Паровоз О («Основний»; рос. основной) — перший паровоз, що став основним у локомотивному парку російських залізниць. У період з 1890 по 1915 роки на дванадцяти виготовлено понад 9 тис. локомотивів цієї серії, що зробило паровоз О наймасовішим з дореволюційних локомотивів. Цей локомотив працював на всіх державних і більшості приватних залізниць Російської імперії, а також і на всіх залізницях Радянського Союзу. Найвідоміші (і наймасовіші) різновиди — Ов і Од, що отримали прізвиська відповідно «овечка» і «джойка». Також паровози О, бувши основними локомотивами бронепотягів, що брали участь у громадянській і Німецько-радянській війнах.
О | |
---|---|
![]() | |
Основні дані | |
Роки будування | —, — |
Країни будування | Росія (СРСР), Австро-Угорська імперія, Німецька імперія |
Завод | Коломенський, Брянський, , , , , , Харківський, , , Геншель, |
Разом побудовано | 9129 |
Осьова формула | 0-4-0 |
Технічні дані | |
Паровоз О у Вікісховищі |
![image](https://www.wikidata.uk-ua.nina.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.jpg)
Примітки
- В. А. Раков. Паровозы серии О // Локомотивы отечественных железных дорог 1845—1955. — 1995. — С. 140—153. (рос.)
- Леонид Макаров. (3-2005). «Овечка». «Железнодорожный музей», журнал «Техника — молодёжи». Архів оригіналу за 20 серпня 2011. Процитовано 31 березня 2009. (рос.)
- Бронепоезда Красной Армии в 1918—1920 гг.. «Моделист-конструктор» 1989, № 11, 1990, № 1, 3, 4. [ 2011-10-21 у Wayback Machine.] (рос.)
- Советские бронепоезда. War is Over (4 января 2009). [ 31 серпня 2011 у Wayback Machine.] (рос.)
Посилання
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Parovoz O Osnovnij ros osnovnoj pershij parovoz sho stav osnovnim u lokomotivnomu parku rosijskih zaliznic U period z 1890 po 1915 roki na dvanadcyati vigotovleno ponad 9 tis lokomotiviv ciyeyi seriyi sho zrobilo parovoz O najmasovishim z dorevolyucijnih lokomotiviv Cej lokomotiv pracyuvav na vsih derzhavnih i bilshosti privatnih zaliznic Rosijskoyi imperiyi a takozh i na vsih zaliznicyah Radyanskogo Soyuzu Najvidomishi i najmasovishi riznovidi Ov i Od sho otrimali prizviska vidpovidno ovechka i dzhojka Takozh parovozi O buvshi osnovnimi lokomotivami bronepotyagiv sho brali uchast u gromadyanskij i Nimecko radyanskij vijnah OOsnovni daniRoki buduvannya Krayini buduvannya Rosiya SRSR Avstro Ugorska imperiya Nimecka imperiyaZavod Kolomenskij Bryanskij Harkivskij Genshel Razom pobudovano 9129Osova formula 0 4 0Tehnichni daniParovoz O u Vikishovishi maket parovozu Ov 2611 u peredo vhodom do kiyivskoyi dityachoyi zalizniciPrimitkiV A Rakov Parovozy serii O Lokomotivy otechestvennyh zheleznyh dorog 1845 1955 1995 S 140 153 ros Leonid Makarov 3 2005 Ovechka Zheleznodorozhnyj muzej zhurnal Tehnika molodyozhi Arhiv originalu za 20 serpnya 2011 Procitovano 31 bereznya 2009 ros Bronepoezda Krasnoj Armii v 1918 1920 gg Modelist konstruktor 1989 11 1990 1 3 4 2011 10 21 u Wayback Machine ros Sovetskie bronepoezda War is Over 4 yanvarya 2009 31 serpnya 2011 u Wayback Machine ros Posilannya 1 Modelist konstruktor