Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Канберра-Мару (Canberra Maru) — транспортне судно, яке під час Другої світової війни взяло участь у операціях японських збройних сил у Малаї та на Соломонових островах.
| Історія | |
|---|---|
 Японія | |
| Назва: | Канберра-Мару (Canberra Maru) |
| Власник: |
|
| Будівник: | Mitsui Bussan Kaisha |
| Будівельний номер: | 216 |
| Закладений: | 1935 |
| Завершений: | 30 травня 1936 |
| Доля: | 14 листопада 1942 потоплене при доставці підкріплень на Гуадалканал |
| Основні характеристики | |
| Тип: | вантажопасажирське |
| Тоннаж: | 6471 GRT |
| Довжина: | 128 м |
| Ширина: | 17,5 м |
| Двигуни: | 1 дизель B&W 2SCDA |
| Швидкість: | 17,5 вузла |
Передвоєнна історія
Судно спорудили в 1936 році на верфі Mitsui Bussan Kaisha на замовлення компанії Osaka Shosen Kaisha, яка призначила його для використання на своїй австралійській лінії.
У серпні 1938-го під час виконання рейсу з Австралії судно залучили до пошуків літаючого човна «Hawaii Clipper», який виконував транстихоокеанський рейс з Каліфорнії до Маніли та зник наприкінці липня. Канберра-Мару витратило дві доби на пошуки літака, проте не досягнуло успіху (у підсумку «Hawaii Clipper» так і не вдалось відшукати).
13 жовтня 1941-го судно реквізували для потреб Імперської армії Японії.
Операція у Малаї
26 грудня 1941-го Канберра-Мару доправило військовослужбовців на Малаккський півострів, де вже кілька тижнів тривала десантна операція японської армії.
9 січня 1942-го Канберра-Мару та ще 10 суден вийшли з гирла Перлової річки та наступної доби прибули до бухти Камрань на узбережжі В'єтнаму. Більша частина цього загону призначалась для перевезень підкріплень до Сінгори, проте Канберра-Мару та Кансай-Мару мали взяти участь у висадці на островах Анамбас (архіпелаг Ріау) та в Ендау (східне узбережжя півострова Малакка за півтори сотні кілометрів на північ від Сінгапуру). На борту цих двох транспортів перебували військовослужбовці 18-ї дивізії та 96-го аеродромного батальйону (останні мали ввести в дію аеродроми Каханг та Куланг).
20 січня конвой полишив Камрань та під вечір 22 січня прибув до Сінгори. Незадовго до завершення 24 січня Кансай-Мару і Канберра-Мару рушили далі та вранці 26 січня прибули до островів Анамбас, висадка на які не зустріла спротиву.
27 січня почалась висадка в Ендау. Два англійські есмінці спробували атакувати транспорти, проте в підсумку цей напад відбив загін японських бойових кораблів.
20—22 лютого 1942 Канберра-Мару та ще 10 суден здійснили рейс із Камрані до Сінгори (10-й малайський конвой підкріплень, 10th Malaya Reinforcement Convoy).
Конвой до Рабаулу
На початку серпня 1942-го союзники почали операцію захоплення Гуадалканалу (Соломонові острови), що змусило японське командування перекидати сюди підкріплення. 29 вересня 1942-го Канберра-Мару вийшло з японського порту Саєкі у складі третього ешелону конвою «Окі», який пройшов через Окінаву та Сайпан і 10 жовтня досягнув Рабаулу — головної передової бази японців у архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї.
Участь у битві за Гуадалканал
На початку листопада Канберра-Мару залучили до наймасштабнішої операції з доставки підкріплень на Гуадалканал і перевели його до якірної стоянки Шортленд — прикритої групою невеликих островів Шортленд акваторії біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшого відправлення на схід Соломонових островів.
12 листопада судна з військами полишили Шортленд, проте невдовзі повернулись на тлі повідомлень про жорстоку битву надводних кораблів біля району висадки. У другій половині дня 13 листопада 11 транспортів, розділених на два ешелони, знову рушили з району Шортленд до Гуадалканалу. Канберра-Мару належав до більш швидкого першого ешелону, що мав висадити доправлених вояків біля Тассафаронгу. Транспорти супроводжували 11 есмінців, а повітряне прикриття надавали літаки базової авіації та гідролітаки з бази в Шортленді.
Судна завершували прохід між островами Нова Джорджія та Санта-Ісабель і наближались до Гуадалканалу, коли невдовзі після опівдня 14 листопада почались удари американської авіації. Під час першого ж нальоту поцілене Канберра-Мару затонуло, при цьому з нього (а також потопленого у тій же атаці Нагара-Мару) змогли зняти 1500 осіб.
Можливо також відзначити, що за підсумками операції японці втратили всі 11 транспортів, хоча частину бійців і вдалось висадити на Гуадалканалі (так само загинули й обидва залучені лінійні кораблі).
Примітки
- Canberra Maru (+1942).
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 7 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Kanberra Maru Canberra Maru transportne sudno yake pid chas Drugoyi svitovoyi vijni vzyalo uchast u operaciyah yaponskih zbrojnih sil u Malayi ta na Solomonovih ostrovah IstoriyaYaponiyaNazva Kanberra Maru Canberra Maru Vlasnik Osaka Shosen Kaisha Imperska armiya YaponiyiBudivnik Mitsui Bussan KaishaBudivelnij nomer 216Zakladenij 1935Zavershenij 30 travnya 1936Dolya 14 listopada 1942 potoplene pri dostavci pidkriplen na Guadalkanal Osnovni harakteristikiTip vantazhopasazhirskeTonnazh 6471 GRTDovzhina 128 mShirina 17 5 mDviguni 1 dizel B amp W 2SCDAShvidkist 17 5 vuzla 14 11 42Rajon potoplennya Kanberra MaruPeredvoyenna istoriyaSudno sporudili v 1936 roci na verfi Mitsui Bussan Kaisha na zamovlennya kompaniyi Osaka Shosen Kaisha yaka priznachila jogo dlya vikoristannya na svoyij avstralijskij liniyi U serpni 1938 go pid chas vikonannya rejsu z Avstraliyi sudno zaluchili do poshukiv litayuchogo chovna Hawaii Clipper yakij vikonuvav transtihookeanskij rejs z Kaliforniyi do Manili ta znik naprikinci lipnya Kanberra Maru vitratilo dvi dobi na poshuki litaka prote ne dosyagnulo uspihu u pidsumku Hawaii Clipper tak i ne vdalos vidshukati 13 zhovtnya 1941 go sudno rekvizuvali dlya potreb Imperskoyi armiyi Yaponiyi Operaciya u Malayi26 grudnya 1941 go Kanberra Maru dopravilo vijskovosluzhbovciv na Malakkskij pivostriv de vzhe kilka tizhniv trivala desantna operaciya yaponskoyi armiyi 9 sichnya 1942 go Kanberra Maru ta she 10 suden vijshli z girla Perlovoyi richki ta nastupnoyi dobi pribuli do buhti Kamran na uzberezhzhi V yetnamu Bilsha chastina cogo zagonu priznachalas dlya perevezen pidkriplen do Singori prote Kanberra Maru ta Kansaj Maru mali vzyati uchast u visadci na ostrovah Anambas arhipelag Riau ta v Endau shidne uzberezhzhya pivostrova Malakka za pivtori sotni kilometriv na pivnich vid Singapuru Na bortu cih dvoh transportiv perebuvali vijskovosluzhbovci 18 yi diviziyi ta 96 go aerodromnogo bataljonu ostanni mali vvesti v diyu aerodromi Kahang ta Kulang 20 sichnya konvoj polishiv Kamran ta pid vechir 22 sichnya pribuv do Singori Nezadovgo do zavershennya 24 sichnya Kansaj Maru i Kanberra Maru rushili dali ta vranci 26 sichnya pribuli do ostroviv Anambas visadka na yaki ne zustrila sprotivu 27 sichnya pochalas visadka v Endau Dva anglijski esminci sprobuvali atakuvati transporti prote v pidsumku cej napad vidbiv zagin yaponskih bojovih korabliv 20 22 lyutogo 1942 Kanberra Maru ta she 10 suden zdijsnili rejs iz Kamrani do Singori 10 j malajskij konvoj pidkriplen 10th Malaya Reinforcement Convoy Konvoj do RabauluNa pochatku serpnya 1942 go soyuzniki pochali operaciyu zahoplennya Guadalkanalu Solomonovi ostrovi sho zmusilo yaponske komanduvannya perekidati syudi pidkriplennya 29 veresnya 1942 go Kanberra Maru vijshlo z yaponskogo portu Sayeki u skladi tretogo eshelonu konvoyu Oki yakij projshov cherez Okinavu ta Sajpan i 10 zhovtnya dosyagnuv Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi yaponciv u arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Uchast u bitvi za GuadalkanalNa pochatku listopada Kanberra Maru zaluchili do najmasshtabnishoyi operaciyi z dostavki pidkriplen na Guadalkanal i pereveli jogo do yakirnoyi stoyanki Shortlend prikritoyi grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriyi bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya podalshogo vidpravlennya na shid Solomonovih ostroviv 12 listopada sudna z vijskami polishili Shortlend prote nevdovzi povernulis na tli povidomlen pro zhorstoku bitvu nadvodnih korabliv bilya rajonu visadki U drugij polovini dnya 13 listopada 11 transportiv rozdilenih na dva esheloni znovu rushili z rajonu Shortlend do Guadalkanalu Kanberra Maru nalezhav do bilsh shvidkogo pershogo eshelonu sho mav visaditi dopravlenih voyakiv bilya Tassafarongu Transporti suprovodzhuvali 11 esminciv a povitryane prikrittya nadavali litaki bazovoyi aviaciyi ta gidrolitaki z bazi v Shortlendi Sudna zavershuvali prohid mizh ostrovami Nova Dzhordzhiya ta Santa Isabel i nablizhalis do Guadalkanalu koli nevdovzi pislya opivdnya 14 listopada pochalis udari amerikanskoyi aviaciyi Pid chas pershogo zh nalotu pocilene Kanberra Maru zatonulo pri comu z nogo a takozh potoplenogo u tij zhe ataci Nagara Maru zmogli znyati 1500 osib Mozhlivo takozh vidznachiti sho za pidsumkami operaciyi yaponci vtratili vsi 11 transportiv hocha chastinu bijciv i vdalos visaditi na Guadalkanali tak samo zaginuli j obidva zalucheni linijni korabli PrimitkiCanberra Maru 1942 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 7 grudnya 2021