Azərbaycanca
Беларускі
Dansk
Deutsch
Española
Français
Indonesia
Italiana
日本語
Қазақ
Lietuvos
Nederlands
Português
Русский
සිංහල
แบบไทย
Türkçe
Українська
中國人
United State
Afrikaans
Мітісіо (Michishio, яп. 満潮) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні.
| «Мітісіо» | ||
|---|---|---|
| 満潮 | ||
 | ||
| Служба | ||
| Тип/клас | ескадрений міноносець типу «Асасіо» | |
| Держава прапора |  Японія | |
| Належність |  | |
| Корабельня | верфі Fujinagata у Осаці | |
| Замовлено | 1934 фінансовий рік | |
| Закладено | 5 листопада 1935 | |
| Спущено на воду | 15 березня 1937 | |
| Введено в експлуатацію | 31 жовтня 1937 | |
| На службі | 1937—1944 | |
| Загибель | 25 жовтня 1944 потоплений під час бою у протоці Сурігао | |
| Ідентифікація | ||
| Параметри | ||
| Тоннаж | 2370 | |
| Довжина | 118,3 м | |
| Ширина | 10,3 м | |
| Осадка | 3,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 2 парові турбіни, 3 парові котли | |
| Потужність | 51 000 к.с. (38 МВт) | |
| Швидкість | 35 вузлів | |
| Дальність плавання | 5700 миль (10 600 км) на швидкості 15 вузлів | |
| Екіпаж | 230 | |
| Озброєння | ||
| Артилерія | 6 (3×2) × 127-мм / 50 калібрів гармат | |
| Торпедно-мінне озброєння | 8 (2х4) × 610-мм торпедних апаратів, запас 16 торпед 36 глибинних бомб | |
| Зенітне озброєння | 4 (2х2) 25-мм гармати | |
Корабель, який став третім серед есмінців типу «Асасіо», спорудили у 1937 році на верфі Fujinagata в Осаці.
На момент вступу Японії до Другої світової війни «Мітісіо» належав до 8-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 2 грудня 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). 4 грудня «Мітісіо» вийшов з Мако у складі охорони загону великих артилерійських кораблів (2 лінкори та 2 важкі крейсери) адмірала Кондо, що мав забезпечувати загальне прикриття сил вторгнення до Малаї та на Філіппіни. Це завдання есмінець виконував до 24 грудня, причому внаслідок сприятливого розвитку операції загін так і не вступив у бій (після виходу в море британських лінкорів HMS Prince of Wales та HMS Repulse сили Конде почали готуватись до перехоплення, проте для знищення ворога вистачило самої авіації).
31 грудня 1941-го «Мітісіо» вийшов з Мако для супроводу Третього малайського транспортного конвою із 56 транспортів (всього для його охорони залучили 14 есмінців та легкий крейсер), що прямував до Сінгори (наразі Сонгкхла) в одній з найпівденніших провінцій Сіаму, неподалік від кордону британської Малаї. Втім, есмінець супроводжував транспорти лише на початковому етапі та 5 січня 1942-го прибув до Гонконгу (Третій малайський досягнув пункту призначення 8 січня).
11 січня 1942-го «Мітісіо» разом з іншими кораблями своєї дивізії вийшов з Гонконгу для супроводу конвою з військами, що рушив до Давао (цей порт на півдні філіппінського острова Мінданао японський десант захопив ще 20 грудня). Згодом 8-му дивізію задіяли для наступу з півдня Філіппін на східну частину Нідерландської Ост-Індії.
29 січня 1942-го «Мітісіо» та ще 11 есмінців тієї ж ескадри разом із флагманським кораблем — легким крейсером «Дзінцу» рушили зі стоянки Бангка для прикриття сил висадки на острів Амбон, десантування на який почалось у ніч проти 31 січня. Бої з союзними силами в цьому районі затягнулись на кілька діб і лише 3 лютого острів узяли під повний контроль.
6 лютого 1942-го «Мітісіо» вийшов із затоки Старінг-Бей на південно-східному півострові острова Целебес із завданням супроводити транспорти з десантом для висадки у Макассарі на південно-зхаідному півострові Целебеса (всього загін охорони включав 11 есмінців та легкий крейсер). Висадка в Макассарі успішно відбулася в ніч проти 9 лютого.
17 лютого 1942-го «Мітісіо» та три інші есмінці дивізії вийшли з Макассару, забезпечуючи безпосередній супровід двох транспортів, що мали висадити десант на острові Балі. Крім того, легкий крейсер та 3 есмінці становили загін дистанційного прикриття. У ніч проти 19 лютого відбулась вдала висадка на південному сході острова, проте ворожа авіація змогла уразити транспорт «Сагамі-Мару». «Мітісіо» разом з есмінцем «Арасіо» відбули, супроводжуючи пошкоджене судно, тоді як два інші есмінці дивізії залишились чекати, коли розвантажиться другий транспорт. Через якийсь час останні були атаковані ворожими кораблями й «Мітісіо» та «Арасіо» повернули їм на поміч та взяли участь у завершальній фазі зіткнення, відомого як бій у протоці Бадунг. У бою «Мітісіо» був уражений кількома снарядами, три з яких влучили в машинне відділення та призвели до втрати ходу. Також виявилось пошкодженим кермо, а в торпедному апараті виникла пожежа, яку, втім, вдалось загасити. З числа екіпажу загинуло 53 особи, ще понад півсотні зазнали поранень. Вранці 20 лютого «Арасіо» узяв «Мітісіо» на буксир та, скориставшись зі спокійного моря, повів зі швидкістю 8 вузлів. Під час цієї операції сталось кілька повітряних нальотів, що призвело до двох близьких вибухів бомб. Кіль «Мітісіо» переломився в районі перед машинним відділенням, проте, попри загрозу розколу корабля на дві частини, «Арасіо» й далі вів на буксирі. Неподалік ішли два інші кораблі 8-ї дивізії та ще один есмінець «Вакаба» (в операції з десантування на Балі первісно належав до групи дистанційного прикриття). 22 лютого «Мітісіо» вдалося привести до Макасару, де кілька тижнів есмінець проходив аварійний ремонт.
10 квітня 1942-го «Мітісіо» зміг полишити Макасар, а 21 квітня прибув до Японії, де до середини жовтня проходив повноцінне відновлення. За цей час союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування надсилати сюди підкріплення. Як наслідок, по завершення ремонту «Мітісіо» разом зі ще одним есмінцем дивізії «Асасіо» 22—30 жовтня пройшов з Японії до Рабаулу — головної передової бази в архіпелазі Бісмарка, з якої провадились операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї. Невдовзі він був уже на якірній стоянці Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для відправлення їх далі на схід), де його одразу залучили до роботи «токійського експресу» — доставки підкріплень та припасів у зону активних бойових дій за допомогою швидкісних військових кораблів. Як наслідок, протягом першої декади листопада «Мітісіо» здійснив не менш як 4 виходи до Гуадалканалу — 1, 5, 7 та 8 числа.
Тим часом японське командування готувало проведення до острова великого конвою з підкріпленнями (що в підсумку вилилось у вирішальну битву надводних кораблів біля Гуадалканалу). За японським задумом, напередодні підходу транспортів два лінкори мали провести артилерійський обстріл аеродрому Гендерсон-Філд (за місяць до того така операція була здійснена доволі вдало), втім, у ніч проти 13 листопада біля Гуадалканалу цей загін перестріло американське з'єднання із крейсерів та есмінців, яке зазнало значних втрат, проте зірвало обстріл аеродрому. Як наслідок, був екстрено сформований інший загін для обстрілу аеродрому, який включав 2 важкі та 1 легкий крейсер, охорону яких мали забезпечувати «Мітісіо» та ще 3 есмінці. Вранці 13 листопада кораблі полишили Шортленд, щоб провести обстріл у ніч проти 14 числа. Біля самої якірної стоянки вони стали ціллю для ворожих літаків, скинута якими бомба вибухнула поблизу «Мітісіо» та позбавила його здатності рухатись. Загін попрямував далі (і все-таки зміг провести обстріл Гендерсон-Філд, хоча й без особливого успіху), тоді як пошкоджений есмінець відбуксирували на Шортленд, а згодом перемістили до Рабаула. Проведений у останньому аварійний ремонт не зміг повернути «Мітісіо» хід і 24—29 грудня есмінець «Асасіо» привів його на буксирі на атол Трук у центральній частині Каролінських островів, де ще до війни створили потужну базу японського ВМФ. Втім, навіть її можливостей не вистачило для ремонту машини «Мітісіо», тому 6—17 березня корабель перевели на буксирі в есмінця «Хамакадзе» до Токійської затоки (щонайменше до Сайпана їх охороняв ще один есмінець «Уракадзе»).
Ремонт тривав до 14 листопада 1943-го, при цьому, окрім відновлення, внесли певні зміни в озброєння — зняли одну установку головного калібру та замінили її двома строєними установками 25-мм зенітних автоматів.
2 грудня 1943-го «Мітісіо» нарешті вирушив з Японії на Трук. З 29 грудня 1943 по 1 січня 1944 «Мітісіо» разом зі ще одним есмінцем супроводжував 2 важкі крейсери з Труку до Кавієнга (друга за значенням японська база в архіпелазі Бісмарка на північному завершенні острова Нова Ірландія) та назад, при цьому завданням загону була доставка підкріплень у межах операції «Бо Го».
10—16 січня 1944-го «Мітісіо» разом з двома іншими есмінцями супроводив до Куре лінкор «Ямато», який у грудні був торпедований американським підводним човном. На переході загін тричі виявляли інші ворожі субмарини, проте жодного разу їм не вдалось зайняти положення для атаки.
25 січня — 1 лютого 1944-го «Мітісіо» разом зі ще двома есмінцями супроводжував конвой з Йокосуки на Трук. На той час на тлі наступу союзників у Меланезії та на сході Мікронезії японське командування вже вирішило встановити головний оборонний периметр західніше та вивести основні сили флоту з Труку, де вони перебували під дедалі більшою загрозою. Як наслідок, 10—15 лютого «Мітісіо» та ще 3 есмінці, а також легкий крейсер ескортували до Японії загін із лінкора «Мусасі», авіаносця та гідроавіаносця (можливо відзначити, що вже 17 лютого база на Труці стане ціллю потужного рейду авіаносного угруповання і буде розгромлена).
22—27 лютого 1944-го «Мітісіо» та ще один есмінець ескортували з Йокосуки до Палау (захід Каролінських островів) «Мусасі», який одночасно доправляв військовослужбовців та амуніцію. Далі «Мітісіо» рушив у район Сінгапура, потім перейшов до нафтоносного регіону на сході острова Борнео, а 16—22 березня супроводжував звідси танкерний конвой O-507, який пройшов на Палау, де все ще перебували значні сили флоту, відведені з Трука. Оскільки існувала загроза, що Палау також буде атакована, 29 березня звідси вийшли «Мусасі» та 5 важких крейсерів, які попрямували під охороною «Мітісіо» та ще 7 есмінців до Давао. Неподалік від Палау лінкор був торпедований підводним човном та рушив під ескортом «Мітісіо» та 2 інших есмінців на ремонт до Японії, куди прибув 2 квітня до Давао (при цьому 30 березня по Палау дійсно завдало потужного удару авіаносне угруповання).
До 20 квітня 1944-го «Мітісіо» пройшов певний ремонт у Куре, при цьому також було істотно підсилене зенітне озброєння за рахунок додавання 4 строєних, 1 здвоєної та 14 одинарних установок 25-мм автоматів. Водночас з корабля зняли ще одну установку головного калібру.
10—16 травня «Мітісіо» та шість інших есмінців ескортували з Японії до Таві-Таві (у філіппінському архіпелазі Сулу поряд з нафтовидобувними районами острова Борнео) загін із 3 авіаносців, 3 легких авіаносців і 1 лінкора (японське командування готувалось до ворожої атаки на головний оборонний периметр імперії, який проходив через Маріанські острови, Палау та захід Нової Гвінеї, до того ж через дії американських підводних човнів на комунікаціях видавалось доцільним тримати флот ближче до районів видобутку нафти). В наступні кілька тижнів «Мітісіо» неодноразово виходив з Таві-Таві для несення протичовнової служби у околицях цієї бази.
12 червня 1944-го американці розпочали операцію по оволодінню Маріанськими островами і наступної доби японський флот вийшов з Таві-Таві для контратаки. Під час битви 19—20 червня у Філіппінському морі «Мітісіо» разом з іншими 8 есмінцями складав охорону «загону В», основну силу якого становили 2 авіаносці та легкий авіаносець, які у травні «Мітісіо» супроводжував з Японії до Таві-Таві. 20 червня есмінець підібрав понад дві сотні вцілілих із потопленого авіацією авіаносця «Хійо». В битві японці зазнали важкої поразки, а 23 червня «Мітісіо» прибув на острів Окінава (південна частина архіпелагу Рюкю).
23—26 червня 1944-го «Мітісіо» разом із двома іншими есмінцями пройшли з Окінави до Ґімарас (обернене до моря Сулу узбережжя Філіппінського архіпелагу), де певний час забезпечували охорону загону танкерів, а 29 червня прибули до Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао). З 1 по 14 липня «Мітісіо» та ті самі есмінці супроводжували лінкор «Фусо» з Давао до острова Таракан (центр нафтовидобувної промисловості біля східного узбережжя Борне), а потім у Японію (загін полишив Таракан 8 липня). Через місяць «Мітісіо» повернувся до Південно-Східної Азії, коли 15—24 серпня 1944-го він та два інші есмінці супроводили з Японії до Сінгапура лінкор «Харуна».
У середині жовтня союзники розпочали операцію на Філіппінах і 18 жовтня головні сили японського флоту полишили район Сінгапура. Вони пройшли до Брунею (на цьому переході «Мітісіо» та ще один есмінець ескортували два танкери, які в Брунеї провели дозаправку лінкорів), після чого розділились на два з'єднання. «Мітісіо» увійшов до ескорту диверсійного загону адмірала Нісімури, який мав пройти до району висадки союзників у затоці Лейте південним шляхом та відвернути на себе увагу ворожих сил. У ніч проти 25 жовтня загін Нісімури був повністю знищений у бою у протоці Сурігао. У «Мітісіо» влучила торпеда з есмінця USS McDermut, що вивело з ладу машинну установку та завдало таких важких пошкоджень, від яких «Мітісіо» затонув за 15 хвилин. 4 членів екіпажу підібрали американці. Деякі моряки ймовірно випливли на берег, проте там їх убивали місцеві мешканці.
Примітки
- . uboat.net. Архів оригіналу за 19 квітня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 6 жовтня 2021. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 9 травня 2019. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 19 липня 2020. Процитовано 26 листопада 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 29 вересня 2007. Процитовано 26 листопада 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Mitisio Michishio yap 満潮 eskadrenij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij brav uchast u Drugij svitovij vijni Mitisio 満潮 Sluzhba Tip klas eskadrenij minonosec tipu Asasio Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya verfi Fujinagata u Osaci Zamovleno 1934 finansovij rik Zakladeno 5 listopada 1935 Spusheno na vodu 15 bereznya 1937 Vvedeno v ekspluataciyu 31 zhovtnya 1937 Na sluzhbi 1937 1944 Zagibel 25 zhovtnya 1944 potoplenij pid chas boyu u protoci Surigao Identifikaciya Parametri Tonnazh 2370 Dovzhina 118 3 m Shirina 10 3 m Osadka 3 7 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 3 parovi kotli Potuzhnist 51 000 k s 38 MVt Shvidkist 35 vuzliv Dalnist plavannya 5700 mil 10 600 km na shvidkosti 15 vuzliv Ekipazh 230 Ozbroyennya Artileriya 6 3 2 127 mm 50 kalibriv garmat Torpedno minne ozbroyennya 8 2h4 610 mm torpednih aparativ zapas 16 torped 36 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 4 2h2 25 mm garmati 25 10 44Rajon potoplennya Mitisio Korabel yakij stav tretim sered esminciv tipu Asasio sporudili u 1937 roci na verfi Fujinagata v Osaci Na moment vstupu Yaponiyi do Drugoyi svitovoyi vijni Mitisio nalezhav do 8 yi diviziyi eskadrenih minonosciv yaka 2 grudnya 1941 go pribula z Yaponiyi do Mako vazhliva baza VMF na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki 4 grudnya Mitisio vijshov z Mako u skladi ohoroni zagonu velikih artilerijskih korabliv 2 linkori ta 2 vazhki krejseri admirala Kondo sho mav zabezpechuvati zagalne prikrittya sil vtorgnennya do Malayi ta na Filippini Ce zavdannya esminec vikonuvav do 24 grudnya prichomu vnaslidok spriyatlivogo rozvitku operaciyi zagin tak i ne vstupiv u bij pislya vihodu v more britanskih linkoriv HMS Prince of Wales ta HMS Repulse sili Konde pochali gotuvatis do perehoplennya prote dlya znishennya voroga vistachilo samoyi aviaciyi 31 grudnya 1941 go Mitisio vijshov z Mako dlya suprovodu Tretogo malajskogo transportnogo konvoyu iz 56 transportiv vsogo dlya jogo ohoroni zaluchili 14 esminciv ta legkij krejser sho pryamuvav do Singori narazi Songkhla v odnij z najpivdennishih provincij Siamu nepodalik vid kordonu britanskoyi Malayi Vtim esminec suprovodzhuvav transporti lishe na pochatkovomu etapi ta 5 sichnya 1942 go pribuv do Gonkongu Tretij malajskij dosyagnuv punktu priznachennya 8 sichnya 11 sichnya 1942 go Mitisio razom z inshimi korablyami svoyeyi diviziyi vijshov z Gonkongu dlya suprovodu konvoyu z vijskami sho rushiv do Davao cej port na pivdni filippinskogo ostrova Mindanao yaponskij desant zahopiv she 20 grudnya Zgodom 8 mu diviziyu zadiyali dlya nastupu z pivdnya Filippin na shidnu chastinu Niderlandskoyi Ost Indiyi 29 sichnya 1942 go Mitisio ta she 11 esminciv tiyeyi zh eskadri razom iz flagmanskim korablem legkim krejserom Dzincu rushili zi stoyanki Bangka dlya prikrittya sil visadki na ostriv Ambon desantuvannya na yakij pochalos u nich proti 31 sichnya Boyi z soyuznimi silami v comu rajoni zatyagnulis na kilka dib i lishe 3 lyutogo ostriv uzyali pid povnij kontrol 6 lyutogo 1942 go Mitisio vijshov iz zatoki Staring Bej na pivdenno shidnomu pivostrovi ostrova Celebes iz zavdannyam suprovoditi transporti z desantom dlya visadki u Makassari na pivdenno zhaidnomu pivostrovi Celebesa vsogo zagin ohoroni vklyuchav 11 esminciv ta legkij krejser Visadka v Makassari uspishno vidbulasya v nich proti 9 lyutogo 17 lyutogo 1942 go Mitisio ta tri inshi esminci diviziyi vijshli z Makassaru zabezpechuyuchi bezposerednij suprovid dvoh transportiv sho mali visaditi desant na ostrovi Bali Krim togo legkij krejser ta 3 esminci stanovili zagin distancijnogo prikrittya U nich proti 19 lyutogo vidbulas vdala visadka na pivdennomu shodi ostrova prote vorozha aviaciya zmogla uraziti transport Sagami Maru Mitisio razom z esmincem Arasio vidbuli suprovodzhuyuchi poshkodzhene sudno todi yak dva inshi esminci diviziyi zalishilis chekati koli rozvantazhitsya drugij transport Cherez yakijs chas ostanni buli atakovani vorozhimi korablyami j Mitisio ta Arasio povernuli yim na pomich ta vzyali uchast u zavershalnij fazi zitknennya vidomogo yak bij u protoci Badung U boyu Mitisio buv urazhenij kilkoma snaryadami tri z yakih vluchili v mashinne viddilennya ta prizveli do vtrati hodu Takozh viyavilos poshkodzhenim kermo a v torpednomu aparati vinikla pozhezha yaku vtim vdalos zagasiti Z chisla ekipazhu zaginulo 53 osobi she ponad pivsotni zaznali poranen Vranci 20 lyutogo Arasio uzyav Mitisio na buksir ta skoristavshis zi spokijnogo morya poviv zi shvidkistyu 8 vuzliv Pid chas ciyeyi operaciyi stalos kilka povitryanih nalotiv sho prizvelo do dvoh blizkih vibuhiv bomb Kil Mitisio perelomivsya v rajoni pered mashinnim viddilennyam prote popri zagrozu rozkolu korablya na dvi chastini Arasio j dali viv na buksiri Nepodalik ishli dva inshi korabli 8 yi diviziyi ta she odin esminec Vakaba v operaciyi z desantuvannya na Bali pervisno nalezhav do grupi distancijnogo prikrittya 22 lyutogo Mitisio vdalosya privesti do Makasaru de kilka tizhniv esminec prohodiv avarijnij remont 10 kvitnya 1942 go Mitisio zmig polishiti Makasar a 21 kvitnya pribuv do Yaponiyi de do seredini zhovtnya prohodiv povnocinne vidnovlennya Za cej chas soyuzniki visadilis na shodi Solomonovih ostroviv sho zapochatkuvalo shestimisyachnu bitvu za Guadalkanal ta zmusilo yaponske komanduvannya nadsilati syudi pidkriplennya Yak naslidok po zavershennya remontu Mitisio razom zi she odnim esmincem diviziyi Asasio 22 30 zhovtnya projshov z Yaponiyi do Rabaulu golovnoyi peredovoyi bazi v arhipelazi Bismarka z yakoyi provadilis operaciyi na Solomonovih ostrovah ta shodi Novoyi Gvineyi Nevdovzi vin buv uzhe na yakirnij stoyanci Shortlend prikrita grupoyu nevelikih ostroviv Shortlend akvatoriya bilya pivdennogo zavershennya ostrova Bugenvil de zazvichaj vidstoyuvalis legki bojovi korabli ta perevalyuvalis vantazhi dlya vidpravlennya yih dali na shid de jogo odrazu zaluchili do roboti tokijskogo ekspresu dostavki pidkriplen ta pripasiv u zonu aktivnih bojovih dij za dopomogoyu shvidkisnih vijskovih korabliv Yak naslidok protyagom pershoyi dekadi listopada Mitisio zdijsniv ne mensh yak 4 vihodi do Guadalkanalu 1 5 7 ta 8 chisla Tim chasom yaponske komanduvannya gotuvalo provedennya do ostrova velikogo konvoyu z pidkriplennyami sho v pidsumku vililos u virishalnu bitvu nadvodnih korabliv bilya Guadalkanalu Za yaponskim zadumom naperedodni pidhodu transportiv dva linkori mali provesti artilerijskij obstril aerodromu Genderson Fild za misyac do togo taka operaciya bula zdijsnena dovoli vdalo vtim u nich proti 13 listopada bilya Guadalkanalu cej zagin perestrilo amerikanske z yednannya iz krejseriv ta esminciv yake zaznalo znachnih vtrat prote zirvalo obstril aerodromu Yak naslidok buv ekstreno sformovanij inshij zagin dlya obstrilu aerodromu yakij vklyuchav 2 vazhki ta 1 legkij krejser ohoronu yakih mali zabezpechuvati Mitisio ta she 3 esminci Vranci 13 listopada korabli polishili Shortlend shob provesti obstril u nich proti 14 chisla Bilya samoyi yakirnoyi stoyanki voni stali cillyu dlya vorozhih litakiv skinuta yakimi bomba vibuhnula poblizu Mitisio ta pozbavila jogo zdatnosti ruhatis Zagin popryamuvav dali i vse taki zmig provesti obstril Genderson Fild hocha j bez osoblivogo uspihu todi yak poshkodzhenij esminec vidbuksiruvali na Shortlend a zgodom peremistili do Rabaula Provedenij u ostannomu avarijnij remont ne zmig povernuti Mitisio hid i 24 29 grudnya esminec Asasio priviv jogo na buksiri na atol Truk u centralnij chastini Karolinskih ostroviv de she do vijni stvorili potuzhnu bazu yaponskogo VMF Vtim navit yiyi mozhlivostej ne vistachilo dlya remontu mashini Mitisio tomu 6 17 bereznya korabel pereveli na buksiri v esmincya Hamakadze do Tokijskoyi zatoki shonajmenshe do Sajpana yih ohoronyav she odin esminec Urakadze Remont trivav do 14 listopada 1943 go pri comu okrim vidnovlennya vnesli pevni zmini v ozbroyennya znyali odnu ustanovku golovnogo kalibru ta zaminili yiyi dvoma stroyenimi ustanovkami 25 mm zenitnih avtomativ 2 grudnya 1943 go Mitisio nareshti virushiv z Yaponiyi na Truk Z 29 grudnya 1943 po 1 sichnya 1944 Mitisio razom zi she odnim esmincem suprovodzhuvav 2 vazhki krejseri z Truku do Kaviyenga druga za znachennyam yaponska baza v arhipelazi Bismarka na pivnichnomu zavershenni ostrova Nova Irlandiya ta nazad pri comu zavdannyam zagonu bula dostavka pidkriplen u mezhah operaciyi Bo Go 10 16 sichnya 1944 go Mitisio razom z dvoma inshimi esmincyami suprovodiv do Kure linkor Yamato yakij u grudni buv torpedovanij amerikanskim pidvodnim chovnom Na perehodi zagin trichi viyavlyali inshi vorozhi submarini prote zhodnogo razu yim ne vdalos zajnyati polozhennya dlya ataki 25 sichnya 1 lyutogo 1944 go Mitisio razom zi she dvoma esmincyami suprovodzhuvav konvoj z Jokosuki na Truk Na toj chas na tli nastupu soyuznikiv u Melaneziyi ta na shodi Mikroneziyi yaponske komanduvannya vzhe virishilo vstanoviti golovnij oboronnij perimetr zahidnishe ta vivesti osnovni sili flotu z Truku de voni perebuvali pid dedali bilshoyu zagrozoyu Yak naslidok 10 15 lyutogo Mitisio ta she 3 esminci a takozh legkij krejser eskortuvali do Yaponiyi zagin iz linkora Musasi avianoscya ta gidroavianoscya mozhlivo vidznachiti sho vzhe 17 lyutogo baza na Truci stane cillyu potuzhnogo rejdu avianosnogo ugrupovannya i bude rozgromlena 22 27 lyutogo 1944 go Mitisio ta she odin esminec eskortuvali z Jokosuki do Palau zahid Karolinskih ostroviv Musasi yakij odnochasno dopravlyav vijskovosluzhbovciv ta amuniciyu Dali Mitisio rushiv u rajon Singapura potim perejshov do naftonosnogo regionu na shodi ostrova Borneo a 16 22 bereznya suprovodzhuvav zvidsi tankernij konvoj O 507 yakij projshov na Palau de vse she perebuvali znachni sili flotu vidvedeni z Truka Oskilki isnuvala zagroza sho Palau takozh bude atakovana 29 bereznya zvidsi vijshli Musasi ta 5 vazhkih krejseriv yaki popryamuvali pid ohoronoyu Mitisio ta she 7 esminciv do Davao Nepodalik vid Palau linkor buv torpedovanij pidvodnim chovnom ta rushiv pid eskortom Mitisio ta 2 inshih esminciv na remont do Yaponiyi kudi pribuv 2 kvitnya do Davao pri comu 30 bereznya po Palau dijsno zavdalo potuzhnogo udaru avianosne ugrupovannya Do 20 kvitnya 1944 go Mitisio projshov pevnij remont u Kure pri comu takozh bulo istotno pidsilene zenitne ozbroyennya za rahunok dodavannya 4 stroyenih 1 zdvoyenoyi ta 14 odinarnih ustanovok 25 mm avtomativ Vodnochas z korablya znyali she odnu ustanovku golovnogo kalibru 10 16 travnya Mitisio ta shist inshih esminciv eskortuvali z Yaponiyi do Tavi Tavi u filippinskomu arhipelazi Sulu poryad z naftovidobuvnimi rajonami ostrova Borneo zagin iz 3 avianosciv 3 legkih avianosciv i 1 linkora yaponske komanduvannya gotuvalos do vorozhoyi ataki na golovnij oboronnij perimetr imperiyi yakij prohodiv cherez Marianski ostrovi Palau ta zahid Novoyi Gvineyi do togo zh cherez diyi amerikanskih pidvodnih chovniv na komunikaciyah vidavalos docilnim trimati flot blizhche do rajoniv vidobutku nafti V nastupni kilka tizhniv Mitisio neodnorazovo vihodiv z Tavi Tavi dlya nesennya protichovnovoyi sluzhbi u okolicyah ciyeyi bazi 12 chervnya 1944 go amerikanci rozpochali operaciyu po ovolodinnyu Marianskimi ostrovami i nastupnoyi dobi yaponskij flot vijshov z Tavi Tavi dlya kontrataki Pid chas bitvi 19 20 chervnya u Filippinskomu mori Mitisio razom z inshimi 8 esmincyami skladav ohoronu zagonu V osnovnu silu yakogo stanovili 2 avianosci ta legkij avianosec yaki u travni Mitisio suprovodzhuvav z Yaponiyi do Tavi Tavi 20 chervnya esminec pidibrav ponad dvi sotni vcililih iz potoplenogo aviaciyeyu avianoscya Hijo V bitvi yaponci zaznali vazhkoyi porazki a 23 chervnya Mitisio pribuv na ostriv Okinava pivdenna chastina arhipelagu Ryukyu 23 26 chervnya 1944 go Mitisio razom iz dvoma inshimi esmincyami projshli z Okinavi do Gimaras obernene do morya Sulu uzberezhzhya Filippinskogo arhipelagu de pevnij chas zabezpechuvali ohoronu zagonu tankeriv a 29 chervnya pribuli do Davao pivdenne uzberezhzhya filippinskogo ostrova Mindanao Z 1 po 14 lipnya Mitisio ta ti sami esminci suprovodzhuvali linkor Fuso z Davao do ostrova Tarakan centr naftovidobuvnoyi promislovosti bilya shidnogo uzberezhzhya Borne a potim u Yaponiyu zagin polishiv Tarakan 8 lipnya Cherez misyac Mitisio povernuvsya do Pivdenno Shidnoyi Aziyi koli 15 24 serpnya 1944 go vin ta dva inshi esminci suprovodili z Yaponiyi do Singapura linkor Haruna U seredini zhovtnya soyuzniki rozpochali operaciyu na Filippinah i 18 zhovtnya golovni sili yaponskogo flotu polishili rajon Singapura Voni projshli do Bruneyu na comu perehodi Mitisio ta she odin esminec eskortuvali dva tankeri yaki v Bruneyi proveli dozapravku linkoriv pislya chogo rozdililis na dva z yednannya Mitisio uvijshov do eskortu diversijnogo zagonu admirala Nisimuri yakij mav projti do rajonu visadki soyuznikiv u zatoci Lejte pivdennim shlyahom ta vidvernuti na sebe uvagu vorozhih sil U nich proti 25 zhovtnya zagin Nisimuri buv povnistyu znishenij u boyu u protoci Surigao U Mitisio vluchila torpeda z esmincya USS McDermut sho vivelo z ladu mashinnu ustanovku ta zavdalo takih vazhkih poshkodzhen vid yakih Mitisio zatonuv za 15 hvilin 4 chleniv ekipazhu pidibrali amerikanci Deyaki moryaki jmovirno viplivli na bereg prote tam yih ubivali miscevi meshkanci Primitki uboat net Arhiv originalu za 19 kvitnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 6 zhovtnya 2021 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 9 travnya 2019 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 19 lipnya 2020 Procitovano 26 listopada 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 29 veresnya 2007 Procitovano 26 listopada 2021