Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
П-3 «Іскра» — радянський ескадрений дизель-електричний підводний човен типу «Правда», що входив до складу Військово-морського флоту СРСР за часів Другої світової війни. Закладений 1 грудня 1934 року на Балтійському суднобудівному і механічному заводі у Ленінграді під будівельним номером 220. 1 грудня 1934 року спущений на воду. 9 липня 1936 року корабель уведений до строю, а 23 липня 1936 року включений до складу Балтійського флоту ВМФ СРСР.
| П-3 «Іскра» | ||
|---|---|---|
 | ||
| Схема підводного човна типу «Правда» | ||
| Верф | ССЗ № 189, Ленінград | |
| Під прапором |  Військово-морський флот СРСР | |
| Порт приписки | Оранієнбаум | |
| Закладений | 19 грудня 1931 року | |
| Спуск на воду | 1 грудня 1934 року | |
| Введений до складу флоту | 9 липня 1936 року | |
| Виведений зі складу флоту | 2 червня 1952 року | |
| На службі | 1936-1952 | |
| Сучасний статус | 2 червня 1952 року списаний на брухт | |
| Бойовий досвід | Друга світова війна Кампанія на Балтійському морі | |
| Проєкт | ||
| Тип ПЧ | ескадрений дизель-електричний торпедний підводний човен | |
| Розробник проєкту | ОКТБ-2 | |
| Основні характеристики | ||
| Швидкість (надводна) | 20,2 вузлів (37,4 км/год) | |
| Швидкість (підводна) | 8,3 вузли (15,3 км/год) | |
| Робоча глибина занурення | 50 м | |
| Гранична глибина занурення | 70 м | |
| Дальність плавання | 5 535 миль (10 250 км) на швидкості 10,9 вузлів у надводному положенні 105 миль (194 км) на швидкості 2,5 вузли (4,63 км/год) у підводному положенні | |
| Екіпаж | 54 офіцери та матроси | |
| Розміри | ||
| Довжина найбільша (по КВЛ) | 90 м | |
| Ширина корпусу найб. | 8 м | |
| Середня осадка (по КВЛ) | 2,83 м | |
| Водотоннажність надводна | 931 тонна | |
| Силова установка | ||
| Дизель-електрична: 2 × дизельних двигуни M10V49/48 2 × електродвигуни ПП84/95 | ||
| Гвинти | 2 | |
| Потужність | 2 × 2700 к.с. (дизелі) 2 × 550 к.с. (електродвигун)и | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 2 × 100-мм гармати Б-24-ПЛ | |
| Торпедно- мінне озброєння | 6 × 533-мм торпедних апаратів 10 торпед | |
| ППО | 1 × 45-мм напіватоматична універсальна гармати 21-К | |
Історія служби
Відразу після введення до строю підводний човен «Іскра» через конструктивні недоліки був визнаний таким, що бойове застосування його неможливо. Отже його використовували як навчальний корабель для підготовки моряків-підводників.
У листопаді 1940 року брав участь у груповому поході з П-1 «Правда» і П-2 «Звєзда» в Балтійському морі із заходом в Таллінн, Ригу, Лібаву.
На початок війни човен перебував у складі окремого навчального дивізіону підводних човнів в Оранієнбаумі. 16 липня 1941 року «Іскра» зіткнувся з підводним човном , отримав пробоїну в цистерні головного баласту і був поставлений на ремонт у Кронштадті.
10 серпня 1944 року човен вивели зі складу флоту та передали НДІ зв'язку та телемеханіки ВМФ. 2 червня 1952 року човен виключили зі складу флоту і передали до НДІ № 11 ВМФ для використання в дослідних цілях.
Див. також
Примітки
- Виноски
- Джерела
- «П-3» «Искра» подводная лодка IV серии. sovboat.ru.(рос.)
Джерела
- «П-3» «Искра» подводная лодка IV серии(рос.)
- «Искра», «П-3», «Б-1» Тип «П» IV серии(рос.)
- P-3. на uboat.net. (англ.)
Посилання
- (рос.)
- ПОДВОДНЫЕ ЛОДКИ ТИПА «ПРАВДА»(рос.)
Література
- А. В. Платонов. Энциклопедия советских подводных лодок 1941—1945. — М.: АСТ, 2004. — 592 с. — 3000 экз. — .(рос.)
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
P 3 Iskra radyanskij eskadrenij dizel elektrichnij pidvodnij choven tipu Pravda sho vhodiv do skladu Vijskovo morskogo flotu SRSR za chasiv Drugoyi svitovoyi vijni Zakladenij 1 grudnya 1934 roku na Baltijskomu sudnobudivnomu i mehanichnomu zavodi u Leningradi pid budivelnim nomerom 220 1 grudnya 1934 roku spushenij na vodu 9 lipnya 1936 roku korabel uvedenij do stroyu a 23 lipnya 1936 roku vklyuchenij do skladu Baltijskogo flotu VMF SRSR P 3 Iskra Shema pidvodnogo chovna tipu Pravda Verf SSZ 189 Leningrad Pid praporom Vijskovo morskij flot SRSR Port pripiski Oraniyenbaum Zakladenij 19 grudnya 1931 roku Spusk na vodu 1 grudnya 1934 roku Vvedenij do skladu flotu 9 lipnya 1936 roku Vivedenij zi skladu flotu 2 chervnya 1952 roku Na sluzhbi 1936 1952 Suchasnij status 2 chervnya 1952 roku spisanij na bruht Bojovij dosvid Druga svitova vijna Kampaniya na Baltijskomu mori Proyekt Tip PCh eskadrenij dizel elektrichnij torpednij pidvodnij choven Rozrobnik proyektu OKTB 2 Osnovni harakteristiki Shvidkist nadvodna 20 2 vuzliv 37 4 km god Shvidkist pidvodna 8 3 vuzli 15 3 km god Robocha glibina zanurennya 50 m Granichna glibina zanurennya 70 m Dalnist plavannya 5 535 mil 10 250 km na shvidkosti 10 9 vuzliv u nadvodnomu polozhenni 105 mil 194 km na shvidkosti 2 5 vuzli 4 63 km god u pidvodnomu polozhenni Ekipazh 54 oficeri ta matrosi Rozmiri Dovzhina najbilsha po KVL 90 m Shirina korpusu najb 8 m Serednya osadka po KVL 2 83 m Vodotonnazhnist nadvodna 931 tonna Silova ustanovkaDizel elektrichna 2 dizelnih dviguni M10V49 48 2 elektrodviguni PP84 95Gvinti 2 Potuzhnist 2 2700 k s dizeli 2 550 k s elektrodvigun i Ozbroyennya Artileriya 2 100 mm garmati B 24 PL Torpedno minne ozbroyennya 6 533 mm torpednih aparativ 10 torped PPO 1 45 mm napivatomatichna universalna garmati 21 KIstoriya sluzhbiVidrazu pislya vvedennya do stroyu pidvodnij choven Iskra cherez konstruktivni nedoliki buv viznanij takim sho bojove zastosuvannya jogo nemozhlivo Otzhe jogo vikoristovuvali yak navchalnij korabel dlya pidgotovki moryakiv pidvodnikiv U listopadi 1940 roku brav uchast u grupovomu pohodi z P 1 Pravda i P 2 Zvyezda v Baltijskomu mori iz zahodom v Tallinn Rigu Libavu Na pochatok vijni choven perebuvav u skladi okremogo navchalnogo divizionu pidvodnih chovniv v Oraniyenbaumi 16 lipnya 1941 roku Iskra zitknuvsya z pidvodnim chovnom otrimav proboyinu v cisterni golovnogo balastu i buv postavlenij na remont u Kronshtadti 10 serpnya 1944 roku choven viveli zi skladu flotu ta peredali NDI zv yazku ta telemehaniki VMF 2 chervnya 1952 roku choven viklyuchili zi skladu flotu i peredali do NDI 11 VMF dlya vikoristannya v doslidnih cilyah Div takozhHMS Upright N89 HNoMS A 2 I 30 P 3 Osvetnik ORP Orzel 1938 U 3 1935 PrimitkiVinoski Dzherela P 3 Iskra podvodnaya lodka IV serii sovboat ru ros Dzherela P 3 Iskra podvodnaya lodka IV serii ros Iskra P 3 B 1 Tip P IV serii ros P 3 na uboat net angl Posilannya ros PODVODNYE LODKI TIPA PRAVDA ros LiteraturaA V Platonov Enciklopediya sovetskih podvodnyh lodok 1941 1945 M AST 2004 592 s 3000 ekz ISBN 5 17 024904 7 ros