Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Підводні човни проєкту 690 «Кефаль» (англ. Bravo за класифікацією НАТО) — серія радянських підводних човнів, побудованих в 1967—1970 роках. Головний конструктор проєкту — Є. В. Крилов. Головне призначення човнів — участь в протичовнових навчаннях як човнів-мішеней, але окрім цього могли також використовуватися як бойові кораблі. Човни здатні були витримувати попадання реактивних глибинних бомб і холостих торпед.
| Дизельні підводні човни проєкту 690 особливого призначення | ||
|---|---|---|
 | ||
| Під прапором |  СРСР,  Росія | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | Середній ДПЧ особливого призначення | |
| Головний конструктор | Є. В. Крилов | |
| Класифікація НАТО | Bravo | |
| Вартість | 17 625 млн руб (1967 рік) | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 12 вуз. | |
| Швидкість (підводна) | 18 вуз. | |
| Робоча глибина занурення | 300 м | |
| Автономність плавання | 15 діб | |
| Екіпаж | 33 (6 офіцерів, 27 старшин і матросів) | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 53,4 м | |
| Ширина корпусу найб. | 7,2 м | |
| Озброєння | ||
| Торпедно- мінне озброєння | 1 ТА калібру 533 мм, 6 торпед, 1 ТА калібру 400 мм, 4 торпеди. | |
Озброєння
Човни озброєні одним ТА калібру 533 мм, 6 торпед, і одним апаратом калібру 400 мм, 4 торпеди.
Представники
Усього по проєкту 690 було побудовано чотири підводних човна, всі вони зійшли зі стапелів Заводу № 199 імені Ленінського Комсомолу, Комсомольськ-на-Амурі.
| Назва | Заводський номер | Закладений | Спущений на воду | Переданий флоту | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| , СС-368 | 190 | 20 вересня 1966 | 3 вересня 1967 | 31 грудня 1967 | Служив на ТОФ до 1992 року, в 1994 році проданий до Південної Кореї як металобрухт (разом з ТАВКР «Новоросійськ» і ТАВКР «Мінськ») |
| , СС-226 | 191 | 7 січня 1967 | 24 травня 1968 | грудень 1968 | Служив на ЧФ до 1997 року. Стояв у Південній бухті Севастополя, в 2008 році порізаний на метал в Інкермані. |
| , СС-256 | 192 | 24 листопада 1967 | 28 вересня 1968 | грудень 1968 | До 1991 року служив на СФ, до 1997 року — на ЧФ. У 1999 році відбуксирований в Очаків на утилізацію. |
| , СС-310 | 193 | 25 квітня 1969 | 10 липня 1970 | 31 жовтня 1970 | До 1977 року служив на ТОФ, до 1997 року — на ЧФ. В 1999 році переданий Україні, планувалося переобладнати в музей, пізніше — в ресторан. На 2014 рік: стоїть на території Херсонського судноремонтного заводу, напівзатоплений, частина деталей розкрадена на металобрухт, роботи не ведуться. |
Див. також
Примітки
Література
- «Подводная лодка-мишень проекта 690», А. А. Постнов, «Тайфун», № 1, 2003
- Кузин В. П., Никольский В. И. «Военно-Морской Флот СССР 1945—1991», ИМО, Санкт-Петербург, 1996
Джерела
- vityuk.com// СС-226[недоступне посилання з лютого 2019]
- deepstorm.ru// Проект 690 «Кефаль» (NATO — «Bravo»).
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Pidvodni chovni proyektu 690 Kefal angl Bravo za klasifikaciyeyu NATO seriya radyanskih pidvodnih chovniv pobudovanih v 1967 1970 rokah Golovnij konstruktor proyektu Ye V Krilov Golovne priznachennya chovniv uchast v protichovnovih navchannyah yak chovniv mishenej ale okrim cogo mogli takozh vikoristovuvatisya yak bojovi korabli Chovni zdatni buli vitrimuvati popadannya reaktivnih glibinnih bomb i holostih torped Dizelni pidvodni chovni proyektu 690 osoblivogo priznachennya Pid praporom SRSR Rosiya Proyekt Tip PCh Serednij DPCh osoblivogo priznachennya Golovnij konstruktor Ye V Krilov Klasifikaciya NATO Bravo Vartist 17 625 mln rub 1967 rik Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 12 vuz Shvidkist pidvodna 18 vuz Robocha glibina zanurennya 300 m Avtonomnist plavannya 15 dib Ekipazh 33 6 oficeriv 27 starshin i matrosiv Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 53 4 m Shirina korpusu najb 7 2 m Ozbroyennya Torpedno minne ozbroyennya 1 TA kalibru 533 mm 6 torped 1 TA kalibru 400 mm 4 torpedi OzbroyennyaChovni ozbroyeni odnim TA kalibru 533 mm 6 torped i odnim aparatom kalibru 400 mm 4 torpedi PredstavnikiUsogo po proyektu 690 bulo pobudovano chotiri pidvodnih chovna vsi voni zijshli zi stapeliv Zavodu 199 imeni Leninskogo Komsomolu Komsomolsk na Amuri Nazva Zavodskij nomer Zakladenij Spushenij na vodu Peredanij flotu Status SS 368 190 20 veresnya 1966 3 veresnya 1967 31 grudnya 1967 Sluzhiv na TOF do 1992 roku v 1994 roci prodanij do Pivdennoyi Koreyi yak metalobruht razom z TAVKR Novorosijsk i TAVKR Minsk SS 226 191 7 sichnya 1967 24 travnya 1968 gruden 1968 Sluzhiv na ChF do 1997 roku Stoyav u Pivdennij buhti Sevastopolya v 2008 roci porizanij na metal v Inkermani SS 256 192 24 listopada 1967 28 veresnya 1968 gruden 1968 Do 1991 roku sluzhiv na SF do 1997 roku na ChF U 1999 roci vidbuksirovanij v Ochakiv na utilizaciyu SS 310 193 25 kvitnya 1969 10 lipnya 1970 31 zhovtnya 1970 Do 1977 roku sluzhiv na TOF do 1997 roku na ChF V 1999 roci peredanij Ukrayini planuvalosya pereobladnati v muzej piznishe v restoran Na 2014 rik stoyit na teritoriyi Hersonskogo sudnoremontnogo zavodu napivzatoplenij chastina detalej rozkradena na metalobruht roboti ne vedutsya Div takozhDizelni pidvodni chovni za tipami i krayinami Spisok pidvodnih chovniv VMF SRSRPrimitkiLiteratura Podvodnaya lodka mishen proekta 690 A A Postnov Tajfun 1 2003 Kuzin V P Nikolskij V I Voenno Morskoj Flot SSSR 1945 1991 IMO Sankt Peterburg 1996Dzherelavityuk com SS 226 nedostupne posilannya z lyutogo 2019 deepstorm ru Proekt 690 Kefal NATO Bravo