilbi pid velikimi kutami pidvishennya V chervni 1915 roku bulo zibrano doslidnij zenitnij pancirnik na shasi 3 tonnoyi vantazhivki Ostin Doslidi projshli uspishno prote masovomu vigotovlennyu mashin zavadila pozhezha na vijskovih skladah v Brest Litovskomu v rezultati yakoyi vsi nayavni v rozporyadzhenni Rosijskoyi Imperatorskoyi armiyi 57 mm 40 klb garmati Gochkisa buli znisheni Isnuvav krim togo j inshij sposib zabezpechiti vijska zenitnimi pancirnikami zamoviti yih za kordonom Proshupuyuchi grunt v comu napryamku GAU Rosijskoyi Imperatorskoyi armiyi pochalo majzhe vidrazu pislya pochatku Pershoyi svitovoyi vijni V rezultati v grudni 1914 roku GAU zaklyuchilo z britanskoyu firmoyu Vikers kontrakt na rozrobku ta pobudovu 16 ti i 40 mm avtomatichnih garmat na shasi bronovanih vantazhivok Firma Vikers pri comu mala svobodu u vibori shasi i v rezultati zupinilas na tritonnij amerikanskij vantazhivci Peerless TC3 shasi yakoyi zbiralas krim golovnoyi fabriki v SShA i na britanskomu pidpriyemstvi Uolsli angl Wolseley Pravda vikonannya zamovlennya zatyagnulosya i vikonanij vin buv lishe do 1 chervnya 1916 roku V Rosiyu zh mashini pribuli lishe u veresni Opis konstrukciyiV konstruktivnomu vidnoshenni zenitni pancirniki Pirless yavlyali soboyu chastkovo bronovani 3 tonni vantazhni avtomobili Peerless iz vstanovlenoyu v kuzovi zenitnoyu garmatoyu Pri comu rama silovij agregat ta hodova chastina vantazhivki ne piddavalis yakim nebud suttyevim zminam Ekipazh pancirnika skladavsya z 5 cholovik komandir mashini shofer ta prisluga garmati Bronovanij korpus Vidkritij zverhu bronovanij korpus skladavsya iz listiv katanoyi bronovoyi stali tovshinoyu 8 mm vstanovlenoyi metodom klepki na kutovij karkas Lobovi listi bronovanogo zahistu dviguna ta kabini vodiya ustanovlyuvalis pid nevelikim kutom nahilu dlya pidvishennya kulestijkosti Pri comu skis lobovogo bronelista vidsiku dviguna utvoryuvav u nizhnij chastini shilinu dlya dostupu oholodzhuyuchogo povitrya do radiatora U bronovanij kabini vodiya pozadu motornogo vidsiku rozmishuvalis komandir mashini zliva ta vodij sprava Dlya vhodu ta vihodu voni koristuvalisya bronedveryami v bortah korpusu a dlya naglyadu za polem boyu koristuvalisya krupnim viknom v lobovomu bronelisti kabini sho prikrivavsya vidkidnoyu bronekrishkoyu V kormovij chastini rozmishuvalosya bojove viddilennya prostoyi korobchatoyi formi zi garmatoyu prikritoyu speredu bronevim shitkom vstanovlenij na vsi mashini pered vidpravlennyam na front Ozbroyennya Osnovnim ozbroyennyam zenitnogo pancirnika Pirless bula 40 mm avtomatichna garmata Vickers QF Mark II sho predstavlyala po suti silno zbilshenij kulemet Praktichna skorostrilnist garmati dosyagala 90 postriliv u hvilinu zhivlennya zabezpechuvalosya za dopomogoyu brezentovih snaryadnih strichok Cherez harakternij zvuk pri postrili garmata bula shiroko vidoma v sviti pid neoficijnoyu nazvoyu Pom pom Masa artsistemi skladala blizko 720 kg Garmata montuvalas u vantazhnomu viddilenni avtomobilya na tumbovij ustanovci sho dopuskala gorizontalne navedennya v sektori 360 i vertikalne v sektori vid 5 do 80 Dopomizhnim ozbroyennyam pancirnika buv 7 7 kulemet Lyuyis sho perevozivsya v ukladci v bojovomu viddilenni pancirnika i priznachavsya dlya samooboroni mashini v boyu vvedeni pered vidpravkoyu na front Dvigun i transmisiya Silovoyu ustanovkoyu pancirnika buv karbyuratornij ryadnij 4 cilindrovij dvigun Peerless ridinnogo oholodzhennya potuzhnistyu 32 k s yakij zabezpechuvav maksimalnu shvidkist pri peremishenni po shose 45 km god Kolisna formula pancirnika 4 na 2 zadnij privid Hodova chastina Pidviska zalezhna na napiveliptichnih stalnih resorah V hodovij chastini vikoristovuvalisya derev yani kolesa artilerijskogo tipu z litimi shinami odnoskatnimi na perednomu mostu i dvoskatnimi na zadnomu veduchomu OperatoriRosijska imperiya Rosijska RFSR UNRSluzhba i bojove vikoristannyaV Rosijskij Imperatorskij armiyi Mashini 2 OBSF Carske selo Vesna 1917 roku Nadhodyachi v Rosiyu Pirlesi napravlyalis v 1 u tyazhku zapasnu artilerijsku brigadu Po miri komplektuvannya z nih formuvali Okremi Bronovani batareyi dlya strilbi po povitryanomu flotu OBPSPF Vsogo do sichnya 1917 roku bulo sformovano chotiri OBPSPF 1 a 2 a 3 ya i 4 a V hodi formuvannya batarej na pancirniki vstanovlyuvalisya shitki garmati a takozh vvodivsya kulemet dlya samooboroni Novosformovani batareyi planuvalosya vidpravlyati na front u lyutomu 1917 roku prote cherez podiyi Lyutnevoyi revolyuciyi voni obrazno kazhuchi zastryagli na bazi formuvannya i virushila na front lishe v seredini travnya Danih pro bojove vikoristannya Pirlesiv Rosijskoyu armiyeyu praktichno nemaye prote vidomo sho litom 1917 roku 2 a OBPSPF yaka diyala u skladi vijsk Rumunskogo frontu vvijshla do skladu chastin smerti V RSChA i armiyah Bilogo ruhu Pislya Zhovtnevogo perevorotu bilshist Pirlesiv opinilas v rukah bilshovikiv Tim ne mensh ci pancirniki v hodi Gromadyanskoyi vijni v Rosiyi vikoristovuvalisya riznimi protiborchimi storonami Pislya peremogi bilshovikiv u vijni Pirlesi zalishalis na ozbroyenni RSChA do kincya 1920 h rokiv Ocinka mashiniPrimitkiKochnev E D PIRLESS Enciklopediya voennyh avtomobilej na slovari yandex ru ros Arhiv originalu za 8 veresnya 2012 Procitovano 9 sichnya 2012 LiteraturaBaryatinskij M Kolomiec M Broneavtomobili russkoj armii 1906 1917 gg Moskva Izdatelskij centr TM 2000 108 s Tehnika molodyozhi ISBN 5 88879 029 X Kolomiec M Bronya russkoj armii Broneavtomobili i bronepoezda v Pervoj mirovoj vojne Moskva Yauza Strategiya KM Eksmo 2008 448 s Ot dvuglavogo orla k krasnomu znameni 4000 prim ISBN 978 5 699 27455 0 Solyankin A G Pavlov M V Pavlov I V Zheltov I G Otechestvennye bronirovannye mashiny XX vek v 4 tomah Minsk OAO Izdatelskij centr Eksprint 2002 T 1 344 s Biblioteka voennoj istorii 2000 prim ISBN 5 94038 030 1 Posilannya