Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Міжштатна автомагістраль 40 Interstate 40 I 40 головна міжштатна магістраль зі сходу на захід що проходить через південн

Міжштатна автомагістраль 40

Міжштатна автомагістраль 40

Міжштатна автомагістраль 40 (Interstate 40, I-40) — головна міжштатна магістраль зі сходу на захід, що проходить через південно-центральну частину Сполучених Штатів. Завдовжки 2556,61 милі (4114,46 км) це третя за довжиною міжштатна магістраль у країні після I-90 та I-80. Із заходу на схід вона проходить через Каліфорнію, Аризону, Нью-Мексико, Техас, Оклахому, Арканзас, Теннессі та Північну Кароліну. ЇЇ західний кінець знаходиться на автомагістралі I-15 у Барстоу, Каліфорнія, а східний кінець — на паралельній трасі і шосе Північної Кароліни 132 (NC 132) у Вілмінгтоні, Північна Кароліна. Основні міста, які обслуговуються міждержавними лініями, включають Флегстафф, штат Аризона, Альбукерке Нью-Мексико, Амарилло Техас, Оклахома-Сіті Оклахома, Літл-Рок Арканзас, Мемфіс, Нешвілл і Ноксвілл в Теннессі і Ешвіль, Вінстон-Сейлем, Грінсборо, Дарем, Ролі та Вілмінгтон у Північній Кароліні.

Міжштатна автомагістраль 40
Interstate 40
image
image

I-40 в долині Могаве в Каліфорнія.
Загальні дані
Країнаimage США
МережаInterstate Highway System
НомерI-40
ШтатКаліфорнія, Аризона, Нью-Мексико, Техас, Оклахома, Арканзас, Теннесі, Північна Кароліна
Відкрито1957
Довжина4,114.46 км
Напрямокзахід-схід
початокimage I 15 Барстоу
кінецьimage Вілмінгтон
З'єднанняБарстоу, Вілмінгтон
МістаБарстоу, Вілмінгтон
OpenStreetMapr331438  ·R
image

Траса Interstate 40
image Міжштатна автомагістраль 40 у Вікісховищі

Більша частина західної частини траси I-40, від Барстоу до Оклахома-Сіті, проходить паралельно або накладається на історичну трасу США 66. На схід від Оклахома-Сіті маршрут загалом проходить паралельно і трасу США 70. I-40 було засновано Федеральною автострадою допомоги Акт 1956 р.; згодом нумерація була затверджена 14 серпня 1957 року разом із більшістю решти системи. Спочатку планувалося, що східна кінцева зупинка буде розташована на у Ґрінсборо, але пізніше Федеральне управління автомобільних доріг схвалило розширення маршруту до поточної східної кінцевої зупинки у Вілмінгтоні. У результаті це був останній сегмент I-40, який було завершено після його відкриття в 1990 році.

image
Початок міжштатної автомагістралі 40 поблизу Барстоу, Каліфорнія. Знімок 1997 року.
image
I-40 на захід в напрямку Флагстаффа.
image
I-40 у Нешвіллі.

Опис маршруту

I-40 пролягає зі сходу на захід через вісім штатів. Штат з найдовшою ділянкою шосе — Теннессі; найкоротший сегмент штату знаходиться в Каліфорнії.

Каліфорнія

I-40 у Каліфорнії проходить через малонаселену західну частину регіону . Його західний край знаходиться в Барстоу, Каліфорнія. Відома як автострада Нідлз, вона прямує на схід від Барстоу через пустелю Мохаве в окрузі Сан-Бернардіно до Нідлза, перш ніж перетинати Аризону на південний захід від Кінгмана. I-40 охоплює 155 миль (249 км) у Каліфорнії. Деякі покажчики показують, що контрольним містом для I-40 на захід є Лос-Анджелес, де водії слідуватимуть по на південь від її західної кінцевої зупинки в Барстоу. Шосе має чотири смуги на всій своїй довжині в штаті.

Аризона

I-40 — це головний шлях до південного краю Великого Каньйону, з виїздами, що ведуть до Національного парку Гранд-Каньйон у Вільямсі та Флагстаффі. I-40 покриває 359 миль (578 км) в Аризоні. На захід від виїзду 190, на захід від Флагстаффа, знаходиться його найвища точка вздовж I-40 у США, оскільки дорога перетинає трохи більше 7320 футів (2230 м). I-40 також проходить через Націю Навахо, найбільшу індіанську резервацію в США. Як і відрізок Каліфорнії, шосе має чотири смуги на всій своїй довжині в штаті.

Texac

У західній частині Техасу є кілька доріг ранчо, які з'єднані безпосередньо з міжштатною автомагістраллю. Єдине велике місто в Техасі, яке безпосередньо обслуговує I-40, це Амарилло, яке з'єднується з , що йде на південь до Лаббока. I-40 також з'єднується з US 287, що проходить на південний схід до Далласа–Форт-Ворту та US 87/US 287 на північ до Дюма, а потім до Оклахоми. I-40 має лише один центр прийому гостей у штаті, який розташований в Амарілло на виїзді з , який обслуговує обидві сторони міжштатної автомагістралі.

Теннессі

Штат Теннессі має найдовший сегмент I-40 — 455 миль (732 км). Міжштатна автомагістраль проходить через усі три райони штату Теннессі та три його найбільші міста: Мемфіс, Нашвілл і Ноксвілл. Джексон, Ліван, Куквілл, Кроссвілл і Ньюпорт — це інші відомі міста, через які проходить I-40. Перш ніж покинути штат, I-40 в'їжджає в Грейт-Смокі-Маунтінс у напрямку Північної Кароліни.

Історія

Приблизно 1000 миль (1600 км) I-40 слідує загальному маршруту Beale's Wagon Road від Арканзасу до Каліфорнії. Beale's Wagon Road була побудована в 1857—1859 роках командою під керівництвом лейтенанта Едварда Фіцджеральда Біла з використанням верблюдів як в'ючних тварин.

В Альбукерке, Нью-Мексико, I-40 спочатку мав замінити Центральну авеню через центр міста. Однак через розвиток і протидію громадськості було обрано маршрут, що пролягає на північ від цього маршруту. Автомагістраль перетинає Центральний проспект в обох кінцях міста.

У 1957 році Департамент автомобільних доріг Каліфорнії запропонував перенумерувати маршрут на I-30, оскільки в штаті вже існує US 40. Потім US 40 було виведено з експлуатації в Каліфорнії в 1964 році в рамках масштабної реконструкції загальної системи нумерації шосе Каліфорнії, тож проблема була вирішена. Уряд штату Каліфорнія подав між Барстоу та Бейкерсфілдом щодо потенціалу розширення I-40 у 1956 та 1968 роках, хоча ці запити були відхилені Ця частина SR 58 колись була підписана як US 466.

З 1963 по 1966 рік уряд США розглядав план, який є частиною проекту Плаушер, щодо використання атомних бомб для розкопок шляху для I-40 через Каліфорнію. Проект був скасований в основному через вартість розробки вибухівки та через відсутність «чистої бомби».

Перший відрізок I-40 у Теннессі повторно використовував коротку автостраду в Ноксвіллі під назвою Magnolia Avenue Expressway, яка була відкрита на два сегменти в 1952 і 1955 роках. Відрізок між Мемфісом і Нешвілом, завершений 24 липня 1966 року, був першим великим відрізок автомагістралі між штатами завершено в штаті. Остання спочатку запланована ділянка шосе в Теннессі, розташована на схід від Ноксвілла, була частково відкрита 20 грудня 1974 року і повністю відкрита 12 вересня 1975 року.

У 1971 році Комісія з автомобільних доріг штату Північна Кароліна схвалила план розширення I-40 від Research Triangle Park до I-95, на відстань 41 милю (66 км), вартістю 75 мільйонів доларів (еквівалент 374,51 мільйона доларів у 2020 році). 19]). Більша частина шосе мала б чотири смуги, хоча шість смуг, ймовірно, були поблизу Ролі, де I-40 продовжувала б Белтлайн. Розглядалося кілька маршрутів, але на той час найбільш ймовірний маршрут закінчувався на північ від Смітфілда.

У період з травня 1980 року по березень 1982 року на I-40 у Ноксвіллі було здійснено масштабний проект, який розширив маршрут, ліквідував кілька розв'язок, додав фасадні дороги та реконструював схильну до заторів конюшинову розв'язку з I-75, яка отримала прізвисько «Malfunction Junction», у трирівневу стекову розв'язку. Це було проведено в рамках більшого проекту з покращення доріг у районі Ноксвілла вартістю 250 мільйонів доларів (еквівалент 579 мільйонів доларів у 2020 році) у рамках підготовки до Всесвітньої виставки 1982 року.

Двофазний проект вартістю 203,7 мільйона доларів США під назвою «SmartFix 40» призвів до повного закриття короткої ділянки I-40 через Ноксвіль з 1 травня 2008 року по 12 червня 2009 року. Це було зроблено для того, щоб прискорити терміни будівництва, і протягом цього часу наскрізний рух повинен був використовувати I-640. Обидві фази проекту отримали нагороду America's Transportation Award від AASHTO у 2008 та 2010 роках відповідно.

Основні перетини

Цей розділ статті ще . Ви можете допомогти проєкту, написавши його.

Примітки

  1. Interstate 40. California Highways. Процитовано 27 листопада 2011.
  2. Waller, Jeff. . California Streets. Архів оригіналу за 26 квітня 2012. Процитовано 18 лютого 2006.
  3. Wilshire, Howard (Spring 2001). (PDF). Desert Report. Sierra Club. с. 9, 14. Архів оригіналу (PDF) за 26 березня 2009.
  4. Veazey, Walter (25 липня 1966). A Giant Of Progress Grows 195 Miles. The Commercial Appeal. Memphis. с. 1. Процитовано 10 грудня 2021 — через Newspapers.com.
  5. Yarbrough, William (21 грудня 1974). All Interstates in ET Open; Dunn Dedicates New Sections. The Knoxville News-Sentinel. с. 1, 14. Процитовано 30 грудня 2021.
  6. I-40 Link Opening Near Knoxville. The Tennessean. Nashville. Associated Press. 11 вересня 1975. с. 11. ISSN 1053-6590. Процитовано 18 квітня 2019.
  7. Interstate Work Ahead of Schedule; 3 Contracts Signed. The Knoxville News-Sentinel. 29 квітня 1980. с. 21. Процитовано 30 грудня 2021 — через Newspapers.com.
  8. Junction Bottleneck Officially Broken. The Knoxville News-Sentinel. 31 березня 1982. с. C-1. Процитовано 19 листопада 2021 — через Newspapers.com.
  9. Knoxville-Knox County Metropolitan Planning Commission; Barton-Aschman Associates; Knoxville International Energy Exposition; K-Trans (December 1982). 1982 World's Fair Transportation System Evaluation (Звіт). Office of Planning Assistance, Urban Mass Transportation Administration. DOT-I-83-4. Процитовано 6 червня 2020 — через Google Books.
  10. Hunt, Keel (2018). Crossing the Aisle: How Bipartisanship Brought Tennessee to the Twenty-First Century and Could Save America. Nashville: Vanderbilt University Press. с. 101—102, 117—129, 122. ISBN  — через Google Books.
  11. . Tennessee Government Newsroom. Nashville. Tennessee Department of Transportation. 12 червня 2009. Архів оригіналу за 15 червня 2009.
  12. Jacobs, Don (13 квітня 2008). Downtown's 14-month I-40 shutdown will mean new routes, potential surprises. The Knoxville News-Sentinel. Процитовано 31 січня 2021.
  13. TN: SmartFix40. americastransportationawards.org. American Association of State Highway and Transportation Officials. 2008. Процитовано 31 січня 2021.
  14. TN: SmartFIX40 Phase 2 Knoxville Project. americastransportationawards.org. American Association of State Highway and Transportation Officials. 2010. Процитовано 31 січня 2021.

Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Mizhshtatna avtomagistral 40 Interstate 40 I 40 golovna mizhshtatna magistral zi shodu na zahid sho prohodit cherez pivdenno centralnu chastinu Spoluchenih Shtativ Zavdovzhki 2556 61 mili 4114 46 km ce tretya za dovzhinoyu mizhshtatna magistral u krayini pislya I 90 ta I 80 Iz zahodu na shid vona prohodit cherez Kaliforniyu Arizonu Nyu Meksiko Tehas Oklahomu Arkanzas Tennessi ta Pivnichnu Karolinu YiYi zahidnij kinec znahoditsya na avtomagistrali I 15 u Barstou Kaliforniya a shidnij kinec na paralelnij trasi i shose Pivnichnoyi Karolini 132 NC 132 u Vilmingtoni Pivnichna Karolina Osnovni mista yaki obslugovuyutsya mizhderzhavnimi liniyami vklyuchayut Flegstaff shtat Arizona Albukerke Nyu Meksiko Amarillo Tehas Oklahoma Siti Oklahoma Litl Rok Arkanzas Memfis Neshvill i Noksvill v Tennessi i Eshvil Vinston Sejlem Grinsboro Darem Roli ta Vilmington u Pivnichnij Karolini Mizhshtatna avtomagistral 40 Interstate 40I 40 v dolini Mogave v Kaliforniya Zagalni daniKrayina SShAMerezhaInterstate Highway SystemNomerI 40ShtatKaliforniya Arizona Nyu Meksiko Tehas Oklahoma Arkanzas Tennesi Pivnichna KarolinaVidkrito1957Dovzhina4 114 46 kmNapryamokzahid shidpochatokI 15 BarstoukinecVilmingtonZ yednannyaBarstou VilmingtonMistaBarstou VilmingtonOpenStreetMapr331438 RTrasa Interstate 40 Mizhshtatna avtomagistral 40 u Vikishovishi Bilsha chastina zahidnoyi chastini trasi I 40 vid Barstou do Oklahoma Siti prohodit paralelno abo nakladayetsya na istorichnu trasu SShA 66 Na shid vid Oklahoma Siti marshrut zagalom prohodit paralelno i trasu SShA 70 I 40 bulo zasnovano Federalnoyu avtostradoyu dopomogi Akt 1956 r zgodom numeraciya bula zatverdzhena 14 serpnya 1957 roku razom iz bilshistyu reshti sistemi Spochatku planuvalosya sho shidna kinceva zupinka bude roztashovana na u Grinsboro ale piznishe Federalne upravlinnya avtomobilnih dorig shvalilo rozshirennya marshrutu do potochnoyi shidnoyi kincevoyi zupinki u Vilmingtoni U rezultati ce buv ostannij segment I 40 yakij bulo zaversheno pislya jogo vidkrittya v 1990 roci Pochatok mizhshtatnoyi avtomagistrali 40 poblizu Barstou Kaliforniya Znimok 1997 roku I 40 na zahid v napryamku Flagstaffa I 40 u Neshvilli Opis marshrutuI 40 prolyagaye zi shodu na zahid cherez visim shtativ Shtat z najdovshoyu dilyankoyu shose Tennessi najkorotshij segment shtatu znahoditsya v Kaliforniyi Kaliforniya I 40 u Kaliforniyi prohodit cherez malonaselenu zahidnu chastinu regionu Jogo zahidnij kraj znahoditsya v Barstou Kaliforniya Vidoma yak avtostrada Nidlz vona pryamuye na shid vid Barstou cherez pustelyu Mohave v okruzi San Bernardino do Nidlza persh nizh peretinati Arizonu na pivdennij zahid vid Kingmana I 40 ohoplyuye 155 mil 249 km u Kaliforniyi Deyaki pokazhchiki pokazuyut sho kontrolnim mistom dlya I 40 na zahid ye Los Andzheles de vodiyi sliduvatimut po na pivden vid yiyi zahidnoyi kincevoyi zupinki v Barstou Shose maye chotiri smugi na vsij svoyij dovzhini v shtati Arizona I 40 ce golovnij shlyah do pivdennogo krayu Velikogo Kanjonu z viyizdami sho vedut do Nacionalnogo parku Grand Kanjon u Vilyamsi ta Flagstaffi I 40 pokrivaye 359 mil 578 km v Arizoni Na zahid vid viyizdu 190 na zahid vid Flagstaffa znahoditsya jogo najvisha tochka vzdovzh I 40 u SShA oskilki doroga peretinaye trohi bilshe 7320 futiv 2230 m I 40 takozh prohodit cherez Naciyu Navaho najbilshu indiansku rezervaciyu v SShA Yak i vidrizok Kaliforniyi shose maye chotiri smugi na vsij svoyij dovzhini v shtati Texac U zahidnij chastini Tehasu ye kilka dorig rancho yaki z yednani bezposeredno z mizhshtatnoyu avtomagistrallyu Yedine velike misto v Tehasi yake bezposeredno obslugovuye I 40 ce Amarillo yake z yednuyetsya z sho jde na pivden do Labboka I 40 takozh z yednuyetsya z US 287 sho prohodit na pivdennij shid do Dallasa Fort Vortu ta US 87 US 287 na pivnich do Dyuma a potim do Oklahomi I 40 maye lishe odin centr prijomu gostej u shtati yakij roztashovanij v Amarillo na viyizdi z yakij obslugovuye obidvi storoni mizhshtatnoyi avtomagistrali Tennessi Shtat Tennessi maye najdovshij segment I 40 455 mil 732 km Mizhshtatna avtomagistral prohodit cherez usi tri rajoni shtatu Tennessi ta tri jogo najbilshi mista Memfis Nashvill i Noksvill Dzhekson Livan Kukvill Krossvill i Nyuport ce inshi vidomi mista cherez yaki prohodit I 40 Persh nizh pokinuti shtat I 40 v yizhdzhaye v Grejt Smoki Mauntins u napryamku Pivnichnoyi Karolini IstoriyaPriblizno 1000 mil 1600 km I 40 sliduye zagalnomu marshrutu Beale s Wagon Road vid Arkanzasu do Kaliforniyi Beale s Wagon Road bula pobudovana v 1857 1859 rokah komandoyu pid kerivnictvom lejtenanta Edvarda Ficdzheralda Bila z vikoristannyam verblyudiv yak v yuchnih tvarin V Albukerke Nyu Meksiko I 40 spochatku mav zaminiti Centralnu avenyu cherez centr mista Odnak cherez rozvitok i protidiyu gromadskosti bulo obrano marshrut sho prolyagaye na pivnich vid cogo marshrutu Avtomagistral peretinaye Centralnij prospekt v oboh kincyah mista U 1957 roci Departament avtomobilnih dorig Kaliforniyi zaproponuvav perenumeruvati marshrut na I 30 oskilki v shtati vzhe isnuye US 40 Potim US 40 bulo vivedeno z ekspluataciyi v Kaliforniyi v 1964 roci v ramkah masshtabnoyi rekonstrukciyi zagalnoyi sistemi numeraciyi shose Kaliforniyi tozh problema bula virishena Uryad shtatu Kaliforniya podav mizh Barstou ta Bejkersfildom shodo potencialu rozshirennya I 40 u 1956 ta 1968 rokah hocha ci zapiti buli vidhileni Cya chastina SR 58 kolis bula pidpisana yak US 466 Z 1963 po 1966 rik uryad SShA rozglyadav plan yakij ye chastinoyu proektu Plausher shodo vikoristannya atomnih bomb dlya rozkopok shlyahu dlya I 40 cherez Kaliforniyu Proekt buv skasovanij v osnovnomu cherez vartist rozrobki vibuhivki ta cherez vidsutnist chistoyi bombi Pershij vidrizok I 40 u Tennessi povtorno vikoristovuvav korotku avtostradu v Noksvilli pid nazvoyu Magnolia Avenue Expressway yaka bula vidkrita na dva segmenti v 1952 i 1955 rokah Vidrizok mizh Memfisom i Neshvilom zavershenij 24 lipnya 1966 roku buv pershim velikim vidrizok avtomagistrali mizh shtatami zaversheno v shtati Ostannya spochatku zaplanovana dilyanka shose v Tennessi roztashovana na shid vid Noksvilla bula chastkovo vidkrita 20 grudnya 1974 roku i povnistyu vidkrita 12 veresnya 1975 roku U 1971 roci Komisiya z avtomobilnih dorig shtatu Pivnichna Karolina shvalila plan rozshirennya I 40 vid Research Triangle Park do I 95 na vidstan 41 milyu 66 km vartistyu 75 miljoniv dolariv ekvivalent 374 51 miljona dolariv u 2020 roci 19 Bilsha chastina shose mala b chotiri smugi hocha shist smug jmovirno buli poblizu Roli de I 40 prodovzhuvala b Beltlajn Rozglyadalosya kilka marshrutiv ale na toj chas najbilsh jmovirnij marshrut zakinchuvavsya na pivnich vid Smitfilda U period z travnya 1980 roku po berezen 1982 roku na I 40 u Noksvilli bulo zdijsneno masshtabnij proekt yakij rozshiriv marshrut likviduvav kilka rozv yazok dodav fasadni dorogi ta rekonstruyuvav shilnu do zatoriv konyushinovu rozv yazku z I 75 yaka otrimala prizvisko Malfunction Junction u tririvnevu stekovu rozv yazku Ce bulo provedeno v ramkah bilshogo proektu z pokrashennya dorig u rajoni Noksvilla vartistyu 250 miljoniv dolariv ekvivalent 579 miljoniv dolariv u 2020 roci u ramkah pidgotovki do Vsesvitnoyi vistavki 1982 roku Dvofaznij proekt vartistyu 203 7 miljona dolariv SShA pid nazvoyu SmartFix 40 prizviv do povnogo zakrittya korotkoyi dilyanki I 40 cherez Noksvil z 1 travnya 2008 roku po 12 chervnya 2009 roku Ce bulo zrobleno dlya togo shob priskoriti termini budivnictva i protyagom cogo chasu naskriznij ruh povinen buv vikoristovuvati I 640 Obidvi fazi proektu otrimali nagorodu America s Transportation Award vid AASHTO u 2008 ta 2010 rokah vidpovidno Osnovni peretiniCej rozdil statti she ne napisano Vi mozhete dopomogti proyektu napisavshi jogo PrimitkiInterstate 40 California Highways Procitovano 27 listopada 2011 Waller Jeff California Streets Arhiv originalu za 26 kvitnya 2012 Procitovano 18 lyutogo 2006 Wilshire Howard Spring 2001 PDF Desert Report Sierra Club s 9 14 Arhiv originalu PDF za 26 bereznya 2009 Veazey Walter 25 lipnya 1966 A Giant Of Progress Grows 195 Miles The Commercial Appeal Memphis s 1 Procitovano 10 grudnya 2021 cherez Newspapers com Yarbrough William 21 grudnya 1974 All Interstates in ET Open Dunn Dedicates New Sections The Knoxville News Sentinel s 1 14 Procitovano 30 grudnya 2021 I 40 Link Opening Near Knoxville The Tennessean Nashville Associated Press 11 veresnya 1975 s 11 ISSN 1053 6590 Procitovano 18 kvitnya 2019 Interstate Work Ahead of Schedule 3 Contracts Signed The Knoxville News Sentinel 29 kvitnya 1980 s 21 Procitovano 30 grudnya 2021 cherez Newspapers com Junction Bottleneck Officially Broken The Knoxville News Sentinel 31 bereznya 1982 s C 1 Procitovano 19 listopada 2021 cherez Newspapers com Knoxville Knox County Metropolitan Planning Commission Barton Aschman Associates Knoxville International Energy Exposition K Trans December 1982 1982 World s Fair Transportation System Evaluation Zvit Office of Planning Assistance Urban Mass Transportation Administration DOT I 83 4 Procitovano 6 chervnya 2020 cherez Google Books Hunt Keel 2018 Crossing the Aisle How Bipartisanship Brought Tennessee to the Twenty First Century and Could Save America Nashville Vanderbilt University Press s 101 102 117 129 122 ISBN 978 0 8265 2241 2 cherez Google Books Tennessee Government Newsroom Nashville Tennessee Department of Transportation 12 chervnya 2009 Arhiv originalu za 15 chervnya 2009 Jacobs Don 13 kvitnya 2008 Downtown s 14 month I 40 shutdown will mean new routes potential surprises The Knoxville News Sentinel Procitovano 31 sichnya 2021 TN SmartFix40 americastransportationawards org American Association of State Highway and Transportation Officials 2008 Procitovano 31 sichnya 2021 TN SmartFIX40 Phase 2 Knoxville Project americastransportationawards org American Association of State Highway and Transportation Officials 2010 Procitovano 31 sichnya 2021

Дата публікації:
Топ