Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Підводні човни типу «Тенг» (англ. Tang-class submarine) — 6 експериментальних підводних човнів ВМС США, котрі були продовженням вдосконалення човнів типу «Тенч». І вони були попередниками човнів типу «Наутілус». Несли службу у 1951—1983 рр. Використовувався для випробування низькочастотного пасивного локатора BQR-4
| ПЧ типу «Тенг» | ||
|---|---|---|
| Tang-class submarine | ||
 | ||
| Човен «Gudgeon» | ||
| Під прапором |  США | |
| Спуск на воду | 1949—1952 рр (6 човнів) | |
| Виведений зі складу флоту | 1973—2004 рр | |
| Сучасний статус | 4 утилізовані, 2 стали музеями | |
| Проєкт | ||
| Розробник проєкту | Electric Boat, Portsmouth Naval Shipyard. | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 15 вузлів (28,7 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 18,3 вузлів (33,9 км/год) | |
| Гранична глибина занурення | 210 м | |
| Автономність плавання | 75 днів (18,5 000 км ходу) | |
| Екіпаж | 83 осіб | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 92 м | |
| Ширина корпусу найб. | 8,2 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 5,2 м | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння | 6 носових і 2 кормових ТА калібру 21 дюймів — 533 мм, 24 торпед | |
 Зображення на Вікісховищі | ||
Конструкція
Одним з перших нововведень, включених в ці човни був в легкому, компактному, високо-обертовому двигуні General Motors 16-338. Він відрізнявся від класичних дизельних двигунів, використовуваних майже в усі попередні підводних човнах, котрі були з горизонтальним колінчастим валами і з двом рядами по 8-циліндрів, цей новий двигун мав вертикальний колінчастий вал і 10 циліндрів були розташовані радіально, як в авіаційному двигуні. Чотири з них 13½ футів заввишки (4,1 м), вагою у вісім тон, могли бути встановленими в одному машинному відділенні, тим самим звільняючи весь інший відсік.
Будівництво та поставка двигунів відбулися без значних труднощів, але коли човни вийшов в море на початку 1950-х виявилося, що нові двигуни не є добрими у викоритсанні. Через їхню компактну будову їх було важко обслуговувати, а також вони, як правило, мали витік оливи в їхні електрогенератори. 1956 року Військово-морський флот вирішив замінити ці радіальні двигуни. Для розміщення традиційних двигунів, човни повинні були бути збільшеними на близько дев'яти футів в машинному відділенні. Відповідно, в 1957—1958 рр перші чотири човни було збільшено, а 1967 року й два останні, ставши довшими на 7-9 метрів, ще і для того аби розмістити нового пасивного гідролокатора.
Шість носових торпедних апаратів на тих човнах вже використовували тиск води задля запуску торпед, а не стиснене повітря, як в попередніх конструкціях. Це нововведення створювало менше шумів і не випускало повітряного пузиря, тому була використана в усіх наступних конструкціях підводних човнів усім світом.
Озброєння
Спочатку кораблі були озброєні 22 торпедами , базову модель яких було прийнято на озброєння 1944 року як зброю, призначену для протидії кораблям супроводу. Версія цих торпед «Модель 4» стала першою американською підводною торпедою, здатною атакувати підводні човни супротивника. Пізніше торпеди Mk 27 Mod 4 для човнів типу «Тенг» було замінено торпедами . У деяких дослідженнях вказується, що човни цього типу могли нести 26 торпед, з котрих тільки 22 були бойовими, а інші чотири були відволікальними, призначені для введення в оману противника та його зброї. 6 торпед трималися в пускових установках, решта 16 залишалися в запасі. Носова частина човнів була оснащена шістьма 533 мм торпедними апаратами Mark 43, на кормі знаходилися дві менші пускові установки Mark 45 розміром 12×120 дюймів (304×3048 мм). Човни і були оснащені пусковими установками Mark 45 і Mark 46 відповідно.
Представники
| Назва | Завод | Закладено | Спущено на воду | Передано флоту | Виведено з флоту | Утилізовано |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Portsmouth Naval Shipyard | 16.05.1947 | 18.04.1949 | 19.06.1951 | 8.02.1980 передано Туреччині, де отримав назву і служив до 08.2004 | було перетворено на музей | |
| Electric Boat | 24.02.1949 | 14.07.1951 | 31.04.1952 | 2.07.1973 передано Італії, де отримав назву | 28.02.1986 | |
| Portsmouth Naval Shipyard | 24.10.1949 | 16.10.1951 | 30.05.1952 | 27.06.1980 | 15.07.1983 | |
| Electric Boat | 14.05.1948 | 21.08.1951 | 27.06.1952 | 19.12.1978 | 19.12.1978 | |
| Portsmouth Naval Shipyard | 20.05.1950 | 11.06.1952 | 21.11.1952 | 30.09.1983 і передано Туреччині, де отримав назву «Hızırreis (S-342)» і служив до 4.02.2004 | став музеєм 4.02.2004 | |
| Electric Boat | 30.06.1950 | 3.12.1951 | 19.08.1952 | 31.01.1974 і було передано Італії, де отримав назву | 31.05.1988 |
Музеї
Два човни цього типу, і , збереглися як музейні кораблі в Туреччині.
Див. також
Примітки
- (англ.) Polmar, Norman. Submarine Design & Development, p.61.
- (англ.) Polmar, p.61.
- (англ.)T. Wildenberg, N. Polmar: Ship Killer: A History Of The American Torpedo, s. 151-154.
- (англ.) Norman Friedman: U.S. Submarines Since 1945, s. 242-243.
- (англ.) Norman Polmar: Cold War Submarines, s. 35-39.
- (англ.) Norman Friedman: U.S. Submarines Since 1945, s. 27-35.
Література
- Galantin, I. J. Submarine Admiral: From Battlewagons to Ballistic Missiles, p. 139.Google Books
- history.navy.mil: USS Tang
- navsource.org: USS Tang
- hazegray.org: USS Tang
- globalsecurity.org: USS Tang
- history.navy.mil: USS Trigger
- navsource.org: USS Trigger
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodni chovni tipu Teng angl Tang class submarine 6 eksperimentalnih pidvodnih chovniv VMS SShA kotri buli prodovzhennyam vdoskonalennya chovniv tipu Tench I voni buli poperednikami chovniv tipu Nautilus Nesli sluzhbu u 1951 1983 rr Vikoristovuvavsya dlya viprobuvannya nizkochastotnogo pasivnogo lokatora BQR 4PCh tipu Teng Tang class submarine Choven Gudgeon Pid praporom SShA Spusk na vodu 1949 1952 rr 6 chovniv Vivedenij zi skladu flotu 1973 2004 rr Suchasnij status 4 utilizovani 2 stali muzeyami Proyekt Rozrobnik proyektu Electric Boat Portsmouth Naval Shipyard Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 15 vuzliv 28 7 km god Shvidkist pidvodna 18 3 vuzliv 33 9 km god Granichna glibina zanurennya 210 m Avtonomnist plavannya 75 dniv 18 5 000 km hodu Ekipazh 83 osib Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 92 m Shirina korpusu najb 8 2 m Serednya osadka po KVL 5 2 m Ozbroyennya Torpedno minne ozbroyennya 6 nosovih i 2 kormovih TA kalibru 21 dyujmiv 533 mm 24 torped Zobrazhennya na VikishovishiKonstrukciyaOdnim z pershih novovveden vklyuchenih v ci chovni buv v legkomu kompaktnomu visoko obertovomu dviguni General Motors 16 338 Vin vidriznyavsya vid klasichnih dizelnih dviguniv vikoristovuvanih majzhe v usi poperedni pidvodnih chovnah kotri buli z gorizontalnim kolinchastim valami i z dvom ryadami po 8 cilindriv cej novij dvigun mav vertikalnij kolinchastij val i 10 cilindriv buli roztashovani radialno yak v aviacijnomu dviguni Chotiri z nih 13 futiv zavvishki 4 1 m vagoyu u visim ton mogli buti vstanovlenimi v odnomu mashinnomu viddilenni tim samim zvilnyayuchi ves inshij vidsik Budivnictvo ta postavka dviguniv vidbulisya bez znachnih trudnoshiv ale koli chovni vijshov v more na pochatku 1950 h viyavilosya sho novi dviguni ne ye dobrimi u vikoritsanni Cherez yihnyu kompaktnu budovu yih bulo vazhko obslugovuvati a takozh voni yak pravilo mali vitik olivi v yihni elektrogeneratori 1956 roku Vijskovo morskij flot virishiv zaminiti ci radialni dviguni Dlya rozmishennya tradicijnih dviguniv chovni povinni buli buti zbilshenimi na blizko dev yati futiv v mashinnomu viddilenni Vidpovidno v 1957 1958 rr pershi chotiri chovni bulo zbilsheno a 1967 roku j dva ostanni stavshi dovshimi na 7 9 metriv she i dlya togo abi rozmistiti novogo pasivnogo gidrolokatora Shist nosovih torpednih aparativ na tih chovnah vzhe vikoristovuvali tisk vodi zadlya zapusku torped a ne stisnene povitrya yak v poperednih konstrukciyah Ce novovvedennya stvoryuvalo menshe shumiv i ne vipuskalo povitryanogo puzirya tomu bula vikoristana v usih nastupnih konstrukciyah pidvodnih chovniv usim svitom OzbroyennyaPChO torpeda iz akustichnim navedennyam Osnovna PChO torpeda amerikanskih pidvodnih chovniv 1946 1960 rokiv Spochatku korabli buli ozbroyeni 22 torpedami bazovu model yakih bulo prijnyato na ozbroyennya 1944 roku yak zbroyu priznachenu dlya protidiyi korablyam suprovodu Versiya cih torped Model 4 stala pershoyu amerikanskoyu pidvodnoyu torpedoyu zdatnoyu atakuvati pidvodni chovni suprotivnika Piznishe torpedi Mk 27 Mod 4 dlya chovniv tipu Teng bulo zamineno torpedami U deyakih doslidzhennyah vkazuyetsya sho chovni cogo tipu mogli nesti 26 torped z kotrih tilki 22 buli bojovimi a inshi chotiri buli vidvolikalnimi priznacheni dlya vvedennya v omanu protivnika ta jogo zbroyi 6 torped trimalisya v puskovih ustanovkah reshta 16 zalishalisya v zapasi Nosova chastina chovniv bula osnashena shistma 533 mm torpednimi aparatami Mark 43 na kormi znahodilisya dvi menshi puskovi ustanovki Mark 45 rozmirom 12 120 dyujmiv 304 3048 mm Chovni i buli osnasheni puskovimi ustanovkami Mark 45 i Mark 46 vidpovidno PredstavnikiNazva Zavod Zakladeno Spusheno na vodu Peredano flotu Vivedeno z flotu Utilizovano Portsmouth Naval Shipyard 16 05 1947 18 04 1949 19 06 1951 8 02 1980 peredano Turechchini de otrimav nazvu i sluzhiv do 08 2004 bulo peretvoreno na muzej Electric Boat 24 02 1949 14 07 1951 31 04 1952 2 07 1973 peredano Italiyi de otrimav nazvu 28 02 1986 Portsmouth Naval Shipyard 24 10 1949 16 10 1951 30 05 1952 27 06 1980 15 07 1983 Electric Boat 14 05 1948 21 08 1951 27 06 1952 19 12 1978 19 12 1978 Portsmouth Naval Shipyard 20 05 1950 11 06 1952 21 11 1952 30 09 1983 i peredano Turechchini de otrimav nazvu Hizirreis S 342 i sluzhiv do 4 02 2004 stav muzeyem 4 02 2004 Electric Boat 30 06 1950 3 12 1951 19 08 1952 31 01 1974 i bulo peredano Italiyi de otrimav nazvu 31 05 1988MuzeyiDva chovni cogo tipu i zbereglisya yak muzejni korabli v Turechchini Div takozhTeoriya pidvodnogo chovna Pidvodni chovni atomni za tipami i krayinami Dizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami Primitki angl Polmar Norman Submarine Design amp Development p 61 angl Polmar p 61 angl T Wildenberg N Polmar Ship Killer A History Of The American Torpedo s 151 154 angl Norman Friedman U S Submarines Since 1945 s 242 243 angl Norman Polmar Cold War Submarines s 35 39 angl Norman Friedman U S Submarines Since 1945 s 27 35 LiteraturaGalantin I J Submarine Admiral From Battlewagons to Ballistic Missiles p 139 Google Books history navy mil USS Tang navsource org USS Tang hazegray org USS Tang globalsecurity org USS Tang history navy mil USS Trigger navsource org USS Trigger