Національна дорога 61 пол Droga krajowa nr 61 DK61 національна дорога довжиною приблизно 312 км розташована в Мазовецько

Національна дорога 61 (пол. Droga krajowa nr 61, DK61) – національна дорога довжиною приблизно 312 км, розташована в Мазовецькому, Підляському та Вармінсько-Мазурському воєводствах.

Національна дорога 61

Національна дорога 61 в Ломжі.
Загальні дані
Країна	Республіка Польща
Номер	61
Довжина	257 кілометр
початок	Варшава
кінець	Будзисько
OpenStreetMap	↑130935 ·R (Мазовецьке воєводство, Підляське воєводство)

Національна дорога 61 у Вікісховищі

Історія

До грудня 2022 року цей маршрут сполучав Варшаву з Августовом, паралельно дорозі № 8, і не проходив територією Вармінсько-Мазурського воєводства. З грудня 2022 року, згідно з розпорядженням ГДДКіА, маршрут дороги було змінено і вів через Елк, Сувалки до кордону з Литвою в Будзіку, в обхід Августова. Так, ділянку траси від Рачок через Сувалки до польсько-литовського кордону в Будзіско було виключено з маршруту національної дороги № 8 і приписано до національної дороги № 61.

Допустиме навантаження на вісь

З 13 березня 2021 року дозволено рух транспортних засобів з навантаженням на одну ведучу вісь до 11,5 тонн на всій протяжності дороги, крім окремих місць, позначених знаком заборони В-19.

Модернізація

З кінця 1990-х ведуться модернізаційні роботи на ділянці Варшава - Пултуск. Спочатку, у перші роки 21-го століття, була побудована двопроїзна ділянка через Зегже разом з мостом через річку Нарва. 18 грудня 2007 року відкрито Яблонну об’їзну. 27 листопада 2008 року модернізовану ділянку артерії між Зеґже та Ядвісін було передано водіям. Влітку та восени 2009 року також були проведені роботи з модернізації дороги в Пултуську - побудовано два кільцевих розв'язки та розмічено місця для паркування. 28 жовтня 2011 року відкрито об’їзну Сероцьк.

Швидкісна дорога S61

Ділянка від розв’язки «Кольно» до польсько-литовського кордону в Будзіско є частиною швидкісної дороги S61.

Міста вздовж маршруту 61

Варшава (DK7)
Яблонна – об’їзна
Легіоново
Сероцьк (DK62) – обхід
Пултуск (DK57, , ) – об’їзна дорога в стадії будівництва
Ружан (DK60)
Остроленка (DK53) – планована об’їзна дорога
Мястково
Ломжа (DK63) – будується об’їзна дорога S61
Пйонтниця-Подуховна () – будується об’їзна дорога S61
Кісельниця (DK63)
Стависьки – об’їзна S61
Щучин () – об’їзна S61
Елк (S61, DK16, DK65) – об’їзна S61
Рачки (DK8) – об’їзна S61
Сувалки – об’їзна S61
Будзіско – державний кордон, продовження як головна дорога А5 в Литві

Дивись також

Примітки

Zarządzenie nr 32 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 27 grudnia 2022 roku w sprawie nadania numerów drogom krajowym (PDF). Dziennik Urzędowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Процитовано 3 січня 2023.
Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)
Gazeta Stołeczna: Jabłonnę miniesz obwodnicą (пол.). Архів оригіналу за 4 серпня 2012. Процитовано 21 вересня 2023.
Gazeta Stołeczna: Nowa dwupasmówka i przebudowane rondo (пол.).
Niestety, po zmodernizowaniu ronda są ciasne (ciągniki siodłowe z naczepami najeżdżają na krawężniki wysp), a zatoki parkingowe zabierają część szerokości jezdni; efektem są częste zatory w miejskiej części DK61. Prawdopodobnie zmiany te uwzględniają planowane przeniesienie ruchu tranzytowego na obwodnicę, ale obwodnica powstanie dopiero za kilka lat.
Komunikat GDDKiA o otwarciu obwodnicy Serocka (пол.).

Посилання

Інформація про державну дорогу №61 на сайті SISKOM

Це незавершена стаття про автомобільні дороги.
Ви можете проєкту, виправивши або дописавши її.

[zarzadzenie32-1] Zarządzenie nr 32 Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad z dnia 27 grudnia 2022 roku w sprawie nadania numerów drogom krajowym (PDF). Dziennik Urzędowy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Процитовано 3 січня 2023.

[ustawagrudniowa-2] Ustawa z dnia 18 grudnia 2020 r. o zmianie ustawy o drogach publicznych oraz niektórych innych ustaw (Dz.U. z 2021 r. poz. 54)

[3] Gazeta Stołeczna: Jabłonnę miniesz obwodnicą (пол.). Архів оригіналу за 4 серпня 2012. Процитовано 21 вересня 2023.

[4] Gazeta Stołeczna: Nowa dwupasmówka i przebudowane rondo (пол.).

[5] Niestety, po zmodernizowaniu ronda są ciasne (ciągniki siodłowe z naczepami najeżdżają na krawężniki wysp), a zatoki parkingowe zabierają część szerokości jezdni; efektem są częste zatory w miejskiej części DK61. Prawdopodobnie zmiany te uwzględniają planowane przeniesienie ruchu tranzytowego na obwodnicę, ale obwodnica powstanie dopiero za kilka lat.

[6] Komunikat GDDKiA o otwarciu obwodnicy Serocka (пол.).