«Момо» (Momo, яп. 桃) — ескортний міноносець Імперського флоту Японії, який взяв участь у Другій світовій війні.
«Момо» | ||
---|---|---|
桃 | ||
Служба | ||
Тип/клас | Ескортні міноносці типу «Мацу» | |
Держава прапора | Японія | |
Належність | ||
Корабельня | Верф ВМФ у Майдзуру | |
Закладено | 5 листопада 1943 | |
Спущено на воду | 25 березня 1944 | |
Введено в експлуатацію | 10 червня 1944 | |
На службі | 1944 | |
Загибель | 15 грудня 1944 потоплений у Південнокитайському морі | |
Ідентифікація | ||
Параметри | ||
Тоннаж | 1260 | |
Довжина | 100,0 м | |
Ширина | 9,4 м | |
Осадка | 3,3 м | |
Технічні дані | ||
Рухова установка | 2 парові турбіни, 2 парові котли | |
Потужність | 19 000 к.с. (14 МВт) | |
Швидкість | 27,8 вузла | |
Дальність плавання | 3500 миль (6500 км) на швидкості 18 вузлів | |
Екіпаж | 211 | |
Озброєння | ||
Артилерія | 3 (1х2 + 1х1) × 127-мм / 40 калібрів гармати Тип 89 | |
Торпедно-мінне озброєння | 4 (1х4) × 610-мм торпедних апарати (4 торпеди) 36 глибинних бомб | |
Зенітне озброєння | 25 (4х3 + 13х1) × 25-мм гармат |
Історія створення
Корабель, який став четвертим серед ескортних міноносців типу «Мацу», був закладений 5 листопада 1943 року на верфі флоту в Майдзуру. Спущений на воду 25 березня 1944, вступив у стрій 10 червня того ж року.
Історія служби
Перші кілька місяців після завершення «Момо» провів у водах Японського архіпелагу, при цьому з 15 липня 1944-го його включили до 43-ї дивізії ескадрених міноносців.
25 жовтня 1944-го «Момо» разом зі ще 3 ескортними есмінцями вийшли з Сасебо (обернене до Східнокитайського моря узбережжя Кюсю) для супроводу легкого авіаносця «Рюхо» та ескортного авіаносця «Кайо», які доставляли матеріальні припаси авіації на острів Формоза. 27–30 жовтня загін побував у Кіруні (наразі Цзілун), а 2 листопада повернувся у Японію та прибув до Куре.
9 листопада 1944-го «Уме» та 4 ескортні есмінці, легкий крейсер та есмінець вирушили з Японії, маючи завдання супроводити до Маніли 2 лінкори-авіаносці. 12 листопада загін вийшов з Мако (база на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки), а наступної доби на тлі чергового потужного авіаудару по Манілі командування вирішили перенаправити кораблі до островів Спратлі, де час від часу відстоювались японські кораблі. 14 листопада загін прибув сюди і того ж дня «Уме», 2 інші ескортні есмінці та легкий крейсер «Ісудзу» попрямували до Маніли. Певний час вони вичікували слушної нагоди, а 18 листопада увійшли до Манільської бухти, вивантажили доправлені припаси та перед світанком 19 числа полишили Манілу, щоб не наражатись на можливі авіаудари.
Первісно загін «Момо» мав рухатись до Брунею в межах завдання із облаштування тут бази гідроавіації. Втім, всього за сотню кілометрів від виходу з Манільської бухти підводний човен торпедував та пошкодив «Ісудзу», який тепер у супроводі «Момо» прослідував для ремонту до Сінгапуру, куди кораблі прибули 22 листопада 1945-го. 24 листопада «Момо» вийшов до Брунею разом з есмінцем «Сімоцукі». 25 листопада останній був торпедований та потоплений підводним човном, після чого «Момо» провів порятунок вцілілих.
Через якийсь час «Момо» прибув до Маніли, де його залучили до транспортної операції TA, метою якої було доставлення підкріплень до затоки Ормок на Лейте (саме на цьому острові висадили перший десант союзників на Філіппінах). 5 грудня 1944-го «Момо» разом з двома іншими ескортними есмінцями вирушив з Маніли для супроводу конвою TA-8. На світанку 7 грудня розпочалась висадка, яка проходила під потужними ударами авіації, що призвело до втрати всіх транспортів. Втім, кораблі ескорту вціліли («Момо» зазнав незначних пошкоджень, коли під час маневрування зачепив риф) та 8 грудня повернулись до Маніли.
13 грудня 1944-го «Момо» вийшов з Маніли, разом з мисливцем за підводними човнами супроводжуючи транспорт Oryoku Maru в рейсі до японського порту Моджі. Наступної доби транспорт отримав серйозні пошкодження від ударів авіації та у підсумку був приведений до затоки Субік-Бей (дещо західніше Маніли). Після цього «Момо» попрямував на північ, але 15 грудня за чотири сотні кілометрів на північний захід від Маніли був торпедований та потоплений підводним човном , загинуло 92 члени екіпажу.
Література
- Conway's All the World's Fighting Ships, 1922—1946. — London: Conway Maritime Press, 1980. — (англ.)
- С. В. Патянин. Эскадренные миноносцы и миноносцы Японии (1879—1945 гг.). — Санкт-Петербург, 1998. (рос.)
Примітки
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 3 грудня 2005. Процитовано 4 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 24 липня 2020. Процитовано 4 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 14 січня 2020. Процитовано 4 грудня 2021.
- . uboat.net. Архів оригіналу за 9 травня 2021. Процитовано 4 грудня 2021.
- . www.combinedfleet.com. Архів оригіналу за 25 лютого 2020. Процитовано 4 грудня 2021.
Вікіпедія, Українська, Україна, книга, книги, бібліотека, стаття, читати, завантажити, безкоштовно, безкоштовно завантажити, mp3, відео, mp4, 3gp, jpg, jpeg, gif, png, малюнок, музика, пісня, фільм, книга, гра, ігри, мобільний, телефон, android, ios, apple, мобільний телефон, samsung, iphone, xiomi, xiaomi, redmi, honor, oppo, nokia, sonya, mi, ПК, web, Інтернет
Momo Momo yap 桃 eskortnij minonosec Imperskogo flotu Yaponiyi yakij vzyav uchast u Drugij svitovij vijni Momo 桃 Sluzhba Tip klas Eskortni minonosci tipu Macu Derzhava prapora Yaponiya Nalezhnist Korabelnya Verf VMF u Majdzuru Zakladeno 5 listopada 1943 Spusheno na vodu 25 bereznya 1944 Vvedeno v ekspluataciyu 10 chervnya 1944 Na sluzhbi 1944 Zagibel 15 grudnya 1944 potoplenij u Pivdennokitajskomu mori Identifikaciya Parametri Tonnazh 1260 Dovzhina 100 0 m Shirina 9 4 m Osadka 3 3 m Tehnichni dani Ruhova ustanovka 2 parovi turbini 2 parovi kotli Potuzhnist 19 000 k s 14 MVt Shvidkist 27 8 vuzla Dalnist plavannya 3500 mil 6500 km na shvidkosti 18 vuzliv Ekipazh 211 Ozbroyennya Artileriya 3 1h2 1h1 127 mm 40 kalibriv garmati Tip 89 Torpedno minne ozbroyennya 4 1h4 610 mm torpednih aparati 4 torpedi 36 glibinnih bomb Zenitne ozbroyennya 25 4h3 13h1 25 mm garmat 15 12 44Rajon potoplennya Momo Istoriya stvorennyaKorabel yakij stav chetvertim sered eskortnih minonosciv tipu Macu buv zakladenij 5 listopada 1943 roku na verfi flotu v Majdzuru Spushenij na vodu 25 bereznya 1944 vstupiv u strij 10 chervnya togo zh roku Istoriya sluzhbiPershi kilka misyaciv pislya zavershennya Momo proviv u vodah Yaponskogo arhipelagu pri comu z 15 lipnya 1944 go jogo vklyuchili do 43 yi diviziyi eskadrenih minonosciv 25 zhovtnya 1944 go Momo razom zi she 3 eskortnimi esmincyami vijshli z Sasebo obernene do Shidnokitajskogo morya uzberezhzhya Kyusyu dlya suprovodu legkogo avianoscya Ryuho ta eskortnogo avianoscya Kajo yaki dostavlyali materialni pripasi aviaciyi na ostriv Formoza 27 30 zhovtnya zagin pobuvav u Kiruni narazi Czilun a 2 listopada povernuvsya u Yaponiyu ta pribuv do Kure 9 listopada 1944 go Ume ta 4 eskortni esminci legkij krejser ta esminec virushili z Yaponiyi mayuchi zavdannya suprovoditi do Manili 2 linkori avianosci 12 listopada zagin vijshov z Mako baza na Peskadorskih ostrovah u pivdennij chastini Tajvanskoyi protoki a nastupnoyi dobi na tli chergovogo potuzhnogo aviaudaru po Manili komanduvannya virishili perenapraviti korabli do ostroviv Spratli de chas vid chasu vidstoyuvalis yaponski korabli 14 listopada zagin pribuv syudi i togo zh dnya Ume 2 inshi eskortni esminci ta legkij krejser Isudzu popryamuvali do Manili Pevnij chas voni vichikuvali slushnoyi nagodi a 18 listopada uvijshli do Manilskoyi buhti vivantazhili dopravleni pripasi ta pered svitankom 19 chisla polishili Manilu shob ne narazhatis na mozhlivi aviaudari Pervisno zagin Momo mav ruhatis do Bruneyu v mezhah zavdannya iz oblashtuvannya tut bazi gidroaviaciyi Vtim vsogo za sotnyu kilometriv vid vihodu z Manilskoyi buhti pidvodnij choven torpeduvav ta poshkodiv Isudzu yakij teper u suprovodi Momo prosliduvav dlya remontu do Singapuru kudi korabli pribuli 22 listopada 1945 go 24 listopada Momo vijshov do Bruneyu razom z esmincem Simocuki 25 listopada ostannij buv torpedovanij ta potoplenij pidvodnim chovnom pislya chogo Momo proviv poryatunok vcililih Cherez yakijs chas Momo pribuv do Manili de jogo zaluchili do transportnoyi operaciyi TA metoyu yakoyi bulo dostavlennya pidkriplen do zatoki Ormok na Lejte same na comu ostrovi visadili pershij desant soyuznikiv na Filippinah 5 grudnya 1944 go Momo razom z dvoma inshimi eskortnimi esmincyami virushiv z Manili dlya suprovodu konvoyu TA 8 Na svitanku 7 grudnya rozpochalas visadka yaka prohodila pid potuzhnimi udarami aviaciyi sho prizvelo do vtrati vsih transportiv Vtim korabli eskortu vcilili Momo zaznav neznachnih poshkodzhen koli pid chas manevruvannya zachepiv rif ta 8 grudnya povernulis do Manili 13 grudnya 1944 go Momo vijshov z Manili razom z mislivcem za pidvodnimi chovnami suprovodzhuyuchi transport Oryoku Maru v rejsi do yaponskogo portu Modzhi Nastupnoyi dobi transport otrimav serjozni poshkodzhennya vid udariv aviaciyi ta u pidsumku buv privedenij do zatoki Subik Bej desho zahidnishe Manili Pislya cogo Momo popryamuvav na pivnich ale 15 grudnya za chotiri sotni kilometriv na pivnichnij zahid vid Manili buv torpedovanij ta potoplenij pidvodnim chovnom zaginulo 92 chleni ekipazhu LiteraturaConway s All the World s Fighting Ships 1922 1946 London Conway Maritime Press 1980 ISBN 0 85177 146 7 angl S V Patyanin Eskadrennye minonoscy i minonoscy Yaponii 1879 1945 gg Sankt Peterburg 1998 ros Primitki www combinedfleet com Arhiv originalu za 3 grudnya 2005 Procitovano 4 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 24 lipnya 2020 Procitovano 4 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 14 sichnya 2020 Procitovano 4 grudnya 2021 uboat net Arhiv originalu za 9 travnya 2021 Procitovano 4 grudnya 2021 www combinedfleet com Arhiv originalu za 25 lyutogo 2020 Procitovano 4 grudnya 2021