Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Нагара-Мару (Nagara Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь в операціях японських збройних сил у Бірмі та на Соломонових островах.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Нагара-Мару (Nagara Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Yokohama Dock |
| Будівельний номер: | 220 |
| Закладений: | 28 березня 1933 |
| Спуск на воду: | 28 квітня 1934 |
| Завершений: | 28 серпня 1934 |
| Доля: | 14 листопада 1942 потоплене при доставці підкріплень на Гуадалканал |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське |
| Тоннаж: | 7142 GRT |
| Довжина: | 137 м |
| Ширина: | 19 м |
| Двигуни: | 1 дизель 2SCDA |
| Швидкість: | 18,5 вузла |
Передвоєнна історія
Судно спорудили в 1934 році на верфі Yokohama Dock на замовлення компанії Nippon Yusen Kaisha.
1 червня 1940 року судно перебувало у французькому порту Марсель, де зазнало певних пошкоджень від вибухів бомб під час авіанальотів німецьких ВПС.
19 вересня 1941 року судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
Операція у Бірмі
17 лютого 1942 року Нагара-Мару та ще 5 суден полишили порт Муцуре (острів Хонсю), маючи на борту частину 56-ї піхотної дивізії. Невдовзі вони досягнули В'єтнаму, а 20 лютого вийшли з бухти Камрань та 22 лютого прибули до Сінгори (10-й малайський конвой підкріплень, 10th Malaya Reinforcement Convoy).
15 березня Нагара-Мару прибуло до Сінгапуру, звідки вийшло 19 березня 1942 року разом зі ще 31 судном у напрямку Бірми. 25 березня цей загін, який перевозив все ту ж 56-ту піхотну дивізію, прибув до головного бірманського міста Рангуну та почав висадку військ.
Рейс з військовополоненими
11 серпня 1942 року судно вийшло з Маніли, маючи на борту дещо менше за дві сотні американських військовополонених. 14 серпня Нагара-Мару досягнуло порту Такао на Формозі (наразі тайванський Гаосюн), де за кілька днів передало бранців на каботажне судно.
Конвой до Рабаулу
29 вересня 1942 року Нагара-Мару, яке мало на борту шість сотень британських військовополонених, полишило Сінгапур разом зі ще 3 суднами. 4 жовтня вони прибули до Белавану на Суматрі, де завантажили військовослужбовців Імперської армії та невдовзі вирушили у складі конвою до Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. На той час уже два місяці йшла важка битва за Гуадалканал і в регіон прибували численні японські конвої з військами та озброєнням.
19 жовтня конвой прибув до острова Нова Британія.
Участь у битві за Гуадалканал
На початку листопада Нагара-Мару залучили до наймасштабнішої операції з доставки підкріплень на Гуадалканал, і 6 листопада судно разом зі ще 8 транспортами вирушило з Рабаулу під охороною різноманітних ескортних кораблів — торпедного човна Хійодорі, мінного загороджувача Ширатака, тральщика W-15 та мисливця за підводними човнами CH-16. Вранці 8 листопада цей конвой прибув на якірну стоянку Шортленд — прикриту групою невеликих островів Шортленд акваторію біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід Соломонових островів. При цьому з Нагара-Мару висадили 577 військовополонених, котрі мали споруджувати аеродром (усі вони згодом загинули).
12 листопада судна з військами полишили Шортленд, проте невдовзі повернулись на тлі повідомлень про жорстоку битву надводних кораблів біля району висадки. У другій половині дня 13 листопада 11 транспортів, розділених на два ешелони, знову рушили з району Шортленд до Гуадалканалу. Нагара-Мару мав на борту дві роти 230 піхотного полку та медичний підрозділ 38-ї піхотної дивізії й належав до більш швидкого першого ешелону, котрий мав висадити доправлених вояків біля Тассафаронгу. Транспорти супроводжували 11 есмінців, а повітряне прикриття надавали літаки базової авіації та гідролітаки з бази у Шортленді.
Судна завершували прохід між островами Нова Джорджія та Санта-Ісабель і наближались до Гуадалканалу, коли невдовзі після опівдня 14 листопада почались удари американської авіації. У першому ж нальоті Нагара-Мару було поцілене та затонуло, при цьому з нього (а також потопленого в тій же атаці Канбера-Мару) змогли зняти 1500 осіб.
Можливо також відзначити, що за підсумками операції японці втратили всі 11 транспортів, хоча частину бійців і вдалось висадити на Гуадалканалі (так само загинули й обидва залучені лінійні кораблі).
Примітки
- Nagara Maru (+1942).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 7 грудня 2021. Процитовано 7 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Nagara Maru Nagara Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast v operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Birmi ta na Solomonovih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Nagara Maru Nagara Maru Vlasnik Nippon Yusen Kaisha Imperska armiya YaponiyiBudivnik Yokohama DockBudivelnij nomer 220Zakladenij 28 bereznya 1933Spusk na vodu 28 kvitnya 1934Zavershenij 28 serpnya 1934Dolya 14 listopada 1942 potoplene pri dostavci pidkriplen na Guadalkanal Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 7142 GRTDovzhina 137 mShirina 19 mDviguni 1 dizel 2SCDAShvidkist 18 5 vuzla 14 11 42Rajon potoplennya Nagara MaruPeredvoyenna istoriyaSudno sporudili v 1934 roci na verfi Yokohama Dock na zamovlennya kompaniyi Nippon Yusen Kaisha 1 chervnya 1940 roku sudno perebuvalo u francuzkomu portu Marsel de zaznalo pevnih poshkodzhen vid vibuhiv bomb pid chas avianalotiv nimeckih VPS 19 veresnya 1941 roku sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi Operaciya u Birmi17 lyutogo 1942 roku Nagara Maru ta she 5 suden polishili port Mucure ostriv Honsyu mayuchi na bortu chastinu 56 yi pihotnoyi diviziyi Nevdovzi voni dosyagnuli V yetnamu a 20 lyutogo vijshli z buhti Kamran ta 22 lyutogo pribuli do Singori 10 j malajskij konvoj pidkriplen 10th Malaya Reinforcement Convoy 15 bereznya Nagara Maru pribulo do Singapuru zvidki vijshlo 19 bereznya 1942 roku razom zi she 31 sudnom u napryamku Birmi 25 bereznya cej zagin yakij perevoziv vse tu zh 56 tu pihotnu diviziyu pribuv do golovnogo birmanskogo mista Rangunu ta pochav visadku vijsk Rejs z vijskovopolonenimi11 serpnya 1942 roku sudno vijshlo z Manili mayuchi na bortu desho menshe za dvi sotni amerikanskih vijskovopolonenih 14 serpnya Nagara Maru dosyagnulo portu Takao na Formozi narazi tajvanskij Gaosyun de za kilka dniv peredalo branciv na kabotazhne sudno Konvoj do Rabaulu29 veresnya 1942 roku Nagara Maru yake malo na bortu shist soten britanskih vijskovopolonenih polishilo Singapur razom zi she 3 sudnami 4 zhovtnya voni pribuli do Belavanu na Sumatri de zavantazhili vijskovosluzhbovciv Imperskoyi armiyi ta nevdovzi virushili u skladi konvoyu do Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Na toj chas uzhe dva misyaci jshla vazhka bitva za Guadalkanal i v region pribuvali chislenni yaponski konvoyi z vijskami ta ozbroyennyam 19 zhovtnya konvoj pribuv do ostrova Nova Britaniya Uchast u bitvi za GuadalkanalNa pochatku listopada Nagara Maru zaluchili do najmasshtabnishoyi operaciyi z dostavki pidkriplen na Guadalkanal i 6 listopada sudno razom zi she 8 transportami virushilo z Rabaulu pid ohoronoyu riznomanitnih eskortnih korabliv torpednogo chovna Hijodori minnogo zagorodzhuvacha Shirataka tralshika W 15 ta mislivcya za pidvodnimi chovnami CH 16 Vranci 8 listopada cej konvoj pribuv na yakirnu stoyanku Shortlend prikritu grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyu bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshoyi vidpravki dali na shid Solomonovih ostroviv Pri comu z Nagara Maru visadili 577 vijskovopolonenih kotri mali sporudzhuvati aerodrom usi voni zgodom zaginuli 12 listopada sudna z vijskami polishili Shortlend prote nevdovzi povernulis na tli povidomlen pro zhorstoku bitvu nadvodnih korabliv bilya rajonu visadki U drugij polovini dnya 13 listopada 11 transportiv rozdilenih na dva esheloni znovu rushili z rajonu Shortlend do Guadalkanalu Nagara Maru mav na bortu dvi roti 230 pihotnogo polku ta medichnij pidrozdil 38 yi pihotnoyi diviziyi j nalezhav do bilsh shvidkogo pershogo eshelonu kotrij mav visaditi dopravlenih voyakiv bilya Tassafarongu Transporti suprovodzhuvali 11 esminciv a povitryane prikrittya nadavali litaki bazovoyi aviaciyi ta gidrolitaki z bazi u Shortlendi Sudna zavershuvali prohid mizh ostrovami Nova Dzhordzhiya ta Santa Isabel i nablizhalis do Guadalkanalu koli nevdovzi pislya opivdnya 14 listopada pochalis udari amerikanskoyi aviaciyi U pershomu zh naloti Nagara Maru bulo pocilene ta zatonulo pri comu z nogo a takozh potoplenogo v tij zhe ataci Kanbera Maru zmogli znyati 1500 osib Mozhlivo takozh vidznachiti sho za pidsumkami operaciyi yaponci vtratili vsi 11 transportiv hocha chastinu bijciv i vdalos visaditi na Guadalkanali tak samo zaginuli j obidva zalucheni linijni korabli PrimitkiNagara Maru 1942 www combinedfleet com Arhiv originalu za 7 grudnya 2021 Procitovano 7 grudnya 2021