Azərbaycanca AzərbaycancaБеларускі БеларускіDansk DanskDeutsch DeutschEspañola EspañolaFrançais FrançaisIndonesia IndonesiaItaliana Italiana日本語 日本語Қазақ ҚазақLietuvos LietuvosNederlands NederlandsPortuguês PortuguêsРусский Русскийසිංහල සිංහලแบบไทย แบบไทยTürkçe TürkçeУкраїнська Українська中國人 中國人United State United StateAfrikaans Afrikaans
Підтримка
www.wikidata.uk-ua.nina.az

Москви ч 2140 рос Москвич 2140 радянський легковий задньоприводний автомобіль III групи малого класу з кузовом типу седа

Москвич-2140

Москвич-2140

Москви́ч-2140 (рос. Москвич-2140) — радянський легковий задньоприводний автомобіль III групи малого класу з кузовом типу седан, що випускався на Автомобільному заводі ім. Ленінського Комсомолу в Москві у 1975—1988 роках. Створен у 1973 році. Представляв собою глибоко модернізований варіант моделі "Москвич-412".

Москвич-2140
image
Москвич-2140
ВиробникМосквич
Також називаєтьсяМосквич 1500 Moskvich 1500
Роки виробництва1975—1988 (можливо, у КНР виробництво припинено 2000 роком).
Місце виробництваМосква, СРСР
Попередник(и)Москвич-412
Наступник(и)Москвич-2141
Стиль кузова4-дверний седан
Компонування(FR)
Двигун(и)УЗАМ-412Э, 1480 см³, 75 к.с. при 5800 об/хв
Коробка передач4-швидкісна механічна
Колісна база2400 мм
Довжина4250 мм
Ширина1550 мм
Висота1480 мм
Кліренс173 мм
Маса1045 кг
Найвища швидкість142 км/год
Місткість бака46 л
СпорідненіМосквич-412
Москвич-2137
Москвич-408
ІЖ-21251-Комбі
ПодібніOpel Kapitän
Wartburg 353

Історія моделі

image
Москвич-2140

Протягом 1968-1971 років на АЗЛК тривала реконструкція, покликана суттєво збільшити обсяги виробництва «Москвичів»: для нового заводу було придбане устаткування, орієнтоване на виробництво автомобіля Москвич-412. Таким чином розробка нової заводської моделі була обмежена модернізацією 412-го, без зміни розташування основних вузлів та розмірів кузова.
Кінцевий варіант з індексом 2140 був готовий у 1974 році і брав участь у виставці «Автопром-74». Протягом 1975-го року на АЗЛК тривала переорієнтація виробництва, під час якої Москвич-412 випускався вже з деталями від 2140. Повноцінне виробництво нової моделі впроваджене у 1976.

Технічні особливості

На відміну від Москвича-412 модель 2140 отримала модернізований кузов з сучаснішим оформленням передньої і задньої частин і новою світлотехнікою. Крім того, Москвич-2140 був оснащений такими, що відповідали міжнародним стандартам передніми дисковими гальмами з вакуумним підсилювачем, новим салоном з травмобезпечними панеллю і кермом, а також сидіннями з підголівниками. У 1976 році аналогічну модернізацію пройшли універсали і фургони, що отримали переднє устаткування салону і гальмівну систему за типом Москвича-2140. У 1982 р. Москвич-2140 пройшов невелику модернізацію: на передніх дверях було прибрано кватирки, була змінена конструкція бамперів, спрощена обробка кузова — видалені хромовані молдінги й шильдіки, а також обробка хромом решітки радіатора.

Хронологія виробництва

Відповідно до нового ГОСТу рестайлінговий седан «Москвич» із двигуном УЗАМ-412 отримав індекс 2140, модифікація із двигуном М-408 позначалася як Москвич-2138. Позначення інших версій також привели у відповідність із новим ГОСТом: із двигуном М-408 — Москвич-2136 (універсал) і Москвич-2733 (фургон), раніше моделі 426 і 433; із двигуном УЗАМ-412 — Москвич-2137 (універсал) і Москвич-2734 (фургон), раніше моделі 427 і 434. З 1979 року випускалася «сільська» модифікація М-21406, що оснащувалася дефорсованим двигуном УЗАМ-412Д (71 л.с.), що працював на низькооктановому бензині А-76, передніми барабанними гальмами, посиленими задніми ресорами і буксирною проушеной. Двигун М-408 уже тоді вважався застарілим і дуже малопотужним (50 л.с.), що не забезпечувало достатніх динамічних якостей. Тому в 1982 році комплектація автомобілів «Москвич» таким двигуном була припинена, втім, універсал 2136 фактично й не випускали серійно, лише в 1976 році було виготовлено декілька екземплярів із дослідно-промислової партії.

У 1980 році був освоєний випуск модифікації М-21403 із ручним управлінням, призначеною для інвалідів з обмеженою рухливістю. Цікаво, що органи соцзабезпечення компенсували інвалідові-ветеранові вартість тільки базової інвалідної моделі «Запорожець», а різницю в ціні з «Москвичем» (близько 4 тис. крб. у середині 80-х) треба було оплачувати за свій рахунок.

У 1981 році почався випуск модифікації М-2140-117 («Люкс») або Москвич-1500 SL. Автомобіль отримав нову «високу» приладову панель і іншу обробку салону, а також нові задні ліхтарі, ширші пластикові бампери із хромованими накладками й молдінги виробництва югославської фірми «Сатурнус» (Saturnus). Окремі партії автомобілів даної модифікації вперше у вітчизняній практиці забарвлювали «металіком». Саме Москвич-1500 SL в 80-х став основною експортною продукцією АЗЛК (якщо не враховувати складальних комплектів М-2140 бнр), але особливого поширення окрім ринків країн не набула. 17 вересня 1986 року з конвеєра зійшов чотирьохмільйонний автомобіль марки «Москвич», цим автомобілем був Москвич-2140SL.

image
Москвич-2140

Виробництво фургона 2734 було припинено в 1981 році, у зв'язку з розповсюдженням практичнішої моделі ІЖ-2715; універсал 2137 припинили збирати в 1985 році; модифікації седана: М-21406, М-21403 і М-2140-117 — в 1987 році; базову версію М-2140, за особистим розпорядженням директора АЗЛК Полякова — з метою прискорення масового виробництва нової передньопривідної моделі Москвич-2141 — з липня 1988 року.

Модифікації

image

Сімейство «1500»

  • Москвич-2140 — базовий седан сімейства «1500». Виготовлявся в 1976-1988 рр.;
  • Москвич-2140Д — модифікація седана з дефорсованим двигуном під бензин А-76. Особливо дефіцитна модифікація через відносну дешевизну і більшої поширеності 76-го бензину (особливо в провінції);
  • Москвич-214006 (214007) — експортна модифікація;
  • Москвич-2140-117 — версія «Люкс». Виготовлялася в 1981-1987 рр.;
  • Москвич-214006(7)-117 — версія «Люкс», експортна модифікація;
  • Москвич-2140-121 — модифікація таксі, з дефорсованим двигуном під бензин А-76, таксометром і оббивкою зі шкірозамінника. Виготовлялася в 1982-1987 рр.;
  • Москвич-21403 — модифікація з ручним керуванням для інвалідів. Виготовлялася у 1980-1987 рр.
  • Москвич-21406 — модифікація для сільської місцевості з дефорсованим двигуном, барабанними гальмами всіх коліс, посиленою ресорною підвіскою і буксирними вушками. Виготовлялася в 1979-1987 рр.;
  • Москвич-+21401 — модифікація для медичної служби;
  • Москвич-21402 — експортна модифікація з правим кермом. Модифікація М-214026 призначалася для помірного, а М-214027 для тропічного клімату;
  • Москвич-2315 — комерційна модифікація з кузовом пікап, що збиралася дрібними партіями в 1984-1988 рр. на базі бракованих кузовів седан і універсал;
  • Москвич-2137 — базовий універсал сімейства «1500». Виготовлявся в 1976-1985 рр.;
  • Москвич-2734 — комерційний фургон. Виготовлявся в 1976-1981 рр.

--- Крім того, існували варіанти 2140 з двигуном моделі УЗАМ-0102 (80 к.с.) Цілком можливе існування варіанту 213700-117/--- /, де - - код двигуна, універсала-«люкс», що міг збиратися під замовлення і по блату. Взагалі, вид позначення Москвича 2140 наступний -

  • 214000-000-412Е_-ББде 2140000 — це модель (див. вище), 000/001 - комплектація (розрізнялася обробкою (тканина / велюр), наявністю фароочисників, таксі, люкс, потім код двигуна, ББ - код карбюратора.

Сімейство «1360»

  • Москвич-2138 — базовий седан сімейства "1360". Виготовлявся в 1976-1982 рр.;
  • Москвич-+21381 — модифікація для медичної служби. Виготовлявся в 1976-1981 рр.;
  • Москвич-2136 — універсал сімейства "1360". Серійно не виготовлявся через занадто малопотужний двигун (у 1976 році був виготовлений єдиний зразок);
  • Москвич-2733 — комерційний фургон. Виготовлявся в 1976-1981 рр.

Оцінка проекту

Витримавши в 1970-х серйозний політичний тиск із боку вищих керівних органів у питанні збільшення випуску гостродефіцитної продукції, АЗЛК, на жаль, не отримував достатньої кількості коштів на модернізацію виробництва, хоча рівень НІОКР на заводі був достатньо високий і дозволяв створити власну перспективну модель третьої групи малого — першої групи середнього класів (нині клас D), що раніше не проводилася автозаводами СРСР. У результаті, замість освоєння дійсно прогресивної нової моделі (прототипи , і ) було ухвалено рішення обмежитися рестайлінгом існуючого Москвича-412, проект і був здійснений у вигляді М-2140 за участю англійських фахівців. Тому проект Москвича-2140 вже спочатку був недостатньо конкурентноздатний на зовнішніх ринках. До того ж гонка за збільшенням обсягів виробництва на АЗЛК привела до істотного падіння якості комплектуючих, фарбування й збірки, що стало помітним для споживачів навіть на внутрішньому ринку й зв'язувалося ними, якраз, з освоєнням нової моделі. У результаті знаменитий на світовому ринку бренд Moskvich буквально протягом декількох місяців 1976—1977 рр. втратив свої конкурентноздатні позиції і далі обмежений експорт «Москвичів-2140» був можливий лише в країни , а також у рамках гуманітарних постачань у країни четвертого світу. Поступове насичення внутрішнього авторинку СРСР в 80-х роках завдяки масовому виробництву «Жигулів», а також надзвичайно високий рівень роздрібних цін на легкові автомобілі, при збереженні низької якості збірки сімейства М-2140 привів до катастрофічного падіння попиту на «Москвичі». Так в 1984 році 90 % продукції заводу залишилося на майданчиках готової продукції, тобто «ринкові фонди» практично не були викуплені споживачами. У результаті, незважаючи на порівняно масове виробництво Москвича-2140, в «рейтингу» переваг радянських споживачів він стояв лише на передостанньому місці, усього на сходинку вище за «Запорожця». Недивно, що парк «Москвичів» почав нестримно скорочуватися вже в середині 90-х, так у Москві після 2000 року середній темп скорочення парку автомобілів цієї марки становить 15 % в рік.

В ігровій і сувенірній індустрії

Масштабна модель автомобіля в СРСР в заводському виробництві не випускались.

На початку 2011 року видавництво «ДеАгостіні» в рамках серії «Автолегенди СРСР» випустило модель автомобіля «Москвич-2140» зеленого кольору в масштабі 1/43 під № 27, а влітку 2012 — модель автомобіля «Москвич-2140SL» кольору срібний металік в масштабі 1/43 під № 62. Дрібносерійні виробники, наприклад, Vector-Models і Херсон-Моделс, випускають люксову версію «Москвич-2140SL».

Примітки

Посилання

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Москвич-2140


Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет

Moskvi ch 2140 ros Moskvich 2140 radyanskij legkovij zadnoprivodnij avtomobil III grupi malogo klasu z kuzovom tipu sedan sho vipuskavsya na Avtomobilnomu zavodi im Leninskogo Komsomolu v Moskvi u 1975 1988 rokah Stvoren u 1973 roci Predstavlyav soboyu gliboko modernizovanij variant modeli Moskvich 412 Moskvich 2140Moskvich 2140VirobnikMoskvichTakozh nazivayetsyaMoskvich 1500 Moskvich 1500Roki virobnictva1975 1988 mozhlivo u KNR virobnictvo pripineno 2000 rokom Misce virobnictvaMoskva SRSRPoperednik i Moskvich 412Nastupnik i Moskvich 2141Stil kuzova4 dvernij sedanKomponuvannyaFRDvigun i UZAM 412E 1480 sm 75 k s pri 5800 ob hvKorobka peredach4 shvidkisna mehanichnaKolisna baza2400 mmDovzhina4250 mmShirina1550 mmVisota1480 mmKlirens173 mmMasa1045 kgNajvisha shvidkist142 km godMistkist baka46 lSporidneniMoskvich 412 Moskvich 2137 Moskvich 408 IZh 21251 KombiPodibniOpel Kapitan Wartburg 353Istoriya modeliMoskvich 2140 Protyagom 1968 1971 rokiv na AZLK trivala rekonstrukciya poklikana suttyevo zbilshiti obsyagi virobnictva Moskvichiv dlya novogo zavodu bulo pridbane ustatkuvannya oriyentovane na virobnictvo avtomobilya Moskvich 412 Takim chinom rozrobka novoyi zavodskoyi modeli bula obmezhena modernizaciyeyu 412 go bez zmini roztashuvannya osnovnih vuzliv ta rozmiriv kuzova Kincevij variant z indeksom 2140 buv gotovij u 1974 roci i brav uchast u vistavci Avtoprom 74 Protyagom 1975 go roku na AZLK trivala pereoriyentaciya virobnictva pid chas yakoyi Moskvich 412 vipuskavsya vzhe z detalyami vid 2140 Povnocinne virobnictvo novoyi modeli vprovadzhene u 1976 Tehnichni osoblivostiNa vidminu vid Moskvicha 412 model 2140 otrimala modernizovanij kuzov z suchasnishim oformlennyam perednoyi i zadnoyi chastin i novoyu svitlotehnikoyu Krim togo Moskvich 2140 buv osnashenij takimi sho vidpovidali mizhnarodnim standartam perednimi diskovimi galmami z vakuumnim pidsilyuvachem novim salonom z travmobezpechnimi panellyu i kermom a takozh sidinnyami z pidgolivnikami U 1976 roci analogichnu modernizaciyu projshli universali i furgoni sho otrimali perednye ustatkuvannya salonu i galmivnu sistemu za tipom Moskvicha 2140 U 1982 r Moskvich 2140 projshov neveliku modernizaciyu na perednih dveryah bulo pribrano kvatirki bula zminena konstrukciya bamperiv sproshena obrobka kuzova vidaleni hromovani moldingi j shildiki a takozh obrobka hromom reshitki radiatora Hronologiya virobnictvaVidpovidno do novogo GOSTu restajlingovij sedan Moskvich iz dvigunom UZAM 412 otrimav indeks 2140 modifikaciya iz dvigunom M 408 poznachalasya yak Moskvich 2138 Poznachennya inshih versij takozh priveli u vidpovidnist iz novim GOSTom iz dvigunom M 408 Moskvich 2136 universal i Moskvich 2733 furgon ranishe modeli 426 i 433 iz dvigunom UZAM 412 Moskvich 2137 universal i Moskvich 2734 furgon ranishe modeli 427 i 434 Z 1979 roku vipuskalasya silska modifikaciya M 21406 sho osnashuvalasya deforsovanim dvigunom UZAM 412D 71 l s sho pracyuvav na nizkooktanovomu benzini A 76 perednimi barabannimi galmami posilenimi zadnimi resorami i buksirnoyu proushenoj Dvigun M 408 uzhe todi vvazhavsya zastarilim i duzhe malopotuzhnim 50 l s sho ne zabezpechuvalo dostatnih dinamichnih yakostej Tomu v 1982 roci komplektaciya avtomobiliv Moskvich takim dvigunom bula pripinena vtim universal 2136 faktichno j ne vipuskali serijno lishe v 1976 roci bulo vigotovleno dekilka ekzemplyariv iz doslidno promislovoyi partiyi U 1980 roci buv osvoyenij vipusk modifikaciyi M 21403 iz ruchnim upravlinnyam priznachenoyu dlya invalidiv z obmezhenoyu ruhlivistyu Cikavo sho organi soczabezpechennya kompensuvali invalidovi veteranovi vartist tilki bazovoyi invalidnoyi modeli Zaporozhec a riznicyu v cini z Moskvichem blizko 4 tis krb u seredini 80 h treba bulo oplachuvati za svij rahunok U 1981 roci pochavsya vipusk modifikaciyi M 2140 117 Lyuks abo Moskvich 1500 SL Avtomobil otrimav novu visoku priladovu panel i inshu obrobku salonu a takozh novi zadni lihtari shirshi plastikovi bamperi iz hromovanimi nakladkami j moldingi virobnictva yugoslavskoyi firmi Saturnus Saturnus Okremi partiyi avtomobiliv danoyi modifikaciyi vpershe u vitchiznyanij praktici zabarvlyuvali metalikom Same Moskvich 1500 SL v 80 h stav osnovnoyu eksportnoyu produkciyeyu AZLK yaksho ne vrahovuvati skladalnih komplektiv M 2140 bnr ale osoblivogo poshirennya okrim rinkiv krayin ne nabula 17 veresnya 1986 roku z konveyera zijshov chotirohmiljonnij avtomobil marki Moskvich cim avtomobilem buv Moskvich 2140SL Moskvich 2140 Virobnictvo furgona 2734 bulo pripineno v 1981 roci u zv yazku z rozpovsyudzhennyam praktichnishoyi modeli IZh 2715 universal 2137 pripinili zbirati v 1985 roci modifikaciyi sedana M 21406 M 21403 i M 2140 117 v 1987 roci bazovu versiyu M 2140 za osobistim rozporyadzhennyam direktora AZLK Polyakova z metoyu priskorennya masovogo virobnictva novoyi perednoprividnoyi modeli Moskvich 2141 z lipnya 1988 roku ModifikaciyiSimejstvo 1500 Moskvich 2140 bazovij sedan simejstva 1500 Vigotovlyavsya v 1976 1988 rr Moskvich 2140D modifikaciya sedana z deforsovanim dvigunom pid benzin A 76 Osoblivo deficitna modifikaciya cherez vidnosnu desheviznu i bilshoyi poshirenosti 76 go benzinu osoblivo v provinciyi Moskvich 214006 214007 eksportna modifikaciya Moskvich 2140 117 versiya Lyuks Vigotovlyalasya v 1981 1987 rr Moskvich 214006 7 117 versiya Lyuks eksportna modifikaciya Moskvich 2140 121 modifikaciya taksi z deforsovanim dvigunom pid benzin A 76 taksometrom i obbivkoyu zi shkirozaminnika Vigotovlyalasya v 1982 1987 rr Moskvich 21403 modifikaciya z ruchnim keruvannyam dlya invalidiv Vigotovlyalasya u 1980 1987 rr Moskvich 21406 modifikaciya dlya silskoyi miscevosti z deforsovanim dvigunom barabannimi galmami vsih kolis posilenoyu resornoyu pidviskoyu i buksirnimi vushkami Vigotovlyalasya v 1979 1987 rr Moskvich 21401 modifikaciya dlya medichnoyi sluzhbi Moskvich 21402 eksportna modifikaciya z pravim kermom Modifikaciya M 214026 priznachalasya dlya pomirnogo a M 214027 dlya tropichnogo klimatu Moskvich 2315 komercijna modifikaciya z kuzovom pikap sho zbiralasya dribnimi partiyami v 1984 1988 rr na bazi brakovanih kuzoviv sedan i universal Moskvich 2137 bazovij universal simejstva 1500 Vigotovlyavsya v 1976 1985 rr Moskvich 2734 komercijnij furgon Vigotovlyavsya v 1976 1981 rr Krim togo isnuvali varianti 2140 z dvigunom modeli UZAM 0102 80 k s Cilkom mozhlive isnuvannya variantu 213700 117 de kod dviguna universala lyuks sho mig zbiratisya pid zamovlennya i po blatu Vzagali vid poznachennya Moskvicha 2140 nastupnij 214000 000 412E BBde 2140000 ce model div vishe 000 001 komplektaciya rozriznyalasya obrobkoyu tkanina velyur nayavnistyu faroochisnikiv taksi lyuks potim kod dviguna BB kod karbyuratora Simejstvo 1360 Moskvich 2138 bazovij sedan simejstva 1360 Vigotovlyavsya v 1976 1982 rr Moskvich 21381 modifikaciya dlya medichnoyi sluzhbi Vigotovlyavsya v 1976 1981 rr Moskvich 2136 universal simejstva 1360 Serijno ne vigotovlyavsya cherez zanadto malopotuzhnij dvigun u 1976 roci buv vigotovlenij yedinij zrazok Moskvich 2733 komercijnij furgon Vigotovlyavsya v 1976 1981 rr Ocinka proektuVitrimavshi v 1970 h serjoznij politichnij tisk iz boku vishih kerivnih organiv u pitanni zbilshennya vipusku gostrodeficitnoyi produkciyi AZLK na zhal ne otrimuvav dostatnoyi kilkosti koshtiv na modernizaciyu virobnictva hocha riven NIOKR na zavodi buv dostatno visokij i dozvolyav stvoriti vlasnu perspektivnu model tretoyi grupi malogo pershoyi grupi serednogo klasiv nini klas D sho ranishe ne provodilasya avtozavodami SRSR U rezultati zamist osvoyennya dijsno progresivnoyi novoyi modeli prototipi i bulo uhvaleno rishennya obmezhitisya restajlingom isnuyuchogo Moskvicha 412 proekt i buv zdijsnenij u viglyadi M 2140 za uchastyu anglijskih fahivciv Tomu proekt Moskvicha 2140 vzhe spochatku buv nedostatno konkurentnozdatnij na zovnishnih rinkah Do togo zh gonka za zbilshennyam obsyagiv virobnictva na AZLK privela do istotnogo padinnya yakosti komplektuyuchih farbuvannya j zbirki sho stalo pomitnim dlya spozhivachiv navit na vnutrishnomu rinku j zv yazuvalosya nimi yakraz z osvoyennyam novoyi modeli U rezultati znamenitij na svitovomu rinku brend Moskvich bukvalno protyagom dekilkoh misyaciv 1976 1977 rr vtrativ svoyi konkurentnozdatni poziciyi i dali obmezhenij eksport Moskvichiv 2140 buv mozhlivij lishe v krayini a takozh u ramkah gumanitarnih postachan u krayini chetvertogo svitu Postupove nasichennya vnutrishnogo avtorinku SRSR v 80 h rokah zavdyaki masovomu virobnictvu Zhiguliv a takozh nadzvichajno visokij riven rozdribnih cin na legkovi avtomobili pri zberezhenni nizkoyi yakosti zbirki simejstva M 2140 priviv do katastrofichnogo padinnya popitu na Moskvichi Tak v 1984 roci 90 produkciyi zavodu zalishilosya na majdanchikah gotovoyi produkciyi tobto rinkovi fondi praktichno ne buli vikupleni spozhivachami U rezultati nezvazhayuchi na porivnyano masove virobnictvo Moskvicha 2140 v rejtingu perevag radyanskih spozhivachiv vin stoyav lishe na peredostannomu misci usogo na shodinku vishe za Zaporozhcya Nedivno sho park Moskvichiv pochav nestrimno skorochuvatisya vzhe v seredini 90 h tak u Moskvi pislya 2000 roku serednij temp skorochennya parku avtomobiliv ciyeyi marki stanovit 15 v rik V igrovij i suvenirnij industriyiMasshtabna model avtomobilya v SRSR v zavodskomu virobnictvi ne vipuskalis Na pochatku 2011 roku vidavnictvo DeAgostini v ramkah seriyi Avtolegendi SRSR vipustilo model avtomobilya Moskvich 2140 zelenogo koloru v masshtabi 1 43 pid 27 a vlitku 2012 model avtomobilya Moskvich 2140SL koloru sribnij metalik v masshtabi 1 43 pid 62 Dribnoserijni virobniki napriklad Vector Models i Herson Models vipuskayut lyuksovu versiyu Moskvich 2140SL PrimitkiPosilannyaVikishovishe maye multimedijni dani za temoyu Moskvich 2140

Дата публікації:
Топ